Наша сеть партнеров Banwar
Вперше електробус презентували на «Електроні» в листопаді. Тоді подивитися на львівське творіння приїхав міністр інфраструктури. Два місяці по тому машина нарешті виїхала з цеху, щоб пройти виробничі випробування - повинен наїздити 200 кілометрів, повідомляє 24tv.ua
В роботі електробус дуже схожий на тролейбус, але зручніше, тому що не прив'язаний до мереж. Заряду батареї вистачає на 220 кілометрів - дві робочі зміни. Розганятися може до 70 кілометрів на годину.
Маркування пристроїв електробуса - українська. Його роботу контролюють десятки процесорів, за якими стежить програміст. Розробку системи електронного управління взяв на себе телевізійний завод «Електрон»: тут з'єднані механіка, електроніка та програмування.
Львів'яни показали електробус за 9 млн грн (+ ВІДЕО)
Кияни тестують трамвай «Електрон» (+ ВІДЕО)
Перший український електробус коштує дев'ять мільйонів гривень. Розробники запевняють: за три з половиною роки він окупиться. Адже не вимагає палива та є дешевим в обслуговуванні.
Ціна його експлуатації дуже низька - це 200 гривень. Якщо порівняти з дизельним автобусом аналогічним: це в 10-15 разів більше - там 2-2,5 тисячі гривень. У нас немає ременів, фільтрів, - пояснив директор «Електронтранс» Василь Пецух.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.