Наша сеть партнеров Banwar
Попереджувальні знаки інформують водіїв про наближення до небезпечної ділянки дороги, рух по якому вимагає вжиття заходів, відповідних обстановці.
1.1 * (1) "Залізничний переїзд із шлагбаумом".
1.2 "Залізничний переїзд без шлагбаума".
1.3.1 "Одноколійна залізниця", 1.3.2 "Багатоколійна залізниця". Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю: 1.3.1 - з одним шляхом, 1.3.2 - з двома шляхами і більш.
1.4.1-1.4.6 "Наближення до залізничного переїзду". Додаткове попередження про наближення до залізничного переїзду поза населеними пунктами.
1.5 "Перехрещення з трамвайною лінією".
1.6 "Перетин рівнозначних доріг".
1.7 "Перетин з круговим рухом".
1.8 "Світлофорне регулювання". Перехрестя, пішохідний перехід або ділянка дороги, рух на якій регулюється світлофором.
1.9 "Розвідний міст". Розвідний міст або поромна переправа.
1.10 "Виїзд на набережну". Виїзд на набережну або берег.
1.11.1, 1.11.2 "Небезпечний поворот". Закруглення дороги малого радіуса або з обмеженою видимістю: 1.11.1 - направо, 1.11.2 - ліворуч.
1.12.1, 1.12.2 "Небезпечні повороти". Ділянка дороги з небезпечними поворотами: 1.12.1 - з першим поворотом направо, 1.12.2 - з першим поворотом ліворуч.
1.13 "Крутий спуск".
1.14 "Крутий підйом".
1.15 "Слизька дорога". Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини.
1.16 "Нерівна дорога". Ділянка дороги, що має нерівності на проїжджій частині (хвилястість, вибоїни, неплавное сполучення з мостами тощо).
1.17 "Штучна нерівність". Ділянка дороги з штучної нерівністю (нерівностями) для примусового зниження швидкості.
1.18 "Викидання гравію". Ділянка дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів.
1.19 "Небезпечне узбіччя". Ділянка дороги, на якому з'їзд на узбіччя небезпечний.
1.20.1-1.20.3 "Звуження дороги". Звуження з обох сторін - 1.20.1, праворуч - 1.20.2, зліва - 1.20.3.
1.21 "Двосторонній рух". Початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом.
1.22 "Пішохідний перехід". Пішохідний перехід, позначений знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2.
1.23 "Діти". Ділянка дороги поблизу дитячого закладу (школи, оздоровчого табору тощо), на проїжджій частині якого можлива поява дітей.
1.24 "Перетин з велосипедною доріжкою або Вело-пішохідний доріжкою".
1.25 "Дорожні роботи".
1.26 "Перегін худоби".
1.27 "Дикі тварини".
1.28 "Падіння каменів". Ділянка дороги, на якому можливі обвали, зсуви, падіння каменів.
1.29 "Боковий вітер".
1.30 "Низьколітаючі літаки".
1.31 "Тунель". Тунель, в якому відсутня штучне освітлення, або тунель, видимість в'їзного порталу якої обмежена.
1.32 "Затор". Ділянка дороги, на якому утворився затор.
1.33 "Інші небезпеки". Ділянка дороги, на якому є небезпеки, які не передбачені іншими попереджувальними знаками.
1.34.1, 1.34.2 "Напрямок повороту". Напрямок руху на заокругленні дороги малого радіуса з обмеженою видимістю. Напрямок об'їзду ділянки дороги.
1.34.3 "Напрямок повороту". Напрямки руху на Т-образному перехресті або розгалуженні доріг. Напрямки об'їзду ділянки дороги.
1.35. "Ділянка перехрестя". Позначення наближення до перехрестя, ділянка якого позначений розміткою 1.26 і на який забороняється виїжджати, якщо попереду по шляху проходження утворився затор, який змусить водія зупинитися, створивши перешкоду для руху транспортних засобів в поперечному напрямку, за винятком повороту направо або наліво у випадках, встановлених цими Правилами.
Попереджувальні знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 поза населеними пунктами встановлюються на відстані 150-300 м, у населених пунктах - на відстані 50-100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки можуть встановлюватися і на іншій відстані, яка в цьому випадку вказується на табличці 8.1.1.
Знаки 1.13 і 1.14 можуть встановлюватися без таблички 8.1.1 безпосередньо перед початком спуску або підйому, якщо спуски і підйоми слідують один за одним.
