Великогабаритні перевезення, перевезення великогабаритних вантажів по СПб і РФ

1. Правила перевезення великогабаритних вантажів
2. Особливості перевезення великогабаритних вантажів тралами
3. Вибір транспортного засобу при перевезенні негабариту
4. Дозвіл на перевезення

Наша сеть партнеров Banwar

* - Ціна перевезення негабариту розраховується індивідуально для кожного замовлення.

Перевезення великогабаритних вантажів пов'язана з певними труднощами, які виникають через необхідність професійного водіння складом транспортних засобів (ТЗ) з тягачем, грамотної розробки оптимального маршруту, отримання дозвільної документації на транспортування негабариту, спеціальних навичок такелажні роботи і надійної фіксації вантажу великих розмірів, часто є також і великоваговим .

Правила перевезення великогабаритних вантажів

Відповідно до Постанови Уряду РФ №272 великогабаритним вважається вантаж, який з урахуванням розмірів транспортного засобу перевищує допустимі габарити ТЗ, наведені в "додатку №3".

додаток №3

Одиночний транспорт 12,00 м 2,55 м 4,00 м Причіп 12,00 м 2,55 м 4,00 м Автопоїзд 20,00 м 2,55 м 4,00 м Ізотермічні кузова ТЗ - 2,60 м 4,00 м

Якщо під час перевезення вантажу автомобільним транспортом (тралами) ці розміри або маса разом з транспортним засобом перевищують встановлені стандартом значення, то вантаж вважається негабаритним і повинен перевозиться c дотриманням додаткових правил перевезення, в яких регламентуються вимоги і умови транспортування.

Ці правила викладені в наступних нормативно-правових актах:

1. Постанова Уряду РФ №272 " Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом ";

2. Інструкція з перевезення великогабаритних та великовагових вантажів автотранспортом по дорогах Російської Федерації;

3. Правила дорожнього руху (23 глава "Перевезення вантажів").

Особливості перевезення великогабаритних вантажів тралами

Під параметри великогабаритного вантажу найчастіше потрапляє автомобільний транспорт, що перевозить спецтехніку, будівельне і промислове устаткування, великі металоконструкції, ємності і труби великого діаметра, житлові вагончики і вдома, катери, яхти тощо.

Процес перевезення ускладнюється тим, що техніка, обладнання та конструкції повинні бути надійно закріплені і розміщені з урахуванням навантаження на кожну вісь трала (напівпричепа-ваговоза). До того ж сідельний тягач і трал повинні повністю задовольняти за технічними параметрами вантажу, що перевозиться, оснащуватися розпізнавальними знаками і світловими сигналами, а процес транспортування повинен бути абсолютно безпечним і не створювати перешкод для інших учасників руху.

Тому доставка великогабаритних вантажів здійснюється тільки після отримання спеціальних дозволів та узгодження маршруту в органі дорожнього управління і Державтоінспекції.

У процесі погодження дозволу на транспортування вантажу Державтоінспекцією визначається необхідність і тип супроводу. Супровід забезпечується автомобілем прикриття і (або) тягачем (в залежності від дорожніх умов і вантажу, що перевозиться), або автомобілем ДАІ.

Автомобілі прикриття і тягачі з сигнальними жовтим або помаранчевим проблисковими маячками виділяються вантажовідправником або перевізником вантажу. Супровід ДАІ відбувається на договірній основі.

Супровід автомобілем прикриття обов'язково у всіх випадках, коли:

• ширина ТЗ з вантажем понад 3,5 м;
• довжина автопоїзда перевищує 24 м;
• в інших випадках із записом в графі "Особливі умови руху".

Участь патрульного автомобіля ДАІ в супроводі необхідно, якщо:

• ширина ТЗ більше 4,0 м;
• довжина автопоїзда більше 30,0 м;
• при русі ТЗ частково займає смугу зустрічного руху;
• вантаж відноситься до категорії 2;
• в процесі перевезення може виникнути необхідність зміни маршруту з метою подальшого безпечного проїзду;
• в інших випадках в залежності від інтенсивності руху, складу транспортного потоку і дорожніх умов.

Вибір транспортного засобу при перевезенні негабариту

Перевезення великогабаритних вантажів автотранспортом здійснюється за допомогою низькорамних платформ (тралів), які по зручності і ефективності практично не мають альтернативи. За рахунок відсутності бортів вони дозволяють розмістити вантажі, які набагато перевищують ширину платформи. Іноді використовуються трали з уширителями.

Якщо необхідно перевезти самохідну техніку, то платформи з відкидною аппарелью дають можливість обійтися без спеціального обладнання для навантаження. Аппарели можуть мати як малий, так і великий кут нахилу і забезпечувати заїзд не тільки компактною техніки, наприклад, екскаваторів і ковзанок, але також і негабаритної спецтехніки .

Довгомірні вантажі перевозяться на розсувних платформах, а великогабаритні та великовагові - часто за допомогою модульних автопоїздів.

Дозвіл на перевезення

Документом, що забезпечує перевезення як великовагового, так і великогабаритного вантажу є дозвіл на транспортування негабариту , Яке є індивідуальним і жорстко прив'язується до певного автопоїзду (тягач + трал). У документі вказуються дані перевізника і одержувача, категорія вантажу, параметри автотранспорту, вид перевезення, особливі умови руху. Дозвіл видає орган дорожнього управління, також воно узгоджується з Державтоінспекцією та організаціями, що мають свої об'єкти на маршруті, наприклад, залізничні переїзди.

Ті, хто стикався з самостійною організацією перевезення великогабаритного вантажу знають наскільки це складний і трудомісткий процес, що включає в себе вирішення безлічі технічних, організаційних і бюрократичних питань. Як показує практика, клієнт замовляє перевезення вантажу "під ключ" у перевіреної транспортної компанії, яка має великий досвід роботи в даній сфері діяльності, відповідний автопарк, а її фахівці знайомі з процедурою оформлення дозвільних документів.