Установка сигналізації на авто

1. Як влаштована автомобільна сигналізація
2. Як підключити сигналізацію своїми руками?
3. Відео - Як встановити сигналізацію на ВАЗ 2109
4. Установка приводів відкривання багажника або капота
5. регулювання сигналізації

Наша сеть партнеров Banwar

З ростом числа крадіжок автомобілів, зараз, майже на кожному другому автомобілі є протиугінна система, або як її звикли все називати - сигналізація. Це пристрій блокує замки автомобіля і при спробі відкрити їх або нанести автомобілю фізичний збиток видає відповідні звуки, які привертають увагу автовласника або поліцейських. Крім цього, сигналізація може передбачати спеціальні пристрої, які блокують запуск двигуна без власника.

Установка сигналізації досить трудомісткий і складний процес, тому багато водіїв звертаються в спеціалізовані станції технічного обслуговування, де за досить пристойну суму сигналізацію встановлять за них. Ті, хто не знайшов грошей на монтаж сигналізації, можуть встановити її самостійно. Постараємося розібратися, як це зробити?

Як влаштована автомобільна сигналізація

В першу чергу, після того як ви придбали бажаний вид сигналізації, необхідно уважно вивчити додаються інструкції. Дуже часто, багато помилок допускаються вже на першому етапі - це думки про те, що встановити можна і без інструкції, грунтуючись на власних знаннях. Однак, це не так, читати інструкцію можна і потрібно, в ній же є і спеціальна схема підключення.

Сама найпростіша сигналізація зі зворотним зв'язком обов'язково має в своїй комплектації такі елементи:

1. Блок керування сигналізацією. Це, свого роду, центр, який відповідає за всю роботу протиугінної системи. Він складається зі спеціальної мікросхеми, в завдання якої входить прийом, обробка і передача сигналу на виконуючі органи. Місце розташування такого приладу вибирає сам водій, але найбільш оптимальним - це під панеллю приладів. Такий вибір обумовлений тим, що там він буде не таким доступним зловмисникам і тим, що там проходить велика кількість заводської електропроводки, разом з якою можна провести проводку сигналізації і не псувати нею салон автомобіля.
2. Антена. Це невеликий девайс, виконаний у вигляді коробочки, яку розміщують, зазвичай, під дзеркалом заднього виду в салоні автомобіля. Головна вимога до її встановлення полягає в тому, щоб вона не мала контакту з кузовом автомобіля, а дроти, що йдуть до неї, залишалися з невеликим запасом.
3. Датчик, що реагує на удари. Це пристрій нагадують ту ж саму антену і має спеціальну лампочку. Його встановлюють у центрі підлоги автомобіля та жорстко кріплять до кузова. Таке розташування буде найщасливішим, так як його робота рівномірно розподілиться по всьому кузову автомобіля. Головною особливістю цього датчика є наявність спеціальних регулювальних гвинтів, за допомогою яких можна налаштовувати чутливість пристрою.
4. Кнопка управління. Це маленька кнопочка нагадує дзвінок звичайних дверей, толь найменшого розміру. Її потрібно розташувати приховано, при цьому, у вас повинна бути можливість зручного натискання. Цей пристрій дозволяє повністю відключити сигналізацію, в разі, якщо ви раптом втратили пульт управління або система дала збій, який не дозволяє запустити двигун або відкрити двері.
5. Сирена або рупор. Про значення даного пристрою говорити немає сенсу, так як він всім вже давно відомий. Його потрібно розмістити в підкапотному просторі чашею вниз, щоб всередину пристрою не потрапила вода. Провід сирени повинні проходити таким чином, щоб до них не можна було підібратися навіть під автомобілем.

Це найвідоміші елементи будь-якої простої сигналізації. Однак, якщо звернути увагу на інші види протиугінних систем, то в них є ширші можливості. Ціна ж, при цьому, значно зросте, а спосіб підключення ускладниться.

