Наша сеть партнеров Banwar
Мал. 7-1. Схема електрообладнання автомобілів ВАЗ-2110:
1 - блок-фари; 2 - датчики зносу колодок передніх гальм; 3 - вимикач світла заднього ходу; 4 - датчик включення електродвигуна вентилятора; 5 - електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна;
6 - звуковий сигнал; 7 - електромагнітний клапан карбюратора; 8 - кінцевий вимикач карбюратора; 9 - датчик рівня масла; 10 - датчик контрольної лампи тиску масла; 11 - датчик покажчика температури охолоджуючої рідини; 12 - датчик швидкості; 13 - стартер; 14 - акумуляторна батарея; 15 - генератор; 16 - електродвигун омивача вітрового скла; 17 - датчик рівня омиваючої рідини; 18 - датчик рівня охолоджуючої рідини; 19 - моторедуктор очищувача вітрового скла; 20 - клапан рециркуляції; 21 - мікромоторедуктор приводу заслінки обігрівача; 22 - електродвигун обігрівача; 23 - котушка запалювання; 24 - датчик-розподільник запалювання; 25 - свічки запалювання; 26 - комутатор; 27 - блок управління електромагнітним клапаном карбюратора; 28 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 29 - датчик рівня гальмівної рідини; 30 - перемикач зовнішнього освітлення; 31 - комбінація приладів; 32 - вимикач протитуманного світла; 33 - контрольна лампа протитуманного світла; 34 - контрольна лампа обігріву заднього скла; 35 - вимикач обігріву заднього скла; 36 - подрулевой перемикач; 37 - вимикач освітлення приладів; 38 - вимикач запалювання; 39 - монтажний блок; 40 - датчик покажчика рівня палива; 41 - вимикач клапана рециркуляції;
42 - розетка для переносної лампи; 43 - контролер нагрівника; 44 - блок індикації бортової системи контролю; 45 - вимикач аварійної сигналізації; 46 - годинник; 47 - лампа освітлення важелів управління обігрівачем;
48 - лампа освітлення речового ящика; 49 - бокові покажчики повороту;
50 - вимикач лампи освітлення речового ящика; 51 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 52 - прикурювач; 53 - датчик ременя безпеки водія; 54 - лампа освітлення попільнички; 55 - вимикач стоп-сигналу; 56 - плафон індивідуального освітлення салону;
57 - плафон освітлення салону; 58 - датчик температури для системи опалення; 59 - вимикачі в стійках передніх дверей; 60 - вимикачі в стійках задніх дверей; 61 - зовнішні задні ліхтарі; 62 - внутрішні задні ліхтарі; 63 - ліхтарі освітлення номерного знака; 64 - ліхтар освітлення багажника; К1 - реле контролю справності ламп; К2 - реле очищувача вітрового скла; К3 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації; К4 - реле включення ближнього світла фар; К5 - реле включення дальнього світла фар; К6 - додаткове реле; К7 - реле включення обігріву заднього скла; К8 - резервне реле (на автомобілях сімейства ВАЗ-2110 не встановлюється). А - колодки для підключення електродвигуна омивача заднього скла; В - до колодки джгута попереджувального світла; З - колодка для підключення до бортового комп'ютера; D - до колодки джгута очищувачів фар; Е - до елемента обігріву заднього скла; F - колодка для підключення додаткового сигналу гальмування.
На схемі умовно не показано, що в джгуті проводів панелі приладів другі кінці всіх проводів білого, чорного, оранжевого кольорів, білого з червоною смужкою і жовтого з блакитною смужкою з'єднані між собою в одних точках.
Електрообладнання виконано по однопровідною схемою - негативні висновки джерел і споживачів електроенергії з'єднані з кузовом автомобіля, який виконує функцію другого дроту. Схема електрообладнання автомобіля представлена на Мал. 7-1 .
