- Shimano SIS (шимано сис) - відгук і короткий огляд
- Shimano Тourney (шимано турне, турні, англ. «Турнір») - відгук і короткий огляд
- Shimano Аltus (шимано альтус, Алтус) - відгук і огляд
- Shimano Аcera (шимано Асер, асера, ісп. «Тротуар») - відгук і огляд
- Shimano Аlivio (шимано Алів, ісп. «Полегшення») - відгук і огляд
- Shimano Deore (шимано Деора, Деора) - відгук і огляд
- Shimano Hone (шимано Хоун) - відгук і огляд
- Shimano Deore LX (шимано лх) - відгук і огляд
- Shimano Zee (шимано зи) - відгук і огляд
- Shimano SLX (шимано слх) - відгук і огляд
- Shimano Deore XT (шимано хт) - відгук і огляд
- Shimano Saint (шимано Сайнт, Сейнт, Сейнт) - відгук і огляд
- Shimano XTR (шимано ХТР, хтя) - відгук і огляд
- SRAM Rocket (сміттям рокет) - відгук и огляд
- Яку групу і клас навісного велосипедного обладнання вибрати? Допоможіть визначитися з вибором велосипедних...
Наша сеть партнеров Banwar
Японська фірма Shimano на сьогоднішній день має в своєму арсеналі чимало класів велосипедного обладнання. Наприклад, новачкам не зовсім зрозуміло, що краще працює - Shimano XT або SLX? Найдешевше і надійне велосипедне обладнання Shimano? Чи варто переплачувати за дороге велосипедне обладнання Shimano XTR?
А зовсім необізнаному в велосипедних справах людині часом дуже важко зробити якийсь вибір в сторону того чи іншого обладнання, тим більше, що велосипедна лінійка різних класів Shimano щороку вводить певні новинки в ту чи іншу свою велосипедну групу. Тому в даній статті виходячи зі свого досвіду я спробую розповісти вам, «що є що» в велосипедному світі японської фірми «Шимано» (або «Сіма»).
Shimano SIS (шимано сис) - відгук і короткий огляд
Під цим індексом йдуть різні компоненти, які встановлюється на найдешевші велосипеди. Абревіатура SIS означає «Shimano Index System». SIS - це індексна система перемикання передач, при якій один клацання манетки перемикає одну передачу.
Виробляється в Китаї на найдешевшому обладнанні. Якість виконання даної групи низька, але все-таки набагато краще, ніж будь-який китайський «no name». Дане обладнання дуже часто можна зустріти на велосипедах старого року випуску. Shimano SIS досить дешево, неважливо по своїй роботі і постійно вимагає поднастройкі. Працює абияк. Встановлюється на дешеві велосипеди відомих марок, але можна зустріти також і на китайських «Ашано-байках» та інше велосипедному «непотребі».
Вердикт «велосипедних форм життя»: дуже дешева група устаткування, що вимагає постійного втручання веломеханікі.
Shimano Тourney (шимано турне, турні, англ. «Турнір») - відгук і короткий огляд
Дана група дуже дешевого обладнання зроблена цілком із самого дешевого пластику. Основна проблема даної групи в тому, що для коректної та належного функціонування вона потребує постійного втручання ззовні. В даний час майже всі відомі велосипедні марки встановлюють дану групу на свої дешеві моделі до 20 000 руб. За свою роботу дана група мало чим відрізняється від уже названої вище SIS. З досвіду скажу - вже краще старий древній Shimano SIS, ніж Tourney.
У весняно-літній сезон, на жаль, мені частенько доводиться спостерігати як жадібні до швидкого сезонного заробітку продавці в велосипедних магазинах впарюють на вигляд гарні і модні велосипеди майбутнім велосипедистам, які оснащені саме цим класом обладнання.
Вердикт «велосипедних форм життя»: однозначно підлягає заміні, якщо того заслуговує рама велосипеда.
Shimano Аltus (шимано альтус, Алтус) - відгук і огляд
Якщо ви так чи інакше хочете зробити хоч трішки краще свій найдешевший китайський велосипед, то, мабуть, це перша група, на яку варто звернути увагу. Вона дуже недорога, зроблена з дуже дешевого пластику, і забезпечує худо-бідно перемикання, яке з великим натягом можна назвати нормальним навіть при роботі в спокійних режимах катання. Старий Аltus був 7-швидкісним, потім став 8-швидкісним. Манетки на 8 швидкостей стояли один час на моєму дачній велосипеді Schwinn Mesa, але досить швидко вийшли з ладу, причому якимось сильним навантаженням я їх не брав під. Починаючи з 2012 року фірма Shimano перестала випускати дане обладнання, об'єднавши його з групою Acera.
