Наша сеть партнеров Banwar
Сергій Асмаков
Формфактор BTX канув в Лету, так і не встигнувши стати індустріальним стандартом. Проте комп'ютери, зібрані в корпусах стандарту BTX, подекуди ще експлуатуються. Ремонт таких систем є не найпростішим завданням - головним чином тому, що випуск ряду специфічних компонентів давно припинений і знайти їх у продажу практично неможливо. У цій статті ми розповімо, як можна відновити працездатність центрального вузла системи охолодження ПК формфактору BTX.
Почнемо з невеликого історичного екскурсу. Можливо, не всі читачі пам'ятають або знають про те, що кілька років тому компанія Intel зробила спробу впровадити новий індустріальний стандарт корпусів ПК, який повинен був з часом витіснити рішення на базі більш старого АТС. Спочатку новий стандарт фігурував під кодовою назвою Big Water, а в 2004 році отримав офіційне найменування Balanced Technology eXtended (BTX).
Згідно з планами Intel, поступовий перехід від систем формфактору ATX до BTX повинен був відбутися протягом 2004-2005 років. У цей період в продажу з'явилися корпусу і barebone-системи формфактору BTX, а компанії Gateway і Dell навіть налагодили випуск готових ПК в корпусах BTX. Однак в силу ряду причин перевести індустрію на новий формфактор не вдалося. До початку 2006 року стало ясно, що затія провалилася, і в вересні Intel офіційно відмовилася від подальшого розвитку і підтримки BTX.
Основна ідея стандарту BTX полягала в підвищенні ефективності роботи системи охолодження. Для досягнення цієї мети була змінена топологія материнських плат, конструкція корпусів ПК і, зрозуміло, штатних елементів системи охолодження. Центральним елементом останньої є так званий модуль термічного балансу (Thermal Module, ТМ), в якому об'єднані радіатор центрального процесора, вентилятор і аеродинамічний кожух, що направляє потік повітря всередину корпусу. Про ремонт цього модуля і піде мова в даній статті.
Стандарт BTX допускає використання ТМ двох типорозмірів - повноформатного і низкопрофильного. Останній відрізняється меншою висотою (відповідно меншим діаметром крильчатки вентилятора). Як приклад візьмемо повнорозмірний ТМ, як більш поширений.
Розглянемо конструкцію модуля. Він складається з масивного радіатора центрального процесора, який укладено в П-подібний пластиковий кожух. Вентилятор, що нагнітає повітря всередину кожуха, кріпиться до відкритого торця останнього.
Хоча ПК стандарту BTX має ряд конструктивних відмінностей від ATX-систем, в процесі його експлуатації виникають схожі проблеми. На крильчатці вентилятора і на поверхні радіатора з плином часу накопичується чимало пилу, внаслідок чого знижується ефективність охолодження, зростає робоча частота обертання вентилятора, а отже, підвищується рівень шуму. В особливо запущених випадках товстий шар злежалася пилу може повністю блокувати крильчатку вентилятора. Крім того, підшипники вентилятора з часом зношуються, що призводить до зниження частоти його обертання, зростання температури процесора і підвищення рівня шуму.
Демонтований модуль ТМ
Для підтримки ефективності системи охолодження на прийнятному рівні необхідно не рідше разу на рік проводити «генеральне прибирання» всередині системного блоку, щоб видалити поклади скопилася там пилу, очистити поверхні радіаторів, а заодно перевірити стан вентиляторів. При експлуатації ПК стандарту BTX ці дії не менш актуальні, ніж в разі АТХ-систем. Адже в силу конструктивних особливостей системи охолодження при аналогічних показниках тепловиділення центрального процесора вентилятор ТМ працює з більш високим навантаженням, ніж вентилятор процесорного кулера комп'ютера, зібраного в корпусі стандарту АТХ.
Один з двох фіксаторів, що втримують
радіатор в кожусі
Конструкція більшості сучасних процесорних кулерів (особливо бюджетних моделей) дає можливість замінити вентилятор і очистити радіатор, що не демонтуючи останній з системної плати. На жаль, особливості конструкції ТМ стандарту BTX не дозволяють виконати ці операції з такою ж легкістю. Для виконання профілактичних робіт модуль доведеться демонтувати.
Щоб витягти радіатор з кожуха,
необхідно відігнути металеві
петлі фіксаторів
Щоб зняти ТМ, необхідно відключити провід вентилятора від системної плати, а потім відкрутити чотири гвинти, за допомогою яких він кріпиться до пластини опорного модуля (Support and Retention Module, SRM). Після цього можна акуратно підняти ТМ вгору. Варто звернути увагу на те, що торець кожуха, звернений до передньої панелі корпусу, забезпечений еластичним ущільнювачем і щільно прилягає до внутрішньої сторони решітки повітрозабірника.
радіатор ТМ
Після того як ТМ витягнутий з корпусу, приступимо до його розбирання. Насамперед демонтуємо радіатор. Він тримається на двох металевих петлях-фіксаторах, зачеплених за спеціальні виступи на зовнішніх сторонах бічних панелей кожуха. Щоб витягти радіатор з кожуха, необхідно одночасно відігнути металеві петлі в протилежні сторони. Цю операцію краще виконувати на столі, щоб несподівано вислизнув з рук радіатор (а важить він близько кілограма!) Не наробив лиха.
