Тест-драйв Volvo XC90 2017 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

1. Враження від їзди
2. Детальніше про новий Volvo XC90
3. Екстер'єр
4. Базова комплектація
5. Технічні характеристики нового Volvo XC90 2017 року

Наша сеть партнеров Banwar

Після одного з наймасштабніших дизайнерських тюнінгом, кросовер Volvo XC90 в 2017 році повністю виправдав зусилля шведського автовиробника. Розвиваючись в напрямку BMW X5, Mercedes-Benz GL-Class і Acura MDX, даний автомобіль пропонує революційну трансмісію, вишуканий дизайн, поєднаний з комфортом, почуттям стилю і ефективністю. Ті, хто шукають 7-місний позашляховик, який би виділявся серед безликих автомобілів, по достоїнству оцінять Volvo XC90 2017 року. Він більш активний на дорозі, ніж свій попередник 2002 року. Можна сказати, що це автомобіль для людей, які не шукають бренду, а який сам їх визначає. У 2017 році Volvo позбувся старого дизайну Inscription в Т5, зате додав 8-дюймовий дисплей, світлодіодні фари і, починаючи з рівня R-Design, - CarPlay.

Враження від їзди

Розкішний позашляховик Volvo XC90 переміщує сегмент і компанію в цілому на незвідану територію. Ще в 2002 році 7-пасажирський XC90 увірвався на ринок зі своїм 4-циліндровим двигуном з турбонаддувом Drive-E, замінюючи традиційні V6 і V8. Повний привід доступний в Т5, а стандартний - в Т6, в той час, коли гібрид модуля T8 Twin Engine, покращений заднім електродвигуном, замінює традиційну механічну установку. Авто добре маневрує по кривим і має прекрасний чуйний кермо. Шум дороги і вітру добре приглушується в салоні на швидкості до 110 км / год, правда великі колеса, як правило, більш гучні, ніж зі стандартними 18-дюймовими шинами.

Ви можете відчути твердість руху цього автомобіля, але якщо Ви бажаєте більш спокійної їзди, варто вибирати доступну пневматичну підвіску, включаючи автоматичне вирівнювання і регулювання висоти руху. Багатопозиційний перемикач Drive Mode дозволяє оптимізувати настройки для економічності, комфорту та продуктивності. Великий сенсорний екран в центрі консолі використовує інфрачервону технологію і вражає своєю швидкістю.

Двигун T6 дає вибір налаштувань Comfort, Eco, Dynamic, Individual і Off Road. Стандартний Comfort є універсальним, а динамічний режим додає більш агресивну роботу дроселя і утримує на нижній передачу для кращого зворотного святи. Eco-режим перемикає великий позашляховик в розмірений темп, зменшуючи реакцію дроселя і знижуючи точки переміщення, в свою чергу, це підвищує ефективність використання палива. Запуск Off Road пускає в хід повний привід при будь-яких обставинах, а Individual режим дозволить вибрати власні настройки.

Гібрид плагіна T8 має чотири режими. Режим Power дійсно швидкий і використовує обидва двигуни для максимального крутного моменту на колесах, безвідмовно забезпечує швидке прискорення. Режим Pure використовує тільки електричну енергію, забезпечуючи неспішне прискорення, але зберігаючи машину в режимі нульової емісії більше часу, поки енергія акумулятора не вичерпається. Режим Save запускає автомобіль як гібрид з самого початку руху, не тільки зберігаючи енергію акумулятора, але фактично заряджаючи його до 42 відсотків потужності для подальшого використання. Нарешті, режим AWD T8 використовує обидва силові агрегати для кращого зчеплення в поганих погодних умовах або в умовах слизьких доріг.

Дивовижна ергономічність і простота роблять його сімейним автомобілем. І, звичайно ж, він зібрався оновленими функціями безпеки, як активними, так і пасивними. NHTSA дав Volvo XC90 п'ять зірочок, а IIHS - хороший бал за рівень безпеки на кожному креш-тесті, який він виконував.

Детальніше про новий Volvo XC90

інтер'єр

Опинившись в салоні Volvo XC90, перше, що Ви відчуваєте - приємний запах шкіряної оббивки, далі стають помітними текстурний метал і матове дерево. Вам навіть не знадобиться набір додаткових ручок, циферблатів і важелів на приладовій панелі, оскільки інтуїтивно зрозумілий і швидкісний 9-дюймовий інфрачервоний сенсорний екран дасть Вам відчуття причетності до найсучасніших технологій. Інтерфейс Sensus визначає новий спосіб управління інформаційно-розважальними функціями, навігацією і клімат-контролем, а його довгий екран позбавляє від необхідності постійної прокрутки, щоб перевірити певні параметри.

