Новий Форд Мондео (2015-2016) - характеристики, огляд, комплектації Ford Mondeo 5

1. Екстер'єр
2. Габарити
3. інтер'єр
4. Технічні характеристики
5. Комплектації та ціни
6. Плюси і мінуси
7. підводимо підсумки

Наша сеть партнеров Banwar

Фотографії новенького Форд Мондео 2015 го року наочно демонструють, який великий крок в автомобілебудуванні зробив американський виробник. Європейська версія з новим корпоративним стилем вже активно продається, в Росії Mondeo з'явиться лише навесні. Очікується, що збірка «американців» буде проходити прямо в Росії, на заводі Ford у місті Всеволожськ. Спочатку росіянам буде запропонований для покупки тільки седан, хоча в Європі можна придбати універсал і ліфтбек. весь модельний ряд Форд .

Екстер'єр

Носова частина машини має наявність фірмової решітки радіатора в стилістиці спортивних автомобілів Астон Мартін, а також сучасних фар головного освітлення. Решітка радіатора тепер виглядає не лише солідно, стильно і харизматично, а й отримала оснащення активних жалюзі, які здатні закритися, щоб поліпшити аеродинамічні характеристики. Встановлені попереду фари головного освітлення тепер повноцінно світлодіодного виконання - Ford Dynamic LED (можна уставити в якості окремої опції). Близький і дальнє світло мають поворотний механізм, покажчики повороту стали динамічними разом з денними ходовими вогнями. Фари мають вузьку форму і сильно розтягуються з боків елементів освітлення. Встановлювалися вони під кутом і прекрасно підходять під дизайн нового автомобіля. Якщо придивитися, попереду можна побачити пару V-образних сплетення, які трохи скидаються на корону. Невеликий, проте, дуже цінним елементом служить логотип компанії. Його встановили поверх решітки радіатора, в центрі лобового виду біля основи капота. Він відповідає за виконання стилістичної функції. За бічну частину відповідає наявність протитуманних фар. Ці дві лампи з'єднуються з лініями бампера і мають круглою формою. Дане рішення було запозичено у Ford Kuga 2015-ого року.

Знизу, вид Форда прекрасно доповнюють розрізи, які виконують роль повітрозабірника разом з бампером. Передня частина вийшла футуристичної і насиченою. Все знаходиться на своєму місці і здорово виглядає. Бічна частина автомобіля Ford Mondeo показує наявність сучасності і модних виштамповок, бічних дзеркал на ніжках, високий віконний підвіконня з невеликими стеклами з боків. На кузові помітно наявність сплесків і западин поверхні, лінію даху, що має куполоподібну форму, і чудові, ніби виведені циркулем арки коліс. Бок машини відчутно надолужив в красі і привабливості. Крім цього відчувається наявність спортивного характеру машини. Почасти це через гострих кутів передньої частини при бічному погляді. Встановлені попереду фари, чітко проглядаються збоку, це створює відчуття повсюдності освітлення. Чи не менше прекрасно виглядають лінії, які беруть старт з фар, встановлених попереду, і йдуть далеко до задньої частини. Вони в плавному порядку то зростають, то зменшуються, роблячи при цьому напівкруглі обриси біля ручок дверей і підстави дверей. Дзеркала задньої оглядовості вийшли трохи випнутими на цілих 13 см в бік. Оновлення торкнулося і дзеркал, які отримали повторювачі поворотів.

