Тягач Вольво ВНЛ 780. Характеристики технічні, аналоги і ціни

1. Особливості та переваги
2. Технічні характеристики і габарити
3. Витрати палива
4. двигун
5. Пристрій
6. шасі
7. КПП
8. кабіна водія
9. Рульове управління і панель приладів
10. Гальмівна система
11. Зручність експлуатації та обслуговування
12. Вартість нового і б / у
13. аналоги

Наша сеть партнеров Banwar

Сідельний тягач Volvo VNL 780 призначений для транспортування вантажів на великі дистанції за короткий проміжок часу. При його створенні були враховані сучасні американські та європейські норми машинобудування. Основна область застосування - буксирування автопоїзда масою до 60 т зі швидкістю 100 км / год. Це забезпечує ефективність і продуктивність техніки, а тестування авто дозволило довести його безпеку і зручність.

До переваг машини відносяться комфортабельність, надійність і економічність. Цими властивостями обумовлена ​​популярність тягача Вольво ВНЛ 780 серед великих компаній усього світу.

Повернутися до змісту

Особливості та переваги

Перевагами вантажівки є:

• наявність моторного гальма і системи самостійного гальмування причепа;
• ABS, міжосьовим блокування коліс;
• підігрів і електричний привід дзеркал заднього виду;
• легкість і маневреність;
• гідравлічний підсилювач рульового колеса.

Сідельно-зчіпний пристрій витримує навантаження в 23 т, характеризується міцністю і довговічністю. З боків від рами сідельного тягача Volvo VNL 780 розташовані два паливних бака об'ємом по 455 л. Для безпеки оператора в капотной кабіні передбачений великий відсік двигуна та подушки безпеки.

Повернутися до змісту

Технічні характеристики і габарити

До технічних характеристик Вольво ВНЛ 780 належать:

вантажопідйомність 30 т; колісна база 5,69 м; швидкість 100 км / год; вага в складі автопоїзда 60 т; вага авто 9 т; кількість осей 3; привід 6х4.

Габарити вантажівки складають 13,6 м х 2,5 м х 2,8 м.

Повернутися до змісту

Витрати палива

Залежно від завантаженості і режиму руху визначається середня витрата палива Вольво ВНЛ 780. Він становить близько 36-42 л / 100 км. При установці круїз-контролю (опція) можна знизити споживання на 3%.

Повернутися до змісту

двигун

На модифікації встановлюються силові агрегати з різними характеристиками. Найбільш затребуваним варіантом є мотор виробництва компанії Cummins об'ємом 15 л. Модель ISX15 добре зарекомендувала себе на попередників, тому конструкторами було прийнято рішення про її застосування в даному авто. Стандартно встановлюється система EGR, яка переробляє вихлопні гази. Двигун Volvo VNL 780 здатний розвивати крутний момент до 1850 Нм і потужність до 550 кінських сил. При цьому споживання пального залишається невеликим - 38 л / 100 км, а якість вихлопу відповідає нормам Євро-4.

На американську модель можуть встановлюватися:

• VE D16 - власна розробка з потужністю 600 к.с. і об'ємом 15,8 л, якість вихлопу відповідає нормам Євро-5;
• VE D13 - економічна і екологічна модель (Євро-5) обсягом 12,8 л і потужністю 480 к.с., крутний момент становить 2050 Нм;
• VE D12 - установка об'ємом 12,1 л, потужністю 440 к.с. з якістю вихлопу Євро-4.

Перевагами всіх моделей є потужність, економічність, екологічність, довговічність, простота експлуатації і догляду. У складі їх є сучасні паливні фільтри, що підвищує якість паливної системи.

Повернутися до змісту

Пристрій

Базова збірка Volvo 780 передбачає монтаж:

• електроприводу стекол;
• гідравлічного підсилювача керма;
• протитуманних фар спереду і ззаду;
• ASR;
• систем безпеки;
• ABS;
• пневматичного.

Безпека водія сідельного тягача Volvo VNL 780 обумовлена ​​особливою конструкцією рульової колонки, яка потопає в приладовій панелі при фронтальному зіткненні. У ній є подушка безпеки.

