Наша сеть партнеров Banwar
Кросовер з позашляховими якостями новий Фольксваген Туарег 2-ої покоління дебютував в німецькому Мюнхені на початку 2010 року. За кілька років виробництва, а відповідно і експлуатації, поточна версія Volkswagen Touareg зразка 2012-2013 року заслужила репутацію надійного вседорожного автомобіля, але, на жаль, не дешевого - для бажаючих купити машину в Росії його ціна становить мінімум 1996 тис. Рублів.
Спробуємо зрозуміти кросовер або позашляховик перед нами, і за що російські автолюбителі так люблять Фольксваген Туарег. Для цього нам необхідно вникнути в технічні характеристики автомобіля (двигун, коробка передач, підвіска, система повного приводу), розібратися з габаритними розміру і встановлюються шинами і дисками. Паралельно підберемо колір емалі для забарвлення кузова, заглянемо в салон і багажник, дізнаємося комплектації і ціни на них, ну і само собою влаштуємо тест-драйв. На додаток до огляду - фото і відео матеріали, а також аналіз відгуків власників Туарег.
Ще нові позашляховики:
Гранд Черокі Джип 2013
Трейл Блейзер Шевроле 2013
Volkswagen Amarok 2013
Mercedes-Benz ML 2013
Традиційно при зміні поколінь автомобілі стають більше, не оминула така доля і новий Touareg. Розміри кузова збільшилися, але завдяки новому дизайну екстер'єру автомобіль виглядає більш компактно і зібраний попередника. Передня частина авто з фарами головного світлотехніки, вирішеними в корпоративному стилі компанії з Вольфсбурга (прямокутники з м'яким обрисом і світлодіодними контурами) і вузьким прорізом фальшрадиаторной грати, прикрашеної двома хромованими променями. Величезного розміру передній бампер обтічник без праці розміщує на своїй площині разновеликие повітроводи, противотуманки і «чорні очі» адаптивного круїз-контролю розташувалися на нижній кромці. Спереду Туарег став схожим на свого брата-соплатформенніка Порше Кайен.
Огляді збоку виявляє дзеркала заднього виду, встановлені по спорт-каровскі на ніжках, мужньо роздуті колісні арки, стильні западини на великих дверях, високе підвіконня бічних стекол, м'яко спадаючу лінію даху і стала фішкою для моделей Volkswagen потужну задню стійку, яка формує монументальну корму.
Задня частина кузова машини - зі стильними і красивими плафонами габаритних ліхтарів (світлодіодна начинка), величезної дверима багажного відділення (в якості опції пропонується електропривод), що не скромного розміру заднім бампером з інтегрованими соплами випускної системи і вставкою, що імітує дифузор. Весь кузов по нижній кромці, починаючи від переднього бампера, колісних арок, порогів, фільонок дверей, і закінчуючи задньої - частиною акуратно і щедро прикритий пластиковою захистом. Рестайлінг-автомобіль виглядає благородно і дорого, як і личить великим німецькому кросоверу.
- Нагадаємо габаритні розміри кузова: 4795 мм в довжину, 1940 мм в ширину, 1709 мм у висоту, 2893 мм колісна база, дорожній просвіт (кліренс) 220 мм, з позашляховим пакетом Terrain Tech 230 мм. При установці опціонної пневмопідвіски регульований кліренс від 159 мм в вантажному положенні до максимальних 300 мм в режимі Special off-road.
- Максимальний кут в'їзду і з'їзду становить 30 градусів, кут подоланої рампи 27 градусів, максимально здолати кут підйому 45 градусів і глибина броду 580 мм (для Volkswagen Touareg V6 TDI 4XMotion з пакетом Terrain Tech).
- Взути колеса кросовера Фольксваген Туарег 2012-2013 року можна в гуму 235/65 R17, 255/60 R17, 255/55 R18, 265/50 R19, а також в шини 275/45 R20 на легкосплавних дисках з різним малюнком, розміри дисків від 17 до 20 радіуса.
