Наша сеть партнеров Banwar
Дані паперового паспорта технічного засобу з електронним будуть уніфіковані Міністерством Внутрішніх Справ Росії.
Відповідний наказ який підтверджує нові правила заповнення ПТС і свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу був розроблений співробітниками міністерства внутрішніх справ. Наказ є підготовчою частиною вступає в дію 4 серпня наступного року закону про державний оформленні машин в нашій країні.
Розроблений наказ офіційно вступив в дію 1 листопада поточного року. Серйозних змін в бланках документа не з'явилося співробітниками міністерства були внесені лише деякі формулювання: «Дозволена максимальна маса» буде використовувати термін «Технічно можлива дозволена маса» замість «Маса без додаткового вантажу» буде використовуватися поняття «Вага машини в завантаженому стані».
Заповнюючи документ необхідно вказувати всі ті ж дані що і раніше. Винятком є пункт 23 в якому після внесених змін потрібно буде обов'язково вказувати дані в розділ особливі відмітки. У цей розділ необхідно вписати номер раніше виданого документа замість якого видано новий екземпляр.
Дивитися всі фото новини >>
Поділитися
Повідомити про помилку
Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter
Переглядів: 12400 | Джерело: car.ru | Автор: Ірина Котова
Російський офіс бренду спростував відомості, поширені раніше ненадійною пресою, про відхід дизельної версії кросовера Kia Sportage з РФ у зв'язку з мінімальним попитом.
Дивитися всі фото новини >>
Слід згадати, що в Росії продається варіація з 2-літровим мотором на важкому паливі, продуктивністю 185 кінських сил, який працює в зв'язці з 8-діапазонною АКПП і системою повного приводу. Ціна на таку машину становить 2 300 000 рублів.
Мінімальна вартість бензинового авто дорівнює 1,39 млн рублів за комплектацію з двигуном на 2 літри віддачею 150 л.с., що функціонує в парі з механічною коробкою передач. За флагманську версію автомобіля, оснащену 2,4-літровою силовою установкою потужністю 184 к.с., доведеться заплатити 2 280 000 рублів.
В даний момент цю варіацію можна придбати - сказали в прес-центрі південнокорейського бренду.
Варто відзначити, що модель Sportage входить в ТОП-5 найбільш продаваних SUV на ринку нашої країни. За результатами перших шести місяців нинішнього року було реалізовано 15 588 екземплярів цього автомобіля, що на 6,4% нижче торішніх показників.
Дивитися всі фото новини >>
Російські конструктори розробили сучасний автодом, оснащений всім необхідним.
За основу для створення будинку був використаний вітчизняний автомобіль Lada Granta. Спочатку конструктори створили універсальний фургон, здатний модернізуватися. Розроблений автодом має велику кількість переваг.
Дивитися всі фото новини >>
Так, перевагою моделі стає сучасний дизайн, маневреність і економічна витрата палива. Більш того, експлуатувати машину можна і в зимовий час за рахунок конструктивних особливостей. У салоні кемпера є все необхідне для повноцінного відпочинку і подорожей. Для оформлення інтер'єру автобудинку використана підсвічування.
Точна вартість розробленого автобудинку не озвучена, як втім, і те, чи буде автомобіль, вироблятися серійно чи ні. Незважаючи на це, керівники "АВТОВАЗ" повністю задоволені результатом розробок. Проте, конструктори продовжують удосконалювати розроблений автодом, додаючи в нього необхідні деталі і предмети.
Дивитися всі фото новини >>
Існує думка, що вартість автомобільних запчастин вітчизняного виробництва на порядок нижче, ніж у іномарок.
Дивитися всі фото новини >>
З'ясувати сьогодні це вдасться на прикладі Lada Vesta і Hyundai Solaris. Також можна порівняти загальні витрати на техобслуговування і інші витратні матеріали.
Технічне обслуговування. Техобслуговування є обов'язковою процедурою. А для деяких і зовсім стає регулярною. У рік необхідно проводити хоча б два ТО, щоб автомобіль пропрацював довше і надійніше.
Згідно зі словами виробників, Веста і Солярис потребують моторному маслі приблизно однакової якості і рівня в'язкості. На заправку їм Vesta доведеться витратити близько 1500 рублів, якщо не скупитися на якісне масло, в той час як заправка Solaris обійдеться в 2000 рублів.
Таким чином, за підрахунками, на техобслуговування Вести (мастило, зміна масла, підтяжка-кріплення гайок / болтів і т.д.) піде 15 000 рублів рік, а водіям Hyundai доведеться заплатити трохи дорожче - близько 25 000 руб.
Витратні матеріали. Серед часто замінних деталей особливою популярністю користуються гальмівні колодки. Їх заміна відбувається тільки в разі потреби, чіткого регламенту не існує. У середньому Солярис віддають близько 2000 рублів за передні колодки, залежить це від виробників. Така ж вартість у колодок для Лади.
Говорячи про комплектних дисках, варто знати, що комплект від оригінальних виробників вкраде з кишені власника Вести 5 000 рублів, а у водіїв Соляріса на тисячу більше. Купівля задніх колодок обом обійдеться в 1500 і 3000 рублів.
У разі аварії. Що трапиться, якщо розглянуті кандидати потраплять в аварію? Необхідно порівняти витрати на покупку кузовних деталей і оптики.
Придбання фар для Лади Вести обійдеться автомобілістам у 12 000 рублів, в той час як на корейського представника доведеться витратити 18 000 рублів. Що стосується бампера, то для першого учасника його покупка складе близько 6 000 рублів, в той час як для Солярис в 11 000 рублів.
Вдалося з'ясувати, що вся «кузовщина» наших кандидатів на дослідження обходиться в приблизно однакову вартість для кожного. Учасникам ДТП в большом городе з легкістю вдасться скористатися послугами автомобільних сервісів і купити вже пофарбовані відповідні деталі, які замінити згодом можна самостійно в гаражі.
Підсумок. Таким чином, міф про дешевизну обслуговування сучасних вітчизняних авто залишився тільки міфом. Можна спостерігати паритет серед сьогоднішніх піддослідних. Однак слід з упевненістю сказати, що співпраця з офіційним дилером Лади Вести буде значно вигідніше.
Дивитися всі фото новини >>
Що трапиться, якщо розглянуті кандидати потраплять в аварію?