Корми американського автомобіля вміє привернути увагу і виглядає досить гармонійно. Вона виглядає не менш красиво, ніж перед машини. Вона володіє наявністю акуратних габаритних ліхтарів, що мають світлодіодне наповнення, потужного бампера з дифузором і вбудованими в нього трапеціями насадок труб вихлопної системи, величезною даху багажного відсіку, яка забезпечує зручний доступ в багажне відділення. Між собою, фари, встановлені ззаду, з'єднані лінією, в середині якої встановлено шильдик компанії. В результаті вийшла свого роду дуга. У нижній частині виділяється невеликий козирок, на якому помістили допоміжні світлові вогні. Якщо говорити за багажну двері, то її розташували ан зручною для навантаження висоті, що дозволить при збиранні в шлях, занурити речі в автомобіль без особливих зусиль. Деякі модифікації машини мають пару труб вихлопної системи, що не тільки служить для стилістичного доповнення до екстер'єру машини, але і підвищує її спортивність. Новеньке 5-е підрозділ Форд Мондео 2015-2016-ого року в Російській Федерації можна буде придбати лише в кузові седан з чотирма дверима. Трохи пізніше, швидше за все, буде наявність п'ятидверного лифтбека. Що стосується моделі в кузові універсал, вона напевно взагалі не буде продаватися росіянам, тому що у даного кузова досить низький попит у покупців.

Габарити

За зовнішніми габаритними розмірами, кузов седан і ліфтбек нового Форд Мондео повністю схожі. По довжині автомобіль становить 4 872 мм, по ширині 1 852 (без дзеркал заднього виду), по висоті 1 478 мм, база коліс дорівнює 2 850 мм. Висота дорожнього просвіту становить скромні 128 мм, однак для водіїв з Російської Федерації, цей показник буде збільшений до 145 мм, що безсумнівно не може радувати. Дивлячись яка буде комплектація у нового Ford Mondeo, базово на нього будуть йти колеса з легкого сплаву з розміром 16, або 17 дюймів. Додатково можна докупити диски збільшеного розміру на 18 або 19 дюймів. Можливість вибору дисків зможе здивувати навіть дуже прискіпливого автомобільного любителя.

інтер'єр

Салон новенького Форд Мондео 5 виглядає сучасним і стильному, проте подекуди матеріали обробки застосовувалися явно бюджетного характеру - зазори між деталей з пластику нерівномірні, та й весь інтер'єр збирався досить недбало. Даний рівень якість просто неприпустимий в бізнес-класі, в автомобілі, ціна якого дорівнює майже 30 000 євро. Велика частина додаткового обладнання встановлюється лише опціонально, а деяке обладнання і зовсім не буде надаватися Російської Федерації навіть за додаткову плату. Щоб була наявність просунутої та інформативною приладової панелі, 10-ти дюймового багатофункціонального графічного кольорового екрану, мультимедійного комплексу Ford SYNC 2 з екраном на 20.3 см, який підтримує сенсорне введення, музики, телефону, навігаційної системи, голосового управління, мультиконтурні передніх сидінь з функцією підігріву , вентиляції і масажу, асистента парковки, системи безпеки - потрібно буде доплатити немаленькі кошти.

А взагалі, інтер'єр новенького Mondeo 5 п'ятого покоління дійсно 5-ти місцевий. Комфортабельно зможуть розміститися водій і четверо пасажирів. Тим, хто сидить на задньому ряду, буде дуже комфортно і за рахунок наявності дефлекторів вентиляційної системи, а також функції підігріву сидінь. Здивували надувні ремені безпеки, такі як в інтер'єрі новенького Мерседеса С-класу. Незважаючи на відсутність вишуканих і дорогих матеріалів, не можна сказати, що всередині машини присутній убогий світ. Тут можна знайти все, однак якщо порівнювати з зовнішність, то інтер'єр програє по чималим критеріям. Правду сказати, якби була відсутня передня панель, то радувати більше було б нічому. Вже як зазвичай прийнято, на чолі кута консолі, встановленої в центрі, вмонтували дисплей, а під ним розташувалися клавіші управління. Якщо говорити за функціональність, то кермо тут нічим не програє. Рульове колесо придбало велику кількість регулювань, які будуть корисні не лише при управлінні машиною, а й при необхідності поміняти температурний стан в інтер'єрі, змінити диск в аудіосистеми. При зверненні погляду за рульове колесо, в очі кидається нова панель приладів. Вона зазнала помітні поліпшення.

