Огляд Infiniti FX35

1. Дизайн Infiniti FX35
2. Салон Infiniti FX35
3. Двигун Infiniti FX35
4. Оснащення Infiniti FX35
5. Відео Infiniti FX35

Наша сеть партнеров Banwar

Оновлена ​​версія Infiniti FX - це яскравий представник сімейства спортивних кросоверів, який успішно конкурує в цьому сегменті і намацує основу для беззастережного лідерства.

Неординарна, нетипова, нестандартна зовнішність - подивіться, скільки епітетів, і всі вони в точності відображають дизайн Infiniti FX35. Цей позашляховик завжди виділявся серед сонму інших SUV, демонструючи красу і напористість. Звичайно, дизайнери постаралися на славу - створити образ такої собі агресивної черепахи, яка, того й гляди, зараз накинеться на вас з панцира - це треба було постаратися.

Але і успіх такого рішення був очевидним - десятки тисяч продажів позашляховика тільки в перший рік. Рестайлінг Infiniti FX35 також припав в пору - автомобіль виглядає все таким же свіжим і впізнаваним.

Дизайн Infiniti FX35

Пропорції та лінії попередніх версій залишилися без змін, тут є все - довгий капот, високий "поясок", низька похилий дах, важка корма і здоровенні колісні арки - Infiniti FX35 ні з чим не сплутаєш.

В оновленій версії є чимало цікавих нововведень. Зокрема, колісна база збільшилася на 35 мм для досягнення балансу передніх коліс, колія яких була збільшена на 43 мм. Істотно посилилася і структура кузова, показники жорсткості на кручення виросли майже в 1,6 кг, а загальна вага позашляховика зменшився на 90 кг завдяки використанню легкого алюмінію.

Знизився і коефіцієнт динамічного опору. Щоб змінити напрямок повітряних потоків зазнали змін передній бампер і задні ліхтарі, а також спойлер на п'ятій двері.

Досить подивитися на Infiniti FX35 спереду і ви не залишитеся байдужим, адже передня оптика знайшла істинно "злісні" риси, решітка радіатора чорного кольору отримала хвилясті поздовжні лінії.

Є й дифузори на передніх крилах. Що показово, ці дифузори зовсім не декоративні, а мають цілком функціональне призначення. Зокрема, з їх допомогою забезпечує відведення повітряних потоків від моторного відсіку і бічних зон, за рахунок чого підйомна сила передньої частини кузова зменшується на 5%, та й підвищується загальна стійкість пересування на великій швидкості.

У стандартній комплектації FX35 має 18-дюймові колісні диски з 5 спицями. До речі для FX50 можна замовити значні 21-дюймові диски фірми Enkeis - але це так, до слова.

Салон Infiniti FX35

Зовні Infiniti FX35 - просто злісна цукерочка, а як щодо салону? Ось тут епітети можуть зашкалювати. Інтер'єр позашляховика якщо не царських, то вже точно графських благородних кровей. Пастельно-бежева кольорова гамма відрізняється вишуканою аристократичністю. Матеріали обробки вищої якості - блиску достатньо, причому не тільки в переносному сенсі, адже хром в інтер'єрі Infiniti FX35 використовується досить активно.

Управління відрізняється логікою і ергономічністю, а вже велика кількість різних технологічних рішень і зовсім викликає захват. Ось, скажімо, така проста річ, як функція привітального освітлення. Чи жарт - у міру того, як власник підходить до позашляховика, Infiniti FX35 підморгує підсвічуванням в зовнішньому дзеркалі, в салоні, в ногах переднього пасажира. Потім і активується кнопка запуску двигуна - чого чекаєш, рідний? Пора заводити!

Сідайте на сидіння водія і приготуйтеся виділяти захоплення. Сидіння з подушками і валиками надзвичайно зручні. Є і функції підігріву з охолодженням, не кажучи вже про велику кількість опціональних матеріалів. Приладова панель читається навіть з похмілля, а на кермі немає того дивного достатку кнопок, що властиво багатьом позашляховиків - все гранично логічно і зрозуміло.

На центральній панелі розташований джойстик, за допомогою якого можна знайти на дисплеї саме те, що ви шукали.

Взагалі салон поєднує в собі технологічні рішення і вишуканий комфорт, так і хочеться сказати "під старовину", в хорошому сенсі цього слова. Іншими словами, графські замашки тут виявлені в повній мірі.

Двигун Infiniti FX35

Взагалі серія Infiniti FX включає в себе чотири моделі - Infiniti FX35, Infiniti FX37, Infiniti FX45 і Infiniti FX50. Версія FX35 оснащується двигуном V6 об'ємом 3,5 літра потужністю 307 конячок і крутним моментом 355 Нм. Оновлений двигун видає такі ж показники прискорення, як і двигун V8 для минулій версії FX45.

Автомобіль майже миттєво реагує на педаль газу і долітає до сотні всього за 6,9 секунди. На будь-якій швидкості чітко відчувається, що запасу тяги ще предостатньо. Звичайно подякувати за це варто і 7-ступінчасту адаптивну коробку передач зі спеціальною системою плавного перемикання, і динамічний спортивний режим. До речі для FX50 є двигун V8 об'ємом 5 літрів, який має потужність 500 коней і крутний момент в 500 Нм. Цей монстр розганяє позашляховик до сотні всього за 5,8 секунди - фантастика.

