WikiZero - БАЗ А079

Наша сеть партнеров Banwar

open wikipedia design.

БАЗ А079 «Еталон» - автобус малого класу, призначений для перевезення пасажирів на міських, приміських та міжміських маршрутах. Автобус випускається на Бориспільському автозаводі , Розташованому в смт. Проліски Бориспільського району Київської області , Частина автобусів випускається на Чернігівському автозаводі . «Еталон» базується на індійському шасі ТАТА , Яке є ліцензійним продуктом концерну « Daimler », І оснащений дизельним двигуном , Потужністю 130 л.с.

Перші два серійних автобуса БАЗ А079 зійшли з конвеєра заводу 1 жовтня 2002 року , Хоча сама модель була розроблена трохи раніше конструкторами ВАТ « Укравтобуспром ». Спочатку було побудовано кілька зразків, які відрізнялися від серійних машин профілем скління кузова, формою бамперів, зовнішніми дзеркалами заднього виду. Ці автобуси мали на капоті емблему ВАТ « Укравтобуспром ». У зв'язку зі збільшенням попиту на автобуси малого класу виробництво БАЗ А079 з листопада 2005 року було налагоджено на Чернігівському автозаводі .

З початку 2006 року автобуси БАЗ А079 стали оснащуватися двигуном, доведеним до нормативів Євро-2 , Що призвело до зміни індексу модифікацій. При цьому зовні автобус отримав тільки незначні зміни - зменшилася перше вікно салону зліва, зі збільшенням міжвіконний стійки між ним і водійськими дверима, з'явилися вертикальні решітки-повітрозабірники за останнім вікном по обидва боки. З 2009 року вся гамма випускаються автобусів може оснащуватися двигунами, які відповідають нормам Євро-3 . В 2012 році почався перехід на двигуни Євро-4 .

Автобус БАЗ-А079 розрахований на 30-40 місць (в залежності від модифікації), салон відділений від кабіни неповною перегородкою і поручнями. Кількість пасажирських дверей коливається в залежності від модифікації. Кількість і тип сидінь в салоні також різний в різних модифікаціях моделі. Міські модифікації мають трьохрядний компоновку сидінь, дві автоматичних дверей з пневмоприводом. Приміські та міжміські модифікації мають чотирирядний компоновку сидінь, передні двері можуть мати як механічний, так і ручний привід, задні двері аварійного виходу - ручний привід. Салон автобуса обшитий декоративним пластиком «під дерево». У міжміських автобусах сидіння встановлені на «подіумі», в задньому звисі є багажник, а над сидіннями в салоні - багажні полиці. Стеля і багажні полиці в міжміських автобусах обшиті тканиною. Також в міжміських модифікаціях встановлюється магнітола з динаміками в салоні [1] .

В процесі серійного виробництва двигун автобуса постійно допрацьовувався до відповідності екологічним стандартам. Це знаходило відображення в позначеннях модифікацій автобусів. В результаті більшість модифікацій автобуса мали різновиди по двигуну. У наведеному нижче списку для кожної модифікації першим вказується позначення автобуса з двигуном, що відповідає стандартам Євро-1 (Випускалися в 2002 - 2006 роках ), Другим - з двигуном стандарту Євро-2 (Випускалися в 2006 - 2012 роках ), Третім - з двигуном стандарту Євро-3 (Випускалися в 2009 - 2013 роках ), Четвертим - з двигуном стандарту Євро-4 (Випускаються з 2012 року ).

• БАЗ А079.03, БАЗ А079.13, БАЗ А079.31, БАЗ А079.51 - приміська модифікація, обладнана передніми дверима з пневмоприводом і заднім ручним дверима аварійного виходу. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. [2] ( фото ).

• БАЗ А079.03Ш, БАЗ А079.13Ш, БАЗ А079.31Ш, БАЗ А079.51Ш - шкільні автобуси . Модифікація для перевезення школярів, обладнана проблисковими маячками, передніми дверима з пневмоприводом і заднім ручним дверима аварійного виходу. Автобуси оснащені тахографами та обмежувачами швидкості. У салоні встановлені спеціальні дитячі сидіння з прив'язними ременями і підставками для портфелів. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. [3] ( фото ).

• БАЗ А079.21Ш, БАЗ А079.24Ш, БАЗ А079.34Ш - шкільні автобуси зі збільшеною колісною базою. Модифікація для перевезення школярів, обладнана проблисковими маячками, передніми дверима з пневмоприводом і заднім ручним дверима аварійного виходу. Автобуси оснащені тахографами та обмежувачами швидкості. У салоні встановлені спеціальні дитячі сидіння з прив'язними ременями і підставками для портфелів. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. У версії з двигуном Євро-4 не випускають. [4] ( фото ).

• БАЗ А079.45Ш - шкільний автобус з місцем для школяра з обмеженою рухливістю. Відрізняється подовженим заднім свесом. Обидві двері з пневмоприводами. Задні двері має додаткову стулку, що відкривається вручну при роботі підйомника. У салоні встановлені дитячі сидіння з прив'язними ременями і підставками для портфелів і спеціальне сидіння для школяра з обмеженою рухливістю. На задньому майданчику передбачено місце для інвалідного візка. Автобус оснащений проблисковими маячками, тахографом і обмежувачем швидкості. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Випускався тільки у версії з двигуном Євро-2 . [5] ( фото ).