З'явилися новенькі електронні датчики, які отримали притягає дизайн. Після того, як сісти за кермо, розумієш, що причепитися до крісел просто не можна. Сидіти зручно і комфортно, присутній бічна підтримка. Для шофера поставили зручний підлокітник, під важелем перемикання швидкостей є ніша для приміщення різних напоїв. Задній ряд не обділений комфортабельність, присутні в машині досить подобається, проте подекуди оббивка трохи підвела. Нижня частина центральної консолі була звужена і є одним цілим разом з панеллю перемикання передач. Незважаючи на те, що вона виглядає досить скромно, вона не аскетична. Переможе передніх сидінь розташувався широкий тунель, який трохи заважає і забирає чимало вільного простору.

Завершується він таким же широким підлокітником, в якому відкидається вгору. Застосовувалися при обробці матеріали, гарного, добротного і практичного якості. Пластик став більш м'якше і не скрипить. Дорога версія інтер'єру має натуральну шкіру. Сидіння водія не позбавлене широкого діапазону налаштувань, регулювань, високих бічних підтримок, зручного і легко регулюється підголівника. Вільного місця в ногах достатньо. Багажне відділення має собою наявністю 429 літрів корисного простору. Зізнатися, є ще відділ для запаски.

Технічні характеристики

Якщо говорити про технічну складову американського автомобіля Ford Mondeo 5 п'ятого покоління, то для Російської Федерації буде передбачено три силові агрегати. Всі вони функціонують на бензині і синхронізовані лише з 6-ти діапазонною автоматичною коробкою PowerShift. Найперший йде атмосферне 2.5-літровий мотор, який видає 150 коней. Однак він з родзинкою - він може працювати на 92-му бензині. Далі йде турбований 2.0-літровий двигун підрозділи EcoBoost, який видає вже 203 кінські сили. Він допомагає досягти немаленькому седану першу сотню за 8.7 секунд, а максимальна швидкість складає 232 км / ч. Вимагає палива він порядку 5.6 літра на 100 км в комбінованому режимі. Топовий варіант 2.0-літровим турбованим силового агрегату теж із сімейства EcoBoost, здатний видати 240 кінські сили і крутний момент - 340 Нм. Машина розганяється завдяки такому мотору до значення 100 км / год всього за 7.9 секунд, а максимальна швидкість на рівні 240 км / ч. Середня витрата палива не сильно перевищує середній мотор - всього 5.8 літрів на 100 км. У ролі ведучих коліс вирішено було використовувати передні колеса.

За основу Ford Mondeo 5 була взята нова глобальна база CD4, яка є серйозно вдосконаленою версією минулого CD3. Попереду встановлена ​​незалежна підвіска McPherson, а на задній частині - багатоважільна схема з невеликим вертикальним важелем переможе основним поперечним цапфою. Кузовна складова розроблялася з чистого аркуша і на відсоток сталі високої міцності в його конструкції було відведено 61%, а панель на підлозі виконувалася з магнієвого сплаву, завдяки чому, великий седан займає масу всього 1560-1562 кг, дивлячись яка буде обрана комплектація і силовий агрегат . Автомобіль укомплектували наявністю системи управління рульовим колесом за допомогою електричного підсилювача, який вміє в автоматичному порядку підлаштуватися під дорожні умови і швидкісний режим.

Гальмівна система автомобіля Форд Мондео представлена ​​дисковими гальмами на всіх колесах, а в передні ще й вентилюються. Конструкція гальм досить проста - єдиний поршень і плаваючий супорт. Незважаючи на те, що машина має досить великими розмірами, вона швидко і невимушено проїжджає віражі і круті ділянки дороги, відмінно слухаючись при цьому рульового колеса, чітко тримає пряму і обрану шофером траєкторію руху і має збалансовані настройки підвіски. Якщо і є крен, то вони мінімальні, ходовка щільно зібрана, однак при цьому цілком комфортабельна і м'яка при їзді по нерівній дорозі.

