Тиск масла в двигуні - яке повинно бути і як його перевірити?

1. Який тиск масла в двигуні і як його перевірити?
2. Що робити, якщо впав тиск масла?
3. Причини падіння тиску масла - як їх усунути?

Наша сеть партнеров Banwar

Тиск масла в двигуні ВАЗ 2107 використовується для того, щоб змащувальні компоненти змогли проникнути в усі частини двигуна і забезпечували його нормальне функціонування на весь період експлуатації масла. Тиск масла створюється за допомогою масляного насоса, які наводиться в дію від колінчастого вала двигуна за допомогою складної системи передач. Постараємося розібратися, як перевірити тиск масла, яким воно повинно бути, а також дізнаємося про причини зникнення тиску і як їх усунути.

Який тиск масла в двигуні і як його перевірити?

Тиск масла є дуже важливою величиною, тому як від неї залежатиме якість мастила деталей двигуна. При недостатньому тиску, масло не зможе потрапити в незначні отвори, а при надмірному - видавить сальники і стане причиною підвищеної течі. Саме тому, важливо знати і вміти підтримувати тиск масла на належному рівні.

Для мотора ВАЗ 2107 встановлюються стандартні значення, при яких тиск масла знаходиться в межах норми. Рівень норми бере свій початок від 0,2 кгс / см2. При цьому, контактні датчика тиску масла знаходяться в розімкнутому стані і лампа, що сигналізує про недостатній тиск масла, не горить. Коли двигун прогрітий, то тиск масла може досягати 4,5 кгс / см2. Причому дані величини характерні тільки для холостих обертів . При збільшенні їх числа, тиск зростає прямопропорційно.

Що стосується перевірки тиску масла, то їх класичного сімейства тут пощастило тільки автомобілям ВАЗ 2106, так як вони мають датчик для контролю за тиском масла . В панелі ВАЗ 2107 такий прилад просто відсутня. Тому виміри тиску будемо виробляти безпосередньо на самому моторі.

Для цього вам знадобиться робочий покажчик від автомобіля ВАЗ 2106. Один з контактів покажчика потрібно підключити до маси, а два інших на плюс, який потрібно обов'язково взяти з замка запалювання автомобіля. Останній провід йде на контакт датчика, який не вдалося підключитися до маси. Запустіть двигун, і перевірте показання приладу. Якщо все буде підключено правильно, то прилад видасть вам точні значення.

Звичайно, є пристрої, які просто вкручуються замість старого датчика і після запуску мотора видають більш точні свідчення, однак попередній спосіб вже давно перевірений часом і виручав не одного автолюбителя.

Що робити, якщо впав тиск масла?

Якщо тиск масла пропадає - це не самий хороший знак. Дізнатися про це не складно - на панелі приладів загориться відповідна червона лампа. В цьому випадку потрібно негайно заглушити мотор і розібратися в причинах, чому пропало тиск масла?

Необхідну величину тиску всередині двигуна створює спеціальний масляний насос, який приводиться в рух від колінчастого вала двигуна. Герметичність системи забезпечується системою сальників і ущільнювачів. Виходячи з цього, причини зниження тиску масла можна виділити списком нижче.

Причини падіння тиску масла - як їх усунути?

• Несправність масляного насоса. Виявляється в неї механічної складової, такий як заклинювання або поломка окремих елементів або ж його засміченістю. Справа в тому, що такий насос має дуже тонкі трубки для циркуляції масла, які легко можуть забитися через дрібних сторонніх часток.
• Порушення герметичності системи - найбільш «примхлива» несправність, виявити яку досить складно, але можливо. Перш за все, це стосується сальника, який раптово почав підтікати і пропускати деяку кількість масла назовні. При зниженні рівня масла, знижується і створюється всередині тиск. Найбільш видима несправність, пов'язана зі зниженим тиском - це пробитий піддон двигуна, що трапляється при недбалої їзді по «поганим» дорогах.

Як би там не було, проблему потрібно вирішувати. Тому, в залежності від причини, постараємося розповісти, що робити, якщо тиск знижений.

Отже, ви побачили на панелі приладів загорівся червону лампу. В першу чергу, потрібно перевірити рівень масла. Для цього відкрийте капот і витягніть маслоізмерітельний щуп. Якщо рівень в нормі, то заміряйте тиск масла за допомогою згаданих вище способів. Якщо тиск виявиться в нормі, то несправність криється в датчику, який просто замкнув. Замініть датчик і перевірте все ще раз. У більшості випадків, несправність пропадає. Однак якщо тиск знижений, то саме час зняти масляний насос, почистити його або відремонтувати.

У тому випадку, якщо рівень масла знизився, перевірте двигун на наявність течі. Якщо пробитий піддон, то він потребує заміни. Разом з ним поміняйте і прокладку. Однак мотор в такому стані заводити ні в якому разі не можна, поки роботи не будуть завершені.

Текти може йти і з сальників. Так, наприклад, варто звернути увагу на стан сальників колінчастого вала . Якщо вони зношені, ви побачите відповідні сліди масла на місці з монтажу. Просто поміняйте сальники і залийте нове масло в двигун.

Остання причина - споживання масла. Таке буває при несправності циліндрів і маслоз'ємних кілець. У цьому випадку вас чекає не найприємніший, але стоїть цього ремонт двигуна. В якості тимчасового заходу виведіть сапун вниз і постійно контролюйте рівень масла.

Ось і все, що можна зробити для двигуна, якщо тиск масло раптово впало. Як бачите, проблема не така вже й складна.