- Основні вимоги авіаліній
- Заходи щодо захисту перельоту
- нормативи транспортування
- нестандартна поклажа
- Перевищення норми і оплата
Наша сеть партнеров Banwar
Перельоти сьогодні стали частиною сучасного життя громадян Росії. У нашій країні найбільш надійним перевізником люди називають авіалінії «Аерофлот». З огляду на, що клієнти авіакомпанії не відправляються в рейс без нічого, уточнимо умови перевезення багажу цією групою. Адже знання подібних нюансів полегшує підготовку до подорожі.
Основні вимоги авіаліній
Щоб мати загальне уявлення про це питання, дізнаємося діючі правила провезення багажу в літаку «Аерофлот». Сьогодні авіакомпанія умовно ділить речі клієнтів на ручну поклажу і поклажу. При цьому предмети з першої категорії пасажири беруть на борт і везуть в салоні. Об'єкти, що відносяться до другої групи, підлягають транспортуванню в багажному відсіку лайнера. Причому такі речі проходять особливий контроль під час реєстрації і позначаються окремим знаком - биркою.
Авіалінії «Аерофлот» пропонують пасажирам перевозити багаж в салоні літака і багажному відсіку, реглментіруя нормативи системою «Piece Concept»
Хоча митний огляд і перевірку служби безпеки проходять всі речі, які клієнт авіакомпанії намір перевозити. В салон допустимо взяти і деякі особисті речі пасажира, крім встановленої норми провозу багажу. «Аерофлот» допускає додаткову транспортування жіночих сумочок і чоловічих портфелів, верхнього одягу, парасольок, дрібної побутової техніки - ноутбука, фотоапарата, планшета. До безкоштовної транспортуванні допускаються предмети першої необхідності для інвалідів і немовлят. Наприклад, тростини, милиці, інвалідні та дитячі коляски.
Причому компанія практикує розрахунок транспортування поклажі по системі «Piece Concept». Цей термін означає право пасажира зайняти умовне число місць, де кожна розрахункова одиниця регламентована габаритами і вагою сумки. Подібні нормативи визначаються з класу придбаного авіаквитка.
Є ще один нюанс. Коли клієнт авіаліній намір везти не більше десяти кілограм речей, компанія пропонує таким пасажирам зайняти необхідне число місць. Правило працює для всіх категорій обслуговування. Ми розглянули в загальних рисах нюанси і умови, які регулюють провезення багажу і ручної поклажі в літаку «Аерофлот». Тепер уточнимо окремі подробиці.
Заходи щодо захисту перельоту
У сучасному світі авіакомпанії приділяють величезну увагу питанням безпеки пасажирів лайнера. Тому клієнти перевізника проходять кілька етапів контролю та огляду поклаж і. Подібні заходи мінімізують ймовірність виникнення позаштатної ситуації в салоні під час польоту. При цьому максимальна вага і габарити багажу строго регламентовані для кожної категорії речей.
У пріоритеті безпеку перельоту, тому пасажири проходять передпольотний митний огляд і контроль служби безпеки
Пасажир реєструє весь вантаж, а працівник авіаліній маркує поклажу бирками. Відомості на мітку вносяться латинськими символами. Причому ця інформація підтверджує ініціали конкретного клієнта, рейс лайнера і номер борту, датування перельоту і контактні дані пасажира. Такі умови сприяють гарантії пошуку поклажі в форс-мажорних ситуаціях при втраті речей - адже авіалінії беруть відповідальність за транспортування вантажу в цілості.
Авіакомпанія сформувала перелік заборонених до транспортування в салоні об'єктів. У цьому списку колючі і ріжучі предмети, вибухові речовини, зброю, хімічні сполуки.
Крім того, до перевезень в салоні певних категорій речей, діють обмеження. Тут доречно звернути увагу на правила транспортування рідини, лікарських препаратів, медичного обладнання. Адже недотримання вимог авіакомпанії тягне за собою відмову пасажиру в посадці на лайнер. Враховуйте такі нюанси, пакуючи валізи в дорогу.
нормативи транспортування
Тепер розглянемо питання, яке хвилює пасажирів авіакомпанії «Аерофлот», - скільки можна кг багажу на одну людину провезти і які чинні норми за габаритами. Якщо міркувати з точки зору розміру сумок, тут відомо два варіанти. Реєстрована поклажа транспортується в салоні, якщо сумарні габарити сторін валізи укладаються в 1 150 мм. Коли показники довжин сторін сумки в сумі складають 1 150-1 580 мм, речі перевозяться в багажному відділенні. Поклажа з розмірами понад зазначених норм підлягає перевезенню на особливих умовах.
Нормативи габаритів і маси ручної поклажі
Поговоримо, який допустима вага багажу в літаку на одну людину. «Аерофлот» класифікує кілька категорій транспортування поклажі. Нормативи визначає клас обслуговування пасажира літака. Подібний перелік сформований так:
- Бізнес-клас. Клієнти, які подорожують максимально комфортно, отримують по два безкоштовних місця в багажному відсіку та салоні. Причому тут пасажири розраховують, що місця на борту припускають сумки по 15 кілограм, а вага речей для секції багажу збільшений до 32 кг.
- Комфорт або преміум клас. Пасажир має право зайняти на борту єдине місце при максимальній вазі поклажі в 10 кілограм. Причому тут же передбачено 2 відділення для багажу. Тут вага валізи укладається в 23 кг.