Ford Mondeo 2.0 AT Бензин 1 999 см³ 199 к.с. Автомат 6ст. 8.7 218 Ford Mondeo 2.0 AT Бензин 1999 см³ 240 к.с. Автомат 6ст. 7.9 233 Ford Mondeo 2.5 AT Бензин 2488 см³ 149 к.с. Автомат 6ст. 10.3 204

Комплектації та ціни

Для Російської Федерації буде доступно в седановской версії для Форд Мондео 2015 одна з 4-ох комплектацій це Ambiente, Trend, Titanium і Titanium Plus. За машину стандартній комплектації 2.5 Ambiente AT з 2.5-літровим мотором і 149 кінськими силами компанія просить від 1 333 000 рублей. За 1 487 000 рублей, буде доступна комплектація Trend AT з тим же мотором. За 1 604 000 рублей можна буде купити модель Titanium AT з тими ж технічними характеристиками. 1 744 000 рублів - рівно стільки коштує комплектація 2.0 Titanium AT з 2.0-ух літровим силовим агрегатом потужність вже 199 кінські сили. Модифікація 2.0 Titanium Plus AT з тим же двигуном оцінюється від 1 965 000 рублей. Топовий варіант 2.0 Titanium Plus AT з 2.0-х літровим мотором, що видає 240 кінські сили буде коштувати від 2 015 000 грн.

У базову оснащення входить сім подушок безпеки (колінна подушка для водія присутня), АБС, ESC, кондиціонер, система допомоги при екстреному гальмуванні, чотири електричних склопідіймача і аудіосистема з 6-ма динаміками і роз'ємом USB. У більш дорогу комплектацію входить наявність переднього ВТФ, підігріву лобового скла, функції підігріву передніх сидінь, клімат-контролю з парою зон охоплення і «музикою», розрахованої на 8 колонок. Ще поліпшена комплектація Titanium має в собі наявність вже круїз-контролю, парктроника, мультимедійного комплексу SYNC 2 та іншого обладнання. Топова комплектація Ford Mondeo 5 Titanium Plus має крім усього іншого наявність динамічних світлодіодних фар, камери заднього оглядовості, навігаційну систему, функцію підігріву задніх крісел, задніх надувних ременів безпеки, передніх сидінь з опцією масажу, електричних регулювань і вентиляції та іншого обладнання.

Ціни і комплектаціїКомплектаціяЦінаДвигунКоробкаПривід

2.5 Ambiente AT 1 333 000 бензин 2.5 (149 к.с.) автомат (6) передній 2.5 Trend AT 1 487 000 бензин 2.5 (149 к.с.) автомат (6) передній 2.5 Titanium AT 1 604 000 бензин 2.5 (149 к.с.) автомат (6) передній 2.0 Titanium AT 1 744 000 бензин 2.0 (199 к.с.) автомат (6) передній 2.0 Titanium Plus AT 1 965 000 бензин 2.0 (199 л . С.) автомат (6) передній 2.0 (240 hp) Titanium Plus AT 2 015 000 бензин 2.0 (240 к.с.) автомат (6) передній

Плюси і мінуси

Серед достоїнств американського седана і лифтбека Ford Mondeo 5-ого сімейства, можна виділити наступне:

• Наявність суворого солідного дизайну;
• Просторого і комфортного салону;
• Непоганої якості матеріалів салону;
• Гарній шумоізоляції;
• Непоганий керованості;
• Чіткого інформативного рульового колеса;
• Функції обігріву всього вітряного скла;
• Зручною та зрозумілою приладовій панелі;
• Місткого багажного відділення;
• Пружною збалансованої підвіски;
• Низької витрати пального;
• Прийнятна висота дорожнього просвіту;
• Хороші аеродинамічні показники;
• Потужні силові агрегати;
• Хороша стійкість на дорожньому ділянці;
• М'який і плавний хід;
• Наявність світлодіодного системи освітлення;
• Широкий отвір багажного відділення;
• Помірна ступінь безпеки.