Більшість виробів електрообладнання працює при включеному вимикачі запалювання. Незалежно від вимикача запалювання працюють: сигналізація дальнім світлом фар, годинник, стоп-сигнал, зовнішнє освітлення, плафони освітлення салону і індивідуального підсвічування, аварійна сигналізація, звуковий сигнал, електродвигун вентилятора системи охолодження двигуна і штепсельна розетка для переносної лампи.
Більшість ланцюгів живлення електрообладнання автомобіля захищене плавкими запобіжниками. Чи не захищені запобіжниками ланцюг заряду акумуляторної батареї, ланцюги запалювання і пуску двигуна, генератора (за винятком обмотки збудження).
Перш ніж замінити перегоріли запобіжник, з'ясуйте причину його згоряння і усуньте її. При пошуках несправності рекомендується переглянути зазначені в табл. 7-1 ланцюга, які захищає даний запобіжник.
У табл. 7-1 дано призначення кожного запобіжника, але на конкретній моделі автомобіля можуть бути відсутні деякі ланцюга (або пристрою), зазначені в таблиці.
Таблиця 7-1
Ланцюги, що захищаються плавкими запобіжниками
На всіх схемах, наведених в розділі «Електрообладнання» колір проводів позначається буквами, причому перша буква - це колір самого дроту, а друга - колір смужки на дроті (табл. 7-2).
Таблиця 7-2
Позначення кольору проводів
попередження
При ремонті автомобіля і системи електрообладнання автомобіля необхідно обов'язково від'єднувати дріт від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
При експлуатації автомобіля і під час перевірки схеми електрообладнання автомобіля не допускається застосовувати запобіжники, які не передбачені конструкцією автомобіля, а також замикати на масу проводу (перевіряти справність ланцюгів на «іскру»), так як це може привести до перегорання струмоведучих доріжок монтажного блоку.
При знятті реле і запобіжників в монтажному блоці не допускається застосовувати металеві викрутки, так як це призводить до замикання висновків реле і перегорання струмоведучих доріжок на друкованих платах монтажного блоку.
монтажний блок
Мал. 7-2. Розташування реле і запобіжників в монтажному блоці:
К1 - реле контролю справності ламп; К2 - реле очищувача вітрового скла;
K3 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації; К4 - реле включення ближнього світла фар; К5 - реле включення дальнього світла фар; К6 - додаткове реле; К7 - реле включення обігріву заднього скла;
K8 - резервне реле (на автомобілях сімейства ВАЗ-2110 не встановлюється); F1-F20 - плавкі запобіжники
Мал. 7-3. Порядок умовної нумерації штекерів в сполучних колодках монтажного блоку і кольору, що приєднуються до них проводів
Мал. 7-4. Схема з'єднань монтажного блоку (зовнішня цифра в позначенні наконечника дроти - номер колодки, а внутрішня цифра - умовний номер штекера): К1 - реле контролю справності ламп (всередині показані контактні перемички, які встановлюються замість реле);
К2 - реле очищувача вітрового скла; К3 - реле-переривник покажчиків повороту і аварійної сигналізації; К4 - реле включення ближнього світла фар; К5 - реле включення дальнього світла фар;
К6 - додаткове реле; К7 - реле включення обігріву заднього скла; К8 - резервне реле (на автомобілях сімейства ВАЗ-2110 не встановлюється); F1-F20 - плавкі запобіжники
Більшість запобіжників і допоміжних реле знаходиться в окремому монтажному блоці ( Мал. 7-2 ), Вбудованому в панель приладів з лівого боку від рульової колонки. Умовні номери штекерів в сполучних колодках монтажного блоку і кольору приєднуються до них проводів вказані на Мал. 7-3 . Схема внутрішніх з'єднань монтажного блоку представлена на Мал. 7-4 .
Ремонт монтажного блоку полягає, в основному, в заміні друкарської плати. Допускається припаює проводів замість перегорілих струмоведучих доріжок на друкованій платі.