Наша сеть партнеров Banwar
В даний час світлодіодне підсвічування є найпоширенішим і не дорогим видом тюнінгу автомобіля. А на різних сайтах-продажників або на радіоринку з кожним днем з'являється величезна кількість всіляких світлодіодів та світлодіодних стрічок різних кольорів і розмірів. Підсвітивши в потрібних місцях машину, можна помітно виділити її з сірої маси в міському потоці. У цій статті ми розглянемо, як підключити світлодіоди або світлодіодну стрічку в салоні машини, в багажнику або під днищем автомобіля, а так само як грамотно підсвітити колеса автомобіля, і що для цього буде потрібно.
Популярність світлодіодів з кожним роком зростає через їх економічності, компактності, водостійкості і набагато більшого терміну служби, ніж у ламп розжарювання. І світлодіоди на новітніх автомобілях вже можна зустріти в лампах фар, і по потужності світла вони не поступаються ксенону , А за споживанням струму набагато менше ксенонових ламп (детально про новітні світлодіодних фарах, які не поступаються за силою світла ксенону - читаємо ось тут і ось тут ).
З кожним днем світлодіоди удосконалюються, і після появи світлодіодних стрічок, почали з'являтися світлодіодні комплекти з контролерами, завдяки яким можна висвітлити світлодіодами практично весь автомобіль, і з салону управляти як включенням світлодіодів в окремих місцях машини, так і зміною кольору світлодіодного підсвічування.
Такі комплекти з пультом управління, призначені спеціально для автомобілів як правило коштують дорожче, ніж звичайна світлодіодна стрічка. І підключити їх навіть новачкові не складно, адже в більшості комплектів є нескладна схема підключення.
Якщо ви не особливо розбираєтеся в електро-схемах, тоді довірте підключення такого комплекту фахівцям. Хоча купивши готовий комплект, наприклад такий як у відеоролику під статтею, його проводку підключити до бортової мережі машини зазвичай не складно, але ось якісно змонтувати світлодіодну стрічку під машиною або в іншому місці потрібно постаратися.
До того ж довжини світлодіодної стрічки з готового комплекту може не вистачити для інших місць на машині, і доведеться що то купувати додатково, а потім думати як все це підключити. А на колеса машини навпаки таку довгу світлодіодну стрічку зрозуміло не змонтуєш, так як довжина занадто велика.
Але можна зробити саморобну підсвічування коліс, днища, багажника, салону і багато чого ще з допомогою світлодіодної стрічки і декількох тумблерів, які будуть відключати підсвічування в деяких місцях, або міняти їх колір. Таке підсвічування обійдеться значно дешевше готових комплектів, а довжина стрічки буде враховуватися вами індивідуально, для окремих місць саме на вашій машині. І як самостійно підключити звичайну світлодіодну стрічку в різних місцях автомобіля, ми і розглянемо нижче.
Але перш ніж починати роботу, заміряйте рулеткою довжину місць на вашій машині, в яких ви хочете протягнути світлодіодну стрічку, щоб знати скільки метрів її купити, а якщо хочете два кольори, тоді доведеться купити стрічку двох кольорів (в два рази більше).
Так само підготуйте потрібний інструмент і матеріали:
- Рулетка.
- Гострий ніж і ножиці.
- Паяльник і те, чим будете паяти (олово або припій).
- Силікон (силіконовий герметик).
- Термозбіжний кембрік.
- Двосторонній скотч, якщо світлодіодна стрічка не клейка зі зворотного боку.
- Колодку з запобіжниками, їх кількість залежить від кількості кольорів світлодіодів (стрічок різного кольору).
- Пластикові стягують хомутики для кріплення проводів.
- Тумблери або кнопки, їх кількість залежить від кількості кольорів (стрічок різного кольору).
- Втулки гумові, якщо доведеться прокладати дроти через просвердлені в кузові отвори.
- Клеми «мама» - їх кількість залежить від числа перемикачів або кнопок, а так само від числа запобіжників.
