Наша сеть партнеров Banwar
Матеріал підготовлений на підставі статті експертів порталу BikeRadar .
Наша тестова команда відчувала ліхтарі в різних умовах і на межі можливостей.
Потужність джерела світла ми вимірювали в люменах. У теорії це один з найбільш об'єктивних показників, але він не враховує параметри лінзи, використовуваної в ліхтарі і то, як вона розсіює світло. Однак, ці параметри виявляються дуже важливі, коли справа доходить до реального катання в темний час доби.
В даний час на ринку існує велика кількість пропозицій і з першого разу не завжди вдається підібрати підходящий ліхтар. Якщо відкинути зокрема, то від велосипедного ліхтаря потрібно хоч якось висвітлювати дорогу. Але, трохи покатавшись в темний час доби, ви швидко зрозумієте, що поїздка може легко вийти з під контролю, якщо ліхтаря не вистачає потужності.
Один з наших експертів під час замірів тривалості роботи ліхтарів в звичайному і охолодженому стані.
Наскільки ж яскравим повинен бути велосипедний ліхтар?
Першим природним бажанням у більшості відразу стає покупка найбільш потужного велосипедного ліхтаря. Потужність це дійсно добре, але світло на ній клином не зійшовся. Наприклад, вам не знадобиться висока потужність, якщо ви переважно неспішно катаєтеся по простому рельєфу, але на технічній трасі хороший ліхтар може просто бути життєво необхідний.
При виборі ліхтаря також потрібно зрозуміти, наскільки хороша батарея у тій чи іншій моделі. Особливо з урахуванням того, що з роками їх показники мають тенденцію погіршуватися. У вас може бути ліхтар потужністю 1500 люмен з батареєю, яка не дозволить його використовувати на повну протягом всього катання. У той час як ліхтар потужністю 100 люмен, але з більш ємною батареї буде набагато більш практичним придбанням.
Також можна легко опинитися в ситуації, коли ліхтар виявиться занадто потужним для ваших конкретних потреб. Наприклад, в сиру і туманну погоду яскравий ліхтар тільки погіршить видимість через велику кількість відбиваного світла. Також не дуже приємно, коли слідом за вами їде велосипедист з дуже потужним ліхтарем, так як ваша власна тінь почне заважати вибирати оптимальну траєкторію.
Насправді ми практично впевнені, що середньостатистичний по потужності ліхтар підійде переважній більшості велосипедистів. Узагальнюючи можна сказати, що вам варто вибирати ліхтар, спираючись на свій стиль і частоту катання, а також бюджет, природно з огляду на поради, наведені в цій статті.
Для вимірювання потужності потоку світла ми використовували спеціально розроблений для цього прилад, який був закріплений в 5 метрах від джерела світла в кімнаті без відбивають.
На що потрібно звертати увагу при виборі велосипедного ліхтаря?
Корпус і кріплення
При покупці нового ліхтаря важливо переконатися, що ви можете зручно і надійно закріпити його на кермі, шоломі або рамі (особливо, якщо батарея під ліхтарем зовнішня). Слабке кріплення може призвести до великих проблем на складному рельєфі, тому що при трясці ліхтар може раптово перестати світити в потрібну вам сторону. В цьому плані більші ліхтарі практичніші, так як їх кріплення дозволяють закріпити джерело світла в зручному місці навіть на товстих моделях рулів, хоча для носіння на шоломі, звичайно, підійдуть в меншій мірі.
потужність
Наступним фактором при виборі може стати потужність. Варто, однак, враховувати той факт, що значення потужності світла в люменах, яке виробник вказує на коробці виявляються в ідеальних лабораторних умовах. І реальні показники в польових умовах можуть відрізнятися від заявлених іноді на 30-40%. Тому роботу ліхтаря в різних режимах краще перевірити в магазині перед покупкою.
Форма і ступінь розсіювання світлового потоку
Перш за все, вам потрібно зрозуміти для себе, який ліхтар вам потрібен: той, що буде давати яскравий концентрований потік світла, той, що буде висвітлювати велику зону дороги, але на невеликій відстані або компромісний варіант (який, швидше за все, буде дорожче, ніж перший і другий окремо)? Якщо ви багато катаєтеся по технічним маршрутами і складним рельефам, то замість одного дорогого і потужного ліхтаря ми рекомендуємо віддати перевагу комбінації 2 менш потужних і дорогих ліхтарів: на кермі і на шоломі.
Термін роботи від батареї
Батарея повинна бути такою, щоб ліхтар впевнено висвітлював вам дорогу протягом всього катання, тобто чим більше епічно заїзди ви робите, тим більше ємною повинна бути батарея. Важливо пам'ятати, що з плином часу і під впливом низьких температур ресурс батареї знижується. Тому для зимових поїздок краще вибирати ліхтарі з самої ємною батареєю. Якщо ви регулярно катаєтеся в темний час доби, то є сенс звернути увагу на моделі ліхтарів з індикатором рівня заряду батареї. Причому краще поікать моделі зі шкалою зарядки, а не ті, де при низькому заряді індикатор просто починає світитися червоним (так як зазвичай це відбувається в самий невідповідний час, і ви можете опинитися зовсім не готові до розрядженому ліхтаря).
