- цінова категорія
- габаритні розміри
- Зовнішній вигляд
- Кольорова гамма
- салон
- доступні комплектації
- Технічні характеристики
Наша сеть партнеров Banwar
Land Rover планував презентувати свій новий кросовер Discovery Sport 2015 року в наступному місяці на автошоу в Парижі . Але модель була розсекречена на початку вересня 2014 року, і тепер ми маємо уявлення про автомобіль Ленд Ровер Діскавері Спорт 2015 року, який за задумом виробників повинен прийти на зміну Freelander. 
Ленд Ровер Діскавері Спорт 2015
Крім звичного оновлення лінійки, британський автовиробник вирішив збільшити число потенційних клієнтів. Досягти цього планується за рахунок пропозиції ринку двох варіантів салону - на п'ять і на сім місць. Продажі в США і Європі стартують в кінці 2014 або в першому місяці 2015 року. А ось до Росії новий кросовер добереться тільки навесні наступного року.
цінова категорія
Американцям Land Rover Discovery Sport 2015 буде доступний від 37 995 USD, британцям за 32 395 GBP, а нашим співвітчизникам за 2 200 000 RUB. Версія для Росії буде забезпечена 190-сильним дизелем об'ємом 2.2 літра і автоматичною 9-ти ступінчастою КПП в комплектації SE Tech.
New Land Rover Discovery Sport 2015
Отримана фото- і відеоінформація дозволяє зрозуміти, що оновлене авто реалізовано з дотриманням властивих марці спадщин і при цьому має новомодний зовнішній вигляд. Незважаючи на те, що фото не дозволяють хоч трохи точно визначити габарити автомобіля, можна зробити висновок про його підтягнутості і аристократичності. В елементах дизайну Ленд Ровера Діскавері Спорт можна без праці розглянути таке очікуване, але не менш приємне британське благородство.
габаритні розміри
Отримана з інших джерел інформація про габарити дозволяє зробити певні висновки про розмір автомобіля. Діскавері Спорт отримав довжину -4599 мм, 2069 мм в ширину (без урахування бічних дзеркал) і висотою -1724 мм.
Як для будь-якого автомобіля подібного класу, цікавим буде показник прохідності, хоча це і не повноцінний позашляховик. Кут в'їзду для нього становить 25 градусів, а кліренс під переднім бампером 212 мм. Ззаду автомобіль трохи вище, відстань від землі до задньої підвіски - 239 мм. При цьому кут з'їзду на рівні 31 градуси.
Всі ці показники дозволяють Land Rover 2015 досить впевнено почувати себе при з'їзді з твердого асфальту і навіть переїжджати водні перешкоди глибиною до 60 см.
Незважаючи на те, що Discovery Sport переріс свого попередника і став більш солідним і статусним, перескочити планку компактних кросоверів він не зміг. Як і Freelander, Діскавері Спорт стоїть в одному класовому ряду з Kia Sorento 2015 , БМВ Х4 2015 і Audi Q5. До цій веселій кампанії починають поступово підбиратися і китайські виробники, в особі Dongfeng AX7 .
Компактні розміри Land Rover Discovery Sport змушують експертів і потенційних власників задуматися про доцільність третього ряду сидінь. Адже сучасний автомобіль - це, перш за все комфорт, а в трирядного компакті з цим можуть виникнути проблеми.
Зовнішній вигляд
Зовнішній дизайн у нового Ленд Ровер Діскавері Спорт 2015 вийшов притягає. Кому-то він може сподобатися, але досить просто в нього навіть закохатися. Різнобічний огляд екстер'єру дозволяє зробити однозначний висновок - у британських автобудівників вийшла дуже модна й актуальна модель.
Вигляд спереду
З фронту Discovery Sport зустріне приємною неналяпістой головною оптикою, з поділеними на чотири сегменти радіусами світлодіодів фар денного світла. Це спокій розбавляє «потужний» капот, з нанесеним логотипом Discovery і, прикрашена впізнаваною радіаторної фальш гратами від Лендровер.