Зроблено в Китаї.
Вердикт «велосипедних форм життя»: працює, і вже добре. Підійде для неспішних і спокійних прогулянок в парку і місті. Однозначно, цей китайський мотлох, який в принципі не може працювати нормально і підлягає заміні, на щось більш пристойне.
Shimano Аcera (шимано Асер, асера, ісп. «Тротуар») - відгук і огляд
Раніше це була 8-швидкісна група устаткування дуже низького рівня за якістю виконання. Починаючи з 2012 року ця група знайшла новий (більш стильний) вигляд і 9-швидкісну касету. Манетки даної групи зроблені з недорогого пластика, мають інтуїтивно зрозумілі індикатори і забезпечують порівняно непогану з більш нижчими групами перемикання передач. Задній перемикач теж оновився і має новий зовнішній вигляд, і став трохи більш продуктивний ніж старий, хоча все одно дуже легко гнеться і постійно вимагає настройки. Acera на даний момент є 100% аматорської групою обладнання для вашого велосипеда. Якщо «Асер» не наражати серйозних навантажень, не мочити в грязі і кататися спокійно тільки по асфальту, то працювати абияк буде. Саме дане устаткування старого року стоїть на велосипеді мого друга Діми , Який використовує його для поїздок на роботу в умовах міста. Тріщить, свистить, але працює абияк, що вже добре. Дане обладнання має застарілі технічні рішення і вельми важку вагу.
Виробляється в Китаї. У велопохід на такому обладнанні навряд чи варто їхати.
Вердикт «велосипедних форм життя»: дешеве обладнання, на якому, в принципі, вже можна абияк неспішно кататися недалеко від будинку. Багато слабких сторін у порівнянні з більш дорогими групами. При першій більш-менш слушній нагоді варто замінити «Асер» на щось більш вартісне.
Shimano Аlivio (шимано Алів, ісп. «Полегшення») - відгук і огляд
Це - перехідна група велосипедного обладнання між аматорським і напівпрофесійним класом. Раніше ця група була розрахована на 24 (3х8) швидкості і відрізнялася дуже непоганий надійністю і співвідношенням «ціна-якість». 8-швидкісні манетки «Алів» є одними з найбільш надійних на ринку. Група 3х8 свого часу була дуже проста і надійна. Багато велосипедисти так і говорили: навіщо платити більше, якщо є «Алів».
З 2012 року «Алів» перейшло в розряд 9-швидкісних груп устаткування. Задній перемикач перетворився трохи в кращу сторону, передній став також більш жорстким, але, тим не менш, залишився схильний люфтам, а манетки стали якимись більш кволими і менш надійними, ніж раніше. Одним словом, начебто група стала 9-швидкісний, а ось якість її впало.
Група «Шимано Алів» по праву буде вибором тих, хто не хоче платити багато, але в той же час розраховує отримати хоч якийсь, нехай навіть уявне, китайське якість. В цілому, це недорога група устаткування, але, на жаль, за деякими технічними рішеннями вона зовсім недалеко пішла від Shimano Аcera. Старий же 8-швидкісний Alivio за своїми параметрами був ближче до більш високого класу обладнання Deore. Основним недоліком даної групи, на мій погляд, є дешевизна виконання окремих компонентів. Наприклад, слабкі різьблення, не надто надійні шарніри перемикачів, які будуть непомітні для звичайного велосипедного обивателя, але видно професіоналам. Група має досить велику вагу і злегка манірний зовнішній вигляд.
Виробляється в Китаї.
Вердикт «велосипедних форм життя»: недорога група велосипедного обладнання, розрахована на 9-швидкісну трансмісію. Підійде для неспішного акуратного катання по рівних асфальтових дорогах. Зовсім трохи пішла вперед від більш нижчої Асер.
Shimano Deore (шимано Деора, Деора) - відгук і огляд
Дана група дуже багато років була 9-швидкісний і вважалася свого часу певним компромісом між ціною, надійністю і продуктивністю. Саме ця група стояла на першому моєму просунутому велосипеді Specialized. Манетки, зроблені повністю з пластика, передній перемикач, хоч і не без недоліків, але цілком справляється зі своїми завданнями. Задній перемикач даної групи завжди був надійним і невибагливим в роботі.