Повернутися до змісту

шасі

Привід машини - 6х4 або 4х2. Пневмопідвіска гарантує зручність і прохідність техніки при поганих дорожніх умовах. На задні осі Meritor встановлюються пневматичні балони власного виробництва. Передній міст тягача Вольво ВНЛ 780 - балка Rockwell і конструкція Meritor, він є провідним. Пневматичні елементи Air Ride призначені для зниження динамічного навантаження і забезпечення схоронності вантажу і зручності оператора.

Повернутися до змісту

КПП

Встановлюється автоматична КПП Eaton Fuller з 10 швидкостями або механічна коробка Meritor з 9 передачами. Другий варіант передбачає монтаж подільника і демультиплікатора з автоматичним перемиканням. Важіль її знаходиться посередині кабіни Volvo 780. У комплекті з нею йде сповільнювач, коробка відбору потужності, аварійний насос системи рульового приводу з підсилювачем і охолоджувачем. Конструкція такої коробки є найбільш сучасною на сьогоднішній день.

Опціонально з КПП можуть встановлюватися:

• TP-DICON для перевезення по місту будівельних матеріалів;
• TP-FUEC для транспортування вантажів між містами з економією палива;
• TP-FUEC3 - поліпшена версія попередньої опції;
• TP-HD для перевезення матеріалів у складі автопоїзда масою до 85 т.

Залежно від області застосування Вольво 780 визначається оптимальний тип трансмісії, що гарантує економічність з точки зору витрат палива. Наприклад, при перевезенні вантажів в режимі круїз-контролю по трасі, економія може досягати 3%.

Повернутися до змісту

кабіна водія

Внутрішній простір кабіни досить просторе - висота становить 2,5 м, а площа - 5 м2. Для зручності передбачена спеціальна перегородка, що відокремлює робочу зону від зони відпочинку. «Спальників» в салоні два, вони встановлені один над одним, їх довжина становить 2 м, а ширина - 1,07 м. Нижню ліжко можна розкласти в пару сидінь і столик, доступ до верхньої відкривається за допомогою металевих сходів.

В кабіні Вольво 780 є велика кількість світильників, які надають затишок і тепло салону. А для проникнення природного світла передбачені великі за площею вікна і люк. Автомагнітола працює в комплексі з 8 динаміками. Для зберігання речей передбачена велика кількість ніш і відсіків, а зручність при тривалих поїздках забезпечує холодильник, мікрохвильова піч та телевізор. Тому американці прозвали модель будинком на колесах.

Велика жовта кнопка в салоні тягача Вольво ВНЛ 780 виконує відразу дві функції - при натисканні активується «ручник», а при витягуванні - розблоковуються колеса. Червона кнопка призначена для подачі повітря в трейлер, а важіль поруч - для самостійного гальмування причепа.

Повернутися до змісту

Рульове управління і панель приладів

Дисплей в кабіні призначений для постійного виведення актуальної інформації щодо стану техніки. Бортовий комп'ютер висвічує коди несправностей, що забезпечує високу швидкість визначення та усунення причини поломки або відмови. На приладовій панелі Вольво 780 є тахометр, спідометр, цифрові індикатори і прилади.

Опціонально встановлюються круїз-контроль і блокування диференціала.

Повернутися до змісту

Гальмівна система

На всі колеса встановлюються барабанні механізми, до складу системи входять ABS і ASR.

Повернутися до змісту

Зручність експлуатації та обслуговування

При розробці було приділено особливу увагу простоті проведення щоденних перевірок. Відсік двигуна розташований за кабіною, для доступу до нього необхідно відкинути кабіну вперед. Основні точки обслуговування доступні з рівня землі.

Повернутися до змісту

Вартість нового і б / у

Ціна Volvo VNL 780 без пробігу становить 3,5 млн. Руб. в стандартній комплектації. При наявності відпрацьованих мотогодин вартість зменшується до 1,9-2,3 млн. Руб., Вона залежить від стану і напрацювання, необхідності проведення серйозних ремонтних робіт.

Орендувати на зміну авто можна за 11000 руб. В межах МКАД доставка обійдеться в 1200 руб.

Високий попит на техніку обумовлений надійністю, якістю, невисокою ціною покупки і змісту.

Повернутися до змісту

аналоги

Серед них можна вказати наступні марки і моделі вантажівок: Volvo FH16 , Hyundai HD 500 , HOWO A7 і HINO 700 .