- Електричні дроти, бажано різних кольорів, щоб потім не плутатися де який. Довжина проводів залежить від місця, де ви хочете підключити світлодіодну стрічку. Якщо бажаєте підсвітити ще й багажник машини, тоді заміряйте відстань від торпеди машини до багажника.
А якщо буде підсвічуватися ще й днище машини, значить заміряють відстань від торпеди до днища і т.д. Так само потрібно буде заміряти приблизну відстань від місця розміщення блоку запобіжників до місця на торпеді (панелі приладів) де ви плануєте розміщувати тумблери включення світлодіодного підсвічування, або кнопки. Але краще розмістити тумблери не на самій торпеді, а під нею (в непросматріваемих місці). Тоді не доведеться свердлити отвори для перемикачів на видному місці.
Підключення світлодіодного підсвічування в салоні машини.
Для підсвічування салону буде потрібно не багато світлодіодної стрічки, а точна кількість можна визначити за допомогою рулетки, заміривши довжину тих місць в салоні, де ви плануєте провести світлодіодну стрічку. Зазвичай підсвічують місця під панеллю приладів (в районі педалей управління) і під бардачком (в районі ніг переднього пасажира). При бажанні можна підсвітити підлогу під передніми сидіннями, тоді буде потрібно купити трохи більше світлодіодної стрічки і проводів.
Для початку потрібно відрізати стрічку необхідної довжини, яка дорівнює відстані під торпедою вашої машини. Відрізати слід в певному місці (зазвичай посередині між світлодіодами та часто воно позначено). Далі слід припаяти дроти до стрічки (для зручності червоний провід до плюса на стрічці, а чорний до мінуса) і після припаювання залити місце спайки силіконом або термоклеем.
Довжина червоного плюсового проводу повинна бути такої довжини, щоб вистачило то того місця де у вас буде розташований запобіжник (див. Електросхему зліва). Якщо запобіжник буде розташовуватися не під торпедою в салоні, а під капотом вашої машини, тоді провід доведеться протягнути через перегородку, що розділяє моторний відсік та салон.
І провід потрібно буде протягнути обов'язково через гумову втулку, показану на фото зліва, щільно вставлену в отвір кузова (отвір після свердління слід заґрунтувати).
А довжина чорного мінусового проводу повинна бути такої довжини, щоб його акуратно прокласти під торпедою і дотягнути до місця де буде розташований тумблер включення світлодіодного підсвічування салону. Другий провід від тумблера підключаємо до маси (до заліза кузова під торпедою) - сподіваюся новачкам в електриці це зрозуміло, все показано на найпростішої електросхемі вище.
Полярність (плюс або мінус) обов'язково враховуйте при підключенні стрічки, так як світлодіод це не лампочка, яку можна підключити як попало, і якщо не дотримуватись полярності, зазначену на стрічці, то працювати світлодіоди не будуть. Значить червоний провід від плюса акумулятора підключаємо саме до плюса на світлодіодним стрічці (на більшості стрічок полярність вказана).
Можна звичайно підключити плюс не до самої батареї, а наприклад до прикурювача або до замку запалювання, деякі так і роблять, але доведеться розбирати пластик. Та й підключившись безпосередньо до акумулятора (точніше через запобіжник до акумулятора), можна буде вийнявши ключ із замка, наприклад де небудь на стоянці біля магазину, залишити підсвічування салону або днища включеної, адже світлодіоди споживають дуже мало струму.
До речі можна підключити підсвічування днища машини від плюса габаритних вогнів, і тоді підсвічування днища буде включатися при включенні габаритів. Варіантів кілька і кожен вибирає як зручніше. Але краще все ж через окремий тумблер на торпеді, щоб мати можливість швидко вимкнути підсвічування днища, адже формально вона заборонена (чергова тупість).
Взагалі ця стаття і розрахована для новачків, які не мають поняття в електриці. Можна звичайно зробити підсвічування салону набагато крутіше, але це тема окремої статті, але і те, що описано тут, дозволить новачкам добитися непоганого виду салону в нічний час.