У 2012 році дана група стала вже 10-швидкісний. Змінився дизайн манеток, трохи покращилися перемикачі. Гальма даної групи будуть відмінним і невибагливим вибором, якщо вибирати з бюджетних моделей. В цілому, дана група буде хорошим вибором для туризму.
Виробляється в Малайзії.
Вердикт «велосипедних форм життя»: без зайвої переплати найкраще підійде для велотуризму. Відмінне співвідношення ціни і якості, непоганий зовнішній вигляд, прийнятна ціна.
Shimano Hone (шимано Хоун) - відгук і огляд
Дана група компонентів була створена інженерами компанії Shimano в 2007 році і за своєю суттю була прототипом майбутньої групи SLX. Поле діяльності даної групи лежить в області екстремального катання. Дана група практично не встановлювалася на велосипеди «в стоці». Технічні рішення даної групи на момент 2015 роки вже безповоротно застаріли. Однак при роботі з компонентами даної групи я можу відзначити дуже жорстку і порівняно легку систему шатунів. Дуже надійні манетки.
Вердикт «велосипедних форм життя»: надійна, але вже застаріла група устаткування. Характерна для цієї групи деталь - задній перемикач швидкостей кріпиться не на раму, а на вісь втулки. В цілому, має відмінний запас міцності, підійде для екстремального катання на велосипеді.
Shimano Deore LX (шимано лх) - відгук і огляд
Колись легендарна група устаткування для гірських велосипедів з перших своїх днів була розрахована на 8-швидкісну трансмісію. Трохи пізніше, на початку 2000-х років, група стала 9-швидкісний. Дану групу завжди відрізняло високу якість всіх компонентів. Дуже непогані втулки по співвідношенню ціна-якість, чудові манетки, надійні зірки і якісні ланцюга. Дана група була свого часу найкращим рішенням для велосипедів туристичного класу.
Але все змінюється, і в даний момент група LX позиціонується виробником як певний компроміс між шосейними дорогами і гірським велосипедом. Тобто, іншими словами, сучасний 10-швидкісний LX - це вибір тих людей, які подорожують в основному по рівних покриттях і займаються легким асфальтовим туризмом. По суті, найоптимальніший велосипед для даної групи буде «турінг» з прямим кермом або гібрид та інші дорожні велосипеди з легкої претензією на бездоріжжі. Група дуже надійна, правда, варто відзначити, що російська дійсність з її довгим межсезоньем, взимку і неважливими дорогами будуть для неї не найкращим вибором. А ось для рівних доріжок Європи дана група підійде просто ідеально. І недарма в Європі майже кожен другий велосипед оснащений саме цим обладнанням.
Виробляється в Малайзії.
Вердикт «велосипедних форм життя»: відмінна група обладнання для дорожніх велосипедів по досить прийнятною ціною. Володіє великим ресурсом роботи і відмінною якістю виготовлення комплектуючих.
Shimano Zee (шимано зи) - відгук і огляд
Це дуже непогана група обладнання від компанії Shimano, яка, за своєю суттю, повторює в загальних рисах компоненти вищою групи Saint, але має більш високу вагу, і зроблена з більш дешевих матеріалів. Наприклад, задній перемикач - це звичайна штамповка і сталь, хоча варто відзначити, що він дуже невбивана. Дана група призначена для фрірайду та інших екстремальних дисциплін катання. Шатуни групи по суті повторюють Deore, проте в них є вже посилені вставки під педалі. Їх можна встановлювати на каретку 83 мм.
Вердикт «велосипедних форм життя»: Shimano Zee - це відмінна можливість влитися в світ екстремального катання за порівняно невеликі гроші. Однак, з іншого боку, це далеко не найбільш гідна група велосипедного обладнання. Той же SLX буде куди краще.
Shimano SLX (шимано слх) - відгук і огляд
У цю групу я закохався з першого погляду. І саме її встановив на велосипед своєї коханої дружини. Саме компоненти даної групи з легкістю задовольнять майже 90% велосипедистів-аматорів і навіть професіоналів. Дана група призначена для людей, які, як правило, не шкодують ні себе, ні свій велосипед. Дана група лежить десь посередині між групами для екстремального катання і гонок XC. Надійність, не дуже велику вагу, відмінна продуктивність - все це SLX. До того ж, 80% катальческого люду не помітять особливої різниці між SLX і більш високими рівнями устаткування «шимано». На мою думку, задній перемикач даної групи є найкращим за співвідношенням довговічність - якість роботи - продуктивність - надійність.