Як підключити сигналізацію своїми руками?

В першу чергу, встановлюється блок управління, потім необхідно провести його підключення. Мінус можна закріпити за допомогою болта на кузові автомобіля, а плюс рекомендується шукати або на кнопці аварійної сигналізації, або на замку запалювання. Найнадійнішим варіантом можна розглянути підключення плюса безпосередньо до акумулятора, проте будьте готові до того, що дроти може не вистачити і вам доведеться шукати додатковий елемент.

Що стосується світового супроводу, то тут є два варіанти:

• Підключення до ближнього світла фар. Якщо бути точніше, то підключатися потрібно не до самих фарам, а до реле ближнього світла, щоб знизити навантаження на мережу. Будьте готові до підвищеної розрядці акумулятора.
• Підключення до аварійної сигналізації. Знайдіть контакти кнопки і підключіть світлові дроти безпосередньо до неї. Таким чином, спрацьовування сигналізації буде супроводжуватися короткочасним морганням покажчиків поворотів.

Найскладнішим етапом в підключенні сигналізації можна вважати включення в схему приводу центральних замків. Це пов'язано з тим, що конструкція багатьох замків може помітно відрізнятися. Перш ніж підключити блок управління до замків, уважно вивчіть схему електроустаткування вашого автомобіля. Цілком можливо, що підключати потрібно буде не до самих приводам, а до блоку управління приводами. Багато автомобілів мають на цей випадок додаткові контактні висновки. Місцезнаходження блоку може стати дуже несподіваним і незручним і в деяких випадках, в кінці кінців, водії підключають дроти до кнопки управління центральним замком. Якщо у вашому автомобілі взагалі немає приводів замку, тоді вам доведеться придбати їх самостійно. На даний момент, конструкція багатьох автомобілів передбачає таку можливість.

Відео - Як встановити сигналізацію на ВАЗ 2109

Підключення контактної групи до замків дверей

Приводу відкриття і закриття дверей можуть мати різну конструкцію, проте мають відповідні висновки, за допомогою яких можна визначити, що вони призначені для протиугінною системи. Складність процесу полягає в заплутаності схеми, яка має на увазі підключення до дверей системи освітлення салону. В цьому випадку, постарайтеся якомога уважніше вивчити схему і не допустити елементарних помилок.

Провід дверних замків, як і всі інші дроти сигналізації не рекомендується проводити зовні. По-перше, це виглядає досить не естетично й проведення будуть частіше піддаватися зовнішнім впливам. По-друге, таке розташування проводки запросто «видасть» місце розташування блоку керування сигналізацією, що полегшить завдання автомобільним викрадачам.

Місця з'єднань в обов'язковому порядку потрібно ізолювати за допомогою діелектричної стрічки. Це вбереже схему від випадкових коротких замикань, при яких може відбутися як мимовільне відмикання дверей, так і загоряння електричної проводки.

Установка приводів відкривання багажника або капота

Дана операція виконується в останню чергу і не складе великих труднощів, так як має малу кількість контактних висновків, сплутати які ні з чим. Підключення здійснюється як до штатних висновків, так і до нових. У випадку з останніми, їх доведеться монтувати самостійно, попередньо вивчивши схему електроустаткування автомобіля.

регулювання сигналізації

Після того, як ви встановили всі компоненти протиугінної системи, можна приступати до регулювань. Вся настройка роботи систем сигналізації зводиться до регулювання датчика удару. На ньому розташовані спеціальні регулювальні гвинти, обертаючи які можна налаштувати чутливість сигналізації до впливів, що надаються до корпусу автомобіля. Відвертаючи гвинт на деяку відстань, необхідно бити долонею по корпусу автомобіля, тим самим оцінювати рівень чутливості. Після регулювання чутливості, перепрограмуйте блок керування сигналізацією. Як це зробити, написано в інструкції до протиугінною системою.

На цьому установка сигналізації і її регулювання завершена. Удачі на дорогах!