Недоліки також як і у всіх автомобілів присутні і вони такого плану:

1. Посередня оглядовість;
2. Швидко брудняться бічні стекла;
3. Повільно прогрівається салон машини;
4. Незручна горловина бензинового бака;
5. Велика вартість автомобіля;
6. Відсутність дизельних силових агрегатів;
7. Все-таки замалий дорожній просвіт, як для наших доріг (тим більше, якщо автомобіль буде навантажений);
8. Іноді на нерівностях кузов скрипить;
9. Великі свеси;
10. Дороге обслуговування;
11. Проблеми з електронікою;
12. Низька посадка;
13. Ззаду з комфортом НЕ сядуть три людини, з-за тунелю, встановленого по середині;
14. Більшість опцій доводитися додатково купувати;
15. Великі габарити.

підводимо підсумки

Після ознайомлення з американським автомобілем Ford Mondeo 5 п'ятого покоління, залишаються лише приємні відчуття. Так, машина ще не до кінця дороблена, але компанія на правильній дорозі. Чого тільки варта оновлений зовнішній вигляд американського седана, який став більш агресивним попереду, стильним, сучасним і в той же час стриманим. Всі лінії, виштамповки радують око і надають поліпшеного стилю. А застосування компанією світлодіодним системи освітлення свідчить про бажання йти в ногу з сучасними світовими тенденціями. Приємно, що в компанії звернули увагу на росіян і зробили для них спеціальний «подарунок», збільшивши для них висоту дорожнього просвіту. І ліфтбек і седан виглядають просто чудово. Після потрапляння в салон автомобіля, розумієш, що тут на якості деталей вирішили трохи заощадити, але рятує становище передня панель і красива панель приладів. Розташований в центрі дисплей дозволить більш швидше і ефективніше здійснювати керуванням автомобілем і різними регулюваннями. Рульове колесо вийшло відмінним і має різні настройки і регулювання, щоб водій не відволікався від керування автомобілем. Окремо варто згадати про передніх сидіннях, які досить комфортабельні і мають хорошу бічну підтримку. Ззаду теж місце предостатньо, проте сидить в центрі пасажиру, може бути не зручно через тунелю, розташованого у нього під ногами. Багажне відділення має хороші розміри і достатню ширину, щоб забезпечити завантаження і вивантаження досить комфортним чином. У компанії не забули і про забезпечення безпеки, забезпечивши його різними системами і подушками безпеки.

У більш дорогих комплектаціях Присутні надувні ремені безпеки. Для России моторів Було предусмотрена Всього три, но смороду Цілком справляються зі Своїм призначення. З ними можна буде впевнена заїжджаті в гору, и обганяті без сумнівів інші автомобілі. Окремо хочеться сказати, що дані силові агрегати, незважаючи на свої потужності, мають скромним апетитом, що доведеться дуже до речі, особливо, якщо їздити в міських умовах. Порадувало і наявність різних комплектацій, що дозволить догодити якщо не всім, то багатьом. Шкода, що компанія ще не поліпшила якість інтер'єру, яке все-таки ще залишає бажати кращого. Разом з тим, прикро, що для того щоб користуватися деякими системами, або службами або функціями, буде необхідно їх окремо докуповувати, а ціна машини і так немаленька. Великі габарити автомобіля з лишком компенсуються парктроніки і різними асистентами. Хочеться сподіватися, що компанія зможе врахувати вже існуючі недоліки і змінити цей автомобіль, а точніше його інтер'єр, в кращу сторону, адже зовнішність вже серйозно перевершує минулі випуски автомобіля. Тоді компанії вдасться завоювати повагу і визнання ще більших автомобільних любителів.

Радимо Вам Прочитати статтю: Історія компанії Ford

Ford Mondeo 5 фото

Тест Драйв

Відео огляд Форд Мондео 5