Виробляється в Малайзії.
Вердикт «велосипедних форм життя»: цікаві просунуті технічні ие рішення за вельми помірну плату. Краще, ніж Deore, і зовсім не гірше, ніж дорожчий XT. Чудово покриває будь-які потреби велосипедиста від екстремальних дисциплін до звичайного катання і туризму.
Shimano Deore XT (шимано хт) - відгук і огляд
Це, мабуть, сама легендарна група устаткування, яка зовсім недавно відзначила своє 25-річчя. Компоненти цієї групи відрізняє висока продуктивність, стильний зовнішній вигляд і вельми низька вага. Дуже багато технічних рішень дана група успадковує від більш високої групи XTR. Взяти хоча б зовсім оновлену групу XT 8000, яка, по суті, повністю в своїх рішеннях повторює топову групу XTR, але має більш високу вагу, виготовлена з більш простих матеріалів і обходиться покупцям набагато дешевше, ніж XTR. ХТ, в цілому, мало чим відрізняється в роботі від нижчої за своєю вартістю SLX, зате має більш низьку вагу і привабливий дизайн. Саме компоненти ХТ є найбільш поширеним вибором більшості просунутих велосипедистів, і це дійсно завжди відмінний вибір. Втулки даної групи мають дуже хороший накат і надійність при порівняно невеликих вазі і ціні.
Виробляється в Малайзії.
Вердикт «велосипедних форм життя»: одна з найбільш затребуваних і популярних груп велосипедного обладнання Shimano. Відмінно підійде для гонок XC, туризму, але буде трохи слабенька для екстремальних дисциплін.
Shimano Saint (шимано Сайнт, Сейнт, Сейнт) - відгук і огляд
Дана група була розроблена фахівцями фірми «шимано» для надважких режимів використання. Саме компоненти даної групи можна зустріти на всіх трьох моїх велосипедах. Ніким і нічим не перевершена надійність, здатність витримати навіть найважчі удари велосипедної долі, цікавий дизайн - все це є відмінними рисами даної групи обладнання, а альтернатив манетке даної групи на ринку я просто не бачу. Міцні, повністю вологозахищені і міцні. Чудово підходять для всіх видів екстремальних дисциплін і будь-якого типу катання. Компоненти цієї групи по праву заслуговують установки на найнадійніші туристичні велосипеди. Саме на компонентах даної групи виграні і виграються чемпіонати світу зі швидкісного спуску і іншим екстремальним дисциплін. Гальма даної групи будуть занадто потужними для звичайного катання і туризму, а ось на манетки і задній перемикач при підборі компонентів я б порадив звернути увагу.
Зроблено в Японії.
Вердикт «велосипедних форм життя»: найнадійніша і вельми технологічна група велосипедного обладнання.
Shimano XTR (шимано ХТР, хтя) - відгук і огляд
«Шимано» XTR є на сьогоднішній день найбільш передовою групою обладнання для гірського велосипеда. Дану групу зазначає найпередовіші рішення в області велосипедного обладнання, наднизький вага і висока якість виконання всіх компонентів без втрати надійності. На відміну від інших груп, в «шимано» XTR використовуються більш дорогі матеріали, будь то, наприклад, карбон, магній або титан. Природно, обладнання даної групи проводиться в Японії.
Обладнання цієї групи перш за все орієнтоване для змагань і кращих гонщиків планети. Однак, якщо дозволяє бюджет, то воно буде прекрасно служити і в туризмі. На одному з моїх велосипедів варто система і касета даної групи, а так само гальма ( мій огляд ). Гальма XTR - це реальний космос: відмінна модуляція, низька вага і дуже висока продуктивність. Система шатунів - також найбільш легка і жорстка з усіх груп.
Не так давно вийшов у світ XTR 9000 серії, який має вже електронне перемикання передач. У моїй майстерні вже встиг побувати і велосипед на даному обладнанні. Що сказати - це справжні космічні технології.
Більш старі групи XTR завжди відрізняла чудова надійність і проізводітельноcть. Компоненти цієї групи завжди будуть в ціні. Звичайно, і у даного класу навішування іноді бувають слабкі сторони - такі, як часто ламається карбонова лапка заднього перемикача, трохи дивні гальма 970 серії, але, в цілому, «XTЯ» завжди буде кращим вибором для багатьох велосипедистів.