Як і у багатьох представників даного класу, фронтальна картина виконується навколо монументального бампера з секцією основного повітрозабірника по центру, який надовго приковує до себе погляд. Бічні повітрозабірники з вбудованими протитуманними вогнями завершують загальну картину. Чи не є чимось новим встановлена в нижній частині бампера масивна декоративна накладка забарвлена під алюміній.
Діскавері Спорт 2015 року, вид збоку
Бічний огляд екстер'єру дозволяє розглянути великі колісні арки, в які ідеально впишуться колеса з дисками радіусом R18 і навіть R20. Своїми розмірами вражають не тільки арки. Довгий капот і масивні двері відразу дають зрозуміти, що автомобіль не дуже любить штовхатися в міських пробках. Дах висока і, на подив, не сильно завалюється вниз до корми. Вона робить це елегантно, ледве вловиме. Профільний огляд закінчується на потужній задній стійці і цікавою кормою.
Саме цікавою, тому що акуратна задні двері зі склом малого розміру ніби змушує ставати на носочки, щоб дотягнутися до неї. Бампер досить масивний, як для задньої частини автомобіля. Габаритні вогні, виконані в одному стилі з фронтальним оптикою, роблять картину завершеною.
Вид ззаду
Чистокровний британець Land Rover Discovery Sport 2015 року, не тільки своєю назвою дає зрозуміти, що він саме спортивний кросовер. Темпераментність, помножена на динаміку, швидкість і міць створили більш ніж конкурентний екземпляр автомобіля. Коефіцієнт лобового опору складає 0,36 Сх, що відразу ж знімає всі сумніви про аеродинамічні властивості кузова.
У надійності йому також не позичати. Кузов виконаний з міцної і високоміцної сталі, із застосуванням боросодержащей стали гарячого штампування. Окремі деталі кузова (двері, дах, капот) виконані з алюмінію, що полегшує конструкцію. Повна маса автомобіля складає всього 1817 кг (в найлегшій комплектації).
Кольорова гамма
При виборі кольору кузова, можна зупинитися на одному з 9-ти доступних відтінків:
- Fuji White (білий);
- Yulong White (ексклюзивний білий);
- Indus Silver (сріблястий);
- Corris Grey (сірий);
- Scotia Grey (сірий);
- Loire Blue (синій);
- Firenze Red (червоний);
- Kaikoura Stone (кам'яний);
- Black (чорний).
салон
Салон Лендровер Діскавері Спорт 2015 виконаний п'ятимісцевим в стандартному виконанні, але існує додаткова опція - 3-ий ряд сидінь з двома кріслами. Вона буде цікава тільки великим сім'ям, в яких для двох маленьких дітей (не старше молодшого шкільного віку) потрібні додаткові місця.
Салон в семимісцевого виконання
Про те, щоб використовувати третій ряд для розміщення дорослих пасажирів, не варто навіть думати. Інтер'єр виконаний лаконічно і стримано, і в той же час дуже зручно і функціонально. Одним словом прагматичний британець. Якість обробки не викликає питань - вона на висоті, та й з кількістю різноманітних функцій все в порядку. Дуже приємно, що все це можна зустріти вже в базі.
Місця водія і пасажира
Зручні сидіння, а для водія і пасажира спереду мають ще й гарну бічну підтримку, велика кількість регулювань, дозволяє налаштувати їх під самого вимогливого клієнта. Ряд сидінь для задніх пасажирів не менш зручний. Він регулюється за кутом нахилу, і переміщається вперед або назад на 16 см., В залежності від уподобань пасажирів. Багажник, без третього ряду сидінь, порадує 829 літрами обсягу.
