- Great Wall Hover H3
- Недорогі позашляховики SsangYong Kyron
- KIA Sportage
- Lada 4 × 4
- УАЗ Hunter
- Tagaz Tager
- Great Wall Wingle 5
- Nissan Terrano
- Підведемо підсумки
Наша сеть партнеров Banwar
Автомобілі підвищеної прохідності - це не розкіш, а цілком виправдане придбання в наших дорожніх умовах. Саме тому особливою популярністю користуються недорогі позашляховики від різних виробників. Втім, деякі настільки сильно женуться за дешевизною, що готові миритися з кросоверами, які ледь забираються на гору і джипами з тільки переднім приводом.
Щоб ви могли придбати нормальний автомобіль за осудною ціною, ми вирішили пошукати найдешевший позашляховик в Росії. Як не дивно, в цьому класі виявилося не так і мало гідних кандидатів, які за своїми показниками навіть можуть позмагатися з представниками більш дорогих прошарків. Однак, про все по порядку.
Great Wall Hover H3
Коли мова заходить про найдешевший позашляховик, то першим ділом на думку спадають представники автопрому з-під неба. З китайським автопромом склалася така ситуація, що незабаром навіть найсерйознішим гігантам ринку доведеться рівнятися саме на них.
Оновленої Ховер це доводить в черговий раз і дуже наочно. Виглядає він тепер цілком переконливо, по технічній частині теж не відстає, та й комплектація за свої гроші у нього така, що інші недорогі джипи нервово заздрять.
При цьому, машини оснащуються гамою дуже гідних двигунів, які забезпечують адекватну динаміку, а також можуть похвалитися хорошою прохідністю по бездоріжжю, чому сприяє чесний повний привід і хороша геометрія. У класі позашляховиків дешевше мільйона рублів йому гідних конкурентів не так вже й багато.
Недорогі позашляховики SsangYong Kyron
Цей варіант підійде для тих, хто шукає недорогий повнопривідний автомобіль, але купувати «китайця» наполегливо не бажає. Подібна неприязнь з'ясовна на тлі того, що штампувала китайська промисловість.
У будь-якому випадку, відмінним варіантом по поєднанню низької ціни і хороших показників будуть дешеві позашляховики від корейської компанії SsangYong. Серед сильних сторін Kyron можна виділити:
- представницький зовнішній вигляд, який має схожість з ранніми напрацюваннями Мерседеса в сфері позашляховиків;
- хороша силова установка, яка була розроблена разом з німецькими інженерами;
- хороше поєднання тяговитости і економічності завдяки застосуванню високотехнологічних рішень;
- на подив високий показник надійності, до якого китайські аналоги ще не доросли.
При всьому цьому, ціна на новий автомобіль ледь перевищує позначку з мільйон рублів, що дозволяє віднести його до бюджетного класу позашляховиків До слова кажучи, комбінація переваг SsangYong дозволила їм уже заслужити чималу популярність серед покупців.
KIA Sportage
Не меншою популярністю користуються недорогі кросовери і позашляховики від КІА. Та й дивлячись на оновлений Спортедж важко сказати, що він відноситься до бюджетного сегменту, бо дизайн вийшов досить привабливий. Чого вже тут приховувати, на нашу суб'єктивну думку, ця модель міцно займає перше місце в своєму класі за зовнішніми показниками.
При цьому автомобіль надає високий рівень комфорту і практичності. Кросовери оснащуються одними з найпотужніших двигунів в ціновій категорії і відрізняються високою якістю збірки, що дозволило їм зайняти кілька перших місць в ряді міжнародних рейтингів. Вартість автомобіля поки що тримається в межах одного мільйона, так що цей варіант можна розглянути при виборі бюджетного позашляховика.
Lada 4 × 4
А ось хто може реально позмагатися за звання «найдешевший кросовер в Росії» так це творіння нашого вітчизняного виробника. За чудову традицію, модель зразка 1977 року продовжує випускатися і продаватися всім бажаючим.
Звичайно, за часів своєї юності цей автомобіль зарекомендував себе з найкращого боку, проявивши непогану прохідність, надійність роботи і феноменальну ремонтопридатність, особливо на теренах СРСР, де жигулівські запчастини можна було знайти в будь-глушині.
