Наша сеть партнеров Banwar
18.07.2012 Атака клонів
Китайці люблять обмерять хороші японські і німецькі автомобілі, і робити свої дешеві пародії. Кажуть що Chery Tiggo малювали чи з Тойоти, то чи з Хонди. На мій же погляд - це зменшена копія Гранд Вітара.
Вся справа в тому, що мій сусід, щоранку виходячи з дому, прямував до моєї Вітара, але сідав в сусідню - свою Тігго. Чи то плутав спросоння, чи то сподівався, що станеться диво, і його ключ підійде до моєї машині.
Як бачите, вони дійсно схожі. Але його автомобіль коштує в базовій комплектації приблизно 450 тисяч рублів, а в максимальній - 640. В той час як Вітара варто в два рази дорожче.
Свого сусіда я раджу іноді мити машину, тоді вона буде всяко привабливіше. Ну а якість судити не беруся. Кожен вибирає автомобіль по кишені.
Новини та старості
На початку моєї розповіді, я поскаржилася, мовляв, Вітара застаріла і потребує серйозного перезавантаження. А ось і новинка прямо з печі!
В Японії почалися продажі оновленого позашляховика Suzuki Grand Vitara. У них він називається Escudo. Зовні автомобіль став ще більш агресивним і красивим, а ось внутрішнє оздоблення майже не змінилося. Так що цей гарячий «пиріжок» мені не до смаку.
Зате я знайшла чудовий рекламний ролик старенькій Гітари. Не знаю, як вам, а собачці цей автомобіль явно до душі!
Вид ззаду
Ще однією перевагою Гранд Вітара є, мабуть, її місткість. Багажник великий. Сидіння складаються вдвічі. Говорити про місткості не має сенсу, самі бачите на фотографіях - місця багато! Ще в багажнику знаходиться розетка, два Кручко, збоку бокс з домкратом. Мабуть, єдине, що мене бентежить в багажнику - це двері. Приїжджаючи на парковку і плануючи завантажувати купу покупок, майте на увазі, що потрібен запас місця для цих дверей.
І ще дещо: зовні мені подобається, що запаска знаходиться в боксі на двері. Правда з точки зору безпеки, краще б вона перебувала всередині. Кришки запасного колеса жахливо крадуть, відриваючи від дверей разом з запаскою. А коштують вони не дешево, самі розумієте. Так що майте на увазі ...
16.07.2012 Опції і кнопочки
Панель приладів в Вітара досить проста, ніяких цікавих кнопочок, мабуть, немає. Аудіосистема непогана, на приборке розташований «сабвуфер», 6 кнопок для радіостанцій. На екранчику назва радіостанції, але в сонячну погоду на ньому не видно нічого. Сам екран дуже маленький, якийсь ущербний, що не інформативний. «Голосніше-тихіше» регулюється на кермі. Програється тільки CD. Немає ні USB, ні AUX, зате дві розетки! Хоча зараз навіть моя бабуся знає, як підключити в машині флешку.
Клімат-контроль «один на всіх і все на одного». У сонячну погоду також нічого не видно, відсвічує. Є підігрів сидінь.
І, мабуть, все - дуже лаконічно. Навіть мікроліфта у стельових ручок немає. Я не чіпляюся, але за ці гроші хочеться отримати більш оснащений і цікавий автомобіль.
На спеціальну версію Grand Vitara 2.4 Exclusive AT встановлюються електронні системи допомоги при підйомі (Hill Hold Control) і спуску (Hill Descent Control), додатково підвищують прохідність і безпеку під час спуску в складних умовах і розширюють можливості автомобіля на бездоріжжі. Дуже корисні штуки, треба сказати.
11.07.2012 Про нутрощах
Коли зовнішнім дизайном вже досить намилувався, не терпиться забратися всередину! Машина висока, і дуже хочеться встати на бічну підніжку, щоб легко застрибнути. Але робити цього не можна тому, що вона виконує виключно декоративну функцію. Тримаються підніжки досить хистко, тому якщо все-таки будете вставати, не дивуйтеся, що вони відірвуться.
Отже, сідаємо всередину і засмучуємося. Скажу відразу, що комплектація Ексклюзив на увазі комбінований сіро-чорний салон. Мені це не сподобалося категорично. Практичний чорний колір виявився з боків, а в середині - сірий. Після першої ж поїздки пасажирів, я озброїлася губкою, «Ванішем» і полізла відтирати плями від морозива. Самі розумієте - задоволення мало. Якщо у вас є діти - готуйтеся регулярно виконувати цю процедуру.
Всі настройки сидінь виконуються вручну - ніякої електроніки. Сидіння незручні, в довгій поїздці починає боліти спина, сидиш як на бочці. Підпірок для спини немає.
Місця в машині багато для всіх пасажирів. Ззаду повноцінно помістяться троє. Тунель не заважає ногам сидить посередині, якщо не відкидати бокс з підстаканниками.
Підлокітник водія не дуже зручний, він короткий, і мій лікоть до нього ледве дістає. Задній підлокітник і зовсім збитковий якийсь.
Якість пластика хороше, але розмір панелі мене здивував. Її ширина від лобового скла до водія дуже маленька, наче в машині B-класу. Лобове скло невелике. Двірники теж «дитячі». А взагалі оглядовість дуже хороша. Раз вже я заговорила про це, зазначу, що у Вітара хороші бічні дзеркала (з повторювачами поворотников), і непогана задня оглядовість. Але саме дзеркало заднього виду, а точніше те, як воно кріпиться, мені не сподобалося.