Тим більше можна точно так само як на схемі підключити ще по одній світлодіодним стрічці, але вже іншого кольору, і підключивши її через окремий тумблер, можна буде за бажанням включати різні кольори підсвічування, або окремо.
Припаявши дроти до стрічки, акуратно приклеюємо її під торпедою у водія і під бардачком переднього пасажира. Провід від стрічки зрозуміло намагаємося протягнути так, щоб їх не було видно. Якщо буде бажання підключити ще і підсвічування під сидінням водія і переднього пасажира, то доведеться додаткові дроти протягувати під обшивкою салону (під килимком в районі порогів). Підключення додаткового підсвічування сидінь показано на електросхемі зліва.
При підсвічуванні салону слід врахувати, що вона не повинна бути занадто яскравою, інакше вночі занадто яскраве світло буде відволікати від дороги. Тим майстрам, хто розбирається в електриці, можна підібрати і встановити на торпеду змінний резистор, який дасть можливість вибирати яскравість світіння.
Підключення світлодіодного підсвічування в багажнику машини.
Щоб підключити підсвічування багажника, природно доведеться протягнути до нього більш довгі дроти через всю машину (простягаємо зрозуміло під оббивкою підлоги машини). Ну і тягнемо до технологічних отворів в задній перегородці, а щоб протягнути через неї дроти, на більшості машин доведеться зняти заднє сидіння.
При підключенні підсвічування багажника все підключається за схемою так само як як і при підсвічуванні салону, тільки стрічка використовується довше й проведення теж. Тумблер під торпедою в цьому випадку можна звичайно ж використовувати, але краще замість тумблера підключити вимикач під кришкою, який при відкриванні кришки багажника буде автоматично включати його підсвічування.
При такому способі мінусовій провід не потрібно буде тягнути через всю машину до тумблера під торпедою, а потрібно буде просто від кнопки під кришкою протягнути його до заліза (масі) кузова десь під задніми ліхтарями (можна використовувати гвинт підключення маси задніх ліхтарів).
Як приклеїти світлодіодну стрічку в багажнику все залежить від вашої фантазії, якщо в багажнику розташований сабвуфер або мідбаси , То можна прикрасити їх світлодіодним підсвічуванням по колу динаміка. Можна ще й підсвітити знизу і підсилювач , І тут поради давати безглуздо, так як варіантів підсвічування море. Взагалі красиво підсвічений і миготливий в такт басів автозвук це окрема пісня, і можливостей для творчості в просторі багажника багато.
Підключення світлодіодного підсвічування коліс автомобіля.
Підсвічені колеса виглядають дуже ефективно, але для світлодіодної стрічки це звичайно ж найжорсткіші умови експлуатації, особливо взимку, навесні чи восени, так як колеса будь-якого автомобіля постійно омиваються потоками бруду і води, в перемішку з реагентами і дрібними камінчиками. Тому при монтажі і підключенні підсвічування коліс зсередини, слід робити все грунтовно, як буде описано нижче.
Але все ж сучасні світлодіодні стрічки розраховані на несприятливі і вологі умови, і при дотриманні деяких нюансів, підсвічування коліс служить досить довго. Тільки слід врахувати, що заляпані брудом світлодіоди, втратять яскравість світіння і їх періодично потрібно буде відмивати. Якщо це вас не лякає, тоді читаємо далі.
При монтажі відміряється світлодіодна стрічка такої довжини, щоб вона обмотала по периметру кожух гальмівного диска, як показано на фотографії зліва. Відрізавши стрічку необхідної довжини, припаюємо до неї плюсовій і мінусовій провід, і дуже ретельно заливаємо місця спайки термоклеем (не забуваємо - умови роботи стрічки дуже вологі).