- Для забарвлення кузова пропонуються кольору емалі різних відтінків: чорний, білий Campanella, коричневий Graciosa, сріблястий Leaf, антрацит Galapagos, темно-сірий V Dark Flint Gray, сірий Canyon, зелений Highland, сріблястий Cool Silver, синій Night Blue, чорний перламутр Deep.
Завдяки широкому застосуванню алюмінію, високоміцної сталі і легких шумоизолирующих матеріалів вдалося зменшить масу нового Туарега в порівнянні з попередником на 203-222 кг. Його маса в залежності від встановленого двигуна і обладнання варіюється від 2035 кг до 2250 кг.
Салон позашляховика-кросовера Volkswagen Touareg 2013 зустрічає своїх чотирьох пасажирів і водія якісними і благородними матеріалами обробки, еталонної ергономікою, величезним запасом простору, масою фішок відповідають за комфорт, розвага і безпеку. Прикро тільки, що основна маса функцій і систем пропонується в якості опції з високою вартістю.
Вибір матеріалів обробки вражає - м'які пластики з тисненням під шкіру, декоративні вставки на вибір (сріблястий металік, полірований алюміній, корінь горіха, дерево Vavona, дерево Olivesche), оббивка сидінь і внутрішніх поверхонь дверей з тканини або шкіри різного ґатунку, фактури і кольору ( Cricket, Vienna, Nappa).
Передні крісла п'яти різновидів - від простих з механічним регулюванням, до комфортних або спортивних з електрорегулюванням в 12 напрямках.
Панель приладів з 7-ми дюймовим кольоровим екраном по центру, двома великими і парою маленьких радіусів, зручне рульове колесо з регулюванням по висоті і глибині, стильна центральна консоль, потужний підлоговий тунель.
У другому ряду місця з запасом для трьох пасажирів, роздільні крісла здатні переміщатися уздовж салону на 160 мм, спинка змінює кут нахилу (три положення). В якості опції можна замовити електричний механізм складання заднього ряду (управління з салону або з боку багажника). Багажне відділення здатне вмістити від 580 літрів до 1642 літрів при складених сидіннях заднього ряду. Ось тільки вантажна висота завелика, власникам версій кроссовера, не обладнаних пневмоподвеской, доведеться високо піднімати поклажу при навантаженні в багажник.
Не будемо зупинятися на початковому оснащенні, лише зазначимо, що пропонується величезний вибір опцій: чотирьохзонний клімат-контроль, автономна система опалення, акустична система Dynaudio Confidence (14 динаміків 620 Вт), просунута магнітола - мультимедійна система з 8-ми дюймовим сенсорним екраном (CD , DVD, MP3, MP4, WMA, навігатор), система кругового огляду Area View, підігрів і вентиляція передніх крісел, адаптивні ксенонові фари, асистент паркування, система стеження за смугою руху, активний круїз-контроль, асистент контролю старт в гору і спуску з пагорба, датчики дощу і світла, контролер фізичного стану водія, і багато іншого.
Технічні характеристики нового Фольксваген Туарег 2012-2013 роки: в Росії кросовер пропонується з трьома бензиновими і трьома дизельними двигунами, а також з гібридною силовою установкою. Коробка передач для всіх версій одна - 8-ми ступеневий автомат Tiptronic, підвіска повністю незалежна (двох важеля спереду і поперечні важелі ззаду), в якості опції пневмопідвіска - пневматичні стійки з змінюють жорсткість амортизаторами Sachs і трьома режимами (Normal, Comfort і Dynamic), електромеханічний підсилювач рульового управління, гальма дискові, в наявності ESP, ABS, ASR, EDS і система підрулення задніх коліс. Автомобілі мають повний привід, але з різними трансмісіям. Для Touareg V6 TDI позашляхова 4XMotion (примусове блокування центрального диференціала, в якості опції блокування заднього) з п'ятьма позашляховими режимами. Для інших двигунів трохи простіша 4Motion (центральний диференціал Torsen).