Знак 1.25 при проведенні короткотермінових робіт на проїзній частині може встановлюватися без таблички 8.1.1 на відстані 10-15 м до місця проведення робіт.
Знак 1.32 застосовується в якості тимчасового або в знаках із змінним зображенням перед перехрестям, звідки можливий об'їзд ділянки дороги, на якому утворився затор.
Знак 1.35 установлюється на кордоні перехрестя. У разі якщо на складних перехрестях неможливо встановити дорожній знак на кордоні перехрестя, його встановлюють на відстані не більше 30 метрів до межі перехрестя.
Поза населеними пунктами знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 і 1.25 повторюються. Другий знак встановлюється на відстані не менше 50 м до початку небезпечної ділянки. Знаки 1.23 і 1.25 повторюються і в населених пунктах безпосередньо на початку небезпечної ділянки.
──────────────────────────────────────
* (1) Нумерація дорожніх знаків відповідає ГОСТу Р 52290-2004.
Попереджувальні знаки встановлюють в залежності від дозволеної швидкості руху, умов видимості і можливості їх розміщення на відстані 150-300 метрів від початку небезпечної ділянки поза населеними пунктами і 50-100 метрів - в населених пунктах. При необхідності ці знаки можуть бути встановлені і на іншій відстані з додатковою табличкою 7.1.1.
Якщо між попереджувальним знаком і початком небезпечної ділянки є перехрестя, за цим перехрестям допускається встановлювати повторний попереджувальний знак з табличкою 7.1.1. Якщо відстань між початком небезпечної ділянки і перехрестям менше 20 метрів, то на що перетинає дорозі допускається встановлювати відповідний знак з табличкою 7.1.3. або 7.1.4. на відстані до 50 метрів від перехрестя.
Знаки 1.1, 1.2 (залізничний переїзд зі шлагбаумом і без нього), 1.9 (розвідний міст), 1.10 (виїзд на набережну або берег), 1.21 (діти), 1.23 (дорожні роботи) повинні повторюватися поза населеними пунктами, а знаки 1.21 і 1.23 - і в населених пунктах. Другий знак повинен бути встановлений на відстані не менше 50 метрів від початку небезпечної ділянки.
Нижче наводиться опис попереджувальних знаків.
1.1. "Залізничний переїзд із шлагбаумом".
1.2. "Залізничний переїзд без шлагбаума".
Знаки 1.1 і 1.2 встановлюються перед усіма залізничними переїздами, відповідно обладнаними або не обладнані шлагбаумами. Зазначені знаки дублюються на дорогах з трьома і більше смугами для руху в обох напрямках, а також на дорогах з однією або двома смугами для руху в обох напрямках, якщо відстань видимості переїзду поза населеними пунктами менше 300 метрів, а в населених пунктах - менше 100 метрів .
Якщо дорога перетинає переїзди, відстань між якими менше 50 метрів, то знаки 1.1 або 1.2 встановлюються тільки перед першим переїздом, в інших випадках - перед кожним переїздом.
Якщо дорога проходить паралельно залізниці на відстані від 20 до 50 метрів, то на що перетинає їх дорозі додатково встановлюється знак 1.1 або 1.2 з табличкою 7.1.1.
Якщо відстань між дорогами менше 20 метрів, то знаки 1.1 або 1.2 з табличкою 7.1.3 або 7.1.4 повинні бути встановлені перед перетином з дорогою, що веде в бік переїзду, на відстані 50 метрів від перетину.
Рух через нерегульований ж / д переїзд дозволяється лише в тому випадку, якщо водій транспортного засобу ретельно оцінив обстановку і переконався у відсутності наближається до переїзду поїзда (локомотива, дрезини).
При наявності чергового по переїзду учасники руху повинні виконувати його розпорядження, що стосуються порядку руху, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофора і вимогам дорожніх знаків.
1.3.1 "Одноколійна залізниця", 1.3.2 "Багатоколійна залізниця".
Позначення не обладнаного шлагбаумом переїзду через залізницю: 1.3.1 - з одним шляхом, 1.3.2 - з двома шляхами і більш.
Знаки 1.3.1 і 1.3.2 при наявності на залізничному переїзді світлофорної сигналізації встановлюють на одній опорі із світлофором, а при його відсутності - на відстані не менше 20 метрів від найближчої рейки * (144).
