Панель приладів для Газелі старого і нового зразка: схема терморегулятори і позначення значків

1. призначення панелі
2. Зовнішній вигляд поновлення
3. функціонал
4. Можливі проблеми
5. Установка і зняття торпеди
6. висновок

Наша сеть партнеров Banwar

Чи варто встановлювати нову панель приладів Газель в машину, або ж стара панель цілком годиться для користування? Питання досить поширений, особливо у тих водіїв, кому випала можливість трошки оновити свій автомобіль. Встановити обновку варто, а ось у скільки це обійдеться, вже інше питання.

Класична панель приладів Газелі

призначення панелі

Панель приладів виконує одну функцію - інформаційну. На невеликій ділянці в торпеді авто розміщені всі прилади з показниками про роботу автомобіля, це одночасно добре і не дуже. Поки водій шукає індикатор, показник обертів, він відволікається від дороги, створюючи умови для аварійної ситуації. Проте, більшість користувачів Газелі з часом звикає до зовнішнього вигляду панелі і вже інтуїтивно оглядають той чи інший її ділянку для отримання інформації.

Стандартна панель на більшості модифікацій Газелі виглядає як 3-5 круглих циферблатів в оточенні кількох сигналізаторів. Основні датчики - спідометр і тахометр великі.

Спідометр розташований завжди по центру, так як це основний прилад, на який орієнтується водій. У трійку великих приладів входить найчастіше температурний датчик охолоджуючої рідини. Решта циферблати це або кількість бензину, або заряд акумулятора, рідше - кількість масла. Всі показники, які необхідні водієві теж можуть виглядати як сигнальні лампочки. Їх індикатори спалахують час від часу. Розміщені прилади компактно, один-одному не заважають.

Зовнішній вигляд поновлення

Причина, по якій багато водіїв встановлюють панель приладів Газель бізнес , Проста - вона виглядає краще. Друга причина, чому варто купити саме цей варіант панелі - функціонал і збільшена кількість можливостей стежити за працездатністю автомобіля.

Дизайн панелі приладів Газелі бізнес

Панель європейського зразка має 2 великих циферблата - спідометр і тахометр, а також 2 маленьких, на яких показується кількість бензину і температура рідини охолодження. Решта інформації про стан вузлів і виникли помилки виводиться за допомогою палаючих сигналізаторів посередині панелі. Більш просте оформлення значно розвантажує увагу водія.

Мінусом такої панелі є те, що на більшості Газелей доведеться трошки попотіти при підключенні. Схема терморегулятори пристрою йде в комплекті, тому з підключенням виникнуть проблеми в разі, якщо раніше ви не стикалися з подібними роботами. Також доведеться додати кілька клем, а ще поміняти кілька контактів, щоб всі прилади і датчики працювали коректно.

функціонал

Працює в більшості випадків все справно без найменших поломок, але ще нову панель можна доопрацювати. Багатьом не подобається слабка підсвічування приладів, яка вночі взагалі практично марна. Рекомендується встановити всередину приладів і по всьому периметру панелі LED освітлення і діоди для кращого візуального сприйняття. Новий щиток приладів Газель має майже 20 індикаторів, які спалахують при виникненні несправностей.

4 з них, які вказують рівень аварійного тиску масла, перегріву рідини охолодження, аварійного кількості рідини в гальмах і датчик роботи стоянкового гальма, можуть вказувати на серйозні пошкодження в системі.

Якщо загоряється один зі згаданих індикаторів разом з кнопкою «STOP», рекомендується не починати поїздку до усунення пошкоджень.

Крім того, на щитку є різні аварійні сигнали про систему освітлення, гальмах і стані двигуна . Водієві доступна найповніша інформація про всіх основних вузлах авто.

Можливі проблеми

Навіть якщо поміняти панель на Газель, від усіх проблем позбутися не вдасться. Досить часто трапляються неполадки після заміни. Ось найпоширеніші з них:

• окремі датчики або вся панель перестає працювати;
• «Замерзають» показання приладів;
• датчики брешуть, показники невірні.

