- Шиномонтаж на СТО «ГранатАвто М» Підвищена увага в технічному обслуговуванні вашого автомобіля повинна...
- Новітній стенд віброконтроля для легкових автомобілів преміум-класу
- Діагностика проблем недоступних звичайним балансувальним стендів
- Діагностика биття під навантаженням і радіальних сил
- Вимірювання і компенсація бічного відведення StraightTrak
- Вимірювання діаметра колеса TranzSaver
- Технологія балансування SmartWeight
Шиномонтаж на СТО «ГранатАвто М»
Наша сеть партнеров Banwar
Підвищена увага в технічному обслуговуванні вашого автомобіля повинна приділятися шинам і їх загальному стану. Хороший стан покришок - гарантія міцної зчіпки вашого авто з дорожнім покриттям, що є основним чинником забезпечення безпеки пасажирів і водія під час руху, тому також важливо вчасно проводити сезонну заміну гуми.
Ми виробляємо заміну гуми як легкових, так і вантажних (із загальною допустимою масою до 3.5 тонн) автомобілів. Послуги шиномонтажу на станції технічного обслуговування «ГранатАвто М» включають:
- Зняття і установка покришок (з герметизацією покришок гелем замку диска по обіду і підкачкою коліс)
- Балансування коліс (в тому числі з вимірюванням силовий неоднорідності колеса і відведення автомобіля)
- Установка на шину латки, кілочка, ремонтного шнурка і ін.
- Чистка окалини з маточиною автомобіля і диска
Також в послуги нашої компанії входить консультація автовласників і підбір гуми і дисків для конкретного автомобіля. Після підбору розмірів і виробника, ми можемо запропонувати вам купити гуму і диски в Мінську .
Все шиномонтажні роботи СТО виробляються з використанням новітнього імпортного інструменту та інноваційного балансування стенду HUNTER GSP9700, що виключає неточності при балансуванні та встановлення покришок. Стенд дозволяє не тільки вивести на екран комп'ютера інформацію про дисбаланс колеса, але і відразу надає шляхи вирішення конкретного випадку.
Можливості стенду GSP9700
Балансувальний стенд GSP9700 - універсальний стенд для вимірювання бічних і радіальних впливів, який дає нам точні шляхи вирішення щодо усунення проблем, таких як:
- відведення автомобіля в бік після заміни гуми,
- вібрація залишилася після балансування коліс, пов'язана з неоднорідністю гуми, яку не виявить звичайний балансувальний верстат, так як перевірка проводиться без навантаження на колесо.
Балансувальний верстат GSP9700 і наші фахівці допоможу вам у вирішенні цих проблем, пов'язаних з ходовою частиною автомобіля. Схвалений провідними виробниками автомобілів стенд відмінно зарекомендував себе в багатьох автосервісах по всьому світу як найкраще обладнання для балансування колеса і вимірювання бічних і радіальних сил відведення шин.
Новітній стенд віброконтроля для легкових автомобілів преміум-класу
Стенд віброконтроля Hunter четвертого покоління Road Force Touch GSP9700 (читається Роуд Форс Тач) включає в себе всі переваги GSP9700 попередніх поколінь в поєднанні зі значно збільшеною швидкістю циклу підключення навантажувального ролика і зручністю інтерфейсу з тачскріном.
- Притискної ролик зусиллям до 567 кг проводить «драйв-тест» колеса до його установки на автомобіль з метою виявлення вібрацій виникають через неоднорідною жорсткості шини або неправильної геометрії колеса, а також дозволяє виявити проблеми з бічним відведенням автомобіля.
- Зміна алгоритму роботи притискного ролика і застосування нових технологій дозволило скоротити час діагностичного циклу (в порівнянні з GSP9700 попередніх поколінь 1998-2012 років випуску) до рівня при якому перевірка може бути проведена без шкоди продуктивності верстата.
- Оновлена комп'ютерна частина і 22-дюймовий монітор з роздільною здатністю FullHD гарантують неперевершену простоту в роботі. Навчальні відеоролики вже запрограмовані в програмному забезпеченні стенду. Повністю російськомовний інтерфейс.
- Система автоматичного калібрування eCal гарантує точність результатів. Не потрібно втручання оператора.
- Захисний кожух обладнаний системою сервоприводу яка автоматично піднімає його по завершенню циклу економлячи час.
Нова система центрування BullsEye мінімізує похибки внаслідок помилок центрування колеса.
Діагностика проблем недоступних звичайним балансувальним стендів
Класичні балансувальні стенди дозволяють отбалансировать колесо обертається в повітрі. Деякі стенди також дозволяють виміряти биття колеса за допомогою лазера або ультразвукового датчика.
Стенд віброконтроля Hunter RFT володіє значно більшими можливостями завдяки здатності вимірювання реальних сил виникають в колесі при прокочуванні колеса по дорозі.
Діагностика биття під навантаженням і радіальних сил
Без застосування навантажувального ролика неможливо передбачити реальну поведінку колеса на дорозі. Внутрішні дефекти будови корду можуть бути або не помітні на око, або не виявлятися без навантаження. В повітрі колесо може бути абсолютно круглим, але при русі можуть виявиться «жорсткі» або «м'які» місця.
Стенд Hunter RFT дозволяє виявити такі проблеми, а також (після вимірювання геометрії диска) спробувати компенсувати ці проблеми.
Вимірювання і компенсація бічного відведення StraightTrak
Без застосування навантажувального ролика також неможливо визначити бічне відведення. У разі якщо колесо має конусність то завдяки спеціальному Датчики встановленому на вал стенду, в процесі діагностики за допомогою навантажувального ролика буде визначено оптимальне розташування коліс на автомобілі з метою мінімізації бічного відведення. Користувач може вибрати з декількох варіантів у разі якщо гума не дозволяє переставляти в довільному порядку (якщо вона спрямована або асиметрична).
Вимірювання діаметра колеса TranzSaver
Навантажувальний ролик також дозволяє виміряти діаметр колеса в зборі, а спеціальна програмна функція TranzSaver порівнює отримані результати по специфікаціям виробників для мінімізації зносу трансмісій в повнопривідних автомобілях і виводить на екран план оптимального розміщення.
Технологія балансування SmartWeight
Захищена патентом технологія балансування SmartWeight® дозволяє зменшити величини коригуючих важків і збільшити продуктивність по сранению з традиційними методами статичного і динамічного дисбалансу, забезпечуючи при цьому ідеальну балансування колеса.
При балансуванні легкових коліс технологія SmartWeight може знизити витрату вантажників на 20% -40%, зменшити час циклу від установки до зняття колеса і поліпшити якість балансування за рахунок іншого розподілу допусків між статичним і парним дисбалансом.
