Наша сеть партнеров Banwar
Ласкаво просимо!
Двірники - якими словами ще їх тільки не називають, хто то по простому щітки каже, хто то правильно виражається кажучи склоочисники поміняти потрібно на автомобілі, ну а хто то просто двірники називає, ця дуже важлива деталь для автомобіля і вона повинна на ньому присутні, тим більше з часом щітки зношуються і гірше чистити починають, тому їх ще й міняти своєчасно потрібно, багато щіток не надають особливої значущості, а це і даремно, як дехто каже ще: "та стоять вони і стоять на нові витрачатися не збираюся", але все ж витратили иться коли ні будь доведеться, вити їх несправність може привести до аварійної ситуації на дорозі, крім цього наведемо приклад, якщо ви коли не будь їздили на старих автомобілях таких як ВАЗ 2101 з рідними двірниками в злива, то ви зрозумієте відразу різницю з тим же самим автомобілем ВАЗ 2114 проїхавши на ньому в той же самий злива і повірте нам, ця різниця дуже відчутна і на безпеку теж впливає, тому за двірниками потрібно стежити і час від часу міняти, а то під час дощу практично неможливо стане їздити.
Примітка!
Щоб зробити заміну даних деталей, багато інструментів не потрібно, вам знадобитися головне це: гайкові, ну і викрутка можливо стане в нагоді і крім цього більше нічого не потрібно!
Короткий зміст:
Коли потрібно міняти двірники?
І у двірників є свій термін придатності як ми це вже помітили трохи раніше, по хорошому, було б відмінно міняти двірники на нові щороку, але не всі цю процедуру будуть дотримуватися, але ми вам рекомендуємо, просто вся справа в тому що від часу гумова частина щіток висихає (Від того що на неї сонце світить) та вона твердне і втрачає свої властивості, а гума втратила свої властивості і затверділа практично безглузда проти сильного дощу буде і у зливу, вас старі щітки вже не врятують, бо гума просто очищати воду зі скла толком не буде, крім того про те пора вам міняти щітки скаже сама гума, для цього вам потрібно буде рукою провести по робочої частини двірників (Робоча частина це та яка до скла лобового прилягає) і якщо ви відчуєте що кромка у неї затупілась (Якщо ви не знаєте затупілась вона чи ні, тоді нову щітку візьміть і проведіть рукою по гумовій кромці і порівняйте між собою нову і стару щітки і відразу все зрозумієте) то щітка потребує заміни.
Примітка!
Всі двірники які встановлені на автомобілях сімейства Самара 2 замінюються абсолютно ідентично, тобто передні двірники точно так само як і задній замінюються і різниці особливої в цьому немає (Тільки якщо у вас двірники не різні стоятимуть, якщо різні, то і заміна відповідно трошки по інакше проводитися буде, але в цілому все робиться ідентично), тому приклад заміни буде показаний лише на одній передній щітки, до речі коли ви будете вибирати нову щітку на свій автомобіль, намагайтеся брати тих же розмірів (Це якщо ви не рідну сел тавить захочете, просто якщо рідну, то там навіть і дивитися ні на що не потрібно, вона 100% підійде) що і старі ваші щітки, тому що якщо ви переборщіть з розмірами, то коли щітки будуть працювати, то вони зачіпати за кузов ще до всього цього будуть і в зв'язку з чим відриватися від центральної частини ще будуть, а це вже погане очищення скла і швидше за все ви щітки на нові відразу ж замініть!
зняття:
Двірник можна різними способами зняти, ми вам обидва способи розповімо в одному з них сам двірник ви зніміть, а в іншому пояснимо як саму щітку зняти і замінити на нову, але про це трохи пізніше, почнемо з самого двірника, він кріпитися на одній лише гайки до валика трапеції (Трапеція це та річ яка відповідає за роботу двірників і вона дуже важлива, а валик всього лише передає зусилля від трапеції на сам двірник і в зв'язку з цим він працює) відвернувши гайку, ви зможете зняти двірник повністю з автомобіля (див . фото 1), після чого піддягніть викруткою або ж рукою зніміть захисний ковпачок (див. фото 2) і якщо він буде зіпсований (надірвав, деформований і т.д.) то в такому випадку замініть його на новий, крім цього ви ще гайку можете вивернути (див. фото 3) яка утримує валик трапеції щоб він не впав і під гайкою, в добавок зніміть гумову і пластикову шайбу (див. фото 4) якщо вони будуть деформовані, то в такому випадку замініть їх на нові.
Примітка!
Коли гайка яка зміцнює двірник буде відкручу, похитуйте його рукою акуратно і тим самим він зніметься з валика трапеції, але не завжди люди будуть міняти сам двірник (Хоча даремно, багато хто думає що за очищення лобового скла відповідає одна лише щітка, але насправді і поводок теж величезну роль грає, тому що він притискає до скла саму щітку і все це разом називається двірник), хто то і щітку одну замінить і все, так ось як вона замінюється пояснимо, по-перше зазначимо той факт що самі по собі автомобілі сімейства Самара 2 цієї статті не нові, тому з а весь час там і двірники швидше за все поміняні на безкаркасні (Самі люди це роблять) або просто інші якісь ні будь стоять але тільки не рідні, тому сенсу пояснювати як знімати саме на рідних двірників щітку ми не ведемо, візьмемо для прикладу безкаркасний двірник і пояснимо як на ньому можна замінити щітку (на всіх двірників вона практично ідентично замінюється), в общём в центральній частині щітки де вона кріпитися до повідця є фіксатор (Вказані фіксатори на обох двірників червоними стрілками), даний фіксатор і утримує саму щітку а повідку, ви у себе подивіться на цей фіксатор, зрозумійте як він виконаний і відігніть його (Будь-фіксатор відгинається) і тим самим зніміть щітку з повідка і нову встановіть точно так же, після установки перевірте чи щільно щітка защёлкнулась фіксатором!
установка:
Всі деталі встановлюються на свої місця точно так само як і знімаються, просто все в зворотному порядку робиться.
Додатковий відео-ролик:
Якщо у вас повідці вже віджили своє (В них пружина слабшає з часом) і нормально щітку до скла не притискають, то в такому випадку ознайомтеся з відео-роликом який розташований трохи нижче, в ньому докладно розповідається той факт, як можна поліпшити притискання щітки до склу за рахунок вставляння шайб між пружиною і корпусом повідця, в общём дивіться і вникати в даний ролик.