• БАЗ А079.04, БАЗ А079.14, БАЗ А079.32, БАЗ А079.52 - модифікації для міських і приміських перевезень, обладнані двома дверима з пневмоприводами. Мають два варіанти компоновок - 19 місць для сидіння в міському варіанті (трьохрядний компоновка) і 22 місця - в приміському варіанті (чотирирядний компоновка). На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Є варіант з двома вентиляційно-евакуаційними люками, призначений для південних міст, а також виконання з тонованими стеклами для органів внутрішніх справ . Найбільш поширена модифікація автобуса. [6] [7] ( фото ) ( фото ).

• БАЗ А079.07, БАЗ А079.17, БАЗ А079.27 - міжміський модифікація з передньої ручної пасажирської дверима і заднім ручним дверима аварійного виходу. Має подовжений задній звис і задній багажник. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Мають два варіанти компоновок - 20 місць для сидіння (трьохрядний компоновка) і 24 місця (чотирирядний компоновка). У салоні над сидіннями є багажні полиці. У версії з двигуном Євро-4 не випускають. [8] ( фото ).

• БАЗ А079.09, БАЗ А079.19, БАЗ А079.29 - міжміський модифікація, обладнана передніми дверима з пневмоприводом і заднім ручним дверима аварійного виходу. Має подовжений задній звис і задній багажник. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Мають два варіанти компоновок - 20 місць для сидіння (трьохрядний компоновка) і 24 місця (чотирирядний компоновка). У салоні над сидіннями є багажні полиці. У версії з двигуном Євро-4 не випускають. [8] ( фото ).

• БАЗ А079.20, БАЗ А079.23, БАЗ А079.33, БАЗ А079.33, БАЗ А079.53 - туристичний автобус зі збільшеною колісною базою, передній ручний пасажирської дверима і заднім ручним дверима аварійного виходу. Має подовжений задній звис і задній багажник. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. Мають два варіанти компоновок - 23 місця для сидіння (трьохрядний компоновка) і 28 місць (чотирирядний компоновка). У салоні над сидіннями є багажні полиці. [9] ( фото ).

• БАЗ А079.21, БАЗ А079.24, БАЗ А079.34, БАЗ А079.34, БАЗ А079.54 - туристичний автобус зі збільшеною колісною базою, обладнаний передніми дверима з пневмоприводом і заднім ручним дверима аварійного виходу. Має подовжений задній звис і задній багажник. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. Мають два варіанти компоновок - 23 місця для сидіння (трьохрядний компоновка) і 28 місць (чотирирядний компоновка). У салоні над сидіннями є багажні полиці. [10] Є виконання з тонованими стеклами для органів внутрішніх справ . [11] ( фото ).

• БАЗ А079.24С - це спеціальна модифікація автобуса, розроблена для органів внутрішніх справ . У салоні передбачені місця для перевезення зброї, обмундирування і спецзасобів. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. Вікна тоновані. Випускався тільки у версії з двигуном Євро-2 . [11] ( фото ).

• БАЗ А079.22, БАЗ А079.25, БАЗ А079.35 - міжміський автобус класу «Люкс» зі збільшеною колісною базою, передній зсувний автоматичної пасажирської дверима пантографного типу і заднім ручним дверима аварійного виходу. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. Мають два варіанти компоновок - 23 місця для сидіння (трьохрядний компоновка) і 28 місць (чотирирядний компоновка). Обшивка салону модифікації «Люкс» - тканинна, в салоні також встановлюється DVD-програвач і, в якості опції - кондиціонер. У салоні над сидіннями є багажні полиці і індивідуальні сервісні панелі. У версії з двигуном Євро-4 не випускають. [8] ( фото ).

• БАЗ А079.30 ( «Еталон Сіті») - тривісний автобус середнього класу для міських перевезень. Додатковий задній міст - підкатний, з односхилими шинами, обладнаний гальмами. Пасажиромісткість 64 людини. Має двоє дверей з пневмоприводами. На даху два вентиляційно-евакуаційних люка. Автобус був побудований в єдиному екземплярі в версії з двигуном Євро-1 . [8] ( фото ).

• БАЗ А079.42 ( «Еталон L») - туристичний автобус класу «Люкс». Відрізняється зміненим екстер'єром, клеєними тонованими стеклами і інший передній маскою. Обидві двері ручні. Обшивка салону модифікації «Люкс» - тканинна, в салоні також встановлюється DVD-програвач і кондиціонер. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. У салоні над сидіннями є багажні полиці і індивідуальні сервісні панелі. Автобус був побудований в єдиному екземплярі в версії з двигуном Євро-1 . [8] ( фото ).

• БАЗ А079.45, БАЗ А079.46 - міський автобус, обладнаний спеціальним підйомником для інвалідів-візочників. Відрізняється подовженим заднім свесом. Обидві двері з пневмоприводами. Задні двері має додаткову стулку, що відкривається вручну при роботі підйомника. У салоні на задньому майданчику передбачено спеціальне місце для інвалідного візка. У зв'язку з цим кількість місць для сидіння скорочено до 15. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Випускався тільки в версіях з двигунами Євро-2 і Євро-3 . [12] ( фото ).

• БАЗ А079Шт (штабний) - автобус в версії пересувного офісу. Спеціального індексу не має. Будувався для потреб корпорації «Еталон» і залишився на заводі. Компонування салону у вигляді кабінету. Є дивани, стіл. Автобус оснащений електрогенератором, душовою кабіною з бойлером, кондиціонером, відеосистемою. Двері ручні. На даху один вентиляційно-евакуаційний люк. Автобус був побудований в єдиному екземплярі в версії з двигуном Євро-1 . [13] ( фото ).

This page is based on a Wikipedia article written by contributors ( read / edit ).
Text is available under the CC BY-SA 4.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.