Зручність управління режимами роботи
Чи готові ви платити за пульт управління ліхтарем або тонке налаштування параметрів світлового потоку? Якщо так, то виробники зараз готові запропонувати широкий набір опцій.
Ліхтарі з виносними батареями або моноблоки?
Виробники потужних ліхтарів традиційно пропонували райдерам моделі з виносними батареями, так як це одночасно полегшувало сам ліхтар і дозволяло використовувати більш потужні джерела живлення, закріплені на рамі. Однак останнім часом стали з'являтися потужні моделі з вбудованими батареями (моноблоки). Вони досить зручні для кріплення на кермі, але зовсім не підійдуть для носіння на шоломі з-за ваги.
надійність
Непросто створити пристрій, який буде добре переносити високі і низькі температури, вологість, пил, бруд і регулярні механічні дії і струси. Але відмова велосипедного ліхтаря на складній ділянці траси або технічності спуску може дорого обійтися, тому надійність є важливим фактором при виборі. Поспішаємо вас порадувати: в даний час всі ліхтарі в цілому досить надійні. Однак здійснювати покупки ми рекомендуємо в авторитетних торгових точках і, по можливості, віддавати перевагу продукції більш відомих брендів, тому що з ними будь-яку можливу проблему буде простіше вирішити по гарантії.
Особливості ліхтарів для катання на гірському велосипеді
Корпус лампи і велосипедного ліхтаря в цілому: зверніть увагу на якість виготовлення корпусу, акуратність і герметичність швів. Якщо ви берете потужний ліхтар, то також переконайтеся в наявності досить числа ребер для відведення тепла на його корпусі.
Світлодіоди: в більшості сучасних ліхтарів замість традиційних ламп розжарювання використовуються світлодіоди - вони мають значно більш низьким енергоспоживанням і в меншій мірі бояться механічних пошкоджень і падінь. Насправді технології зараз крокують такими темпами, що практично кожен рік виробники радують велосипедистів цікавими новинками, тому є сенс почати пошук з найактуальніших моделей.
Оптика: відбивач і лінзи багато в чому визначають то, як ліхтар буде висвітлювати ваш шлях. Лінзи з великим кутом розсіювання допоможуть добре висвітлити всі перешкоди, що знаходяться поблизу - ніщо не вислизне навіть від вашого периферичного зору. У той час як лінзи з вузьким кутом розсіювання допомагають добре висвітлити довгий, але вузький ділянку дороги.
Кріплення: тут все залежить від того, як ви збираєтеся використовувати ліхтар. Варто переконатися, що в його комплектації присутні необхідні вам типи кріплень (на кермо, на шолом).
Батарея: в даний час ви вже знайдете в магазинах в основному моделі ліхтарів з літій-іонними акумуляторами, але деякі виробники все ще використовують і старі нікель-металгідридні (NiMH). Перед покупкою перевірте за інструкцією термін служби ліхтаря від батареї, щоб він відповідав вашим запитам і режиму катання. Якщо ви регулярно відправляєтеся на тривалі нічні виїзди, то про всяк випадок краще відразу придбати для ліхтаря запасну батарею, щоб використовувати її для екстреної заміни під час катання.
Кнопки на корпусі: в залежності від виробника і моделі на корпусі ліхтаря може бути розташована не тільки кнопка включення, але перемикачі режимів роботи (іноді всі функції може брати на себе одна кнопка). Важливо перевірити хорошу гідроізоляцію кнопок (якщо ви збираєтеся виїжджати в сиру або снігову погоду), а також переконатися, що кнопки добре реагують на натискання (навіть в велосипедних рукавичках), але при цьому ви не вимкнете ліхтар, випадково зачепивши за одну з них.
Зарядка: це питання багато не беруть до виду в процесі вибору. Виробники пропонують чимало опцій, різних варіантів зарядки велосипедного ліхтаря, які можуть задовольнити найвибагливішого райдера: від комп'ютера, від автомобільного прикурювача, від мережі. Також існують зарядні пристрої, що підключаються безпосередньо в розетку і дозволяють заряджати акумулятори стандарту AA, AAA і ряду інших. Також перед покупкою варто звернути увагу на час, потрібний для повної зарядки ліхтаря, щоб не потрапити в незручну ситуацію за 5 хвилин до виїзду.
Провід: ви без зусиль зможете підібрати собі ліхтар-моноблок (з відсіком для батареї прямо в корпусі ліхтаря), але найпотужніші моделі, як правило, мають виносним акумулятором, який з'єднаний проводом безпосередньо з велосипедної фарою, закріпленої на кермі або шоломі (сама батарея кріпиться на раму, або забирається в кишеню або рюкзак). Купуючи ліхтар, переконайтеся в надійність штекерних з'єднань батареї і фари, а також в тому, що вам вистачить довжини йде в комплекті з ліхтарем шнура.
Підбиваючи підсумки, можемо сказати, що ми як і раніше рекомендуємо вам віддати перевагу комбінації нашоломного ліхтаря і того, що буде закріплений на кермі. При частому катанні в темний час доби ця комбінація є найбільш безпечною і ефективною.
21 жовтня 2014
Наскільки ж яскравим повинен бути велосипедний ліхтар?На що потрібно звертати увагу при виборі велосипедного ліхтаря?
Ліхтарі з виносними батареями або моноблоки?