Главная Новости Прайс-лист О магазине Как купить? Оплата/Доставка Корзина Контакты  
  Авторизация  
 
Логин
Пароль

Регистрация   |   Мой пароль?
 
     
  Покупателю шин  
  Новости  
Banwar

Наша сеть партнеров Banwar. Новое казино "Пари Матч" приглашает всех азартных игроков в мир больших выигрышей и захватывающих развлечений.

  Опрос  
 
Летние шины какого производителя Вы предпочитаете использовать?
 Michelin
 Continental
 GoodYear
 Dunlop
 Nokian
 Fulda
 Bridgestone
 Hankook
 Kumho
 Другие

Всего ответов: 1035
 
     
  Добро пожаловать в наш новый всеукраинский интернет-магазин!  

Перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом - правила + Відео »АвтоНоватор

  1. Що розуміють під небезпечними вантажами?
  2. Як повинна організовуватися перевезення небезпечних матеріалів?
  3. Маршрут перевезення - як вибирається і узгоджується?
  4. Особливості руху машин по маршруту - обмеження
  5. Вимоги до водіїв - допускаються тільки досвідчені та відповідальні
  6. Знаки небезпеки та маркування - «небезпечні» авто добре видно

Наша сеть партнеров Banwar

З 2013 року перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом здійснюється за новими правилами, які адаптовані під стандарти країн Європи. За рахунок цього зараз транспортування таких вантажів (позначення - ОГ) за європейськими і вітчизняними дорогами проводиться за єдиними вимогами.

Що розуміють під небезпечними вантажами?

Держстандарт 19433 ділить ОГ на далі зазначені класи:

  • зріджені, стислі і розчинені гази;
  • корозійні і їдкі сполуки;
  • вибухові речовини;
  • радіоактивні елементи;
  • рідини, схильні до легкого займання;
  • інфекційні та отруйні речовини;
  • пероксиди органічної групи і окислюють елементи;
  • самозаймається і тверді речовини, схильні до займання.
З 2013 року перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом здійснюється за новими правилами, які адаптовані під стандарти країн Європи

Класи небезпечних вантажів

Іншими словами, до ОГ зараховують будь-які матеріали, з'єднання, відходи промислової діяльності та вироби, які при транспортуванні є загрозою для навколишнього середовища і людей. Існують, крім того, і особливо небезпечні сполуки. Вони також перевозяться за новими правилами, але з урахуванням додаткових вимог, що затверджуються окремо для різних видів таких матеріалів.

Дія стандартів транспортування ОГ не поширюється на перевезення:

  • вантажів, що доставляються автотранспортом органів внутрішніх справ і держбезпеки;
  • всередині території підприємств, де виробляються ОГ і переробляються відповідно до наявної технологічною схемою (якщо машини організації виїжджають за межі комбінатів на дороги загального користування, вони зобов'язані підкорятися правилам 2013 року).

Як повинна організовуватися перевезення небезпечних матеріалів?

Транспортування ОГ дозволена тільки тим компаніям, які мають у своєму розпорядженні ліцензією. Причому до перевезень допускаються автомобілі, що пройшли в ГИБДД спеціальний техогляд, який підтвердив, що машини дозволено використовувати для доставки небезпечних матеріалів. Автотранспорт для доставки легкозаймистих і вибухових виробів оснащується випускний трубою. Її монтують з певним нахилом перед автомобільним радіатором .

Кузови машин, які постійно перевозять вантажі підвищеної небезпеки, фарбують в спеціальні кольору. На них також наносять написи - "Вогненебезпечно", "Аміачна вода», «Отрута», «Їдка речовина» і спеціальні знаки. Висота літер на написах повинна бути 15 і більше сантиметрів. На транспортування вантажів в судинах, скомплектованих в батареї, контейнерах-цистернах і звичайних цистернах необхідний окремий дозвіл від відповідного підрозділу Міністерства транспорту. Подібне дозвіл необхідно, крім того, отримувати і на деякі ОГ, що відносяться до 6-у і 1-го класу небезпеки.

Спеціальний знак "Вогненебезпечно" на кузові авто

Для доставки небезпечних вантажів в обов'язковому порядку потрібно договір перевезення. Відправник ОГ складає аварійну картку, в якій вказуються параметри небезпечних матеріалів, а також чотири примірники транспортної накладної. Вантаж упаковується в справну і цілісну тару. Вона пломбируется і маркується. На кожну машину, що перевозять потенційно небезпечні вироби, оформляється паспорт безпеки. Небезпечні вантажі приймаються водієм (супроводжуючою особою) по паспорту безпеки. При цьому потрібно переконатися в наявності маркування на тарі. Аналогічним чином приймає доставку і вантажоодержувач.

