Наша сеть партнеров Banwar
Зубріння правил дорожнього руху, перші уроки водіння, іспит в ДАІ - і нарешті довгоочікувані права у вас в кишені. Здавалося б, тепер ви водій, якому не страшні ніякі перешкоди, але немає - на дорозі часто виникають ситуації, коли навіть досвідченому водієві важко впоратися з автомобілем. Як правило, подібні випадки відбуваються на зимовій дорозі. Тому для будь-якого водія-новачка перша зима - серйозне випробування. Але не слід лякатися. Досвідчені інструктори з водіння дають новачкам кілька порад, щоб зимове водіння приносило лише задоволення.
Плавне керування автомобілем - запорука безпеки на зимовій дорозі. Газ потрібно тримати на мінімумі, уникаючи різких рухів. Все одно на слизькій трасі різке «газованіе» тільки погіршить керування автомобілем. Починати рух фахівці рекомендують з другої передачі. Цікаво, але автоматичні коробки передач (в зимовому режимі) працюють за аналогічним принципом. При сильному ожеледі професійні водії, а також спортсмени - учасники ралі радять хитру схему початку руху: рушати потрібно з затягнутим стоянковим гальмом, який поступово відпускається, а в цей же час додається газ, так само, якби рушати довелося на схилі.
грамотне гальмування
На зимовій дорозі машина сповільнюється набагато повільніше, тому краще застосовувати в цьому випадку гальмування двигуном. Інструктори по зимовому водінню радять, перш ніж вирушати в дорогу по зимовій дорозі, «спробувати» автомобіль перед гаражем, щоб пристосуватися до поведінки свого авто в нових умовах. Якщо в машині немає АБС, то потрібно намагатися застосовувати переривчасте гальмування, то натискаючи, то відпускаючи педаль газу, не допускаючи при цьому блокування коліс.
Проходження поворотів на зниженою швидкості
Заходячи в поворот, потрібно перейти на знижену передачу, щоб під час руху по дузі не задіювати педаль гальма. В іншому випадку, можна потрапити в занос.
Занесення - не привід для паніки. Якщо ж все-таки занос стався, то потрібно відразу різко повернути кермо в ту сторону заносу, а потім - в протилежну, щоб вирівняти колеса. Буде краще, якщо цю процедуру заздалегідь відрепетирувати на безпечній ділянці дороги. У разі якщо машину закрутило, то в цій ситуації будь-автогонщик радить відразу натискати до упору зчеплення і педаль гальма. Це операція зупиняє обертання без заглушки двигуна, що дозволяє відразу з'їхати в потрібну сторону дороги, навіть якщо стався виїзд на зустрічну смугу.
І на завершення ще кілька загальних правил:
- Не забувайте про зимову «гуму». Краще трохи переплатити і спокійно їздити, ніж всю зиму хвилюватися і кататися на звичайних шинах.
- Обережно поводьтеся з педаллю газу. Різкі натискання на газ можуть привести до обертання авто навіть на рівній ділянці дороги.
- Намагайтеся наперед «програвати» ситуацію, що виникла, щоб запобігти аварії не тільки через свою, але і через чужу помилки.