УАЗ Патріот - Вікіпедія

цивільні [ правити | правити код ]
Обмежені серії [ правити | правити код ]
Військові, поліцейські і спеціальні [ правити | правити код ]

Наша сеть партнеров Banwar

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 26 квітня 2019; перевірки вимагає 1 правка . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 26 квітня 2019; перевірки вимагає 1 правка . УАЗ Патріот
УАЗ-3163 Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 26 квітня 2019; перевірки вимагає 1 правка Загальні дані Виробник УАЗ роки виробництва 2005 - Нині Збірка УАЗ ( Ульяновськ , Росія ) клас вседорожник Дизайн Тип кузова 5-дв. позашляховик (5 + 4-місць.)
4-дв. пікап (5-місць.)
2-дв. фургон (2-місць.)
4-дв. фургон (5-місць.) платформа УАЗ-3162 «Симбир» але з розширеною до 1600 мм колією переднього і заднього мостів компонування

передньомоторну, повнопривідна (Постійний задній, з жорстко переднім), система повного приводу (Part-Time)

передньомоторну, заднеприводная

( УАЗ Профі ) Колісна формула 4 × 4
4 × 2 ( УАЗ Профі ) Двигун ЗМЗ-51432 Виробник Заволзький моторний завод Марка ЗМЗ-51432 Тип дизель Обсяг 2235 см3 Максимальна потужність 84 кВт (114 л. с. ), При 3500 об / хв Максимальний обертовий момент 270 Н · м, при 1800-2800 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 16 Макс. швидкість 135 Розгін до 100 км / год 22 Витрата палива при міському циклі 12,5 Витрата палива на трасі 9,5 Екологічні норми Євро-4 Діаметр циліндра 87 мм Хід поршня 94 мм Ступінь стиснення 19 Система живлення безпосереднє уприскування Common Rail охолодження рідинне Тактность (число тактів) 4 Рекомендоване паливо дизельне Iveco F1A Виробник Iveco Марка Iveco F1A Тип дизель Обсяг 2287 см3 Максимальна потужність 85 кВт (116 л. с. ), При 3900 об / хв Максимальний обертовий момент 270 Н · м, при 2500 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 16 Макс. швидкість 135 Розгін до 100 км / год 22 Витрата палива при міському циклі 12,5 Витрата палива на трасі 9,5 Екологічні норми Євро-3 Діаметр циліндра 87 мм Хід поршня 94 мм Ступінь стиснення 19 Система живлення безпосереднє уприскування Common Rail Охолодження рідинне Тактность (число тактів) 4 Рекомендоване паливо дизельне ЗМЗ-409051 Виробник Заволзький моторний завод Марка ЗМЗ-409051 Тип бензиновий Обсяг 2693 см3 Максимальна потужність 110 кВт (150 л. с. ), При 5000 об / хв Максимальний обертовий момент 235 Н · м, при 2650 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 16 Витрата палива при міському циклі 14,5 Витрата палива на трасі 11,6 Екологічні норми Євро-5 Діаметр циліндра 95,5 мм Хід поршня 94 мм Ступінь стиснення 9,8 Система живлення розподілене уприскування Охолодження рідинне Тактность (число тактів) 4 Рекомендоване паливо бензин з октановим числом не менше 92 ЗМЗ-40906 Виробник Заволзький моторний завод Марка ЗМЗ-40906 Тип бензиновий Обсяг 2693 см3 Максимальна потужність 99 кВт (135 л. с. ), При 4600 об / хв Максимальний обертовий момент 217 Н · м, при 3900 об / хв Конфігурація рядний, 4-циліндр. циліндрів 4 Клапанів 16 Макс. швидкість 150 Розгін до 100 км / год 20 Витрата палива при міському циклі 14 Витрата палива на трасі 10,4 Екологічні норми Євро-5 Діаметр циліндра 95,5 мм Хід поршня 94 мм Ступінь стиснення 9,2 Система живлення розподілене уприскування Охолодження рідинне Тактность (число тактів) 4 Рекомендоване паливо бензин з октановим числом не менше 92, або бензин + газ (при наявності двохпаливної системи харчування) [1] Трансмісія 5-ступінчаста МКПП , Фірми Dymos (Корея). Роздавальна коробка електро-механічна, 2-ступінчаста з електричним приводом (I-1, II-2,542) фірми Dymos (Корея). Характеристики Масово-габаритні Маса 2125 кг На ринку сегмент J-сегмент Інша Вантажопідйомність 525 кг Обсяг бака 68 л Модифікації ( УАЗ Профі ) Колісна формула 4 × 4 4 × 2 ( УАЗ Профі ) Двигун ЗМЗ-51432 Виробник Заволзький моторний завод Марка ЗМЗ-51432 Тип дизель Обсяг 2235 см3 Максимальна потужність 84 кВт (114 л УАЗ Патріот
УАЗ-3163 на Вікісховища

УАЗ Патріот (УАЗ-3163) - повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності ( позашляховик ). Автомобіль оснащений цельнометаллическим п'ятидверним кузовом і призначений для експлуатації на дорогах всіх категорій, а також в сільській місцевості. серійно випускається Ульяновским автозаводом з серпня 2005 року. До цього в 2000-2005 рр. проводилася аналогічна модель УАЗ-3162 «Симбир» , А в 1997-2002 рр. - УАЗ-3160 .