Як правило, колони машин з ОГ супроводжує відповідальний фахівець автотранспортного підприємства. Його основні завдання наступні:

  • інструктаж водіїв і охорони;
  • контроль навантаження і фіксування вантажів;
  • організація безпечного перевезення матеріалів і особистої безпеки людей, зайнятих в роботі;
  • здача вантажів їх одержувачу.

Маршрут перевезення - як вибирається і узгоджується?

Правила перевезення небезпечних вантажів в ряді випадків вимагають узгодження маршруту транспортування небезпечних матеріалів з ГИБДД. Отримання дозволу від співробітників автоінспекції необхідно в наступних ситуаціях:

  • вантажі доставляються колоною машин в кількості більше трьох;
  • при транспортуванні особливо небезпечних виробів і з'єднань;
  • при русі автотранспорту в туманну погоду, при снігопаді і ожеледі, по складним дорогах (наприклад, гірським).

Доставка ОГ завжди проводиться по спецмаршрут. Його складають з урахуванням таких вимог:

  • маршрут не може пролягати через природні заказники, парки, місця масового відпочинку людей, об'єкти, що мають архітектурну цінність;
  • машини не можуть їхати біля великих заводів і промислових підприємств;
  • на маршруті повинні бути передбачені місця зупинок для дозаправки і стоянки машин, а також відпочинку супроводжуючих осіб.

З 2013 року ГИБДД в дуже рідкісних випадках погоджує маршрути руху, які прокладені через великі міста. Якщо іншого виходу немає, рух транспорту слід планувати так, щоб у великих населених пунктах він не проїжджав повз лікарень, закладів освіти, культурних і видовищних закладів.

Якщо іншого виходу немає, рух транспорту слід планувати так, щоб у великих населених пунктах він не проїжджав повз лікарень, закладів освіти, культурних і видовищних закладів

Рух транспорту з небезпечним вантажем

У ДАІ на узгодження потрібно подавати далі зазначені документи:

  • довідка про допуск машин до транспортування ОГ;
  • передбачуваний маршрут;
  • дозвіл (окреме) на перевезення особливо небезпечних речовин.

Всі ці папери подаються на узгодження за 10 днів до моменту відправки вантажу. Якщо запропонований маршрут схвалюється співробітниками ДАІ, видається відповідний дозвіл. Воно дійсно протягом півроку. У деяких випадках час дії дозволу обмовляється окремо (нові правила це дозволяють).

При необхідності внесення змін до маршруту перевезення, який вже пройшов узгодження в ГИБДД, автотранспортне підприємство зобов'язане повторно звернутися в той же відділ Державтоінспекції, де оформлялося первинний дозвіл. Додамо, що узгоджений маршрут візується в трьох примірниках. Один постійно знаходиться у водія або особи, яка супроводжує колону з ОГ. Другий зберігається в офісі компанії-перевізника, третій залишається в ГИБДД.

Особливості руху машин по маршруту - обмеження

Водії машин, що перевозять вантажі високу небезпеку, орієнтуються на все знаки, встановлені за маршрутом руху. При цьому транспортування здійснюється найчастіше з обмеженою швидкістю. Її конкретний показник визначають співробітники ГИБДД, погоджуючи маршрут. Вони беруть до уваги особливості дорожніх умов на тій чи іншій ділянці автодороги. При русі машин з обмеженою швидкістю на автомобілях обов'язково ставляться знаки, що вказують на дозволену швидкість їх їзди.

Запас ходу автотранспорту з вантажами підвищеної небезпеки становить 500 і більше кілометрів без дозаправки. У ситуаціях, коли маршрут руху вище цієї довжини шляху, на транспорт слід ставити запасний бак для палива. Його монтаж вимагає узгодження з ДАІ (звертатися слід в підрозділ, що обслуговує територію, на якій розташовується перевізник). Дозаправка з паливної «запаски» виконується на стоянках транспорту.

Запасний бак для палива

Супроводжуючий колону автомобіль з охороною і відповідальною особою завжди їде перед машинами з небезпечними вантажами. Причому його габарит по ширині повинен бути більше габариту авто в колоні. Відстань між транспортними засобами (ТЗ) колони на рівних трасах з хорошою видимістю має бути 50-70 метрів, при поганій видимості, на спусках і підйомах складних доріг - більше 300 метрів. Якщо автоколона складається з великого числа вантажних авто (5 і більше), в неї включають резервну машину, на яку в разі потреби можна перевантажити доставляються матеріали. Вона рухається з колоною порожньої в самому її кінці.

