Установка і ремонт центрального замка на ВАЗ десятої моделі

1. Принцип роботи центрального замка
2. Можливі несправності системи блокування
3. Інструкція із встановлення
4. особливості ремонту
5. Відео «Що робити, якщо двері машини не закриваються?»

Наша сеть партнеров Banwar

Незважаючи на те, що центральні замки (ЦЗ) сьогодні ставляться практично поголовно на всі автомобілі, деякі авто так і не оснащені цією системою захисту. Хоча системою її назвати складно, оскільки єдина перешкода, яка забезпечує ЦЗ для зловмисника, - це закриті двері авто. Детальніше про те, як на автомобіль ВАЗ 2110 поставити центральний замок, читайте в цій статті.

Принцип роботи центрального замка

На ВАЗ 2110 центральний замок являє собою систему, призначену для відкриття і закриття дверей транспортного засобу. Для більш зручного управління центрального замка на ВАЗ 2110, та й на інших авто, давно використовується пульт. При необхідності ЦЗ можна налаштувати таким чином, щоб він включався автоматично після закінчення певного проміжку часу. Залежно від системи, за допомогою брелока можна керувати і дверима багажного відділення, моторного відсіку, а іноді ЦЗ навіть дозволяє відкривати і закривати скла. У разі аварії ЦЗ може спрацювати автоматично, відкривши всі двері транспортного засобу.

Комплект ЦЗ для авто

Центральний замок ВАЗ включає в свою конструкцію датчики - це кінцеві регулятори включення дверей, соленоїди, а також блок управління. Кінцевий регулятор призначений для фіксації положення дверей, а дані про це, в свою чергу, передаються на блок центрального замка ВАЗ 2110. Призначення перемикачів полягає в кріпленні конструктивних елементів замка дверей.

Безпосередньо сама блокування системи здійснюється за допомогою одного перемикача, а функцію розблокування виконує інший датчик. Конструкція включає в себе ще два перемикача, що забезпечують нормальну роботу замикаючого механізму. Ще один - п'ятий перемикач - монтується на важільному механізмі приводу, його призначення полягає у виявленні положення двері. Якщо двері авто відкрита, то контакти елементів замикаються, відповідно, вся система деактивується. Для виконання тієї чи іншої функції блок управління передає імпульс на ті чи інші вузли знаходяться, таким чином приводячи привід в дію.

Монтаж ЦЗ в двері «десятки»

Можливі несправності системи блокування

Якщо вам потрібно дізнатися, як своїми руками знайти головний блок управління, то в першу чергу потрібно ознайомитися з сервісною книжкою - там повинно бути вказано, де знаходиться механізм. Як правило, знаходиться блок під центральною консоллю, іноді він може бути захований в самих дверей. Ні для кого не секрет, що будь-який пристрій не може працювати вічно і з часом в роботі ЦЗ також можуть проявлятися збої. На практиці пристрій часто може переставати функціонувати через те, що водій за допомогою пульта передає подовжений або прискорений сигнал на відкриття або закриття дверей.

якщо перестав працювати центральний замок з цієї причини, то в першу чергу потрібно перевірити активатори. Коли подається довгий сигнал, це призводить до розігрівання колектора електродвигуна системи, в результаті це може привести до плавлення щеткодержательного пристрою. Останнє може заклинити. Ремонт центрального замка ВАЗ 2110 в даному випадку буде полягати в заміні цього елемента.

Для захисту електропроводки використовується запобіжний пристрій, розташоване в салоні транспортного засіб, прямо за блоком. Якщо у вас є схема центрального замка ВАЗ 2110, то ви без проблем зможете знайти цей елемент. У тому випадку, якщо ЦЗ не функціонує, потрібно перевірити цей компонент. Відремонтувати ЦЗ потрібно буде і в тому випадку, якщо окислиться штекер з проводкою, який зазвичай розташовується в ногах водія.

Як показує практика, іноді причиною поломки є модульний блок ЦЗ. Його діагностика полягає в подачі напруги на контакт роз'єм безпосередньо від акумулятора. У редукторних активаторах шестерінки виконуються із пластику, відповідно, вони з часом піддаються зносу, так що їх теж потрібно буде міняти. Але найбільш слабким місцем системи є соленоїди - вони ламаються найчастіше.

