- Технічне обслуговування
- Основні види несправностей
- розряд батареї
- руйнування пластин
- сульфатізація
- брудний електроліт
- Коротке замикання
- переплюсовкі
- Правила догляду
Наша сеть партнеров Banwar
Оскільки багато людей не розуміють, який догляд вимагають акумулятори, виникають поломки і термін експлуатації істотно знижується. Ознаки несправності акумуляторних батарей великі і різні, тому визначити справжню причину виходу з ладу деколи складно.
Технічне обслуговування
Багато несправностей акумуляторної батареї з'являється в результаті неправильного використання та технічного обслуговування. Дуже важливим моментом є обслуговування після покупки, перше ТО.
Щоб поломки не переслідували власника постійно, не довелося витрачати зайві гроші, необхідно проводити правильне обслуговування АКБ. Нижче наведено кілька корисних порад, що збільшать термін служби і не приведуть до несправностей свинцево-кислотної батареї:
- Потрібно постійно прибирати бруд, масло і інше сміття з корпусу батареї.
- Проводити перевірку, за необхідності підтягувати кріплення для АКБ під капотом.
- Час від часу пробки для відводу газів потрібно очищати, але процедура проводиться акуратно. У домашніх умовах можна використовувати голку або зубочистку.
- Перевіряти дроти, які виходять від акумулятора. На них не повинно бути пошкоджень, окислення. Фіксація проводів робиться надійної.
- Ведеться контроль рівня електроліту всередині за допомогою скляної трубки. Якщо потрібно, проводять долив дистильованої води.
Подальша перевірка полягає в тих же правилах, але додається ще контроль щільності рідини в АКБ, його коригування.
Обов'язковою умовою довговічності свинцево-кислотних АКБ є перевірка рівня і щільності електроліту
Тепер необхідно розібратися які бувають несправності акумуляторної батареї і способи по їх усуненню.
Основні види несправностей
Найпоширеніші причини, за якими акумулятор стає несправним, бувають такі:
- Руйнуються пластини.
- Проходить коротке замикання.
- Сульфатація.
- Брудний електроліт.
- Постійний розряд батареї.
- Переплюсовкі.
Способи усунення таких поломок складно проводити самостійно, тому їх ремонтом займаються спеціалізовані станції. 
Якщо не знати особливостей ремонту, то несправний акумулятор може нанести шкоду здоров'ю людини, що ремонтує його. Основні несправності представлені і необхідно детально ознайомитися, чому вони з'являються, як можна їх усунути.
розряд батареї
Дана проблема одна з частих, що зустрічається. Подібним симптом з'являється в результаті декількох факторів:
- Ремінь ГРМ сильно розтягнуть (для автомобільних АКБ і дизель-генераторів з автозапуском).
- Клеми окислені або погано прилягають до батареї.
- Регулятор напруги вийшов з ладу.
- Генератор на автомобілі неправильно працює.
- Мало електроліту всередині батареї.
- Корпус акумулятора забруднений.
- Проблеми з проводкою машини, можлива неправильна установка обладнання.
Поломка може ховатися не тільки в описаних причини, можливі проблеми всередині самого акумулятора. Наприклад, зниження щільності, проникнення всередину сторонніх речовин.
руйнування пластин
Під час експлуатації всередині можуть руйнуватися пластини електродів. Прояв несправності супроводжується такими факторами:
- Перезарядка АКБ сильним струмом.
- Зберігання АКБ в розрядженому вигляді тривалий час.
- Неправильно підібраний електроліт, який не підходить під певні кліматичні умови.
- Кріплення під капотом для АКБ старі і не можуть утримувати нормально батарею.
Подібна поломка може визначатися самостійно тільки по пуску машини, коли ефективність запуску істотно знижується.
сульфатізація
Подібний ознака несправності говорить про ліквідацію батареї, адже нормально обладнання вже не буде працювати, і відновити АБК немає можливості. Проблема з'являється при довгої схоронності з розрядом батареї, а також при постійній розрядці під час експлуатації.
