Наша сеть партнеров Banwar
Якщо не працює грубка ВАЗ-2114, влітку і навесні це особливих проблем може і не доставляти. Але в сезон холодів відсутність тепла всередині салону істотно позначається на рівні комфорту. Не варто забувати, що навесні і влітку на грубку частково покладаються функції вентиляції. Так що нормально виконує свої завдання грубка - це важлива складова для кожного власника ВАЗ-2114.
У деяких випадках той факт, що пічка дує холодним повітрям, є нормою. Наприклад, коли ви вмикаєте її в режимі вентиляції. Але якщо ви переводите на гріючий режим, а дути гарячим повітрям обігрівач не збирається, ви зіткнулися з поломкою.
Фахівці на СТО вам скажуть, що причин поломки може бути досить багато. Це зайвий привід взяти більше грошей. Тому в ваших інтересах і з міркувань економії перевірити кожну причину самостійно. До того ж це не так складно. Серед основних причин, через які грубка на ВАЗ-2114 перестала працювати і видавати гаряче повітря, можуть бути:
- вийшов з ладу вентилятор;
- повітряна пробка ;
- кран грубки;
- радіатор;
- недостатній тиск;
- дефіцит антифризу;
- прокладка ГБЦ;
- мотор.
Як бачите, варіантів того, чому система перестала працювати, досить.
Важливо! Якщо ви вирішили зайнятися ремонтом самостійно, починайте з найбільш ймовірних і простих причин виходу з ладу опалювальної системи. Складні етапи при відсутності відповідного досвіду краще довірити фахівцям.
вентилятор
З грубки може не надходити тепле або гаряче повітря, якщо вентилятор не активізується зі старту. У цій ситуації доведеться повністю розбирати піч і шукати причину всередині її.
Щоб марно не проводити демонтажні роботи, заведіть двигун, включите по черзі всі рівні потужності, на яких працює вентилятор. Якщо шум або будь-які рухи відсутні, тоді все ж таки доведеться розбирати системи і змінювати вентилятор або його моторчик.
Важливо! Термостат - це ще один з потенційних винуватців того, що обігрівач не хоче включатися. Несправний термостат призводить до того, що рідина охолодження циркулює, але охолоджуватися при цьому не встигає.
повітряна пробка
Досить часто погано гріють грубки ВАЗ-2114 через те, що в системі охолодження утворилася повітряна пробка. Вона з'являється переважно в тих випадках, коли двигун припинив вже свою роботу. З цього моменту починає падати температура рідини охолодження. У таких ситуаціях повітря здатний проникати в верхню частину вашого радіатора ВАЗ-2114, після чого проникає пробка в термостат.
Коли ви в черговий раз будете запускати мотор, обігрівач може не включитися. Це обумовлено тим фактом, що при запуску двигуна насос жене накопичився повітря через термостат в радіатор опалення . У деяких випадках через це грубки ВАЗ-2114 гріють тільки на оборотах. Тому перш ніж відправляти машину на СТО, спробуйте просто позбутися від завоздушіванія системи. Хоча є й інші можливі причини відсутності тепла на неодружених і його появи після натискання на газ. Це кран грубки або та ж прокладка головки блоку циліндрів.
Важливо! Є досить простий спосіб позбутися від повітряної пробки. Для цього зніміть патрубок і поступово залийте тосол до максимальних позначок.
краник
Як відзначають фахівці і самі власники ВАЗ-2114, які стикалися з проблемами опалювальної системи, саме через краника найчастіше перестає надходити гаряче повітря.
Він не до кінця відкривається, що призводить до некомфортною температурі всередині салону автомобіля. Причому з печі не виходить тепло з двох причин, пов'язаних з краником:
- Елемент повністю перестав виконувати свої функції, тобто його потрібно міняти на новий.
- Порушена фіксація краника грубки через розбовтається троса. Він знаходиться в області педалей. Щоб відрегулювати і відновити натяг, слід захопити елемент плоскогубцями і спробувати натягнути.
Важливо! Якщо подача гарячого повітря в салон ВАЗ-2114 відсутня, а одночасно з цим є патьоки краника, тоді він підлягає обов'язковій і термінової заміни.