Інструкція із встановлення

Схема підключення системи

Установка центрального замка в свій автомобіль здійснюється таким чином:

1. Спочатку потрібно відключить АКБ і демонтувати обшивку дверей авто і провести демонтаж склопідйомників. Зробивши це, вам необхідно вибрати місце для монтажу активатора. Монтаж цього елемента проводиться в будь-якому положенні, важливо, щоб для роботи пристрою було багато місця, щоб вільно могла проходити тяга. Також слід враховувати, що тяга повинна бути підключена найбільш зручно.
2. Кріпити активатор потрібно на найбільш рівній поверхні. Якщо ви допустите навіть невеликий перекіс, який може статися в результаті фіксації пристрою на нерівній поверхні, це може викликати труднощі в роботі валів шестерень. При монтажі пристрою потрібно буде застосовувати шайби або втулки, це дозволить забезпечити вирівнювання поверхні. У тому випадку, якщо елемент потрапляє в отвір в металі двері, в комплекті до активатора повинна йти спеціальна пластина, використовуйте її.
3. Оскільки конструкція біля дверей «десяток» своєрідна, саму тягу перед установкою необхідно правильно зігнути. Сам кут згину повинен бути мінімальним і бажано - найбільш чітким. У тому випадку, якщо кут буде наближений до самої дузі або відстань від тяги до фіксатора елемента буде занадто великим, в роботі ЦЗ виникнуть проблеми. Система буде не збільшувати потужність для переміщення тяги, а віддавати це зусилля на те, щоб подолати вигин дуги.
4. Поле установки цього елемента проводиться укладання проводів від кожних дверей до того місця, де буде встановлений блок управління. Провід необхідно укладати в нижній частині дверей, щоб вони не піддавалися впливу з боку склопідйомників і інших рухомих компонентів кузова. У місцях з'єднання проводу потрібно добре ізолювати, в іншому випадку волога може спровокувати замикання системи. Для укладання проводки між дверима і кузовом є спеціальні гумові гофри - дроти потрібно провести через них. П ри прокладці проводів в двері переконайтеся, що при закриванні їх не переламає.
5. Наступним етапом буде установка блоку. Як правило, блок ставиться або за центральною консоллю, або в двері авто. Потрібно враховувати, що блок повинен знаходитися в важкодоступному місці для зловмисника, але при цьому це місце має бути сухим і захищеним від вологи. Тому, якщо ви вирішили ставити блок ЦЗ в двері, то внизу його ставити ні в якому разі не можна, оскільки тут зазвичай накопичується волога і бруд. Через якийсь час експлуатації ці чинники приведуть до того, що блок не зможе нормально працювати. Також при установці блоку зверніть увагу на те, що його роботи не повинні заважати склопідйомники, та й сам блок не повинен заважати їм.
6. Після установки блоку проводиться підключення проводки, для цього використовується схема підключення центрального замка ВАЗ 2110, яка повинна йти в комплекті з системою. Після підключення перевірте, чи правильно працює ЦЗ. Якщо соленоїду буде не вистачити зусилля для відкриття тяг, потрібно знайти причину і позбутися від несправності (автор відео - канал ПРОСТІ ШТУКИ).

особливості ремонту

Як правило, в разі непрацездатності ЦЗ досвідчені електрики в першу чергу перевіряють стан датчиків. Якщо ЦЗ пов'язаний з протиугінною системою, то спочатку перевіряється саме вона. Як сказано вище, найбільш часто з ладу виходять активатори, тому їх також слід перевірити.

У тому випадку, якщо відмовляється працювати певна двері, причину необхідно гикати в ній. Це може бути як сам соленоїд, так і дроти. В ході експлуатації авто і частого відкриття і закриття дверей в ланцюзі проводки може статися обрив, обумовлений перегибанием і механічної поломкою самого проводу. Якщо це так, то провід потрібно замінити або заново з'єднати обірвані частини, після чого заізолювати їх.

Вибачте, в даний час немає доступних опитувань.

Відео «Що робити, якщо двері машини не закриваються?»

Детальніше про те, як вирішити проблеми не закриваються дверей «десятки», ви зможете дізнатися з цього відео (автор - канал TURBO POWER RS).