Бензинові двигуни:
- Бензин VR6 3,6 літра FSI (249 к.с.) - до сотні за 8,4 секунд, максималка 220 кмч. Усереднений витрата палива 10,9 літрів.
- VR6 3,6 літра FSI (280 к.с.) - до 100 кмч за 7,8 секунд, максимальна швидкість 228 кмч. Витрата палива в змішаному циклі заявлений виробником на рівні 9,9 літра. В реальних умовах двигуну необхідно в комбінованому циклі 13-14 літрів бензину.
- V8 4.2 літра FSI (360 к.с.) ураганний розгін до максимальної швидкості 245 кмч, проміжний результат на 100 кмч - 6,5 секунд. Укластися в заявлені паспортні дані 11,4 літра в комбінованому циклі неможливо, власники кажуть про витрату 15-17 літрів.
Дизельні двигуни:
- Турбодизель V6 3,0 літра TDI (204 к.с.) - найслабший мотор, розганяє авто до 100 км год за 8,5 секунд і дозволяє набрати 202 кмч, середнє споживання дизпалива 7,4 літра.
- V6 3,0 літра TDI (245 к.с.) - динаміка до 100 кмч за 7,8 секунд при максималке в 218 кмч. Дизель порадує, за даними виробника, середнім витратою дизпалива в 7,4 літра, на практиці витрата трохи вище - 9-10 літрів.
- V8 4,2 літровий TDI (340 к.с.) - катапультує важкий автомобіль до 100 км год за 5,8 секунд і розганяється до 242 км год. Виробник обіцяє середнє споживання палива в 9,1 літра, але, на жаль, в реальних умовах даного дизелю необхідно не менше 12-13 літрів при не дуже активному русі.
Гібрид Volkswagen Touareg приводиться в рух силовою установкою, що складається з V6 TSI (333 к.с.) і електромотора (48 к.с.). Hybrid вистрілює до першої сотні за 6,5 секунд і дозволяє набрати 240 кмч, витрата палива на трасі і в місті практично рівний - близько 8,5 літрів.
Тест-драйв Фольксваген Туарег 2012-2013: завдяки високотехнологічної і доведеної до ідеального стану конструкції інженерами Porsche (Touareg побудований на базі Cayenne) на дорогах з твердим покриттям кросовер їде просто фантастично. Мінімальні крен кузова в поворотах, стабільна поведінка на прямий, чуйний кермо, потужні двигуни, збалансована підвіска (пружна і комфортна) дозволяють говорити про високу технологічність Туарега.
Поза доріг з асфальтовим покриттям кросовер стане повноцінним позашляховиком, але тільки з просунутою системою повного приводу 4XMotion і регульованою пневматичною підвіскою - прохідність відмінна. Версії з більш простою системою 4Motion дозволять впевнено пересуватися по зимових доріг і легкому бездоріжжю. Підводячи підсумки з упевненістю можна говорити, що компанія Volkswagen в черговий раз підтверджує свій високий технічний і технологічний рівень.
Мінуси, недоліки, недоліки і проблеми у Туарега, зрозуміло, присутні. Їх можна узагальнити: висока ціна авто і вартість опцій, дорогий тюнінг і ремонт, застосовуються виключно оригінальні (і дорогі) запчастини та витратні матеріали, обслуговування автомобіля тільки на сертифікованих станціях. Відмінна і сложноконструктівная машина не може коштувати дешево, та й обслуговувати в поле її не рекомендується. Високий рівень продажів моделі говорить про те, що росіяни даний факт розуміють і приймають.
Скільки коштує: автосалони пропонують купити Фольксваген Туарег зразка 2012-2013 року в Росії за вартість 1996000 рублів за початкову комплектацію кросовера з бензиновим 3.6 (249 к.с.). Ціна гібридного Touareg, яку пропонують офіційні дилери, злітає до 3240000 рублів. Також для Фольксваген Туарег в великій кількості пропонуються оригінальні аксесуари, включаючи фірмові килимки в салон і дитячі крісла.