- 1 Розбираємося, з яким видом щіток маємо справу
- 2 Деякі поширені типи кріплень
- 3 Рекомендації при заміні щіток склоочисника
Наша сеть партнеров Banwar
Головна функція щіток склоочисника це, звичайно, систематична і правильне чищення стекол автомобіля від різних видів забруднень і атмосферних опадів. Згодом вони зношуються і перестають виконувати свою функцію на сто відсотків. Деякі експерти рекомендують міняти двірники на автомобілі не рідше ніж один раз на рік. З чого ж почати?
1 Розбираємося, з яким видом щіток маємо справу
На сьогоднішній день розрізняють два види автомобільних щіток склоочисника. Перший вид - звичайні щітки, які встановлюють на більшість автомобілів. Йдеться про металевому каркасі, в який закріплюється спеціальний гумовий елемент. Такі щітки дуже часто піддаються корозії, що з часом призведе до неприємного шуму, скрипу і поганої якості очищення скла. Однак такі щітки менш затратні і краще прилягають до скла. Другий вид - безкаркасні щітки склоочисника, які зустрічаються на більш сучасних моделях автомобілів.
Що стосується бескаркасного варіанти двірників, то вони більш зручні і прості в експлуатації, складаються зі спеціального бескаркасного власника й каучукові-графітового миючого елемента. Надійність безкаркасних щіток, як правило, залежить від пружності, якою володіє власник. На більш дорогих версіях автомобілів, в конструкції двірників можна також зустріти додатковий спойлер, який служить притискною силою на високих швидкостях, наприклад, понад 120-ти кілометрів на годину. Заміна щіток склоочисника нескладна процедура, проте вимагає деяких початкових знань і тренування.
Як правило, сучасні автовиробники дають вказівку конкретного виробника щіток і навіть номер запчастини. Крім того, в деяких нових комплектах двірників можна знайти докладну інструкцію по зняттю і установці. Але буває, що доводиться розбиратися самому. Тоді головне, правильно визначити тип кріплення двірника, який може відрізнятися на різних моделях автомобілів.
2 Деякі поширені типи кріплень
На даний момент, більшість іномарок комплектуються щітками склоочисника з кріпленням типу "гачок" або по-англійськи Hook. Такий вид кріплення зустрічається і на вітчизняних автомобілях. Як правило, розміри гачка стандартні (9х4), проте на деяких моделях вони можуть бути більше або менше, наприклад, у деяких моделей Audi зустрічаються гачки меншого, ніж стандартний, розміру. А на моделі Honda Civic 4D дане кріплення доповнюється спеціальним ковпачком і декоративною стрічкою.
На деяких моделях іномарок, випущених після 2005 року, також можна зустріти кріплення Pin in Arm. Наприклад, BMW e56, Х5 і інші. Крім того кріплення Pin in Arm зустрічаються і на моделях Mercedes-Benz, Volkswagen і інших. Такі виробники як Volvo, Volkswagen, Renault і Ford іноді встановлюють на деякі моделі двірники з кріпленням Push Button. Зняття таких двірників не вимагає ніяких зусиль і вважається найзручнішим. Досить просто натиснути на спеціальну кнопку, потягнути двірник вгору для зняття, а для того, щоб поставити нові двірники, поступити таким самим чином в зворотному порядку.
Pin Lock - це кріплення, яке використовується на щітках таких виробників як Seat, Audi і Renault після 2008 року випуску. На таких двірників встановлено спеціальний замок, однак процедура їх зняття практично ідентична способу, описаного для двірників з кріпленням Push Button. На деяких автомобілях французького виробництва, наприклад, таких моделях як Renault Logan , Fluence або Megan використовується кріплення під назвою Bayonet. Щоб зняти і поставити щітки з таким типом кріплення, необхідно підняти двірник у вертикальне положення, потім відчинити дві засувки, встановлені паралельно, і, докладаючи зусилля, зняти щітку за допомогою ключового рухом вгору.
3 Рекомендації при заміні щіток склоочисника
Які б щітки не стояли на стеклах вашого автомобіля, процедура їх заміни, як ви вже могли переконатися, не займає багато часу і не вимагає багато зусиль. міняти щітки склоочисника рекомендується не рідше ніж кожні 30 тисяч кілометрів пробігу, проте, якщо вас влаштовує робота двірників, вони не скриплять, не іржавіють і не деформуються, то не обов'язково вдаватися до заміни, як цього вимагають норми. Крім того, рекомендується купувати фірмові двірники для свого автомобіля, так як в цьому випадку, їх робота буде більш надійною, та й міняти їх доведеться набагато рідше.
Ще одна важлива порада. При заміні двірників обов'язково накрийте лобове скло щільним покривалом. У разі непередбаченого падіння двірника під дією пружини, це допоможе зберегти скло. І пам'ятайте, що щітки склоочисника - це важливий механізм, від якого залежить безпека водія і пасажирів, тому їздити з несправними двірниками заборонено законодавством. Якщо виходити з правил ГОСТу, то справні щітки склоочисника на автомобілі повинні повністю очищати поверхню скла за 5 рівних "помахів", якщо для цього їм потрібно більше часу, значить, скоро двірники доведеться міняти.