Послідовність дій при знятті пістонів
Тепер демонтуємо вентилятор. Зверніть увагу, що для кріплення вентилятора до монтажних отворів кожуха використовуються не звичні гвинти-саморізи, а оригінальні пластикові пістони. Через цю особливість зняти вентилятор можливо лише після того, як з кожуха витягнутий радіатор.
Пістони складаються з двох частин: пластикової втулки, один кінець якої розсічений на чотири сегменти, і блокуючого стержня з широким капелюшком. Встановлений всередину втулки стрижень розпирає сегменти її розсіченого кінця, блокуючи переміщення уздовж осі кріпильних отворів.
Конструкція фірмового пістона: втулка (зліва),
фіксує стрижень
Щоб розблокувати втулку пістона, необхідно з внутрішньої сторони натиснути тонким предметом на вісь фіксуючого стержня, виштовхнувши його назовні, а потім повністю вийняти стрижень з втулки, потягнувши його за капелюшок із зовнішнього боку. Потім витягуємо втулку, натиснувши на неї пальцем з внутрішньої сторони.
Штатний вентилятор ТМ
Справитися з двома нижніми пістонами нескладно, а ось пара верхніх може викликати певні проблеми, тому що доступ до них ускладнений. Тут варто розраховувати лише на власне терпіння і спритність.
Отже, ТМ повністю розібраний. Тепер можна очистити кожух і радіатор від налиплого пилу. Найпростіший і надійний спосіб - промити ці деталі сильним струменем теплої води. Перед тим як перейти до «водних процедур», не зайве буде витягти кріпильні гвинти з кожуха, а також очистити підошву радіатора від залишків термопасти. Очищення можна виконати і пилососом, однак, як показує практика, при сильному забрудненні цей варіант не настільки ефективний.
Новий вентилятор Cooler Master розміром 92x92x25 мм
з підтримкою PWM
Залишилося розібратися з вентилятором. Якщо він справний, можна обмежитися очищенням поверхні лопатей крильчатки від пилу. Однак якщо вентилятор сильно шумить в процесі роботи, а його крильчатка прокручується з помітним зусиллям, доведеться підшукати йому заміну.
Тут необхідно звернути увагу на два моменти. По-перше, це нестандартний розмір - 92x92x38 мм. А по-друге, стандарт BTX передбачає використання широтно-імпульсної модуляції (ШІМ) для управління частотою обертання і штатний вентилятор обладнаний 4-контактним роз'ємом для підключення до системної плати.
Послідовність дій при установці оригінальних пістонів
На жаль, знайти новий вентилятор аналогічної розмірності зараз практично неможливо. З цієї причини довелося придбати вентилятор стандартного розміру 92x92x25 мм. Вибір припав на одну з моделей Cooler Master, що підтримує систему управління швидкістю обертання методом широтно-імпульсної модуляції і оснащену 4-контактним роз'ємом для підключення до материнської плати. Згідно зі специфікацією, швидкість обертання цього вентилятора варіюється в межах від 850 до 2200 об. / Хв, а максимальна продуктивність становить 39,3 CFM. Варто також відзначити, що обраний вентилятор оснащений підшипниками кочення і відрізняється низьким рівнем шуму: всього 12 дБ на мінімальних обертах і 33 дБ на максимальних.
При установці радіатора в правильному положенні
виступи на нижньому боці бічних панелей кожуха повинні
зайти в отвори металевої пластини
Тепер зберемо ТМ і встановимо його в корпус. Якщо очищення радіатора і кожуха проводилася за допомогою води, перед складанням необхідно ретельно висушити ці деталі.
Перший етап збірки - установка вентилятора. Його необхідно зорієнтувати таким чином, щоб стрілка напряму повітряного потоку вказувала всередину кожуха. Для кріплення вентилятора можна скористатися як звичними гвинтами, так і фірмовими пістонами.
При використанні пістонів необхідно поєднати монтажні отвори вентилятора і кожуха, після чого до упору засунути в них втулку розсіченим кінцем вперед. Потім в отвір втулки потрібно вставити фіксує стрижень і, натиснувши на капелюшок, засунути його до упору.
Зібраний ТМ з новим вентилятором
Після того як вентилятор закріплений, встановлюємо радіатор. Правильно зорієнтувати радіатор допоможуть отвори в його горизонтальної пластини - вони повинні співпасти з невеликими виступами, наявними на нижньому боці бічних панелей кожуха. Переконавшись в тому, що радіатор зорієнтований правильно, вставляємо його всередину кожуха до замикання бічних фіксаторів.
Збірка ТМ закінчена, і тепер залишилося встановити його в корпус, не забувши попередньо нанести шар термопасти на підошву радіатора.
***
Навіть за відсутності оригінальних комплектуючих ремонт ПК, зібраних в корпусах стандарту BTX, не є нерозв'язним завданням. Можливо, комусь операція з відновлення старого ТМ здасться надто складною. Однак, як не спокусливо виглядає ідея придбати новий ТМ і не мучитися з перебиранням старого, реалізувати її на практиці навряд чи вдасться. Адже виробництво специфічних компонентів для системних блоків стандарту BTX було повністю припинено приблизно три роки тому, та й випущено їх за недовгу історію цього формату було зовсім небагато.
КомпьютерПресс 5'2009