Легкові автомобілі з великим кліренсом для Росії

Наша сеть партнеров Banwar

На читання 3 хв. переглядів 123

У Росії більшість автовласників хочуть мати автомобіль з високим кліренсом. Він необхідно для комфортної їзди по наших розбитих дорогах. У регіонах Росії на дорогах часто можна побачити ями, які неможливо об'їхати, доводиться їх штурмувати. А ось проїхати через яму можна тільки, якщо у автомобіля досить високий кліренс, інакше зачепиш днищем за край ями. У цій статті опишемо автомобілі з великим кліренсом, на які класи вони діляться, і які їх моделі доступні в Росії.

Коли ми вибираємо старий легковий автомобіль серед представників західних автомобільних брендів, які дефекти кузова ми спостерігаємо найчастіше? Так, це м'яті пороги, тріщинами знизу бампера, обдерті лонжерони і днище. Всі ці дефекти пов'язані з низькою посадкою автомобілів щодо землі. Простіше кажучи, у європейських легкових машин кліренс низький для російських умов доріг.

До автомобілів з високим кліренсом в Росії можна віднести наступні класи машин:

1. Седани і хетчбеки з пакетом «погані дороги» - багато виробників з заводу встановлюють такий пакет для продажу в Росії - в підвісці автомобіля встановлюються проставки, що збільшують кліренс - Skoda Octavia, Renault Megane, Logan і інші.
2. Універсали підвищеної прохідності - спеціальні версії моделей, що володіють піднятою підвіскою, збільшеним діаметром коліс і пластикової захистом поп периметру кузова - Volvo XC70, Audi A6 Allroad, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross і інші.
3. Компактні кросовери - ці автомобілі мають кліренс близько 190 мм, великі колеса, але вкрай невеликі розміри кузова до 4200 мм в довжину. У висоту вони також трохи вище звичайного седана - до 1600 мм. До них можна віднести Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008 і інші.
4. Повноцінні кросовери - автомобілі з високим кліренсом і високим несучим кузовом без рами. Вони володіють великими колесами і системою повного приводу. Такі автомобілі здатні виїжджати на бездоріжжі, але вони не зможуть штурмувати глибокий сніг і сильну бруд. До них можна віднести: Volkswagen Touareg, Mercedes-Benz ML-Class, Porsche Cayenne і інші.
5. Позашляховики - рамні автомобілі з високим кліренсом і великим кузовом. Їх системи повного приводу обов'язково мають механічні блокування міжосьового диференціала. До них можна віднести UAZ Patriot, Hammer H3, Toyota Land Cruiser і інші. Деякі моделі позашляховиків мають три блокування: міжосьового диференціала, на передній осі і на задньому мосту - Mercedes-Benz G-Class.

Чим вище кліренс у машини ми хочемо, тим дорожче вона буде коштувати. Високий кліренс завжди говорить про те, що автомобіль претендує на підкорення бездоріжжя. Залежно від виробника, деякі моделі автомобілів будуть володіти складними системами повного приводу, міцної підвіскою і великими колесами, які самі собою здорожчать всю конструкцію автомобіля. так багато позашляховиків з роками не дешевшають так швидко, як легкові седани і хетчбеки. Це особливо видно по цінами на п'ятнадцятирічні Toyota Land Cruiser і Mercedes-Benz G-Class.