1.4.1-1.4.6 "Наближення до залізничного переїзду". Додаткове попередження про наближення до залізничного переїзду поза населеними пунктами.
Знаки 1.4.1-1.4.3 встановлюють з правого боку дороги, а знаки 1.4.4-1.4.6 - з лівої. Знаки 1.4.1 і 1.4.4 встановлюють під першим по ходу руху знаком 1.1 або 1.2, знаки 1.4.3 і 1.4.6 - під другим знаком 1.1 або 1.2, а знаки 1.4.2 і 1.4.5 - самостійно, на рівній відстані між першим і другим знаком 1.1 або 1.2.
У населених пунктах ці знаки не встановлюють. Якщо дорога перетинає близько розташовані залізничні колії, відстань між якими менше 50 м, то знаки 1.1 або 1.2 встановлюють тільки перед першим переїздом, а при великих відстанях - перед кожним переїздом.
1.5 "Перехрещення з трамвайною лінією".
Попереджає про перетин з трамвайними коліями поза перехрестям, а також перед перехрестям, якщо видимість трамвайних колій менше 50 метрів.
Якщо дорога проходить паралельно трамвайних коліях на відстані 20 метрів, то знак 1.5 з табличкою 7.1.3 та 7.1.4 встановлюється перед перетином з дорогою, що веде в бік трамвайних колій, на відстані 50 метрів від перетину.
1.6 "Перетин рівнозначних доріг".
При наявності такого знака дороги вважаються рівнозначними. Знак встановлюють, якщо відстань видимості перехрестя при під'їзді до нього поза населеними пунктами менше 150 м, а в населених пунктах менше 50 метрів.
1.7 "Перетин з круговим рухом".
Попереджає про перетин доріг, на якому рух здійснюється в зазначеному стрілками напрямку. Знак встановлюють поза населеними пунктами перед кожним перетином, на якому встановлений знак 4.3 "Круговий рух", а в населених пунктах - перед перетином, відстань видимості якого менше 50 метрів, а також перед кожним перетином з круговим рухом, які не мають стаціонарного освітлення.
1.8 "Світлофорне регулювання". Перехрестя, пішохідний перехід або ділянка дороги, рух на якій регулюється світлофором.
В населених пунктах знак попереджає про наближення до перехрестя, пішохідного переходу або ділянці дороги, рух на якій регулюється світлофором, якщо відстань видимості світлофора менше 100 метрів. Цей знак встановлюють також перед першим після в'їзду в населений пункт перехрестям або пішохідним переходом із світлофорним регулюванням.
1.9 "Розвідний міст". Розвідний міст або поромна переправа.
Порядок в'їзду та виїзду з порома визначає черговий по поромній переправі.
1.10 "Виїзд на набережну". Виїзд на набережну або берег.
Даний знак встановлюється перед ділянками доріг, що виходять на набережну або берег якої-небудь водойми. Зазначений знак встановлюється незалежно від наявності дорожнього огородження.
1.11.1, 1.11.2 "Небезпечний поворот".
Закруглення дороги малого радіуса або з обмеженою видимістю: 1.11.1 - направо; 1.11.2 - ліворуч.
Знаки 1.11.1 і 1.11.2 встановлюються перед кривими в плані, якщо відношення швидкості при проїзді по небезпечній ділянці до швидкості, характерною для попереднього ділянки (коефіцієнт безпеки), менше 0,6, а також перед кривими в плані, на яких відстань видимості зустрічного автомобіля при швидкості, характерною для попередньої кривої ділянки дороги, менше мінімальної відстані видимості, що забезпечує безпеку руху.
1.12.1, 1.12.2 "Небезпечні повороти".
Ділянка дороги з небезпечними поворотами: 1.12.1 - з першим поворотом направо, 1.12.2 - з першим поворотом ліворуч.
Дані знаки встановлюються перед двома і більше наступними один за одним кривими в плані, якщо перед першою з них відповідно до вимог повинен бути встановлений відповідно знак 1.11.1 і 1.11.2 і відстань між сусідніми кривими менше 300 метрів.
1.13 "Крутий спуск".
Попереджає про наявність спуску з підвищеною небезпекою для руху. Крутизна схилу вказана на знаку. Якщо ділянка спуску не проглядається на всьому протязі або його довжина перевищує 0,5 км, зі знаком 1.13 застосовується табличка 7.2.1.