Панель приладів
Місце водія дозволяє мати хороший огляд, з мінімізацією «мертвих зон». Головний вузол управління - багатофункціональний рульової колесо має зручний малий діаметр, що дозволяє комфортно себе почувати в ролі водія навіть тендітних дівчат. Воно допускає можливість регулювати не тільки уздовж але і вгору. Приладова панель представлена великим спідометром і тахометром, а також п'ятидюймовий бортовим комп'ютером.
Монітор бортового комп'ютера
Прямі лінії приладової панелі і консолі по центру надають інтер'єру автомобіля певну строгість. Вершина консолі увінчана сенсорним екраном о восьмій дюймів, під яким розташована панель управління кліматичною системою.
доступні комплектації
Land Rover Discovery Sport 2015 буде доступний в чотирьох основних комплектаціях: SE, SE Tech, HSE, HSE Luxury. Розглянемо базову і максимальну варіацію окремо, інші відрізняються тільки наявністю тих чи інших опцій.
Базова комплектація SE має сім подушок безпеки і навіть зовнішню для пішоходів, повний електропакет, клімат-контроль. Крім цього є також:
- система анти-блокування гальм (ABS);
- система допомоги при екстреному трможеніі (EBA);
- система розподілу гальмівних зусиль (EBD);
- система стабілізації причепа авто (TSA);
- система контролю спуску зі схилу (HDC);
- протівобуксовочная система (ETC);
- електропідсилювач рульового управління (EPAS);
- автоматична система протівоскативанія (HAC);
- система запобігання перекидання (RSC);
- система динамічного контролю стійкості (DSC);
- електронне гальмо ручне гальмо (EPB);
- система автоматичного гальмування (АЕВ);
- система попередження про схід зі смуги руху (LDWS).
У максимальній комплектації HSE Luxury крім всіх перерахованих вище опцій можна отримати ще електропривод передніх сидінь і магнітолу в комплектації 17! -Ти динаміків.
Панель регулювань для задніх пасажирів
Більший комфорт забезпечується двухзонной кліматичною системою, бесьключевой відкриванням замків (smart key) і можливістю пуску двигуна з кнопки. Також дана комплектація порадує власника наявністю датчика дощу, датчика світла, помічником паралельної і перпендикулярної паркування, відеокамерами кругового і заднього огляду, ксеноновими фарами. Дуже приємною опцією є наявність панорамного даху в Ланд Ровер Діскавері Спорт 2015 року.
Технічні характеристики
Технічна платформа нової моделі Land Rover створена на базі EUCD від Форд. Кросовер буде забезпечений передньою підвіскою від McPherson і задньої многоричажной з важелями з алюмінію і підрамником зі сталі. При їзді по грунтових дорогах і неекстремальному бездоріжжю, задня підвіска видає хід в діапазоні 340 мм.
Дискові гальма, з діаметром 325 мм спереду і 300 мм ззаду, забезпечують надійний рівень безпеки. Повний привід з 4-ма режимами дороги ( «стандарт», «пісок», «бруд-колія», «трава-гравій-сніг») і електро-підсилювач керма дозволить контролювати і прогнозувати поведінку автомобіля практично в будь-яких ситуаціях.
Перші серійні екземпляри Land Rover буде пропонувати Discovery Sport 2015 модельного року тільки з одним варіантом дизеля об'ємом 2.2 л., 190 сильний двигун SD4 буде передавати свою міць колесам за допомогою 6-ти ступінчастою механічною КПП або 9-ти ступінчастою автоматичною КПП. Ця пара дозволяє прискорити позашляховик до 100 км / год за 9,8 секунд на механіці і 8,4 секунди на автоматі.
Максимально Ленд Ровер Діскавері Спорт 2015 може розігнатися до 188 км / год і витрачати в змішаному режимі від 5,6 літрів палива. У перспективі лінійку планують розширити 2.2 літровим, 150 сильним дизельним TD4 і 2.0 літровим, 240 сильним бензиновим двигунами.