Більшість водіїв панікує, після цього розбирає панель по частинах, від чого стає тільки гірше. Ось кілька варіантів рішень для більшості панелей:

1. Перше, що слід завжди робити при неполадку таких пристроїв - перевіряти контакти проводів. Обрив або пробою може стати причиною несправності. Також слід оглянути харчування.

   Терморегулятори і комбінація приладів на панелі Газелі

2. Якщо все в порядку, але панель так і не стала працювати - зламався контролер. У більшості випадків простіше купити вже нову панель, ніж займатися заміною контролера.
3. Окремі датчики можуть виходити з ладу через обрив контакту. Ще однією причиною може бути несправність запобіжників.
4. Кнопка «Режим» допоможе відновити показники приладів, якщо стався збій в роботі системи.

оскільки електронну систему не поліпшують із заміною панелі, а прилади більш вимогливі, трапляються неполадки саме з електронікою. Заміна проводки і запобіжників найчастіше вирішує проблему.
В основному відгуки про роботу щитка приладів схвальні, але на деяких старих моделях авто спостерігається цілий ряд проблем, які вирішуються тільки установкою рідних Приборока.

Установка і зняття торпеди

Панель приладів є лише частиною євро комплекту на Газель бізнес.

Підсвічування панелі приладів Газелі

Нові моделі Газелей виходять з оновленим внутрішнім наповненням, в тому числі і торпедою, в якій розміщена панель. Чи можна встановити нову торпеду замість старої? Такий варіант розглядають багато водіїв, але більшість не зважується на такий серйозний тюнінг салону. Монтаж щитка приладів простий тим, що практично нічого доробляти в конструкції кріплень не потрібно, а посадочне місце збігається з розмірами панелі. Торпеда на газель відрізняється не тільки кріпленнями, а й формою, через що неможливо провести її установку без значної модифікації конструкції. Додумувати що робити з євро торпедою доведеться самостійно.

У деяких випадках, наприклад, для ремонту опалювальної системи , Доводиться цілком демонтувати торпеду. Процес це не найпростіший, оскільки потрібно знати, з якого боку підходити до такого питання.

На ділі панель можна зняти буквально за півгодини. Для цього потрібно наступне:

• набір ключів;
• викрутки;
• помічник.

Починаємо розбирання:

1. Хрестовій викруткою відкручуються 3 кріплення оббивки.
2. Акуратно знімаємо всі оббивні накладки, щоб не пошкодити нічого.
3. Демонтуємо рульову колонку з усіма підключеннями до неї.
4. Витягуємо приладовий щиток з відключенням всіх проводів.
5. Далі знадобиться відключити внутрішнє освітлення і задні протитуманні фари. Потім відключаємо і електрокоректор фар.
6. Озброюємося ключами на 7 і 8, добираємося до болтового кріплення троса повітряної заслінки. Одним ключем тримаємо, другим відкручуємо.
7. Відкручуємо гвинтик оболонки троса, відключаємо трос від карбюратора Газелі .
8. Відключаємо аварійну сигналізацію, штекери прикурювача.
9. Знову беремо викрутку, скручуємо 2 гвинта біля управління грубки.
10. Відкручуємо все гвинтові кріплення панелі, всього їх 10 штук. Легенько на себе підтягуємо панель, щоб вона зійшла з монтажного місця. Тепер можна від'єднати шланги воздуховода від дефлекторів.
11. Дістаємо заслінку від карбюратора. Знімаємо панель. Відключаємо правий і лівий воздуховод печі.
12. Знімаємо торпеду. Тут знадобиться помічник, оскільки торпеда дуже важка.
13. Скручуємо кріплення накладки торпеди, знімаємо саму накладку.
14. Установка проводиться в зворотному порядку.

висновок

Установка європанеллю приладів Газель рекомендується більшості власників новіших моделей. Деякі моделі сильно конфліктують через несумісність електроніки, але точно вгадати підійде панель чи ні, вдається не завжди. Торпеду варто міняти по можливості.