- Чи не працює брелок сигналізації - все просто
- Несподівані рішення виниклої проблеми
- Ремонт брелків сигналізації за допомогою «внутрішнього втручання»
Наша сеть партнеров Banwar
Напевно, багато хто з вас зіштовхувалися з такою суттєвою проблемою, як поломка брелка сигналізації. Як показує практика, в більшості таких випадків, примітивний ремонт брелків сигналізації полягає в нехитрих маніпуляцій, виконати які під силу навіть недосвідченому водію жіночої статі. Про способи самодопомоги при виході брелка сигналізації з ладу, сьогодні і поговоримо.
Чи не працює брелок сигналізації - все просто
Першим, що потрібно зробити при відмові брелка сигналізації працювати , Це перевірити вставлену в нього батарейку.
Якби статисти вели облік причин проблем з брелоками, найвищу позицію в рейтингу по частоті, займала б саме розрядка елемента живлення. І тут водії винні самі, адже більшість з них ігнорує перші симптоми, виражені в «загальмованою» реакції сигналізації, згадуючи про неї лише тоді, коли її «час настав».
На такий випадок, в автомобілі завжди повинен бути запасний акумулятор для вашого пульта керування сигналізацією. Якщо він там є, то все що потрібно - це розкрити автомобіль за допомогою ключа і під звуки сигналізації знайти батарейку, замінити її і відключити «сигналку» і проблема буде вирішена. Між іншим, завдяки нашій вродженої винахідливості, реанімувати «померлу» батарейку, можна за допомогою її нагрівання або незначній деформації корпусу.
До речі, навіть якщо запасний батарейки в автомобілі немає, вам напевно знадобиться забрати з нього будь-які цінні речі або просто скоротати час в очікуванні допомоги. Щоб виття сирени не лякав сидять біля під'їзду бабусь і пробігають собак, потрібно відключити сигналізацію за допомогою сервісної кнопки «Valet», яка є в кожному автомобілі, оснащеному охоронної «сигналкой» . Однак про її місцезнаходження, слід дізнаватися заздалегідь в сервісному центрі, де проводилася настройка і установка або з інструкції.
Не менш частою проблемою є зависання брелка. Наявність такої проблеми може бути надиктував різними за характером причинами:
- впливу на нього потужних електромагнітних або радіохвиль;
- збій в синхронізації брелка з основним блоком, внаслідок спроби запуску мотора на сів АКБ;
- багаторазове використання брелка поза зоною його дії.
Незалежно від причини, якщо має місце саме така проблема, то працювати вашому охоронному брелка допоможе лише аварійне розблокування, за допомогою використання вищезгаданої сервісної кнопки «Valet». Алгоритм її проведення ви зможете знайти в інструкції до використання сигналізації.
Несподівані рішення виниклої проблеми
Якщо і це не допомогло, то можливо, слід зробити позачергову синхронізацію брелка з головним блоком сигналізації, знову ж таки, за допомогою використання сервісного режиму. Як провести такі маніпуляції, напевно зазначено в інструкції.
Не допомогло? Тоді останнє що залишається, перевірений роками наш народний спосіб - часте і багаторазове натискання всіх кнопок брелока в надії, що він відновить свою працездатність.
Якщо все вишерассмотренние способи пожвавлення пульта не допомогли, можливо, він зламався. У таких ситуаціях, без «внутрішнього втручання», ремонт брелків неможливий.
Ремонт брелків сигналізації за допомогою «внутрішнього втручання»
Перш за все, відкривши кришку поламаного брелка сигналізації, слід перевірити його нутрощі на наявність забруднень, нальотів, вологи і так далі. При виявленні, їх слід видалити пензликом або іншими підручними засобами. При цьому не слід використовувати промивну рідину - при необережних маніпуляціях, вона може «добити» пульт, потрапивши в чутливі конденсатори. Відсутність реакції пульта після цих маніпуляцій, вже не повинно вас дивувати.
Так, твердо відмовившись від придбання нового пульта для сигналізації, вам доведеться навчитися тримати в руках мультиметр. Уже вмієте? Тоді сміливо рухаємося далі.
Розібравши корпус брелока, відразу слід продзвонити місця спайок, підозрілі деталі і провідники на предмет їх цілісності. Ці ж дії слід зробити щодо кнопки і світлодіоди.
Мультиметр не видає «0»? Тоді ви найімовірніше знайшли проблему, яку ви самостійно зможете усунути за допомогою паяльника, припою і нової деталі - кнопки, світлодіоди, конденсатора і так далі. Якщо ж все і тут в нормі, тоді слід знайти підлаштування конденсатор - він, як правило, є в кожному брелоку.
- Входимо в режим програмування, згідно з алгоритмом в інструкції до сигналізації;
- Знаходимо в бардачку діелектричну викрутку;
- Затискаємо кнопку на брелоку;
- Підстроюємо конденсатор за допомогою його повороту, не більше ніж на 10 градусів;
- При відсутності синхронізації - повторити, збільшуючи градус повороту.
При відсутності у брелка, будь-якої реакції після всіх вищерозглянутих маніпуляцій, вам не обійтися без допомоги фахівців, а можливо, і без заміни самого брелка.
Тепер, якщо раптом виявляється, що в найбільш невдалий момент зламався брелок сигналізації, що робити і як бути ви знаєте напевно, і точно зможете перенести психологічний стрес від такої «кошмарної» ситуацій.
Не допомогло?Уже вмієте?
Мультиметр не видає «0»?