Наша сеть партнеров Banwar
Вперше на ринку автомобіль Volvo 740 був представлений в 1985 році і знаходився на ньому до 1993. Модель 740 вважається альтернативою моделі 240, але з більш аеродинамічній стилізацією і комфортною їздою. З самого початку цей автомобіль проектувався як чотиридверний седан. У 1988 році компанія Volvo представила п'ятидверний універсал, який вдало доповнив серію. У процесі свого існування автомобіль проходив кілька стадій переоснащення. Для Volvo 740, які сходили з конвеєра, водії могли вибирати як чотириступінчасту автоматичну, так і механічну коробки передач. А в 1988 році обидві ці коробки були замінені на пятиступенчатую механічну і нову чотириступінчасту автоматичну. Саме автоматичну коробку воліли покупці. Протягом восьмирічного випуску, двигуни Volvo 740 змінювали один одного і на ринку з'являлися їх аналоги з турбонаддувом. Незважаючи на те, що даний автомобіль вже більше 20 років не випускається, його все ще можна знайти на вторинних ринках в дуже пристойному стані. Компанія Volvo завжди мала конкурентів серед таких брендів, як BMW і Mercedes-Benz. Виділятися і компанії, і її автомобілям завжди допомагали привабливі стартові ціни при майже ідентичному, зі своїми суперниками, оснащенні.
Враження від їзди
Автомобілі від Volvo, особливо тих років, славилися своєю міцністю, і 740 не став винятком. Водіям даного автомобіля пощастило ще і в тому, що Volvo 740 мав дуже хорошу корозійну стійкість, оскільки з 1987 року всі моделі були гальванізованими. Традиційна підвіска зі стійками Macpherson забезпечувала екстра стійкість. Стабільності ходу сприяло і заднє розташування осей і листової ресори. Загалом, всі технічні рішення сприяли плавної і тихою їзді. Гідропідсилювач керма моделей GLE і моделей GL з 1990 року завжди допомагав водієві контролювати автомобіль, оскільки його вага була досить великою. Слід враховувати і великі габарити Volvo 740, які стають особливо помітними при наборі швидкості на відкритих шосе. Проблемою, з якою стикалися водії, був знос гальм.
Детально про автомобіль Volvo 740
Базова комплектація
Базові моделі GL були оснащені: радіо і касетним програвачем, обігрівачем, тканинної обшивкою і вікнами з механічним оперированием. Моделі GLE, які можна було знайти в 80-х і 90-х, до всього перерахованого додавали: шкіряну обшивку, вікна з електроприводом, гідропідсилювач керма, систему кондиціонування повітря, антиблокувальні гальма і литі диски коліс. На жаль, подушок безпеки Ви в цьому автомобілі не знайдете, оскільки Volvo 740 був розроблений ще до того, як наявність подушок стало обов'язковим. Але, не дивлячись на відсутність подушок, автомобіль Volvo 740 був і залишається безпечним транспортним засобом з антиблокувальною гальмівною системою і натяжителями ременів безпеки, які допомагали зменшувати шкоду від самих же ременів під час зіткнення.
Під капотом
На момент свого уявлення, автомобіль Volvo 740 оснащувався двома двигунами на 2.3 літра з розподільним валом. Перший з них комплектували моделі GL і мав 83 кіловат вихідної потужності. Граничною швидкістю даного двигуна вважалися 175 км / год, а до позначки в 96,5 км / год він розганяв автомобіль за 9 секунд. Двигун моделей GLE був більш потужним і демонстрував 96 кіловат. Максимальної його швидкістю було 179 км / год, а позначки в 96,5 км / год він досягав за 8.6 секунд. Витрата палива базової моделі GL була 9 л / 100 км. Середній показник витрати палива автомобілів 740 становив 7.63 л / 100км.
Для даного автомобіля було передбачено наявність і дизельних двигунів. Базовий D24 мав високий ступінь стиснення і був продуктивним силовим агрегатом. Існують і його версії D24T або D24Tic, які, в принципі, майже нічим не відрізняються. Управляти Volvo 740 з дизельним двигуном завжди було дуже приємно. Найбільш надійними вважалися дизельні двигуни без турбонаддува, але, на жаль, вони були і самими повільними. Зате двигуни з турбонаддавом були потужними, але більш гучними.
З початку випуску було передбачено наявність чотириступінчастою автоматичною або механічною коробки передач. Але вже в 1988 році обидві ці коробки були замінені на пятиступенчатую механічну і нову чотириступінчасту автоматичну. Саме автоматичну коробку воліли покупці.
Перейти до оголошень Вольво 740
Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня
Офіційні дилери Volvo в Україні