- Чому машина заводиться і відразу глухне
- Чому надходить неправильна топливовоздушная суміш
- Дросельна заслінка
- Паливний насос
- Що робити при проблемах з вихлопною системою
Наша сеть партнеров Banwar
Режим пуску один з найскладніших для автомобільного двигуна, і для правильного старту мотора все системи повинні працювати без збоїв. Якщо машина не заводиться, найчастіше причина криється в розрядженому акумуляторі або проблеми зі стартером . Однак трапляються ситуації, коли машина заводиться і відразу глухне. У таких випадках звинувачення на адресу акумулятора і стартера безпідставні, і шукати причину слід безпосередньо в моторі.
Чому машина заводиться і відразу глухне
Водії, які мають деякі пізнання в технічній частині автомобіля, можуть припустити причини, через які машина глухне відразу після старту двигуна. Поширеним помилкова думка є, що це відбувається з вини свічок або повітряного фільтра:
Якщо двигун глухне відразу після запуску, в ньому спостерігається одна з наступних проблем:
- Мотор отримує неправильну топливовоздушную суміш - занадто «бідну» або «багату»;
- Є проблеми з виходом відпрацьованих газів.
Дві названі причини можуть бути викликані трьома проблемами, мова про які піде нижче.
Чому надходить неправильна топливовоздушная суміш
Якщо машина глухне відразу після старту двигуна через проблеми з паливо-повітряної сумішшю, слід перевірити дросельну шайбу і паливний насос.
Дросельна заслінка
Найчастіше причина того що в циліндри двигуна надходить «бідна» або «багата» повітряна суміш криється в несправності дросельної заслінки. Якщо елемент сильно забруднений, то можуть виникнути проблеми з його відкриттям або закриттям. Відповідно, якщо заслінка закривається не до кінця, в циліндр буде надходити зайве повітря, а коли вона не може відкритися через забруднення, навпаки, повітря буде недостатньо.
В процесі роботи на дросельної заслінки осідають продукти горіння з частинками масла. При сильній забрудненості вона перестає виконувати покладені на неї функції. Щоб позбутися від проблеми, потрібно правильно прочистити дросельну заслінку , А також місце з'єднання з впускним колектором, куди рекомендується встановити нову прокладку.
Паливний насос
Оскільки якість палива залишає бажати кращого, в паливному насосі передбачена система фільтрації подається в циліндри бензину. Невелика сітка тонкої очистки затримує бруд, яка є в надходить із бака паливі. Якщо «стільники» сітки повністю заб'ються, то достатня кількість бензину просто не зможе надходити через паливний насос, що призведе до вимкнення двигуна відразу після старту.
Зверніть увагу: Ця проблема актуальна взимку. У холодну пору року паливо в баку більш «в'язке», також як і бруд. Якщо влітку її вимиває новим потоком рідкого бензину, то взимку сміття замерзає на сітці тонкого очищення, заважаючи проходити паливу.
Щоб усунути проблему, необхідно очистити фільтр забрудненого паливного насоса. Для цього буде потрібно його зняти з машини і видалити бруд. Якщо проблема із забрудненням паливного насоса спостерігається регулярно, необхідно почистити бензобак від скупчився в ньому сміття.
Що робити при проблемах з вихлопною системою
Якщо машина глухне відразу після старту двигуна не через погану паливо-повітряної суміші, то причина криється у вихлопній системі. Коли машина не може випустити відпрацьовані гази, вони змішуються з паливо-повітряної сумішшю, через що вона псується і двигун глухне. Якщо проблема пов'язана з вихлопною системою, необхідно зробити наступне:
- Переконатися, що глушник чи не забитий ніяким сміттям. Взимку, наприклад, в нього може потрапити сніг або глушник обледеніє через наявність води в ньому. Якщо в глушнику з'явилася вода, причиною цього може бути пробита прокладка головки блоку;
- Перевірити каталізатор глушника . Він може бути забитий або працювати неправильно. Взимку є ймовірність, що він замерз.
Якщо машина глухне відразу після старту двигуна взимку, насамперед рекомендується її відігнати в опалювальне приміщення, і вже після цього, в залежності від стабільності роботи двигуна, приймати рішення про діагностику або ремонті агрегатів.