Визначити це можна по жирному нальоту на склі і жирних плямах на підлозі. А також ви помітите неприємний запах тосола всередині салону. При такій ситуації включитися обігрівач не зможе.
радіатор
Опалення не вмикається або ледве працює, якщо радіатор забитий. У міру експлуатації автомобіля радіатор наповнюється брудом, пилом і всіляких сміттям. Якщо періодично не займатися профілактикою, незабаром він перестане нормально функціонувати, і виникнуть серйозні проблеми. Причому не тільки з опалювальною системою.
забитий радіатор призводить до того, що потоки теплого повітря ледь проникають в салон. Тому оптимальне рішення - прочистити елемент.
Набагато гірше, якщо радіатор виходить з ладу і має далеко не найвища якість. В основному з низькосортними або просто віджилими своє радіаторами стикаються власники щойно куплених з рук ВАЗ-2114. Мало хто відразу звертає увагу на радіатор.
Єдиний варіант - замінити радіатор на новий і якісний. Процедура заміни виглядає наступним чином:
- розбирається передня панель і знімається консоль;
- тосол (якщо його повторно будете використовувати) зливається в чисту тару через отвір для зливу або сам радіатор;
- демонтується центральна панель, бічні елементи і бардачок;
- знімаються всі кріпильні елементи, які утримують панель на кузові;
- відключаються і від'єднуються троси;
- торпеда зсувається в бік;
- відключаються патрубки;
- витягується старий радіатор і на його місце встановлюється новий;
- при справності всіх демонтованих елементів вони повертаються на місце у зворотній послідовності.
тиск
В опалювальній системі банально може не вистачати тиску. Це ви виявите по характерній ознаці - грубка не може гріти на холостому ходу. За тиск відповідає насос, тобто помпа. Знайти і усунути причину легко: коли ви їдете, тепло надходить в салон, а при зупинках всередині автомобіля знову стає холодно.
Шлях вирішення - заміна помпи. Причому досвідчені автовласники ВАЗ-2114 радять брати виключно алюмінієві насоси.
антифриз
Коли з печі не хоче виходити гаряче повітря, не поспішайте шукати причини всередині і починати демонтажні роботи. Проблема може ховатися в гранично простому явищі - нестачі антифризу в системі.
Так що обов'язково перевірте, на якому рівні знаходиться охолоджуюча рідина і не відчуває ВАЗ-2114 дефіцит ОЖ. Тут намагайтеся завжди дотримуватися простих правил:
- в період літа і теплої весни рівень тосола повинен постійно перебувати на позначці max, але не нижче її;
- взимку заливати потрібно стільки, щоб щодо максимальної позначки охолоджуючої рідини було більше на 2 ваших пальця.
Важливо! Багато проблем виникає через те, що власники ВАЗ-2114 забувають періодично підливати рідину охолодження. Візьміть це за звичку, щоб не зіткнутися з неприємними поломками.
прокладка
Відсутність теплого повітря може бути пов'язано з прогоріла прокладкою головки блоку циліндра. Якщо ви помітите ознаки, тоді залишається тільки одне - поміняти прокладку. На факт прогоріла прокладки ГБЦ вказує кілька характерних ознак:
- рідина охолодження пахне вихлопом або бензином;
- у моторного масла з'явився характерний аромат антифризу або тосола;
- через глушник виходить густий дим білого кольору.
мотор пічки
Ще один потенційний винуватець проблем з теплом всередині салону ВАЗ-2114. Він ламається, частково виходить з ладу або повністю згоряє.
Важливо! Не допускайте поширену помилку. Перш ніж змінювати моторчик , Перевірте, чи справно реле і чи правильно працюють перемикачі.
Якщо причиною є саме моторчик, його доведеться замінити, демонтувавши опалювальну систему і попередньо злив ОЖ. Ви наочно бачите, що грубка на ВАЗ-2114 може не гріти з різних причин. Починайте поетапно методом виключення від найбільш простих до складних.
Чи були у вас якісь конфузи з пічкою і що послужило причиною її виходу з ладу? Розкажіть про свої випадках в коментарях і обов'язково уточніть, як саме ви вирішили проблему. Нам буде дуже цікаво обговорити це разом з вами.
Чи були у вас якісь конфузи з пічкою і що послужило причиною її виходу з ладу?