Оснащення Infiniti FX35

В оновленій версії Infiniti FX35 незалежна підвіска на чотири колеса отримала оновлену калібрування (ззаду встановлена ​​многозвеньевая підвіска, спереду - важільна). Система електронного керування демпфуванням CDC дає можливість вибирати різні режими роботи підвіски - "Авто" або "Спорт".

Інтелектуальний круїз-контроль працює безпомилково. Досить встановити круїз-контроль на певну швидкість і автомобіль буде утримувати трисекундній відстань до автомобіля, який вам заважає спереду. Система більш ніж затребувана для всіх водіїв переповнених мегаполісів.

Є і монітор кругового огляду, в якому використовується 4 камери - в решітці, люку і нижче двох бічних дзеркал, за рахунок чого водій отримує розкішний панорамний вид навколо автомобіля. За допомогою монітора завдання отримання подряпин на парковці стає куди більш важко здійснюваною.

Клімат-контроль відрізняється тими ж двозонний параметрами, що і минула версія. Є й багато нововведень. Наприклад, система Plasmacluster забезпечує видалення з повітряного простору салону грибків і павутини, а повітряний фільтр допоможе позбутися від пилу і алергенних часток. В результаті, обидві системи дозволяють усунути з салону будь-які неприємні запахи.

Не забули інженери і про такі технічні системи, як система контролю дистанції (DCA), автоматичний підсилювач гальмування і система LDP, що попереджає про перетин лінії розмітки.

Система автоматичного контролю дистанції DCA викликає особливий інтерес. Завдяки лазерний датчикам, встановленим спереду, система відстежує пересування автомобілів. При екстреній ситуації система активує зворотний хід педалі газу. Якщо ж це не дало бажаного результату, активується система IBA, яка попереджає про можливе зіткнення звуковими і візуальними сигналами на панелі приладів. І якщо водій ніяк не реагує, система автоматично почне гальмування, щоб знизити силу удару. Вражає?

А як вам система попередження про перетин лінії розмітки? Камера, що знаходиться над дзеркалом заднього виду, виявляє відхилення від вектора пересування. Спробуйте перетнути суцільну лінію і ви почуєте такі неприємні звуки, що мало не здасться. Мало того, що працює система контролю за трасою здатна пригальмувати одне з коліс, щоб повернути автомобіль на правильну частина дороги. Жах - скоро автомобілю і водій не знадобиться!

Навіть і не знаю, чи казати вам про інші елементи оснащення. Таких як 12-точкове освітлення салону при відкритті дверей (12 точок освітлення - як то кажуть, жерсть), модуль голосового управління системою опалення, вентиляції та кондиціонування, так само як і аудіосистемою. Є і система навігації XM Navtraffic, так само як музична система з жорстким диском на 10 Гбайт.

Ну і фінальний удар - в базовому оснащенні автомобіль може похвалитися абсолютно унікальними фішками. Наприклад, як вам самовідновлюється верхній шар лаку? Так-так, неглибокі подряпини на капоті під жаркими променями сонця можуть затягнутися самостійно. І це в комплектації за замовчуванням? Вкусите мене двічі.

Відео Infiniti FX35

Тест-драйв Infiniti FX35

Долина і безкрайній степ - відмінна можливість перевірити, на що здатний Infiniti FX35 з його 307-сильним двигуном. Розганяємося до 200 км / год і ... що це там, пост даішників? В степу? Ось тобі і матінка Росія. Ні, мабуть варто пригальмувати.

Звичайно Infiniti FX35 - важкий позашляховик, ніхто не сперечається. Незважаючи на це, в ньому поєднується комфортність пересування і жорсткість підвіски. А ось зворотний зв'язок залишає бажати кращого - контакт з кермом не особливо інтуїтивний. Пересування часом поривчастий, а деякі перемикання злегка "пригальмовують". З іншого боку, двигун розганяється дай боже.

На рівній ґрунтовій трасі Infiniti FX35 - король-королевич. Однак, це і межа того, на що здатний цей позашляховик. Що, ви вже зібралися в найближчі болота? Повноприводна трансмісія у моделі відрізняється вільними диференціалами і не має понижувальної передачі. Тому, незважаючи на захист нижньої частини кузова, лізти на складні елементи рельєфу не рекомендується - можете поплатитися.

Крім того, кліренс Infiniti FX35 майже як у звичайного легковика. Так що даний позашляховик залишається класичним асфальтовим паркетником - але до чого красивим! Ніхто і не збирався підкоряти на ньому бездоріжжя, асфальт і грунтовка - ось поле діяльності нашого героя.

Що ж, Infiniti FX35 - дорогий і розкішний цар доріг з унікальною базовою комплектацією. Безліч технічних новинок і систем, прекрасний інтер'єр, унікальний зовнішній вигляд - автомобіль для справжніх цінителів. Так, це не підкорювач грязьових пристроїв і глибоких ям - але воно йому треба? Це зовсім не стихія Infiniti FX35, прекрасної моделі для любителів дизайну і володарів об'ємних гаманців.

Шпалери (wallpaper) Infiniti FX35

Фото Infiniti FX35