Наша сеть партнеров Banwar
Компанія Volvo Trucks розробила перший гібридний вантажний автомобіль для магістральних перевезень - Volvo Concept Truck. У поєднанні з іншими удосконаленнями автомобіля дана технологія дозволила добитися сумарного зниження витрати палива і рівня викидів CO2 приблизно на 30 відсотків.
Volvo Concept Truck був вперше показаний публіці в травні 2016 року , І тепер компанія Volvo Trucks представляє ряд доробок і удосконалень свого концептуального вантажівки. На додаток до поліпшень в області аеродинаміки, опору коченню і зниження повної маси, нова версія концепту також оснащується гібридною силовою установкою - однієї з перших, призначених для магістральних перевезень.
Ми прагнемо бути серед лідерів в цій області і постійно досягати нових вершин в економії палива і зниження рівня шкідливих викидів, - говорить Президент Volvo Trucks Клаес Нільссон. - Ми віримо, що в майбутні роки, у міру переходу суспільства на поновлювані джерела енергії, електромобільні і гібридні технології будуть набувати все більшої значущості. Силова установка нашого концептуального вантажного автомобіля була розроблена з метою підвищити ефективність перевезень і сприяти тим самим переходу галузі до стійким видам транспорту. Цей концепт допоможе отримати цінні знання та досвід, які знадобляться нам в подальшій розробці подібних технологій ».
Клаес Нільссон - Президент Volvo Trucks Клаес Нільссон
Гібридна силова установка працює за рахунок рекуперації енергії при русі під ухил більше 1% або при гальмуванні. Регенерована енергія зберігається в акумуляторних батареях автомобіля і надалі використовується для приведення його в рух на рівних дорогах або пологих підйомах. Система допомоги водієві Volvo I-See була спеціально вдосконалена для гібридної силової установки. Система аналізує топографічні дані маршруту і розраховує максимально економічний і ефективний алгоритм задіяння дизельного двигуна і електромотора, а також оптимальні моменти для використання регенерованої енергії.
За приблизними оцінками, в ході кожної стандартної магістральної перевезення гібридна силова установка дозволить долати до 30% часу в дорозі з вимкненим двигуном внутрішнього згоряння. Це забезпечить економію палива до 5-10%, в залежності від типу і специфікацій автомобіля, а також режиму роботи. Крім того, це також дозволить пересуватися на відстань до 10 км виключно на електротязі - а значить з нульовим рівнем шкідливих викидів і низьким рівнем шуму.
«Сьогодні на частку магістральних автомобільних перевезень припадає істотна частка транспортувань в галузі. За допомогою гібридних технологій ми можемо домогтися істотного скорочення витрати палива і рівня шкідливих викидів, що стане важливим кроком на шляху до досягнення поставлених як перед нами, так і перед суспільством в цілому цілей щодо захисту навколишнього середовища », - говорить Директор по захисту навколишнього середовища і інновацій Volvo Trucks Ларс Мортенссон.
Ларс Мортенссон - Директор по захисту навколишнього середовища та інновацій Volvo Trucks
У Volvo Concept Truck також були застосовані багато вдосконалені рішення, використані в його попередника - зокрема, в області аеродинаміки, зниження опору коченню і зниження повної маси. «Дана модель є для нас важливою платформою для випробування ряду нових технологій, що дозволяють підвищити ефективність перевезень, - говорить старший менеджер проекту Оке Отзен. - Деякі з цих удосконалень вже застосовуються на наших автомобілях, а деякі ми плануємо впровадити найближчим часом. При створенні гібридної силової установки частково використовувалися знання і досвід, отримані нами при розробці гібридних і електричних автобусів Volvo Buses ».
Факти: Volvo Concept Truck
- Концептуальний вантажний автомобіль Volvo Concept Truck є результатом спільного дослідницького проекту, в якому беруть участь шведський регулятор в галузі енергетики Energimyndigheten і Міністерство енергетики США.
- В рамках американської програми Міністерства енергетики SuperTruck, метою якої є проведення науково-дослідницької діяльності, спрямованої на підвищення ефективності магістральних перевезень в Північній Америці, також був розроблений концептуальний вантажний автомобіль SuperTruck.
Факти: Електрична гібридна силова установка
- Силова установка працює за рахунок рекуперації енергії при русі під ухил більше 1% або при гальмуванні. Регенерована енергія зберігається в акумуляторних батареях автомобіля і надалі використовується для приведення його в рух на рівних дорогах або пологих підйомах.
- Удосконалена версія системи допомоги водієві Volvo I-See, розроблена спеціально для гібридної силової установки, аналізує топографічні дані майбутнього маршруту, використовуючи інформацію системи GPS і електронні карти. За допомогою комплексного алгоритму, заснованого на ухилах дороги і прогнозованою швидкості руху, система розраховує найбільш економічний і ефективний режим задіяння дизельного двигуна і електромотора, а також оптимальні моменти для використання регенерованої енергії.
- За приблизними оцінками, в ході кожної стандартної магістральної перевезення гібридна силова установка дозволить до 30% часу в дорозі долати з вимкненим двигуном внутрішнього згоряння. Це забезпечить економію палива до 5-10% в залежності від автомобіля і його режиму роботи.
Технічні характеристики: Концептуальний вантажівка Volvo
Модель вантажівки: Volvo FH
Двигун: Volvo D13 Євро 6 Step C
Подивитися фільм про Концептуальний вантажівка Volvo тут
Посилання на зображення з високою роздільною здатністю тут
Прочитати про Концептуальний вантажівка Volvo тут
Дізнатися більше про Volvo SuperTruck тут
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.