Що стосується системи зберігання, тут все стандартно - два підстаканники, невеликим боксом під підлокітником, невеликий бардачок, окулярник (жіночі сонячні окуляри в нього не влазять). Бічні кишені передніх пасажирів нормальні, і туди вміститься пляшка води, а ось в кишені задніх дверей хіба що попіл струшувати - дуже вузькі ... А ще на стелі лампочки кумедні.
11.07.2012 Про тюнінгу
Я кардинальним чином не тюнинг свої автомобілі, тому що автомобіль з аерографією складно продати. Ось купила я Део Матіз, обклеїла його квітами, метеликами, бурундуків - їжджу і радію! Правда їжджу я, як дуринда, паркуюся погано, оточуючим заважаю, і все в моєму містечку знають, що рожевий Део Матіз небезпечний! Ну як його потім продати? Купиш цей Матіз, вийдеш вранці на подвір'я, а на ньому цвяхом видряпана нецензурщина! Новий власник ніби й не винен поки ні в чому, але погана слава колишнього господаря причепилася назавжди!
Приклад: Honda Jazz в стилі Hello Kitty
Дівчина з любов'ю підійшла до тюнінгу свого автомобіля і знайшла безліч аксесуарів
А ось помірний тюнинг йде автомобілів на користь. У моїй Вітара комплектація «Exclusive». Зовні вона відрізняється від своїх «неексклюзивними» побратимів тим, що у неї сріблясті рейлінги і накладки на капоті, нові грати радіатора c обробкою «під хром», хромовані бічні підніжки і 18-дюймові легкосплавні колісні диски. Якщо ви купите Suzuki Grand Vitara в іншій комплектації і захочете додатково встановити всі ці аксесуари, вийде дорожче, ніж якщо відразу взяти комплектацію Exclusive.
Ну а якщо і цих доповнень недостатньо, на Гранд Вітара можна встановити спойлер, кенгурятник, обвіс і все, що душа забажає! Навіть кабріолет з Гранд Вітара можна зробити ... Тільки навіщо?
На такий Гранд Вітара, напевно, тільки репери в Майамі можуть їздити
Виглядає класно, але обвіс применшує кращі якості Вітара
Тюнінг Сузукі Гранд Вітара по-українськи
Схоже, що господар мріє про придбання трактора
Офіційна "розфарбування" мені сподобалася
09.07.2012 «Пройдисвіт»
Сузукі Гранд Вітара - це автомобіль для тих, хто їздить за місто. В умовах мегаполісу по достоїнству оцінити цей автомобіль неможливо. Потенційним покупцем цієї машини я бачу дорослого чоловіка або жінку, можливо, пенсіонерів. Також звернути увагу на цей автомобіль можуть любителі відпочинку на природі та сімейні люди з дітьми, які часто їздять на дачу або вважають за краще подорожі на машині по природним ландшафтам.
Повний привід, система плавного спуску з гори, великий дорожній просвіт - все це дозволяє з комфортом долати розбиті і ризмитие дощами глиняні дороги, болотисті місцевості, невеликі річки та інші перешкоди. Вітара - справжній «пройдисвіт», на відміну від сучасних кросоверів, які тільки створюють таку видимість. Мені вдалося з'їздити на Гітарі за місто, і коли свіжий асфальт змінився багнистих полем, я отримала справжнє задоволення від водіння цього автомобіля.
На одному із заходів, присвячених Suzuki Grand Vitara, мені подарували чудову маєчку. Спереду намальована Вітара, ззаду напис «А мені по апокаліпсису!» . Суть в тому, що навіть якщо Москва-ріка затопить місто, а Кремль розлетиться на дрібні цеглинки, надійна Вітара врятує своїх власників. Звичайно, ці фантазії в стилі «нічних і денних дозорів» мають мало спільного з реальністю, але вміння долати перешкоди - це явна перевага Grand Vitara.
Мені стало цікаво, які відео про всемогутню Вітара Сузуководов викладають в мережу. Ділюся з вами деякими «блокбастерами» з Сузукі в головній ролі, щоб ви теж змогли оцінити прохідність цієї машини в різних умовах.
06.07.2012 Замість передмови
Я не байдужа до автомобілів Suzuki. Вони цікаві! Візьміть будь-який - у кожного з них є свій характер, стиль, призначення. У кожного автомобіля є свої прихильники і покупці.
На цей раз я розповім про «главу сімейства», на якому я без всяких проблем розсікала по дорогах і «бездорогам» загального користування. Йдеться про Suzuki Grand Vitara або «Гітара», як його ще називають у народі.
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara
Перша Гітара з'явилася в 98-м. Зовні дизайн, звичайно, застарів. А ось всередині автомобіль і зараз, здається, виглядає непогано.
Друге покоління з'явилося в 2005. У 2008 році був рестайлінг. І з тих пір ніяких серйозних змін не було. Зовні у мене претензій немає. Машина виглядає добре. Вона проста, але красива і сучасна. Чи не гламурна, а досить консервативна, сувора, брутальна. Відмінний позашляховик.
Suzuki Grand Vitara 1998
Suzuki Grand Vitara 1998
Suzuki Grand Vitara 2005
Suzuki Grand Vitara 2005
Suzuki Grand Vitara 2008
Suzuki Grand Vitara 2008
Але технічне, точніше електронне оснащення Вітара явно вимагає не рестайлінгу, а серйозної перезавантаження. Дуже хочеться побачити Suzuki Grand Vitara третього покоління. Правда, є побоювання, що з добротного позашляховика вона перетвориться в новомодний кросовер, і ризикує втратити свої головні якості - надійність і прохідність.
Текст: Євгенія Горюнова
Фото: Євгенія Горюнова
Suzuki Grand Vitara 5D у каталозі
18.07.12
Ну як його потім продати?Тільки навіщо?