Парктронік який краще вибрати. Рейтинг парктроников 2017

1. Сподобалася стаття? Слідкуйте за новими ідеями корисних авто рад в нашому каналі. Підписуйтесь на...
2. Недорогий парктроник: який краще вибрати в доступних цінових категоріях
3. Sho-Me Y-2690
4. Blackview VS-1
5. Середній ціновий сегмент в рейтингу парктроников 2017 - багатство і небезпеки вибору
6. ParkMaster 4DJ-29
7. ParkCity Tallinn 818
8. Бездротовий або провідний парктроник: який краще вибрати з дорогих моделей
9. ParkMaster 4-DJ-92
10. Спарк 8M
11. висновок

Сподобалася стаття? Слідкуйте за новими ідеями корисних авто рад в нашому каналі. Підписуйтесь на нас в Яндекс.Дзене . Підписатися.

Наша сеть партнеров Banwar

Реальну практичну користь парктроника розуміє кожен автолюбитель, регулярно ставить машину в темному дворі або на обмеженої вуличної парковці. Щоб розібратися у функціях приладу, зрозуміти гідності конкретних моделей, найкраще спиратися на думки користувачів, порівняльні оцінки експертів, результати незалежних тестів. У дорогих автомобілях парктроник передбачений автовиробником, на базові версії власники встановлюють прилад самостійно. У цій статті ми визначили для Вас кращі моделі в різних цінових категоріях і даємо раду: парктроник - який краще вибрати.

Конструкції, різновиди, головні критерії вибору парктроников в рейтингу 2017

Торгова класифікація, що розділяє паркувальні датчики на передні, задні, кругові, не дуже інформативна. Місце установки, кількість датчиків (4 або 8) не впливають на операції Як, працездатність приладу.

Важливіше поділ приладів за якістю роботи ультразвукових датчиків, їх характеристикам, укомплектованості дисплеями різних типів, синхронізації взаємодії з камерою заднього виду. Принцип роботи ультразвукового датчика (радара) полягає у відправці і отриманні хвильового сигналу, який оцінюється електронним блоком і відбивається на екрані парктроника. Точне визначення відстані до перешкоди дає водієві можливість вчасно зупинитися, уникнувши зіткнення або наїзду.

Основними критеріями при виборі парктроника досвідчені водії вважають:

• Чутливість ультразвукових датчиків, дальність виявлення перешкод. Оптимальною вважається індикація перешкод на відстані в 20 - 150 сантиметрів. Дальні перешкоди для паркування не важливі, при збільшенні чутливості малопотужний радар починає реагувати на дрібні камені, нерівності дороги.
• Тип датчика. Більшість російських користувачів віддають перевагу дешевшим точкові датчики, що дають виразну картину руху. Стрічкові контролери не мають «мертвих зон», але для їх монтажу потрібні спеціальні навички.
• Конфігурація дисплея, його розташування. Розміщення дисплея зверху на «торпедо» водії вважають незручним. Оптимально розташування екрану поруч з внутрішнім або зовнішнім дзеркалом заднього виду. Популярні дисплеї накладні або вмонтовані в салонне дзеркало. Таке розташування дозволяє одночасно з індикацією контролювати дорожню обстановку візуально. Розмір монітора для більшості водіїв не є принциповим, не рахуючи мініатюрних моделей з невиразними значками.
• Види оповіщення. Орієнтуватися тільки за звуковим сигналом, цифрам або кольоровим ризиків-індикаторами незручно. Один вид оповіщення вимагає відпрацювання навичок парковки на спеціальних тренуваннях. Відгуки власників вважають оптимальними парктроніки з усіма видами оповіщення.
• Швидкодія датчиків. Уповільнена передача сигналу зводить ефективність роботи парктроника до нуля. У рейтингу розглядаються тільки моделі парктроников, що працюють в режимі реального часу.
• Самодіагностика приладу. Дорогі моделі парктроников після кожного включення тестують працездатність всіх датчиків, що дає гарантію виявлення перешкод без перешкод. Необхідність вийти з машини, щоб протерти датчики, водії вважають додатковою перевагою приладу.
• Параметри камери заднього виду. Для парктроников, синхронізованих з камерою заднього виду, важливою характеристикою вважається кут огляду оптики. Моделі камер з кутом огляду в 110 ° непопулярні. Мінімальним оглядом вважається сектор в 130 °. Збільшення огляду водії стає гідністю парктроника. Камера дає можливість побачити ями, каналізаційні люки, які ультразвуковими датчиками не приймаються.
• Недоліками багатьох моделей парктроников відгуки користувачів вважають перевантаженість шкали приладу зайвими показниками (часу, зовнішньої температури, швидкості машини), необхідність установки в комплекті з бортовим комп'ютером тієї ж системи, складні органи управління. Подібні моделі парктроников рейтинг не розглядає.
• Серед конструкцій датчиків (накладних, врізних) в Росії більш популярні врізні моделі, які монтуються в отвори бампера. Для таких конструкцій гідністю бренду вважається широка колірна гамма забарвлення датчиків, що дає можливість встановити датчик непомітно, не псуючи вид бампера.