Несправність спровокована нестачею електроліту, коду пластини весь час контактують з повітрям. У деяких випадках проблема з'являється при великій щільності електроліту, високою його температурі. До основних ознак належать:
- Дуже маленька ємність.
- Швидкий розряд.
- Під час зарядки батарея сильно гріється.
- Під час зарядки виділяється багато газів.
- Зарядка здійснюється протягом тривалого часу.
Якщо подібні симптоми є, то батарею можна утилізувати. Таке рішення буде безпечним для власника автомобіля.
брудний електроліт
Подібна проблема з'являється, коли АКБ часто обслуговується, при цьому власники або майстри не дотримуються головних правил. Ще до однієї причини відноситься ремонтний АКБ, у якого неправильно спаяні перемички або пошкодження трапилось неякісно.
Причини і наслідки брудного електроліту в акумуляторі
В деякі випадках, проблему можна виявити самому:
- Якщо в електроліті є мідь, то виділяється багато газів під час зарядки, а також в стані спокою.
- При наявності хлору з'являються світлі відкладення на дні.
- Якщо електроліт став малинового відтінку, то в ньому міститься марганець.
Усуватися подібні дефекти можуть. Досить прибрати брудний електроліт з батареї, методом зливу. Після цього вливається дистильована вода, і акумулятор ставиться на зарядку з найменшим струмом, заряд проводиться близько години.
В кінці вода зливається і заливається якісний електроліт, а потім акумуляторна батарея заряджається до повного заряду.
Коротке замикання
Якщо з'являється несправність у вигляді короткого замикання, то визначити поломку не завжди просто. Електроліт буде мати низьку щільність, напруга постійно падає. Після замикання руйнуються сепаратори і з'являються нарости в пластинах.
Видалення несправності, можливо, зробити, якщо акумулятор розрядити струмом за допомогою розряду на 10 годин. Після закінчення часу на клемах не повинно залишатися напруги і акумулятор розбирається. Визначається причина замикання і усувається, можлива, заміна сепараторів, очищення пластин і їх промивка. Після складання потрібно влити електроліт і повністю зарядити акумулятор.
переплюсовкі
Дефект переплюсовкі акумуляторної батареї в більшості випадків усунемо
Несправність полягає в неправильному включенні пристрою, після чого змінюються полюса на акумуляторної батареї. Якщо несправність саме така, то можна усунути поломку кілька разів зарядивши і розрядивши батарею. Таким чином, ємності відновляться і можна використовувати АКБ знову.
У деяких випадках несправності настільки серйозні, що батарея годиться тільки до утилізації.
Вище представлені основні несправності акумуляторних батарей, але можуть бути ще тріщини кришок, бачків та інших частин. Вони з'являються від механічного пошкодження, ударів під час використання. Подібні несправності можна виявити при візуальному огляді або по витоку електроліту. При наявності тріщин акумулятор не може тривалий час тримати заряд, тому постійно розряджається.
Правила догляду
Знаючи можливі несправності акумуляторних батарей і методи усунення поломок, необхідно знати основні правила догляду. Вони дозволять зберегти батарею і продовжать термін експлуатації:
- Кожні 3 місяці за будь-якої роботу акумуляторної батареї необхідно проводити перевірку напруги, як при включеному моторі, так і на вимкненому.
- Під час роботи стартерних пристроїв втрачається частина рідини, періодично потрібно долівка дистильованої води або електроліту. Якщо акумулятор можна обслуговувати, то рівень рідин перевіряється кожен місяць, але доливати можна тільки дистильовану воду.
- АКБ може розряджатися і якщо кілька місяців їм не користуватися, то буде потрібно підзарядка. Щоб виключити розряд необхідно зняти клеми, за рахунок цього витоку не буде і АКБ не розрядиться.
На деяких акумуляторних батареях варто індикатор, що дозволяє оцінити заряд пристрою, але результат не завжди правильний.
Тому потрібно перевіряти всі самостійно. Враховується також погода на вулиці, адже при морозах щільність збільшується. Індикатор покаже зелений колір, а за фактом АКБ буде на половину розряджений.