- Економічний клас. Клієнти бюджетної категорії отримують одне місце для ручної поклажі та одиницю відсіку в багажному відділенні. На борт вдасться взяти сумку до 10 кілограм, а в багаж здають валізу до 23 кг.
- Дисконт. Подібні нормативи часто припускають відсутність місць в багажному відсіку або салоні. У таких ситуаціях допустимо єдине безкоштовне місце на вибір авіаліній.
Однак для клієнтів бюджетних рейсів передбачені деякі винятки. При трансатлантичних і міжконтинентальних перельотах пасажирам економічного класу надається друге місце для багажу вихідного номіналу. Однак це правило не працює для подорожей в Майамі і деяких країн Азії.
Кожен пасажир отримує певне число місць для ручної поклажі в салоні, їх кількість визначає клас перельоту
Крім того, власники золотої або срібної карти бонусної програми компанії вправі розраховувати на аналогічні привілеї для польотів по будь-якому маршруту. А ось власники платинових карт отримують право на два додаткових місця.
Особливі умови передбачені і для дитячого тарифу. Хоч для подорожі малюка до двох років не буде потрібно оплачувати окреме пасажирське крісло, батьки мають право взяти його речі в салон. Тут норматив становить одне місце на 10 кілограм. Уточнивши нюанси, скільки кілограмів можна провозити в літаку «Аерофлот», перейдемо до інших питань транспортування вантажу.
нестандартна поклажа
Нерідко люди перевозять особливий багаж в літаку, розміри і вага якого не цілком укладається в задані рамки. До таких категорій службовці авіаліній зараховують спортивне спорядження, музичні інструменти, дорогу побутову техніку, тварин . Подібні нюанси транспортування пасажир погоджує з перевізником в індивідуальному порядку заздалегідь. Мінімальним терміном обігу з таких питань стає три доби до моменту відправлення лайнера.
«Аерофлот» не виставляє обмежень для транспортування інвалідних або дитячих колясок, якщо клієнтові необхідні ці предмети
Крім того, окрему увагу авіакомпанія приділяє перевезенні зброї або боєприпасів. Правила авіаліній забороняють транспортування подібних вантажів на деяких рейсах. Причому пасажир зобов'язаний повідомити перевізника про намір перевозити заборонені предмети за 72 години до зльоту борту. Само собою, в таких випадках доведеться пред'явити службовцям авіаліній необхідні документи і дозволи.
Транспортування музичних інструментів - особлива категорія перевезень. Адже власники такого дорогого оснащення воліють тримати річ при собі. Тут доведеться оплатити надання додаткового місця в салоні літака.
Наступною групою незвичайного вантажу стає обладнання для маломобільних груп населення та дітей. Компанія не перешкоджає безкоштовної транспортуванні дитячих і інвалідних колясок. Крім того в цю категорію потрапили і собаки-поводирі. Однак тут основною вимогою до пасажира стає необхідність використання подібного обладнання або тварини.
Перевищення норми і оплата
Як кажуть бувалі пасажири, при великій кількості речей вигідніше оплачувати додаткові місця. Адже доплата за перевищення маси вантажу або його розмірів опиниться вище. Подорожуючи по країні, клієнт перевізника оплачує надання місця понад норму в розмірі 2 500 рублів. Якщо речей занадто багато, доведеться розщедритися ще на 7 500 р. за кожну наступну одиницю норми. При міжнародних маршрутах ці вимоги складають 50 і 150 євро.
Перевищення нормативів доведеться оплатити за встановленими авіалініями тарифами
Якщо розглядати переплату за зайву вагу поклажі, тут нормативи по внутрішніх рейсах дорівнюють 2 500 рублів за масу в 23 - 50 кг для бюджетних перельотів або 32 - 50 для клієнтів, що летять бізнес-класом. Однак при подорожі за кордон оплата збільшиться до 100 євро. Перевищення планки в 50 кг потягне сплату в 5 000 р. по країні або 150 €, якщо запланований переліт в іншу державу.
Існують і правила оплати багажу, який не вкладається в заданий розмір. Тут валізи, розмірами в 1 580 - 2 030 мм оплачуються в 5 000 рублів при польотах в межах Росії і 100 євро при міжнародних рейсах. Коли поклажа перевищує значення в 2,03 м, клієнт доплачує 7 500 рублів, якщо пасажир подорожує всередині країни. Аналогічна ситуація на лайнері, який летить за кордон, передбачає втрату клієнтом 150 євро.
З огляду на, що в більшості випадків наднормативний багаж людей незначно вище встановленої планки, вигідніше платити за зайве місце, особливо на зарубіжних рейсах. Зазвичай подібні вимоги авіалінії публікують на офіційному порталі. Відвідавши сайт по цієї засланні, вам вдасться правильно спланувати число сумок.
Враховуйте правила транспортровкі багажу заздалегідь, щоб не зіткнутися з незапланованими фінансовими втратами перед посадкою на борт
Щоб підвести підсумок, відзначимо, що чинні правила авіаліній відповідають міжнародним нормам перевезень. Збираючись в дорогу, людині доцільно уточнити цікавлять його нюанси і врахувати подібні вимоги авіакомпанії - адже порушення нормативу загрожує незапланованими фінансовими втратами.