У стислому вигляді з конструкціями і критеріями вибору парктроника можна познайомитися на відео:

Пропонуємо Вам ознайомитися з іншими нашими рейтингами:

Недорогий парктроник: який краще вибрати в доступних цінових категоріях

У рейтинг парктроников 2017 включені конструкції з радарами або відеокамерами в трьох цінових категоріях. У нижчому ціновому сегменті (до 2000 рублів) конкурують бренди ParkMaster, Sho-Me, Multitronics, Fusion.

За відгуками користувачів з незначним відривом в рейтингу лідирують моделі Sho-Me Y-2690 і Blackview VS-1.

Sho-Me Y-2690

У комплектацію парктроника Sho-Me Y-2690 входить все необхідне для самостійної установки приладу.

Крім чотирьох датчиків з нормальною чутливістю і мініатюрного дисплея, відгуки користувачів вважають достоїнствами установочного комплекту спеціальну фрезу для установки сенсорів в бампер і змінні корпуси датчиків, що дозволяють монтаж під різними кутами.

За оцінками власників модель Sho-Me Y-2690 працює штатно, не реагуючи на дрібні перешкоди. Випадки відмови датчиків не зафіксовано, по гарантії ремонтувалася тільки підсвічування дисплея.

Додатковими перевагами дисплея власники парктроника вважають показники температури, дати, часу. При включенні заднього ходу ці показники змінюються на інформацію парктроника (розташування машини, відстань до перешкоди). Схвальні оцінки отримала російськомовна інструкція, русифікований інтерфейс монітора. Єдиним суб'єктивним недоліком приладу користувачі вважають занадто гучний сигнал біпера, що не піддається тонкій регулюванню.

Blackview VS-1

Парктронік Blackview VS-1 став єдиною моделлю з камерою заднього виду в нижчому ціновому сегменті.

Перевагами парктроника користувачі вважають високий клас захисту камери і датчика від вологи і бруду, дзеркальну передачу зображення. Камера заднього виду відповідає сучасним вимогам по куту огляду (170 °), коригування кольорів, роботі при мінімальній освітленості (0.1 LUX). Зручні кольорові паркувальні лінії, які відображаються процесором.

У комплект поставки входять камера і датчик (в одному корпусі), кабелю з різними комбінаціями роз'ємів.

Бюджетна ціна моделі парктроника не дозволяє укомплектувати його власним монітором, тому встановлювати його необхідно на моделі, обладнані відеоустаткуванням (реєстратором, Медіасистеми). Підключення забезпечується спеціальним кабелем і відеовиходом.

Пропонуємо Вам ознайомитися з іншими нашими рейтингами:

Середній ціновий сегмент в рейтингу парктроников 2017 - багатство і небезпеки вибору

У ціновому сегменті до 5000 рублів на перших місцях рейтингу розташувалися парктроніки ParkMaster 4DJ-29 і ParkCity Tallinn 818. Потрібно враховувати, що висока вартість приладів в цьому секторі продажів викликала значне число підробок, тому при покупці необхідно цікавитися сертифікацією парктроников, вимагати супровідну документацію.

ParkMaster 4DJ-29

Парктронік ParkMaster 4DJ-29 (модифікація з чотирма задніми датчиками) відрізняється багатофункціональним блоком керування, що забезпечує виявлення перешкоди за 2.6 метра з високою швидкістю.