Протягом семи років Volvo удосконалював сидіння XC90 і зробив їх зручними для людей будь-якого зростання. Другий ряд сидінь складається в декількох комбінаціях, розподілений за схемою 40/20/40, і може ковзати вперед-назад. Вашій увазі пропонується додаткова дитяча підголовна подушка на центральному сидінні. Це дозволяє підняти дитину на висоту, при якій ремінь безпеки найбільш ефективний. Двоє дорослих впишуться в задні сидіння третього ряду за умови, що пасажири другого ряду поступляться місцем для ніг. Варто додати, що місця в даному автомобілі для 7 пасажирів набагато більше, ніж пропонують конкуренти, хоча зовні це і непомітно. Ряди сидінь можна назвати «театр сидять», що дає можливість кожному пасажиру в салоні безперешкодно спостерігати за дорогою.

Є тільки три незначні недоліки: по-перше, в XC90 має тільки один USB-порт, в порівнянні з Land Rover Discovery, у якого їх аж 7, по-друге, положення, вибрані водієм, не зберігаються в налаштуваннях пам'яті, а, в По-третє, сонцезахисні козирки мають стандартний вигляд і вбудована подовжує панель, щоб блокувати верхній кут лобового скла, відсутній. Об'єм багажного відділення - 613 л, а якщо скласти спинки задніх сидінь - Ви отримаєте достатньо місця для розміщення навіть триметрового багажу.

Відео тест-драйв Вольво ХС90 2017

Екстер'єр

Volvo XC90 - елегантний, але стриманий зовні. У 2017 році дизайнери зробили Volvo XC90 найменшим за розміром SUV в обраному сегменті. Його габарити складають: 4950 мм у довжину, 2008 мм в ширину і 1776 мм у висоту. Цей автомобіль - антитеза всіх відомих і престижних брендів преміум-класу, вважайте його аналогом Mercedes GLS або анти-Escalade. Стиль чітко свідчить про те, що XC90 - це Volvo, але з більш чіткою і більш аеродинамічній формою, навіть якщо вона залишається вірною класиці позашляховика. У передній частині кузова досить помітні нові фари з Т-образною світлодіодною вставкою, яка має назву «Молот Тора». Задня частина кузова отримала: оригінальну форму, двері багажного відділення з великою заскленою майданчиком і спойлером, а також стильний бампер. Дизайнери пишаються тим, що їх новий SUV володіє пропорціями заднеприводного автомобіля, без довгого переднього виступу, як у тих, що мають передній привід.

Базова комплектація

Volvo XC90 2017 модельного року поставляється в чотирьох рівнях обробки, хоча не всі вони пропонуються з кожної трансмісією: базовий Momentum (T5 і T6), підвищений рівень Inscription (T5, T6 і T8), спортивний R-Design (T6 і T8) і T8 Excellence. Всі моделі XC90, починаючи з бази T5 Momentum, включають: повний привід, панорамний люк на даху, "Thor's Hammer", дерев'яні вставки у внутрішній обробці і поліпшене внутрішнє освітлення. Шкіряна оббивка і підігрів передніх сидінь є стандартними на T6 і T8 і додатковими на Т5. Сидіння третього ряду є стандартними на T6 і T8, але недоступні на T5.

T6 включає функцію «старт-стоп», щоб вимкнути двигун, коли автомобіль відпочиває, вона ненав'язлива і швидка, щоб легко перемикати двигун, коли водій починає піднімати ногу з гальма. Варто відзначити, що Volvo рекомендує використовувати преміальний бензин в усіх XC90.

Т5 і Т6 можуть мати R-Design зі спеціальними спортивними сидіннями з контрастними вставками, вибором конструкцій з легкосплавних коліс 20 або 22 дюймів, а також різними внутрішніми та зовнішніми вдосконаленнями.

Оздоблення T8 Excellence включає в себе задні сидіння для двох, з підігрівом і вентильованим масажним сидінням, що розкладаються і відокремлені широкою центральною консоллю, що містить холодильник і складні столики в авіастіле.

В системі Park Assist Pilot, використовуються 12 ультразвукових датчиків, що дозволяють точно виконувати перпендикулярну і паралельну парковку. Камера з круговим оглядом забезпечує повний контроль простору навколо автомобіля і виводить зображення на цифрову панель, дозволяючи тим самим відчувати себе комфортно навіть в самій тісній обстановці.

Технічні характеристики нового Volvo XC90 2017 року

В цьому році існує три силові агрегати, всі вони використовують той же 2.0-літровий 4-циліндровий двигун в поєднанні з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Повний привід є стандартним на всіх моделях, крім базової T5, потужністю в 250 к.с., а T6 додає турбований нагнітач, щоб отримати 316 к.с. Витрати палива складають 10.23 і 10.69 л / 100 км відповідно.

Гібридна модель T8 "Twin Engine" дозволяє автомобілю працювати на його бензиновому двигуні і на електродвигуні окремо, або на обох, коли необхідно. Це - найдорожчий варіант XC90, а й найшвидший з потужністю в 400 к.с. Volvo відзначає, що це також єдиний семимісцевий гібрид плагіна на ринку. За оцінками EPA його електронний двигун може працювати 20 кілометрів самостійно, а в гібридному режимі (після розрядки батареї) - з витратою палива 9.41л / 100 км.

Перейти до оголошень Вольво ХС90

Цей твір є по ліцензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» ( «Атрибуція - На тих же умовах») 4.0 Всесвітня

Офіційні дилери Volvo в Україні