1.14 "Крутий підйом".
Попереджає про наявність підйому, крутість якого вказана на знаку. Якщо ділянку підйому не проглядається на всьому протязі або його довжина перевищує 0,5 км, зі знаком 1.14 застосовується табличка 7.2.1.
Вищевказані знаки 1.13 і 1.14 встановлюються відповідно перед спуском або підйомом, якщо довжина ділянки дороги на ухилі при відповідній величині ухилу більше певної величини. У разі якщо спуски і підйоми слідують один за одним, знаки 1.13 і 1.14 (без таблички 7.1.1) допускається встановлювати в безпосередній близькості перед початком спуску або підйому * (145).
1.15 "Слизька дорога".
Ділянка дороги з підвищеною слизькістю проїзної частини. Попереджає водіїв про те, що ділянка дороги має підвищену слизькість, а коефіцієнт зчеплення шин з покриттям у вологому стані менше 0,3.
У сухому стані практично всі тверді вдосконалені покриття забезпечують високий коефіцієнт зчеплення. Однак у вологому стані покриття з кам'яних матеріалів і бітумномінеральних сумішей мають підвищену скользкостью.
1.16 "Нерівна дорога".
Ділянка дороги, що має нерівності на проїжджій частині (хвилястість, вибоїни, неплавное сполучення з мостами тощо).
Особливо небезпечні такі ділянки для двоколісних транспортних засобів і легкових автомобілів. Вимоги до стану покриття визначаються ГОСТ Р 50597-93 "Автомобільні дороги і вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху".
1.17. "Штучна нерівність". Ділянка дороги з штучної нерівністю (нерівностями) для примусового зниження швидкості.
1.18 "Викидання гравію". Ділянка дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів. Як правило, викид кам'яних частинок з-під коліс автомобілів має місце на ділянках доріг, де проводиться ремонт покриття.
1.19 "Небезпечне узбіччя". Ділянка дороги, на якому з'їзд на узбіччя небезпечний.
1.20.1-1.20.3 "Звуження дороги". Звуження з обох сторін - 1.20.1, праворуч - 1.20.2, зліва - 1.20.3.
Звуження з обох сторін - 1.18.1, праворуч - 1.18.2, зліва - 1.18.3. У населених пунктах знаки встановлюють на ділянках доріг, на яких ширина проїжджої частини зменшується на одну смугу або більше; поза населеними пунктами ці знаки вказують на зменшення ширини проїзної частини більше ніж на 0,5 метра. Знак також попереджає про штучних спорудах з вузькою проїзною частиною.
Поза населеними пунктами знак встановлюється також перед мостами, шляхопроводами, естакадами і тунелями, якщо ширина проїзної частини в межах штучної споруди дорівнює або менше, ніж на підходах до нього, а в населених пунктах - якщо ширина проїзної частини в межах штучної споруди менше, ніж на підходах до нього.
1.21 "Двосторонній рух". Початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом. Початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом. Попереджає про ділянку дороги з зустрічним рухом, якому передував ділянку дороги з одностороннім рухом. Такі ділянки можуть бути, наприклад, в місці, де дорога з розділовою смугою переходить в дорогу з двостороннім рухом, або де в зв'язку з ремонтом на одній проїжджої частини тимчасово організовано двосторонній рух.
1.22 "Пішохідний перехід". Пішохідний перехід, позначений знаками 5.19.1, 5.19.2 і (або) розміткою 1.14.1 і 1.14.2. У населених пунктах цей знак встановлюють при видимості переходу з відстані менше 150 метрів. Поза населеними пунктами він попереджає про будь-яких нерегульованих переходах, позначених відповідними знаками та (або) розміткою.
Знак допускається не встановлювати перед пішохідними переходами, розташованими на перехрестях.
1.23 "Діти". Ділянка дороги поблизу дитячого закладу (школи, оздоровчого табору тощо), на проїжджій частині якого можлива поява дітей. Цей знак як особливо важливий повинен повторюватися, причому перший знак встановлюється на відстані 100 метрів, а другий - не менше 50 метрів від початку небезпечної ділянки * (146).
1.24 "Перетин з велосипедною доріжкою". Знак 1.24 установлюється перед перетинами велосипедної доріжки, позначеної знаком 4.5, з дорогою, якщо вони розташовані поза перехресть.
