Наша сеть партнеров Banwar
Щоб знизити рівень смертності і травматизму на дорогах, в парламенті прийняли законопроект, згідно з яким за це автомобілістів будуть штрафувати на 850 гривень.
У пояснювальній записці до законопроекту сказано, що штрафи за не пристебнутий ремінь безпеки в країнах Європи досить високі. Наприклад, у Франції - 135 євро, в Словенії - 120 євро, в Чехії - 77 євро.
Олександр Трепетін, автоексперт:
Зараз 51 гривня - смішний штраф. Зрідка поліцейські використовують не пристебнутий ремінь, як привід для зупинки. Що теж змушує людей думати. Але, не карають за ремені. Якщо спочатку поліцейські ще писали постанови, потім кинули.
Згідно Правил дорожнього руху України, водій зобов'язаний користуватися засобами пасивної безпеки: підголівниками та ременями, а також не перевозити не пристебнуті пасажирів. Правила дозволяють не користуватися ременями безпеки інструктору з водіння поруч з учнем, водіям і пасажирам з інвалідністю, пасажирам таксі.
Олександр Трепетін, автоексперт:
Непристебнутий ремінь на сьогоднішній день - це соціально небезпечний проступок. Нещодавно на Мерефянке сталося ДТП, коли зустрілися «Рено» і «Ланос», пошкодження не такі серйозні, але в «Ланосі» два трупа. У «Рено» жодного постраждалого. Тому що в «Ланосі» були непристебнуті водій і пасажир.
Автоексперт підкреслює, що Правила поширюються не тільки на водіїв і пасажирів, що сидять на передньому сидінні. Пасажирам, які сидять ззаду, теж необхідно пристібатися, при наявності в автомобілі ременів. За даними незалежного дослідження Кампанії «За безпечні дороги», тільки 15% водіїв використовують ремінь безпеки.
Артем, водій:
Потрібно звичайно в цілях безпеки на дорогах. - А як ставитеся до того, що прийняли законопроект про підняття штрафів? Позитивно, правильно, менше будуть порушувати.
Андрій, водій:
Я, як водій, по місту не пристебнути ремені безпеки. Вважаю це зайвим, швидкості тут маленькі. За містом пристебнути ремені безпеки. Мені так зручно. Моя думка така, що в міському режимі - це необов'язково.
За даними Національної поліції, щорічно на дорогах України гине не менше 3,5 тисяч осіб і травмується не менше 35 тисяч. Щодня в аваріях гине близько 9 чоловік.
Ангеліна Дісская, інспектор прес-служби управління патрульної поліції Харківської:
У період з 1 січня до 19 вересня 2018 року на территории міста Харкова сталося 6359 дорожньо-транспортних пригод. З них-745 з постраждалим. З качана року патрульні віпісалі 5848 адміністратівніх протоколів водіям, Які НЕ корістуються паском безпеки в городе Харькове.
Законопроект схвалений Верховною Радою поки тільки в першому читанні. Юристи парламенту вважають, що зміни в законодавство України необхідно вносити системно, підвищуючи штрафи і за інші порушення.
джерело: objectiv.tv
Автор: Юлія Біла
Новини порталу «Весь Харків»
А як ставитеся до того, що прийняли законопроект про підняття штрафів?