Блок управління обладнаний русифікованим голосовим оповіщенням, світловий, звуковий індикацією. За оцінками водіїв, крім безперебійної роботи, модель відрізняється пам'яттю керуючого блоку, в яку можна внести габарити виступає фаркопа, запасного колеса позашляховика.

Відгуки власників високо оцінюють мініатюрні розміри і інформативність дисплея парктроника.

Монітор можна легко закріпити на склі біля салонного дзеркала. Показання дисплея не обтяжені зайвою інформацією, фіксують розташування перешкоди і відстань до неї з точністю в 10 сантиметрів.

ParkCity Tallinn 818

Модель китайсько - корейського бренду ParkCity під назвою «Tallinn 818» спеціально адаптована під кліматичні умови країн СНД по морозостійкості і міцності корпусів ультразвукових датчиків. Одним з істотних переваг моделі стає зручний виносної LCD-монітор з вбудованим динаміком.

Парктронік обладнаний усіма видами оповіщення (включаючи голосові попередження по-російськи), які легко регулюються. У моделі «Tallinn 818» (з вісьмома ультразвуковими датчиками) встановлений процесор Phillips, автоматично спрацьовує на включення реверсу і гальмування при русі вперед. Додатковою перевагою моделі стає велика кольорова гамма забарвлень корпусів датчиків (до 15 відтінків), що дозволяє підібрати сенсор в тон пофарбованому бамперу.

Як самостійно встановити парктроник «Парк Сіті» можна дізнатися з відео:

Бездротовий або провідний парктроник: який краще вибрати з дорогих моделей

Прогресивні моделі парктроников з бездротовими датчиками, судячи з відгуків користувачів, поки не заслужили довіри російських автолюбителів. Їх вважають примхливими, болісно реагують на перешкоди через роботу електротранспорту. Відзначено випадки, коли процесор «не помічав» виходу датчика з ладу.

На перших місцях у рейтингу дорогих (понад 5000 рублів) парктроников залишаються традиційні провідні прилади з «вісімкою» сенсорів, суміщені з відеокамерою, винесені на салонне дзеркало заднього виду. Відгуки власників авто відзначають такі моделі парктроников як ParkMaster 4-DJ-92 і спарка 8M.

ParkMaster 4-DJ-92

Перевагами парктроника ParkMaster 4-DJ-92 користувачі вважають ефективну фільтрацію помилкових спрацьовувань, діагностику датчиків при включенні приладу. Камера ефективно працює при поганій погоді, в темну пору. Рівень гучності біпера збільшується при наближенні до перешкоди, але його можна відрегулювати.

Модель ParkMaster 4-DJ-92 неодноразово тестувалася автомобільними експертами і показувала хороші результати. Власники приладів не знаходять в його роботі істотних недоліків.

Спарк 8M

Люмінесцентний дисплей парктроника Спарк 8M вмонтований з салонне дзеркало. До включення задньої передачі зображення автомобіля на дзеркалі не проявляється, не заважаючи огляду ззаду.

Прилад укомплектований вісьмома сенсорами. Цієї кількості достатньо для переднього і заднього розпізнавання перешкод. Водії відзначають безперебійну роботу приладу при низьких зимових температурах.

Окремою високої оцінки удостоїлися герметичні корпуса датчиків, які продаються в дванадцяти колірних варіантах, захищені від снігу, пилу і дощу.

Єдиним недоліком приладу, зазначеним власниками, стала довжина кабелів, якої ледь вистачає для установки задніх датчиків на машини з довгим кузовом. Невеликі (короткочасні) спрацьовування на помилкові перешкоди водії критичним недоліком не вважають.

висновок

При покупці парктроника відгуки колег-водіїв стають кращою рекомендацією для досвідчених водіїв, які не довіряють рекламі. Тому ваші оцінки роботи нових моделей, рекомендації по експлуатації перевірених моделей завжди актуальні.

Правильно обраний парктроник збільшує безпеку паркування, попереджає зіткнення з іншими машинами. Хороший прилад дозволить тренувати водійську майстерність в навчальному водінні, щоб уникнути аварій в умовах поганої видимості.