Технічно позашляховик являє собою глибоко модернізований УАЗ-3162 «Симбир» , Що став більш комфортабельним, але успадкував кузов і принципові технічні рішення, в тому числі мости типу «Спайсер», п'яти- або девятіместное виконання салону і двигуни Заволзького моторного заводу , Який також входить в холдинг Sollers .

У виробництві застосовується ряд іноземних комплектуючих і елементів, вироблених на спільних підприємствах. Зокрема, гідропідсилювач рульового управління виробництва Delphi Italia Automotive srl (Італія), гальмівна система ContiTeves (Німеччина), кермо Takata-Petri AG (Німеччина), система опалення та кондиціонування Sanden International Europe Ltd (Великобританія), КПП Dymos (Корея), сидіння DAWNSCO (Корея) [ Джерело не вказано 830 днів ].

Передні гальма дискові, з двома циліндрами, з плаваючою скобою
Задні гальма барабанного типу, з одним циліндром, з автоматичним регулюванням зазору між накладками і барабаном
Передня підвіска залежна, пружинна із стабілізатором поперечної стійкості, гідропневматичними амортизаторами телескопічного типу двосторонньої дії, з двома поздовжніми важелями і поперечною тягою
Задня підвіска залежна, на двох поздовжніх напівеліптичних малолистових ресорах, зі стабілізатором поперечної стійкості
225 / 75R16, 235 / 70R16, 245 / 70R16, 245 / 60R18

цивільні [ правити | правити код ]

УАЗ Патріот Дизель (УАЗ-31631, УАЗ-31638) - модифікація Патріота з імпортним турбодизелем IVECO F1A (від Fiat Ducato ) Робочим об'ємом 2,3 л і потужністю 116 л. с., екологічного класу Євро-3 , Середня витрата палива на швидкості 90 км / ч 9,5 л / 100 км. Серійно вироблявся з серпня 2008 року по квітень 2012 року. З травня 2012 проводиться модифікація УАЗ-31638 з вітчизняним турбодизелем ЗМЗ-514 32 екологічного класу Євро-4 . В даний час не випускається.
УАЗ Карго (УАЗ-23602) - комерційний пікап на базі УАЗ-3163, але з подовженою до 3000 мм колісною базою, короткою 2-місцевою кабіною і трёхбортовой платформою типу 3303. Серійно вироблявся з лютого 2008 року до 2011 року. У 2013 році випуск моделі був відновлений. У 2017 році випуск зупинений у зв'язку з початком виробництва УАЗ профі [2] .
УАЗ Пікап (УАЗ-23632) - пікап із здвоєною 4-дверний 5-місцевою кабіною на базі УАЗ-3163, з подовженою до 3000 мм колісною базою. Серійне виробництво розпочато в серпні 2008 року.
УАЗ Патріот Спорт (УАЗ-3164) - короткобазная версія базового автомобіля (колісна база зменшена на 360 мм і складає 2400 мм, довжина автомобіля - 4340 мм, обсяг багажного відділення скоротився до 750 літрів) позиціонується розробниками як автомобіль «для молодих і активних людей» . Від базової моделі УАЗ Патріот Спорт відрізняється більш вузькими прорізами задніх дверей і функціонально є наступником УАЗ-3160 . За рахунок більш коротких звисів новинка буде володіти кращою прохідністю і меншим радіусом розвороту. Для УАЗ-3164 пропонуються два 2,7-літрових бензинових двигуна - ЗМЗ-40904 потужністю 128 л. с. (в комплектації Limited) і дефорсований 112-сильний ЗМЗ-4091 (в комплектаціях Classic і Comfort). Трансмісія - 5-ступінчаста МКПП від корейської Dymos Inc., тобто, аналогічна тій, що встановлюється на базовий УАЗ Патріот. У виробництво Патріот Спорт запущений 1 липня 2010 року. З 1 грудня 2010 року випуск даної моделі зупинений.
УАЗ Профі (УАЗ-236021, УАЗ-236022, УАЗ-236323, УАЗ-236324) - комерційний пікап на базі УАЗ-3163, але з подовженою до 3500 мм колісною базою, короткою 2-місцевої або здвоєною 4-дверний 5-місцевою кабіною , вантажний платформою з двома варіантами по ширині. УАЗ Профі оснащується заднім або повним приводом, двигуном ЗМЗ-409051 зі збільшеною до 150 л. с. потужністю щодо вихідного двигуна ЗМЗ-40906. Серійне виробництво розпочато в серпні 2017 року.