Стоянки автомобілів з ОГ дозволені на спеціально відведених для цих цілей ділянках, розташованих поза населеними пунктами. При цьому найближчі будівлі повинні бути віддалені від таких місць стоянок мінімум на 200 метрів. При стоянці або тривалої зупинки ТЗ ставиться на гальмо стоянки і противідкатний упор, якщо зупинка виконується на ухилі.

Вантажі високу небезпеку можуть супроводжувати машини ДАІ з маяками жовтого і помаранчевого кольору. Рішення про необхідність виділення авто супроводу приймається окремо в кожному випадку. З жовтим маячком їде і транспорт супроводу перевізника. Зверніть увагу - цей світловий сигнал не наділяє колону якимись особливими правами на дорозі. Водії зобов'язані реагувати на всі знаки і дотримуватися правил дорожнього руху.

Ще один важливий момент. Машини, на яких встановлені знаки небезпеки вантажів, що транспортуються, в будь-який час доби зобов'язані їхати з включеним ближнім світлом. Це завжди обмовляється в дозволі на перевезення ОГ будь-яких видів і категорій.

Вимоги до водіїв - допускаються тільки досвідчені та відповідальні

Як правило, на транспортування ОГ перевізники ставлять водіїв з великим досвідом, які додатково проходять підготовку за спеціальними програмами. Під час такого навчання співробітники вивчають:

  • характеристики матеріалів і речовин великій небезпеці;
  • спецпозначення тари для ОГ, маркування і знаки, що наносяться на ТЗ;
  • порядок дій при подіях в дорозі (основи дезінфекції, гасіння пожеж, дезактивації, дегазації);
  • правила надання медичної допомоги потерпілим від небезпечних вантажів;
  • протокол передачі і самостійного складання доповідей про інциденти в дорозі.

Водії, які перевозять небезпечні матеріали на постійній основі, обов'язково проходять медичні огляди кожні три роки і експрес-огляди перед рейсом. Вони також отримують передрейсовий спецінструктаж за особливостями конкретних видів небезпечних вантажів, які їм належить транспортувати. Водії з досвідом роботи менше трьох років не допускаються до поїздок.

У процесі перевезення ОГ фахівець, керуючий транспортним засобом, не має права самовільно змінювати маршрут поїздки, перевищувати заданий в документах швидкісний режим, не реагувати на попереджуючі й заборонні знаки, здійснювати зупинки в неузгоджених місцях. Водій бере з собою в дорогу такі документи:

  • маршрутний лист, в лівому верхньому кутку якого поставлений червоним кольором номер небезпечного матеріалу за класифікацією ООН;
  • ліцензію на ТЗ, допущене до транспортування ОГ;
  • аварійну картку;
  • транспортну товарну накладну;
  • дозвіл на допуск до перевезень отруйних речовин;
  • телефони для зв'язку з відповідальними співробітниками компанії-перевізника і адреса одержувача вантажу.

Спеціаліст транспортного засобу з ОГ

Водієві заборонено перевозити сторонніх осіб і будь-яку продукцію, яка не внесено в накладну. Якщо в дорозі відбувається поломка машини, йому потрібно повідомити керівництву про місце зупинки і негайно викликати транспорт техзабезпечення доставки небезпечних вантажів. Місце вимушеної зупинки слід захистити і позначити. Для цих цілей застосовується червоний миготливий ліхтар і знак аварійної стоянки.

Водій, керуючий ТЗ з небезпечними матеріалами, не має права:

  • виробляти обгін і випередження машин, що їдуть зі швидкістю вище 30 км / год;
  • проводити дозаправку на АЗС загального користування;
  • різко рушати з місця;
  • курити в кабіні машини і при огляді стану перевезених вантажів;
  • залишати без нагляду свій автомобіль;
  • рухатися з вимкненим двигуном і зчепленням.

При виникненні в шляху транспортних інцидентів водій відразу ж передає про це повідомлення своєму начальству і в ГИБДД, викликає бригаду аварійної допомоги, швидку допомогу, якщо сталося травмування людей, вживає заходів щодо ліквідації наслідків того, що сталося події. Також він зобов'язаний огородити місце аварії і не допускати до машини сторонніх осіб.

Знаки небезпеки та маркування - «небезпечні» авто добре видно

Як було відзначено, правила перевезення небезпечних вантажів зобов'язують автотранспортні підприємства «виділяти» свої машини з потоку інших ТЗ. Для цього використовуються спеціальні знаки, забарвлення кузова автомобіля в чітко обумовлені кольору, нанесення на транспортні засоби написів.

Доставка їдких сполук в цистернах вимагає фарбування останніх в жовтий колір. При цьому по обох частин цистерни йде смуга чорного кольору з жовтим написом «Їдкий матеріал». При транспортуванні аміаку кузов машини може мати будь-яке забарвлення, але обов'язковою є напис «Вогненебезпечно. Аміачна вода ». Метанол перевозять в помаранчевих цистернах з підписом «Яд - метанол», яка виконується також помаранчевими буквами.

