- У 2012 році господарем єдиного в СНД Golf R від HGP був житель Москви.
- Також він став героєм трест-драйву, в якому з легкістю обігнав Lamborghini Huracan.
- Кореспонденту порталу Today.kz вдалося розшукати нинішнього власника "зарядженого" хетчбека....
- Під капотом 3,6-літровий двигун Bi-Turbo потужністю більше 700 кінських сил і з семиступінчастою DSG...
- Розгін у автомобіля від 0 до 100 кілометрів на годину - 2.9 секунди, а від 100 до 200 кілометрів на...
- У березні "заряджений" хетчбек відправитися в Німеччину на доопрацювання - для Golf вже замовлений...
Наша сеть партнеров Banwar
Єдиний подібний автомобіль в СНД переїхав з Москви до столиці Казахстану.
Що став легендою в Москві 732-сильний Volkswagen Golf R 3.6 Bi-Turbo від німецької тюнинговой компанії HGP-turbo був помічений на вулицях Астани. кореспонденту Today.kz вдалося знайти і поговорити з господарем авто, яке обганяє Lamborghini Huracan і Ferrari 458 Speciale.
Екстремальний хот-хетч, побудований на базі VW Golf R шостого покоління, є одним з 10 авто, побудованих інженерами німецької компанії HGP. Після свопу двигуна і модернізації основних технічних вузлів він став швидше багатьох сучасних суперкарів. Підтвердженням тому є відеоролик, на якому "заряджений" хетчбек буквально насміхається над Ferrari 458 Speciale.
У 2012 році господарем єдиного в СНД Golf R від HGP був житель Москви.
Автомобіль здобув популярність після того, як на перегонах обігнав BMW M6, Lamborghini Gallardo LP560 і Mercedes CLS 63 AMG.
Також він став героєм трест-драйву, в якому з легкістю обігнав Lamborghini Huracan.
Однак рік тому Golf був виставлений на продаж, а після його доля була невідома.
За деякими даними, авто вже на території РК змінило господаря, про що свідчить оголошення про продаж на одному з казахстанських сайтів.
Кореспонденту порталу Today.kz вдалося розшукати нинішнього власника "зарядженого" хетчбека. Їм є житель Астани, автогонщик-любитель Геннадій Ні.
"Golf не зникав. Він прийшов з Москви в Казахстан, і практично відразу ж я його забрав. Зараз він у мене, варто в гаражі на зимовій гумі. Періодично виїжджаю на ньому кататися по місту. Я його випадково побачив в оголошеннях. До цього чув про цей автомобіль, знав, що він в Росії, навіть бачив відео, як він їде, але ніколи не ставив перед собою мету купити його. Так, напевно, випадково вийшло, що його в Казахстан привезли і, мабуть, гроші потрібні були, недорого віддавали. звичайно, дорожче, ніж звичайний Golf R, але просили доступні гроші, тому я і купив, тепер до атаюсь ", - розповів Геннадій Ні.
Під капотом 3,6-літровий двигун Bi-Turbo потужністю більше 700 кінських сил і з семиступінчастою DSG коробкою передач від Audi RS3.
За словами власника, авто виглядає як звичайний Golf, однак різниця ставати помітною, як тільки натискаєш на педаль газу.
"Ніякої реакції від оточуючих. Він виглядає як стандартний автомобіль, ніхто не розуміє, що він не починає їхати, і тоді, звичайно, люди починають дивуватися. Намагаються наздоганяти, але практично ніхто не доганяє. В минулому році Golf посів перше місце в фігурному водінні на змаганнях Time Attack Astra в Астані. З особливостей - це те, що взяли стандартний Golf R, поставили двигун від Passat 3,6 літра, збільшили камеру згоряння, поставили турбіни, додаткові форсунки і бензонасос. Шляхом настройки німці вивели автомобіль на гідний рівень. плю з ще в тому, що основним є передній привід 70 відсотків і задній - 30, за рахунок чого авто практично не заносить. Він розганяється швидко, впевнено, швидкість 300 кілометрів на годину практично не відчувається, їдеш спокійно і розслаблено ", - ділиться Ні.
Розгін у автомобіля від 0 до 100 кілометрів на годину - 2.9 секунди, а від 100 до 200 кілометрів на годину - 5,1 секунда.
Крім Golf R в гаражі у Геннадія Ні їсти Nissan GT-R і Subaru Impreza WRX STI, які також виступають на автогонках.
"У мене кілька авто. Один з них - Subaru Impreza WRX STI в 380 кінських сил, але на льоду це не має значення. Беру участь на ній в змаганнях в класі" стандарт ". Ще Golf і, відповідно, Nissan GT-R 35, у нього теж близько 700 кінських сил на даний момент, і можна сказати, що неслаба машина, красива, але примхлива і в обслуговуванні дуже дорога. А Golf практичний і непомітний - дуже задоволений. Ціна обслуговування залежить від фантазії господаря авто, чим більше ідей, тим дорожче виходить. Обслуговування GT-R - це дороге задоволення. Він постійно вимагає до себе уваги, а Golf теж не дешевий, але він більш стабільний, скажу так ", - поділився автолюбитель.
У березні "заряджений" хетчбек відправитися в Німеччину на доопрацювання - для Golf вже замовлений новий, більш потужний двигун.
"З авто я не планую розлучатися, він мені подобається, тому що на ньому можна спокійно їздити по місту, не привертаючи уваги, не втомлюючись, як на спортивних авто, а якщо треба, то трохи додаєш газ і отримуєш масу задоволення. З компанією HGP ми періодично телефонуємо один одному і листуємося на їхньому сайті - вони надають технічну підтримку. на даний момент ми домовилися, що вони візьмуть авто на доопрацювання. Воно вже пройшло 60 тисяч кілометрів після тюнінгу. Там вже для нього зібрали спеціальний кований мотор - 780 кінський сил. Орієнтовно про тправка в Німеччину заплановано на березень. Будуть міняти мотор, перевіряти трансмісію, налаштовувати на наш бензин, тому що його якість залишає бажати кращого. Потім, відповідно, з гарантією, повернуть назад. Ціна доопрацювання - це питання не скромний, але вони роблять "по -свойскі ", не дуже дорого. Ну, скажімо, що мені довелося продати один гараж, щоб купити двигун, але думаю, що це варто того", - додав Геннадій Ні.
Нагадаємо, портал Today.kz вже розповідав читачам про деякі незвичайних автомобілях в Казахстані. Так, приблизно рік тому в Алмати продавали обклеєний мільйоном стразів Mercedes S500. Як розповіла в інтерв'ю господиня, на декорування свого авто вона витратила півроку і оцінила його в 118 888 доларів. Також в Казахстані існує інший елітний автомобіль - Bentley Continental Flying Spur , Який теж був обклеєний мільйоном кристалів Swarovski. За авто його власниця просить 150 тисяч доларів. Крім того, незвичайний Кастом-кари з ретро-автомобіля ГАЗ-13 "Чайка" і сучасного Lexus LS430 протягом 15 років курсував вулицями Алмати, а був виставлений на продаж за 102 мільйони тенге.