Вердикт «велосипедних форм життя»: багато велосипедистів вважають, що дана група є певним надмірністю. Зізнатися, і я так свого часу вважав, поки частково не встановив компоненти даної групи на один зі своїх велосипедів. Однак, поїздивши на даній групі устаткування, я зробив висновок, що в реальності вона забезпечує велосипеду найбільш плавний і хороший хід і найкраще гальмування. Мінус цієї групи очевидний - ціна. Ну, і для вантажного туризму вона буде, напевно, все-таки не найкращим рішенням. Хоча, як кажуть багато велотуристи - «встановив XTR і забув про проблеми велосипеда на довгі роки». Можливо, це так і є.
SRAM Rocket (сміттям рокет) - відгук и огляд
Много велосіпедістів новой школи або ті, хто зовсім недавно розібрався в харчуванні сумісності обладнання, могут подуматі - а при чому тут SRAM? Адже велосипедне обладнання фірм Shimano і SRAM здебільшого несумісне.
Якщо раптом хто не знає, то скажу: SRAM є прямим конкурентом і суперником фірми Shimano. B свого часу до 2007 року дана корпорація випускала одні з кращих манеток на велосипедному ринку, які були прямим аналогом групи SRAM X-9 і називалися Sram Rocket. Це був свого роду удар фірми «сором» по продукції «шимано», так як це були перші манетки від даної фірми, які прекрасно працювали з будь-яким девятіскоростним перемикачем фірми Shimano. Дані манетки зроблені цілком з алюмінію, йдуть в комплекті з тефлоновим тросами, мають інтуїтивно зрозумілі індикатори, порівняно невелика вага, великий запас міцності і вельми надійні і довговічні.
На жаль, вони більше не випускаються, але на просторах інтернету, на тому ж ebay.com їх можна без проблем придбати.
Вердикт «велосипедних форм життя»: одні з найбільш надійних манеток на 9-швидкісну трансмісію велосипеда.
Яку групу і клас навісного велосипедного обладнання вибрати? Допоможіть визначитися з вибором велосипедних компонентів і обладнання.
Частенько читачі моїх повідомлень на «веломанів», та й даного мого ресурсу «велосипедні форми життя», а також клієнти моєї невеликої майстерні пишуть мені на пошту з проханням допомогти визначитися з вибором устаткування або підібрати велосипед. Саме для них і всіх інших велосипедистів я нарешті написав цю статтю. Прошу вибачення, якщо я швидко не встигаю відповідати на листи. Тому коротко скажу, що при виборі навісного обладнання завжди треба виходити з:
- вашого бюджету
- стилю катання
- можливості або неможливості подальшого апгрейда велосипеда
- ціни на компоненти
- можливості зимового катання на велосипеді
- можливості поїхати в велопохід
- місцевості, по якій ви плануєте кататися
- вашої ваги
- загальної акуратності
Адже іноді буває, що часом вигідніше взяти більш молодшу групу обладнання за нижчою ціною, або взяти щось топове на вторинному ринку. Однак, купуючи речі б / у, ви завжди повинні бути впевнені, що компоненти повністю справні, тому завжди домовляйтеся з продавцем про певну гарантії і можливості повернення. Постарайтеся перевірити всі ретельно при покупці. Ніколи не купуйте непрокачанние гальма, а також втулки, у яких є заїдання. Завжди перевіряйте роботу манеток і пружин перемикачів. Це загальні поради.
Ну, а вибирати якусь групу перемикання я б не став. Адже завжди є вельми компромісні варіанти збірки або апгрейда велосипеда під певні завдання використання. Манетки можна взяти від однієї групи, систему шатунів від іншої, а витратні матеріали від третьої. Головне, щоб все це було сумісно і відмінно працювало.
Більш докладно про це ви можете прочитати в іншій моїй статті Ідеальний велосипед для туризму.
Сила в Русі, в Русі сила!
Щиро ваш автор проекту Велосіпедні Форми Життя
Володимир Кулігін
Наприклад, новачкам не зовсім зрозуміло, що краще працює - Shimano XT або SLX?Найдешевше і надійне велосипедне обладнання Shimano?
Чи варто переплачувати за дороге велосипедне обладнання Shimano XTR?
Яку групу і клас навісного велосипедного обладнання вибрати?