Обмежені серії [ правити | правити код ]

У жовтні 2011 року УАЗ анонсував випуск лімітованої версії позашляховика в честь 70-річчя заводу. Автомобілі з ювілейної серії будуть відрізнятися обробкою кузова і салону.
У вересні 2013 році завод випустив обмежену партію в стилі Трофі
У грудні 2013 році завод анонсував спеціальну версію в стилі Арктик
У грудні 2016 році завод анонсував обмежену серію в стилі World of Tanks (Огляд в журналі CHIP № 7 (220, липень 2017) на стор. 22-23)

Військові, поліцейські і спеціальні [ правити | правити код ]

Армійський вантажопасажирський варіант УАЗ-3163 - представлений на 6-й Російської міжнародній автомобільній виставці «Автосалон-2003» в серпні 2003 року [3] .
УАЗ 3163-015 АП - патрульна машина для МВС Росії, розроблена і направлена на випробування в 2013 році [4] .
броньовані автомобілі на базі УАЗ-3163 «Патріот» ( «Осавул 2945» і «Тарантул-19312»).
АСМ-41-01Ш на базі УАЗ-3163 - аварійно-рятувальна машина для МНС РФ.
УАЗ-3163-103 - армійський варіант, представлений на виставці «Армія--2015» (в ходової частини використані сталеві ковані диски коліс, відсутні рейлінги на даху, передбачено кріплення для шанцевого інструменту, кріплення каністр для води, масла і озброєння; 2-листова ресорах замінена на 4-листову)

З кінця 2006 року автомобіль почали оснащувати антиблокувальною системою (АБС) фірми Bosch [5] .

У 2008 році УАЗ Патріот отримав кондиціонер , Поліпшену систему опалення та вентиляції салону, а також оновлену систему охолодження двигуна. Мотор тепер відповідає нормам Євро-3 .

У травні 2012 року завод провів оновлення моделі: повністю оновилася панель приладів, зникла травмоопасная ручка для переднього пасажира, з'явився новий, більш травмобезпечний четирёхспіцевий кермо німецького виробника Takata-Petri AG. Магнітола тепер встановлюється розмірністю 2DIN і в наявності є USB-роз'єм для підключення флеш-накопичувачів .

Влітку 2013 року були анонсовані нові зміни в моделі УАЗ Патріот: нова роздавальна коробка корейської фірми Dymos з електричним керуванням. Це спричинило зникнення важеля включення РКП і заміна його на спеціальну шайбу. Задній карданний вал став коротше і позбувся проміжної опори. Блок управління склопідйомниками і дзеркалами переїхали на водійські двері. Привід ручного гальма блокує тепер не кардан , А задні колеса. Оновилася оббивка стелі, дзеркало заднього виду, ручки для пасажирів. Додалася опція «Зимовий пакет», яка включає: підігрів лобового скла, індивідуальний обігрівач для задніх пасажирів і обігрів задніх сидінь.

7 жовтня 2014 року розпочалося виробництво рестайлінгових позашляховиків [6] . Автомобіль відрізняється від попередньої версії світлотехнікою, бамперами, зміненої конструкцією сидінь. У ходової частини з'явився стабілізатор поперечної стійкості і нові, які не потребують обслуговування, карданні вали зі збільшеним ресурсом. Список опцій поповнився новою мультимедійною системою з камерою заднього виду і навігацією. Продажі оновлених автомобілів почалися 17 листопада 2014 року [7] .

У жовтні 2016 представив оновлену версію позашляховика [8] . Автомобіль отримав нову решітку радіатора зі збільшеною емблемою, нову передню панель, новий важіль коробки передач, регульовану рульову колонку, ремені безпеки з преднатяжителями, єдиний паливний бак замість двох окремих. У списку оснащення з'явилися фронтальні подушки безпеки, система динамічної стабілізації (ESP) та інші опції. Також з модельного ряду зникла версія з дизельним двигуном.

У листопаді 2016 дебютував оновлений УАЗ Пікап, який отримав ті ж зміни, що і модель Патріот [9] , А в грудні 2016 року був представлений модернізований УАЗ Карго [10] .

У 2018 році змінена система охолодження двигуна із застосуванням нового одноклапанного термостата.
У 2019 року в якості опції буде пропонуватися гидромеханическая АКПП GM-6L50 виробництва Punch Powerglide. Нова трансмісія буде встановлюватися тільки на двигун ЗМЗ-409051.10, що дебютував на УАЗ Профі [11] .
В кінці 2019 року очікується вихід другого покоління позашляховика. Передбачається впровадження незалежної передньої підвіски на подвійних поперечних важелях, задні ресори будуть замінені пружинами. Замість черв'ячного редуктора буде встановлений рейковий рульовий механізм. Роздавальну коробку Dymos замінить індійська Divgi Warner [12] .

Поліцейський автомобіль UAZ Patriot Sport на виставці "Интерполитех"
UAZ Pickup прикордонної служби ФСБ РФ
UAZ Patriot Pickup на старті (ралі-рейд «Симбирский тракт»)
Поліцейський автомобіль UAZ Patriot