Довжина проводів така, щоб мати можливість дотягнутися плюсового до запобіжника (так само як на схемі показаної вище для салону), а мінусового дотягнутися до тумблера в салоні. Тумблер для включення підсвічування всіх чотирьох коліс використовуємо загальний, а ось плюсової провід від кожного колеса, бажано підключити через свій окремий запобіжник (значить для коліс буде потрібно чотири запобіжника).
Провід зрозуміло прокладаємо так, щоб виключити їх тертя об колеса при поворотах, можна протягнути їх з гальмівного шланга, і далі через колісну арку, наприклад у вже готове отвір в арці, призначене для проведення зносу колодок, або системи АБС .
Ще потрібно буде зачистити від бруду та іржі (і заґрунтувати) кромку кожуха гальмівного диска, в тому місці, де буде приклеюватися світлодіодна стрічка. Якщо не привести в порядок кожух, то стрічка не приклеїться надійно, а якщо і приклеїться до іржі, то відвалиться через пару днів і намотається на гальмівний диск або маточину. В такому випадку згорять запобіжники і світлодіодна стрічка природно буде зіпсована.
Щоб цього не сталося, перш ніж наклеювати світлодіодну стрічку навколо кожуха гальмівного диска, ще потрібно просвердлити по його кромці кілька отворів (див. Малюнок зліва з рекомендаціями з монтажу) для хомутиков кріплення стрічки. Адже з часом від вологи і бруду стрічка (її двосторонній скотч) може відклеїтися від кожуха, а хомутики утримають її на місці і не дозволять їй намотатися на колесо.
Як я вже говорив, всі чотири плюсових проводу від світлодіодним стрічки кожного колеса підключаємо через свій запобіжник, а після запобіжників споює їх в один товщий дріт і тягнемо до плюсової клеми акумулятора, або до плюса замку запалювання (кому як зручніше).
Підключення світлодіодного підсвічування днища машини.
При підключенні підсвічування днища машини або колісних арок, слід врахувати, що дроти, які будуть припаюватися до стрічки, потрібно провести так, щоб виключити їх перетирання чомусь і виключити потрапляння в них вилітають з під коліс машини каменів. Так само слід місця припайки проводів до світлодіодним стрічці ретельно залити термоклеем, щоб виключити потрапляння вологи і замикання плюса і мінуса в місці пайки.
Схема підключення така ж як і салону, тільки як я вже писав, тумблер повинен бути в зручному місці, щоб мати можливість в будь-який момент вимкнути підсвічування днища (формально вона заборонена).
Там де буде приклеюватися світлодіодна стрічка, слід ретельно зачистити днище від іржі (до блиску), а потім заґрунтувати і дочекатися повного висихання грунту (не менше доби). І вже на чисте загрунтоване і пофарбоване місце клеїти стрічку.
При цьому слід використовувати водостійкий міцний клей, так як двосторонній скотч з часом відклеюється. Там де є до чого, кріпимо стрічку ще й за допомогою пластикових хомутиков, так надійніше.
Взагалі можна підсвітити все що завгодно, наприклад радіаторну решітку, держномери, моторний відсік, підлога багажника, низ дверей, підлогу салону, фари (ангельські очки - як їх зробити своїми руками читаємо тут ), Та все що завгодно, тільки в такому випадку доведеться робити окремий блок управління, інакше вся торпеда знизу буде в тумблерах, в яких можна заплутатися. Але можна замість перемикачів встановити багатопозиційний перемикач, за допомогою якого буде включатися все окремо.
Хто не дружить з електрикою, то може хоча б зробити самостійно монтаж (приклейку і припайку) стрічки і протяжку проводів в потрібних місцях, а підключення через багатопозиційний перемикач або блок управління довірити знайомому електрику. Хоча при бажанні можна вивчити варіанти електросхем і зробити все самому.
Вод начебто і все. Сподіваюся, що правильно підключивши в потрібних місцях світлодіоди вподобаного вам кольору, світлодіодне підсвічування вашого автомобіля, істотно поліпшить його зовнішній вигляд в нічний час і виділить з натовпу, успіхів всім.