Цистерна жовтого кольору з їдким з'єднанням

Жовтий колір мають машини, які доставляють продукти, що підтримують горіння. На такому автотранспорті завжди присутній подвійне попередження «Вогненебезпечно». Аналогічний знак небезпеки наносять на авто, що перевозять:

  • легкозаймисті вироби і з'єднання (колір машин - помаранчевий);
  • самозаймається продукти (верхня частина ТЗ - біла, нижня - червона);
  • з'єднання, які при контакті з водою виділяють в атмосферу гази, схильні до легкого займання (колір кузова авто - синій).

Ці написи (їх висота - не менше 15 см) попереджають всіх учасників дорожнього руху про потенційну небезпеку, що знижує ймовірність виникнення надзвичайних ситуацій та дорожніх пригод. Крім написів, на спецтранспорт і небезпечні вантажі наноситься і додатковий знак нового зразка. Виконаний він у вигляді квадрата (рівностороннього ромба), сторона якого має бути не менше 10 см для транспортних пакетів і не менше 25 см для контейнерів. У ситуаціях, коли геометричні параметри тари для ОГ малі, дозволяється використовувати знак у формі квадрата зі стороною 5 см.

Наступний важливий момент. Умовно знак небезпеки поділяють на два трикутника. В одному з них (в верхньому) ставиться символ, який вказує на підклас або клас, до якого відносять вантаж. У нижньому трикутнику міститься інша інформація, наприклад, група сумісності або номер ОГ за стандартами ООН. На знак небезпеки європейські (а тепер і нові російські стандарти) вимагають нанесення наступних графічних зображень:

  • вибухає бомба чорного кольору - перевезення речовин, здатних вибухнути;
  • газовий балон білого або чорного кольору - незаймистий газ;
  • біле або чорне полум'я - запалюється газоподібне або рідке з'єднання;
  • череп (чорний) і дві кістки (схрещені між собою) - отруйні сполуки.

Знак із зображенням чорного кола з полум'ям такого ж кольору над ним наноситься на транспорт, який перевозить різні окислювачі, органічні пероксиди. Якщо в квадраті намальований круг і три серповидних чорних символу, значить, в машині везуть інфекційні речовини, схематичний чорний трилисник - радіоактивні. Також існує знак із зображенням пробірки, з якої випливають краплі (на руку і на платівку з металу). Його наносять на цистерни для транспортування корозійних і їдких речовин.

Знак небезпеки у своєму розпорядженні позаду автомобіля і на його бічних сторонах (на обох). Якщо перевезення ОГ здійснюється в контейнерах або цистернах, описані символи розміщують на їх торцях. А ось на цистерни з декількома відсіками для транспортування різних вантажів одночасно потрібно ставити не один знак, а відразу декілька. Їх монтують з боків машини на тих ділянках, де розташовується відсік з конкретним видом ОГ. Ззаду авто при цьому ставлять по одному знаку із зображенням всіх перевезених небезпечних вантажів.

Що розуміють під небезпечними вантажами?
Як повинна організовуватися перевезення небезпечних матеріалів?
Маршрут перевезення - як вибирається і узгоджується?
Що розуміють під небезпечними вантажами?
Як повинна організовуватися перевезення небезпечних матеріалів?
Маршрут перевезення - як вибирається і узгоджується?
 
  Обзор категорий  
 
Шины
 
     
 
  Специальное предложение  
   
     
     
Доставка осуществляется в города:
Александрия, Белая Церковь, Белгород-Днестровский, Бердичев, Бердянск, Борисполь, Боярка, Бровары, Бердичев, Васильков, Винница, Вознесенск, Горловка, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Житомир, Запорожье, Евпатория, Ивано-Франковск, Измаил, Изюм, Каменец-Подольский, Керч, Кировоград, Ковель, Комсомольск, Конотоп, Краматорск, Кривой Рог, Кременчуг, Ильичевск, Луганск, Лубны, Луцк, Львов, Павлоград, Мариуполь, Миргород, Мелитополь, Мукачево, Николаев, Нежин, Никополь, Новая Каховка, Новоград - Волынский, Нововолынск, Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Прилуки, Полтава, Первомайск, Ровно, Славянск, Симферополь, Смела, Стрий, Сумы, Севастополь, Северодонецк, Тернополь, Ужгород, Умань, Харьков, Хмельницкий, Херсон, Феодосия, Чернигов, Черновцы, Южноукраинск, Ялта.

© 2009 - 2010 Интернет-магазин автотоваров и запчастей авто34

Каталог украинских интернет-магазинов