Легендарна «Десятка» (Ваз 2110). Плюси і мінуси автомобіля

Лада 2110 - ціни, фото і технічні характеристики. Відгуки про Ваз 2010 її власників.

Наша сеть партнеров Banwar

Конструювання ваз 2110, почалося ще в 1983 році. Найпершою машиною цього класу повинен був стати задньопривідний седан. Однак розробка так і не досягла свого фінішу. Згодом, почалася розробка автомобіля на базі ваз 2108, але ціна такого автомобіля виливалася в досить солідну суму, що змусило розробників заморозити і цей проект. У майбутньому всі ці напрацювання виливаються в модель ваз 21099.

Випуск першої "десятки", в тому вигляді, в якому ми її спостерігаємо, Тольяттинский завод АвтоВАЗ запланував на 1992 рік. Але час видався не спокійне для Росії, і день її народження перенесли на літо 1995 року. І 27 червня, з конвеєра АвтоВАЗу зійшла перша, і настільки полюбилася досить великій кількості людей "десятка" (ВАЗ2110). Випуск даної моделі, проводився 12 років, до 2007 року. Після чого на заміну прийшла LADA PRIORA. Зараз даний автомобіль випускається в м Черкаси на Україні, і носить найменування Богдан.

Особливості, модифікації і характеристики Ваз 2110

Десяте сімейство АвтоВАЗу, включає в себе наступні модифікації. ВАЗ 2111, 2112, і звичайно безпосередньо сама "десятка" ВАЗ 2110. Автомобілі оснащені чотирициліндровими, вісьмома і шістнадцяти клапанними бензиновими двигунами. Об'ємом від 1,5, до 1,6 літра.

Спочатку ВАЗ 2110 випускалася з карбюраторною системою живлення, а після 2000 року стали поставлятися з розподільним уприскуванням палива (інжектором), привід передній.

Типи кузова: ВАЗ 2110 (седан), 2111 (універсал), 2112 (хетчбек). Якщо торкатися всіх модифікацій з точки зору ремонту, то особливих відмінностей не виявимо. Єдина відмінність, різні типи кузова, і двигуна. Решта частини автомобіля, практично ідентичні один одному.

Виробництво ВАЗ 2110 в Росії припинилося ще в 2007 році, але цю розробку АвтоВАЗу, до цього дня і великій кількості, можна спостерігати на дорогах нашої країни. Така тенденція закріпилася через достатньої надійності машини, її дизайну, і бюджетної низької ціни на автомобіль.

Про розкішності всередині салону, звичайно, говорити не доводиться. Але в порівнянні з моделлю ВАЗ 21099, в десятці, особливо на задніх сидіннях, місця значно більше. Запобіжники і реле на основні функції автомобіля, розташовані в салоні, з лівого боку під кермом, що дуже зручно на відміну від 21099. ВАЗ 2110, йде з двигунами 2110, 2111, 2112. Двигуни 11 і 12 моделі оснащені інжектором, а 10 моделі, карбюратором. При справному двигуні і акумуляторі, заводиться навіть в дуже люті морози, до -25 схопиться досить легко, якщо навіть простоїть пару днів без руху. Бажано звичайно, щоб масло було залито по сезону.

Ходова, відмінно підходить для наших "якісних", російських доріг. Що стосується салону, то більшими зручностями, як сказано вище не відрізняється. Для комфортної їзди, буде добре, якщо його займуть худенькі, або середньої комплекції люди, а посадивши 4 здорових мужиків крім водія, можна відчути себе оселедцем загорненої в банку.

Маючи не дуже місткий салон, ВАЗ 2110 обладнаний містким багажником на 450 літрів. Продумана перевезення вузьких довгомірних вантажів, для цієї мети середня спинка заднього сидіння відкидається повністю, задні спинки, розташовані з боків, теж відкидаються, але з меншою амплітудою. Лижі, труби, або рулон лінолеуму до 3 метрів, цілком можна перевозити в даній моделі.

Недоліки Ваз 2110

Ахіллесовою п'ятою автомобіля, є грубка. При їзді до -15 ° градусів ще нічого, а ось коли стовпчик термометра поповзе нижче, в салоні виходить справжній контраст. Ноги замерзають від холоду, а верхня частина тулуба мучиться від спеки.

Про шумоізоляції говорити не приходиться, якщо тільки доводити до розуму власними силами. Гремленіем салону на російських машинах навряд чи когось здивуєш, і ваз 2110 не виняток. Залізо в районі капота не товста, і від частого натискання на капот, при його закритті, можуть з'явитися вдавлені місця.

Дорогу тримає цілком упевнено, що обумовлено обтічною формою автомобіля. Вище 130 - 140 км / ч, стає правда страшнувато, але в цілому не погано. Підвіска автомобіля міцна, розрахована для нашої країни. Гідропідсилювач керма в базову комплектацію не входить, але його можна встановити як окрему опцію на замовлення.

Запчастини, комплектації і ціни на Ваз 2110

Обслуговування автомобіля, під силу пересічному користувачеві. Вартість запчастин - шрусов, стійок, рульової рейки, коливається від 1500 до 2500 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, але це звичайно комерційний варіант. Заводські запчастини АвтоВАЗу доходять до 5000, 6000 тисяч рублів.

Ціна на ВАЗ 2110, коливається від 100 000 до 200 000 тисяч рублів. Залежить від року випуску, стану автомобіля, і регіону продажу даного авто. Український Богдан з салону, буде коштувати від 300 000 і вище тисяч рублів.

ПІДСУМОК: Якщо ви хочете придбати хорошу по ходовим якостям, не дорогу в обслуговуванні і досить красиву з зовнішнього вигляду машину, і за прийнятною ціною, але з точки зору комфорту чимось пожертвувати, то ВАЗ 2110 відмінно вам підійде.

Відгуки

Огляди та тести