Наша сеть партнеров Banwar
Японська компанія Suzuki в липні 2016 офіційно розсекретила рестайлінговий варіант компактного кросовера Suzuki SX4 (в Європі носить назву S-Cross), публічний дебют якого відбувся тієї ж осені на автомобільних оглядинах в Парижі. Модернізація явно пішла автомобілю на користь - він покращав зовні, обзавівся новими турбомоторами і отримав більш широкі мультимедійні можливості. І в такому вигляді паркетник в жовтні 2016 року повернеться на російський ринок, після майже річного відсутності.
Зовні відмінності рестайлінгового Suzuki SX4 від дореформеної машини в наявності, а якщо точніше - на «обличчі»: анфас паркетник приміряв величезну «зубасту» грати радіатора, злегка насупленими оптику і рельєфний бампер, завдяки чому став виглядати привабливіше і солідніше. З інших же ракурсів автомобіль практично не змінився, хіба що отримав нові ліхтарі з діодними секціями.
Зовнішні розміри Сузукі SX4 2017 модельного року такі: 4300 мм в довжину, 1585 мм у висоту і 1785 мм в ширину. На віддаленість між колісними парами у пятідверки доводиться 2600 мм, а на просвіт під «черевом» - 180 мм. Споряджений вага автомобіля варіюється в межах от 1085 до 1230 кг.
Інтер'єр кросовера зазнав менш значущі зміни, але все ж обзавівся більш цивілізованим виглядом за рахунок нового мультимедійного комплексу з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм і став якісніше і дорожче оброблений.
В іншому автомобіль зберіг всі переваги свого попередника - інформативний і лаконічний «інструментарій», стильний кермо трьохспиці і пятиместная компоновка зі зручними сидіннями.
Багажник оновленої версії Suzuki SX4 має правильну конфігурацію і вміщує від 440 до 875 літрів в залежності від положення заднього дивана, спинки якого укладаються в рівну підлогу. У ніші під фальшполом - компактна «запаска».
Технічні характеристики. На російському ринку рестайлінговий паркетник запропонують з двома бензиновими рядними «четвірками».
- Початковий варіант - атмосферний агрегат (перекочував з попередника) об'ємом 1.6 літра з розподіленою постачанням палива і 16-клапанним будовою ГРМ, що виробляє 117 «кобил» при 6000 об / хвилину і 156 Нм обертає тяги при 4400 об / хвилину.
- Альтернативою йому «виступає» 1.4-літровий мотор серії Boosterjet з турбокомпресором, 16-ю клапанами і безпосереднім уприскуванням, потенціал якого налічує 140 кінських сил при 5500 об / хвилину і 220 Нм доступного моменту при 1500-4000 об / хвилину.
З «молодшої» установкою стикуються «механіка» на п'ять ступенів або «автомат» про шість діапазонах, а ось «старші» версії можуть бути тільки двухпедальнимі.
За замовчуванням кросовер передньопривідний, а за доплату доступний повний привід Allgrip з багатодисковою муфтою, яка запускає задню вісь.
Залежно від модифікації, рестайлінговий Suzuki SX4 долає стартовий «ривок» до 100 км / год за 9.5-12.4 секунди, гранично розганяється до 170-200 км / год і «їсть» не більше 5.2-5.7 літрів пального на змішану «сотню».
- Крім того, для європейців базовим є рядний трициліндровий турбодвигун об'ємом 1.0 літр, що виробляє 112 «скакунів» при 5500 об / хвилину і 170 Нм при 2000-3500 об / хвилину.
- А також передбачається 1.6-літровий наддувний дизель, який має в своєму арсеналі 120 сил при 3750 об / хвилину і 320 Нм при 1750 об / хвилину.
Конструктивно Suzuki SX4 2017 модельного року не змінився: несучий кузов з рясним застосуванням високоміцних видів сталі, незалежна передня архітектура зі стійками Макферсон, незалежна задня балка, електропідсилювач рульового управління і гальмівні «млинці» на кожному з коліс (з вентиляцією спереду) з ABS, EBD і інший електронікою.
Комплектації і ціни. У Росії рестайлінговий Suzuki SX4 2016-2017 роки пропонується в комплектаціях GL і GLX за ціною від 1 179 000 рублей.
У переліку штатного обладнання у кросовера числяться: сім подушок безпеки, підігрів передніх крісел, ESP, ABS, 16-дюймові колеса, аудіосистема з чотирма динаміками, електросклопідйомники всіх дверей, кондиціонер, протитуманні фари, «круїз», бічні дзеркала з обігрівом і електроприводом налаштувань , а також інші «примочки».
Автомобіль з «автоматом» обійдеться в суму від 1 269 000 рублей, за повнопривідний варіант доведеться викласти як мінімум 1 329 000 рублей, модифікацію GLX не купити дешевше 1 409 000 рублей, а рішення з 140-сильним мотором коштує від 1 519 000 рублей.
Гранично «нафарширований» паркетник (на додаток до вищеназваних функцій) «хизується»: легкосплавними дисками на 16 дюймів, повністю світлодіодним оптикою, датчиками світла і дощу, мультимедійним комплексом, двозонним «кліматом», запуском двигуна з кнопки, навігатором, камерою заднього огляду, датчиками парковки «по колу» і системою допомоги при старті в підйом.