Нива успішно експортувалася і в інші країни, де також отримала чимало позитивних відгуків. Автомобіль зібраний на базі несучого кузова, оснащується постійним приводом на чотири колеса і двоступеневої роздавальної коробкою. Двигун за сьогоднішніми мірками досить «дохлий» - всього-то 80 кобил, проте його досить для того, щоб протягнути легкий позашляховик навіть за досить серйозним вибоїнах. Завдяки простоті обслуговування і широкої доступності запчастин на Ниву, якщо зібралися брати недорогий позашляховик б у, то вона стане відмінним варіантом без серйозної головного болю.
УАЗ Hunter
Раз вже мова пішла про Ниві, то не можна не згадати і її вічного конкурента від УАЗ. Звичайно, сучасний Хантер хоч трохи, але відрізняється від своїх попередників, однак зберіг найважливіше - значні позашляхові здібності. Зовнішній вигляд при цьому залишився практично незмінним, та й по обробці салону радикальних змін не відбулося.
Вартість автомобіля все ще менше півмільйона, так що навіть найдешевші джипи з-за кордону в цьому змагатися з УАЗом не можуть. Серйозних змін в конструкцію класичного зразка внесено не було, завдяки чому Хантер залишається відмінним вибором для тих, хто має невгамовне бажання забратися подалі від цивілізації, а також мисливців, рибалок та простих жителів віддалених поселень, де з доріг тільки напрямки.
Випускається як в суцільнометалевому варіанті, так і в кузові «фаетон» (то який без даху), для любителів покататися з вітерцем.
Tagaz Tager
Продовжуючи тему про дешеві позашляховики, нові, виробництва Росії, варто згадати і цього представника транспортних засобів підвищеної прохідності. Таганрозька версія автомобіля SsangYong Korando зразка ще 1993 роки збирається за ліцензією без серйозних конструкційних змін.
Якщо почати з хорошого, то можна відзначити непоганий позашляховий потенціал машини з чесним повним приводом і наявністю понижувальної передачі. Геометрія теж досить непогана для подолання перешкод і варто все це добро близько півмільйона. Салон досить приємний по дизайну і матеріалами, є подушки безпеки, АБС і електропакет.
Не обійшлося і без недоліків. По-перше, повсюдно можна помітити сліди «вітчизняного складання» у вигляді нерівних зазорів та інших дрібниць. З більш серйозного - дуже спірне дизайн, який чомусь викликає асоціації з сільським дурником. Втім, це - справа смаку.
Great Wall Wingle 5
Приблизно на сотню тисяч дорожче обійдеться ось цей красень з найчистішої китайської родоводу. Виглядає він набагато привабливіше свого попередника і при поверхневому огляді його можна сплутати з Тойота Хайлюкс, що зовсім не погано. Значна зовнішність і хороша начинка салону дійсно дозволяють поглянути на китайський автопром з новою, хорошого боку. Китайці - це недорогі позашляховики, так що можна сміливо вибирати тим, у кого обмежений бюджет, але хоче нове авто.
Крім змін в дизайні, у автомобіля додалося і 16 коней до потужності двигуна, що зробило позитивний вплив на динамічні характеристики пікапа підвищеної прохідності.
Цю модель ми можемо сміливо порекомендувати тим, хто планує перевозити не тільки людей, а й средньогабаритні вантажі по ділянках з мінімальним дорожнім покриттям.
Nissan Terrano
Террана виявився напрочуд недорогим представником японського позашляхового сімейства. Втім, з часом ця модель дещо відійшла від свого коріння і перейшла скоріше в розряд кросоверів, тому що справжнім «злим» позашляховиком назвати його вже важкувато.
У дизайні відчувається серйозне схожість з Дастера від Рено, який в Європі став найуспішнішим представником паркетників.
Двигуни не особливо надихають, але в цілому здатні показати досить середні результати, за те вийшло досягти хорошої паливної ефективності. Салон вийшов досить вдалим - місця досить, ергономіка на висоті, та й матеріали не викликають відторгнення. Террана варто вибрати тим, хто хоче отримати якість і комфорт за доступною ціною, але не женеться за серйозними позашляховими показниками.
Підведемо підсумки
Недорогі позашляховики і кросовери б.у., і нові сьогодні представлені в не такому вже й великому асортименті, проте є досить варіантів з цікавими особливостями. Вибираючи автомобіль з цього класу коштує чітко розуміти, які цілі ви переслідуєте: купити серйозний грязеход, який не шкода кидати в будь-яке бездоріжжя, або ж комфортний і просторий «майже джип».
А далі відео про те, як Нива 4х4 їздить по бездоріжжю: