- Безпека [ правити | правити код ]
- оснащення [ правити | правити код ]
- двигуни [ правити | правити код ]
- Особливості [ правити | правити код ]
Наша сеть партнеров Banwar
Toyota Camry 
Виробник Toyota Motor Corporation роки виробництва +1982 - теперішній час клас Larger cars (Великий сімейний автомобіль) Тип кузова 4-дв. седан (5-місць.) Схожі моделі Hyundai Sonata , Nissan Teana , Honda Accord , Suzuki Kizashi , Volkswagen Passat сегмент D-сегмент 
XV30 
Виробник Toyota Motor Corporation роки виробництва 2002 - 2006 Інше ім'я Daihatsu Altis Заводи Tsutumi, Японія
Джорджтаун , Кентуккі , США
Альтона , Вікторія , Австралія
Чачоенгсао , Таїланд
Санта-Роса (провінція Лагуна) , Філіппіни
Шах-Алам , Малайзія
Тайбей , Тайвань двигун 2,0 л 1AZ-FE I4 150 л. с.
2,4 л 2AZ-FE I4 152 л. с.
3,0 л 1MZ-FE V6 186 л. с.
3,0 л 1MZ-FE VVT-i V6 210 л. с.
3,3 л 3MZ-FE VVT-i V6 SE 225 л. с. (2004-2006) КПП 5-ст. МКПП
4-ст. АКПП
5-ст. АКПП Колісна база 2720 мм Довжина 4805 мм Ширина 1795 мм Маса? Обсяг бака 70 л. пов'язані Lexus ES / Toyota Windom
Toyota Sienna
Lexus RX
Toyota Highlander
Toyota Camry Solara
Toyota Aurion 
Медіафайли на Вікісховища XV40 
Виробник Toyota Motor Corporation роки виробництва 2007 - 2011 Інше ім'я Daihatsu Altis заводи Альтона , Вікторія , Австралія
Гуанчжоу , Китай
Джорджтаун , Кентуккі , США
Лафайєтт , Індіана , США
тахара , Айті , Японія
Санкт-Петербург , Росія
Чачоенгсао , Таїланд
Санта-Роза , Лагуна , Філіппіни
Шах-Алам , Малайзія
Тайбей , Тайвань двигун 2,4 л 2AZ-FE I4 (167 л. С.)
2,4 л 2AZ-FXE I4 (для гібрида) (167 л. С.)
3,5 л 2GR-FE V6 (277 л. С.) КПП 5-ст. МКПП
6-ст. МКПП
5-ст. АКПП
5-ст. АКПП
CVT (Гібрид) Колісна база 2775 мм Довжина 4815 мм Ширина 1820 мм Висота 1480 мм Колія передня 1575 мм Колія задня 1565 мм кліренс 160 мм, пов'язані Lexus ES / Toyota Windom
Toyota Sienna
Lexus RX
Toyota Highlander
Toyota Camry Solara
Toyota Aurion Медіафайли на Вікісховища XV50 
Виробник Toyota Motor Corporation роки виробництва 2011 - 2017 Інше ім'я Daihatsu Altis заводи Альтона , Вікторія , Австралія
Гуанчжоу , Китай
Джорджтаун , Кентуккі , США
Лафайєтт , Індіана , США
тахара , Айті , Японія
Санкт-Петербург , Росія
Чачоенгсао , Таїланд
Санта-Роза , Лагуна , Філіппіни
Шах-Алам , Малайзія
Тайбей , Тайвань двигун 2.0 L 1AZ-FE I4 (145 л. С.)
2.5 L 2AR-FE I4 (178-181 л. С.)
2.5 L 2AR-FE I4 (для гібрида) (154 л. С.)
3.5 L 2GR-FE V6 (268 л. С.) КПП 4-ст. АКПП
6-ст. АКПП
CVT (Гібрид) Колісна база 2775 мм Довжина 4820 мм
4850 мм (США і Азія) Ширина 1820 мм Висота 1470 мм Колія передня 1575 мм Колія задня 1565 мм кліренс 160 мм, пов'язані Lexus ES
Toyota Sienna
Lexus RX
Toyota Highlander
Toyota Aurion Медіафайли на Вікісховища Медіафайли на Вікісховища
Toyota Camry ( яп. ト ヨ タ · カ ム リ) - автомобіль компанії Toyota . Виробляється на заводах в Японії , США , Австралії , Росії і Китаю . Станом на 2018 рік випускається восьме покоління автомобіля. В Європі Camry не користувалася попитом, і з 2004 року її поставки на цей ринок припинені, з розрахунком на просування моделі Toyota Avensis [1] .
Назва «Camry» походить від японської фонетичної записи китайського ієрогліфа 冠 (Каммурі), який має значення «корона» [2] . У Росії, поряд з іншими автомобілями фірми, модель користується стабільним купівельним попитом [1] , В зв'язку з чим в 2005 році розпочато будівництво складального заводу в селищі Шушари [3] , 21 грудня 2007 року завод випустив перший автомобіль [4] .
Це покоління Camry випускалося в кузові седан з 1991 по 1996 рік під маркою Toyota Scepter. З 1992 року також випускалося в кузові універсал. З 1993 року почало здійснюватися на експорт під маркою Toyota Camry і виходила ситуація, коли в один і той же час існувало дві різні Camry. Camry для японського ринку і більша для експорту.
Це покоління випускалося на кількох заводах, які розташовувалися в Німеччині, США і в самій Японії. Було випущено близько 100 000 автомобілів. Мала дизайн схожий на оригінальну Camry, але на відміну від неї, мала більший розмір і оснащувалася більш потужними двигунами, об'ємом 2,2 і 3,0 літра.
Велика частина продажів даної моделі припали на північно-американський ринок більш 60-63% інші 40 - 37/35% припали на ринок Японії, Європи, СНД, і т. Д. При цьому аналогічний більший аналог Vista - Toyota Windom , Поставлявся на експорт як Lexus ES і в результаті не перейняти ім'я вихідної моделі, як це зробив Scepter.
Випускався з серпня 1996 по листопад 2002 року. Купе Solara випускалося з 1998 року, а кабріолет з'явився в 2000 році. Машина може носити різний назву в залежності від місця випуску, країни, для якої призначена, і модифікації: Camry (сімейний седан), Camry Solara (купе), Avalon (седан люкс-класу зі збільшеною колісною базою), а також Windom і Gracia ( модифікації люкс). Частина автомобілів виготовляли в США. Наприклад в Кентуккі (США) випускали і люксову версію Avalon, а купе і кабріолет Solara робили в канадському Кембриджі його VIN починається з 2TI. Моделі з індексом JT - японські (саме такі офіційно продавали у нас). У Європі машина не користувалася великим попитом.
П'яте покоління Camry випускалося з червня 2001 по грудень 2005 року в Японії, і до січня і червня 2006 року в США і Австралії відповідно. Модель випускалася без кузова універсал , В якості заміни йому проводилися мінівен Toyota Sienna і кросовер Toyota Highlander , А також кросовер Toyota Harrier (він же Lexus RX300), які використовували платформу Camry. У Росії Camry офіційно продавалася з двигуном 2,4 л з 5-ст. МКПП або 4-ст. АКПП або з двигуном 3,0 л з 4-ст. АКПП , В Південно-Східній Азії - з двигуном 2 літра. Версії даного автомобіля з 5-ст. АКПП , З'явилися з 2004 року, коли зробили рестайлінг цієї моделі, як для двигунів 2.4, так і 3.0, і 3.3, і випускалися тільки для північної Америки. А також 5-ст автомат ставили на машини рестайлінгу з двигуном 3.0 в усій Азії, за винятком Японії.
Випускалося з січня 2006 року по 2011 рік. Над створенням автомобіля працювали інженери з Японії, США, Австралії та Франції, версії Camry XV40 для різних ринків можуть значно відрізнятися. В Америці і Японії, а також в Англії Toyota Camry виробляються в версії об'ємом 2,4 літра, в Південно-Східній Азії - з двигуном 2 літра. Технічно поставляється офіційно в Росію Toyota Camry найбільш близька до версії для Північної Америки. У Росії автомобіль пропонувався з рядним 4-циліндровим двигуном об'ємом 2,4 літра з 5-ступінчастою МКПП або 5-ступінчастою АКПП , Або з V-образним 6-циліндровим двигуном об'ємом 3,5 літра з 6-ступінчастою АКПП . На внутрішньому японському ринку Toyota Camry доступна тільки з 2,4-літровим силовим агрегатом, автоматичною коробкою передач, але присутні повнопривідні модифікації.
З березня 2006 року випускається Toyota Camry Hybrid. Шосте покоління Toyota Camry - це перше покоління, в якому Camry доступна з гібридною силовою установкою. Camry Hybrid використовує друге покоління Hybrid Synergy Drive і складається з 4-х циліндрового бензинового двигуна спільно з електричним мотором потужністю 134 л. с. (100 кВт) Camry - це третя модель, яку пропонує Тойота з гібридним двигуном. До цього з'явилися Toyota Prius і Toyota Highlander . Офіційно Camry Hybrid продається тільки в Північній Америці і Японії .
У 2009 році модель зазнала деякі косметичні зміни - змінилася решітка радіатора, передній бампер, на бічних дзеркалах з'явилися покажчики поворотів, а на більш багатих комплектаціях кришку багажника стала прикрашати хромована смужка. У салоні став встановлюватися монітор більшої діагоналі і нова срібляста облицювання центральній консолі. [5] .
Випускається з 2011 року. У 2014 році був виконаний рестайлінг моделі.
Безпека [ правити | правити код ]
Автомобіль був протестований австралійської незалежною асоціацією ANCAP і отримав 5 зірок за всіма критеріями (Була протестована під назвою Toyota Aurion, який є ідентичним Toyota Camry XV50).
У 2012 році також був протестований американським страховим інститутом безпеки IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) і показав високу безпеку при ударі об бар'єр, що деформується на швидкості 64 км / ч, бічному ударі, і перевірці на жорсткість даху. Але при новому краш-тесті, де автомобіль ударяється на швидкості 64 км / ч про недеформіруемое бар'єр з перекриттям 25%, показав вкрай невисоку безпеку: переднє ліве колесо мало не проникло в салон, ноги манекена могли постраждати, навіть колінна подушка безпеки не допомогла. Водій практично не торкнувся фронтальної подушки безпеки, рульове колесо змістилося в бік пасажира, а передня ліва стійка даху була деформована, що ставило під загрозу безпеку водія [ Джерело не вказано 124 дні ]. Також ремені безпеки не спрацювали належним чином.
У 2014 році цей же інститут зазнав оновлені моделі Camry і Prius 2014 модельного року. Обидві отримали непогані оцінки: «Acceptable» ( «прийнятно»). Інженери усунули деякі слабкі місця, зокрема, у Camry в останніх тестах колесо не пробилося в салон, а стійки стали міцнішими.
оснащення [ правити | правити код ]
У Російській Федерації, в залежності від комплектації, автомобіль оснащений ксеноновими фарами ближнього світла, камерою заднього виду, датчиками паркування, 9-ю подушками безпеки SRS (дві фронтальних, чотири бічних, дві типу «завісу» і нова - колінна подушка безпеки для водія) , шкіряною оббивкою салону і т. д. З 2013-го року в комплектації «Стандарт» є обробка під карбон.
двигуни [ правити | правити код ]
Спочатку, потужність 3,5-літрового двигуна V6 становила 277 л. с., але в 2013 році на російському ринку двигун був дефорсирован до 249 л. с. Причиною зниження потужності є підвищення конкурентоспроможності автомобіля - з метою укласти модель в іншу ставку транспортного податку тим самим зберегти її в середньому класі для всіх розвинених суб'єктів РФ, де ставка податку на машини з мотором понад 250 ЛЗ становить 150 рублів [ Джерело не вказано 124 дні ].
Після рестайлінгу 2014 роки замість колишнього дволітрового мотора 1AZ-FE потужністю 148 л. с. седан для російського ринку почали оснащувати двигуном 6AR-FSE обсягом 2,0 літра і потужністю 150 л. с., а на зміну чотириступінчастою автоматичній коробці передач прийшла шестиступінчаста [6] .
двигун потужність максимальний крутний момент витрата палива в змішаному циклі 1,8 літровий 125 л. с. 120 Н · м 8 л / 100 км 2 літровий 148 л. с. 190 Н · м 8.3 л / 100 км 2,5 літровий 181 л. с. 231 Н · м 7.8 л / 100 км 3,5 літровий 249 л. с. 346 Н · м 9,3 л / 100 км
Динамічні показники:
Обсяг двигуна максимальна швидкість Розгін 0-100 км / ч Потужність Коробка передач 1,8 літровий 180 км / год 13 сек 125 л. з автомат 4 ступ. 2 літровий 190 км / ч 12,5 сек 148 л. з автомат 4 ступ. 2,5 літровий 218 км / год 9 сек 181 л. з автомат 6 ступ. 3,5 літровий 218 км / ч 7,0 сек 249 л. з (спочатку 277) автомат 6 ступ.
Випускається з 2017 року, в Російській Федерації старт продаж 2 квітня 2018 року. Автомобіль отримав колишні двигуни 2,0 і 2,5 а також оновлену 3,5-літрову «шістку» в поєднанні з 8 діапазонним "автоматом". Двигун 3,5 оснащений комбінованим типом уприскування, спеціально для російського ринку дефорсирован до 249 л. с.
заводи:
- Вікторія (Австралія) ,
- Гуанчжоу , Китай
- Джорджтаун , Кентуккі , США
- Лафайєтт , Індіана , США
- тахара , Айті (префектура) , Японія
- Санкт-Петербург , Росія
- Чонбурі , Таїланд
- Лагуна , Філіппіни
- Шах-Алам , Малайзія
- Тайбей , Тайвань
Особливості [ правити | правити код ]
- Глобальна модульна архітектура TNGA (Toyota New Global Architecture).
- Новий двигун 3,5 літра з новою 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
- Мультимедійна система Toyota Touch 2 з дисплеєм 8 дюймів і навігацією.
- Система кругового огляду 360 °.
- Система моніторингу сліпих зон з функцією візуального оповіщення (BSM).
- Система слідкування за сліпими зонами при виїзді з парковки заднім ходом (RCTA).