На нерегульованому перехресті велосипедної доріжки (позначається знаком 4.5) велосипедисти, що знаходяться на ній, повинні дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, яку вони перетинають ( пункт 24.4 ПДР РФ ).
1.25 "Дорожні роботи". Попереджає про те, що попереду ведуться роботи на проїжджій частині, узбіччях, розділювальній смузі, тротуарах. Особливу небезпеку ці ділянки представляють в темний час доби, так як в цих місцях можуть перебувати будівельні матеріали, дорожні машини і механізми, залишені без належного їх позначення і освітлення.
1.26 "Перегін худоби".
Попереджає про ділянку дороги вздовж неогороджених пасовищ, скотарень, ферм, а також про місця для перегону худоби через дорогу.
1.27 "Дикі тварини".
Попереджає про те, що на ділянці дороги можлива поява диких тварин (кабанів, оленів, лосів), зіткнення з якими становить небезпеку. Знак 1.25 установлюється зазвичай перед проходять по території заповідників, мисливських та інших господарств і т.п. ділянками доріг, де можлива поява диких тварин.
1.28 "Падіння каменів".
Ділянка дороги, на якому можливі обвали, зсуви, падіння каменів. Застосовується, як правило, на гірських дорогах або дорогах, що проходять уздовж крутого схилу.
1.29 "Боковий вітер".
Попереджає про те, що на ділянці дороги можливий сильний боковий вітер. Ці ділянки становлять велику небезпеку для водіїв легкових автомобілів, двоколісних транспортних засобів, а при сильних поривах вітру - для великогабаритних автомобілів і автобусів. При зледенілому покритті така бічна сила може зрушити автомобіль. Однак навіть при значно меншій силі вітру внаслідок еластичності шин автомобіль істотно відхиляється від прямолінійного руху, тому таке відхилення водій повинен компенсувати своєчасним поворотом рульового колеса. При русі на великій швидкості сильний поривчастий вітер може призвести до втрати управління і спричинити ДТП.
Ділянками, на яких найбільш вірогідний сильний вітер, зазвичай є гірські ущелини, ділянки доріг вздовж водойм, під'їзди до великих мостів і т.п.
1.30 "Низьколітаючі літаки".
Попереджає про ділянку дороги, над яким на невеликій висоті можливий проліт літаків або вертольотів.
1.31 "Тунель".
Тунель, в якому відсутня штучне освітлення, або тунель, видимість в'їзного порталу якої обмежена. Знак 1.31 установлюється перед тунелями, в яких відсутнє штучне освітлення, а також перед тунелями, в'їзні портали яких через рельєф місцевості видно з відстані менше 150 метрів.
1.32 "Затор". Ділянка дороги, на якому утворився затор.
1.33 "Інші небезпеки".
Ділянка дороги, на якому є небезпеки, які не передбачені іншими попереджувальними знаками. Цей знак може бути встановлений, наприклад, на ділянці дороги, де можливе часте поява туману.
1.34.1, 1.34.2 "Напрямок повороту".
Напрямок руху на заокругленні дороги малого радіуса з обмеженою видимістю. Напрямок об'їзду ділянки дороги. Ці знаки служать для орієнтування водія в подальшому напрямку дороги на "закритих" поворотах. Їх встановлюють також на центральних острівцях перехресть з круговим рухом (навпроти відповідного в'їзду).
Попереджувальні знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 поза населеними пунктами встановлюються на відстані 150-300 метрів, в населених пунктах - на відстані 50-100 метрів до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки можуть встановлюватися і на іншій відстані.
Знаки 1.13 і 1.14 можуть встановлюватися без таблички 8.1.1 безпосередньо перед початком спуску або підйому, якщо спуски і підйоми слідують один за одним.
Знак 1.25 при проведенні короткотермінових робіт на проїзній частині може встановлюватися без таблички 8.1.1 на відстані 10-15 метрів до місця проведення робіт.
Знак 1.32 застосовується в якості тимчасового або в знаках із змінним зображенням перед перехрестям, звідки можливий об'їзд ділянки дороги, на якому утворився затор.
Поза населеними пунктами знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 і 1.25 повторюються. Другий знак встановлюється на відстані не менше 50 метрів до початку небезпечної ділянки. Знаки 1.23 і 1.25 повторюються і в населених пунктах безпосередньо на початку небезпечної ділянки * (147).