Наша сеть партнеров Banwar
Ця вправа по праву вважається найскладнішим для початківців водіїв на уроках водіння автомобіля , Тому потрібно навчитися виконувати його максимально правильно. Коли-небудь адже Вам доведеться заганяти свій власний автомобіль в гараж.
Майданчик для виконання вправи:
Майданчик для даної вправи є бокс, в який потрібно Вам належить загнати автомобіль заднім ходом. Однак в реальності, коли Ви почнете водити, це може бути не тільки бокс, а й місце на парковці. Завдання полягає в тому, щоб в'їхати в гараж, при цьому не зачепивши стіни. Хоча в реальності існують гаражі і побільше, ніж ширина Вашого автомобіля + 1 метр на довжину автомобіля + 1 метр, але даний маневр буде виконуватися на смузі, ширина якої становить дві довжини автомобіля.
Що потрібно зробити:
- Для початку потрібно під'їхати до лінії "Старт" і плавно зупинитися.
- Потім в'їхати в гараж.
- Зупинитися в гаражі.
Штрафні бали до даного вправі
- Учень збив елементи розмічального обладнання на майданчику, перетнув лінію розмітки майданчика - 5 балів.
- Учень перетнув лінію "Стоп" (по проекції переднього габариту транспортного засобу) - 5 балів.
- Учень не переключився на нейтральну передачу після зупинки автомобіля (при працюючому двигуні) - за це передбачено 3 штрафних бали.
- Учень не зміг розвернутися при одноразовому включенні передачі заднього ходу - 3 штрафних бали.
- Учень не включив гальмо стоянки (ручник) після зупинки автомобіля (в зоні стоянки) - 3 бали.
Порядок здачі вправи
- Спочатку під'їжджаємо до лінії "старт" і повністю зупиняємося.
- Далі рушаємо і рух вперед. На цьому етапі головне завдання для Вас - як можна ближче під'їхати правим дзеркалом заднього виду автомобіля до фішці № 1, чим ближче ви до неї під'їдете, тим простіше Вам потім буде в'їжджати в гараж.
- Зупиняємося біля фішки і крутимо кермо до кінця.
- Починаємо рух вліво. Кермо слід тримати в крайньому лівому положенні. Здійснюючи такий маневр, обов'язково слід дивитися в праве дзеркало заднього виду, саме в ньому потрібно буде зловити фішку № 2 (щоб в дзеркалі між автомобілем і фішкою був невеликий зазор).
- Зупиняємося. Викручуємо кермо так, щоб автомобіль їхав прямо. Потім потрібно включити передачу заднього ходу.
- Потім починаємо рух заднім ходом, але при це тримаємо кермо прямо. Через праве плече необхідно стежити як задня частина автомобіля плавно в'їжджає в гараж, коли фішка 2 з'явиться в районі правих задніх дверях - слід зупинитися.
- Крутимо кермо вправо до упору.
- Вирівнюємо автомобіль в гаражі (орієнтуємося по дзеркалах заднього виду).
- Коли автомобіль встане рівно паралельно краях гаража потрібно зупинитися.
- Вирівнюємо кермо.
- Спокійно завершуємо рух в гараж, потім зупиняємося.
На практиці даний порядок дій забезпечує 100 відсоткову здачу! Потрібно тільки вміти правильно орієнтуватися по дзеркалах.
можливі помилки
Помилки, при яких можна не здати на іспиті вправу "в'їзд в бокс заднім ходом": якщо збити фішки 1, 2, 3, 4 або заїхати в гараж не до кінця.
Збити фішку номер 1 можна, якщо почати вирівнювати автомобіль в гаражі занадто пізно. Фішки 2 і 3 зазвичай збивають, якщо починають вирівнювання автомобіля занадто рано. Фішку номер 4 - якщо переборщити з в'їздом в гараж. Будьте обережнішими, зазвичай всі фішки збиваються дзеркалами заднього виду, тому якщо Ви помітили, що ось-ось зіб'єте тичку - Не примушуйте себе продовжувати рух заднім ходом. В такому випадку, включіть першу передачу, потім вирівняйте автомобіль і закінчите вправу. Однак за це Вам буде покладено покарання в 3 штрафних бали, але вправу буде Вам зараховано.
Застосування в'їзду в бокс на практиці
Вправа в'їзд в бокс представляє собою в'їзд в гараж або ж на парковку. Однак на практиці виконувати його саме так, як Ви робили це на автодромі, часто не має великого сенсу, адже при в'їзді в гараж Ви не будете поспішати. Ви зможете спокійно поставити машину прямо навпроти гаража і максимально рівно задом в'їхати в гараж. На парковці, як правило, не вистачає місця для виконання 1 частини маневру, в такому випадку доводиться заїжджати на паркувальне місце заднім ходом зі свого ряду, а для цього потрібна додаткова тренування.
(За матеріалами сайту ПДР Майстер )