Заміна масла в двигуні Газель 405

1. Переваги та недоліки двигуна
2. періодичність заміни
3. вибір масла
4. Необхідна кількість
5. Матеріали і інструменти
6. Покрокова інструкція

Наша сеть партнеров Banwar

Газель 405 являє собою комерційний автомобіль, на який встановлюється двигун з сімейства ЗМЗ 405. Тому тут мова йде про тип двигуна, а не про назву самого автомобіля.

405 двигун передбачає наявність чотирьох циліндрів инжекторной системи для подачі палива. Спочатку 405 мотор, який позначали індексом 405.25.10, розробили для Волги (ГАЗ-3111).

Наступні доопрацювання дозволили отримати вже 4 версії цього силового агрегату. В даний час на Газель Бізнес ставлять модифіковану версію мотора з індексом 405.24.10 та продовжують застосовувати 405.22. Крім вітчизняного автомобіля, ця установка зустрічається на італійському Fiat Ducato.

Більшість класичних Газелей оснащуються версіями 405.22.10. При їх обслуговуванні часто виникають питання про те, які масла заливати в Газель 405 і як часто проводити зміну моторної рідини. У разі грамотного і своєчасного сервісу виникає мінімум проблем з двигуном, досягається його тривала і впевнена робота.

Переваги та недоліки двигуна

Перш ніж говорити про заміну масла в моторі Газелі, варто дізнатися, наскільки хорошим або поганим є цей двигун. Так ви будете краще розуміти, в який модифікації краще купувати машину.

До сильних сторін сімейства 405 відносять:

• наявність доопрацьованій головки блоку циліндра з використанням двошарової прокладки з металу, доповненої пружними компонентами;
• загальна вага блоку циліндрів знизився на 1,35 кілограма в порівнянні з попередником;
• застосовується каталітичний трикомпонентний тип нейтралізатора, що дозволяє відповідати вимогам Євро 3;
• за рахунок доробок знизився витрата по трасі до показника 8,8 літра на 100 кілометрів пробігу;
• застосовується система доочистки масла.

Деякі відносять факт застосування мікропроцесора для управління кутом випередження запалювання до переваг, інші називають його недоліком. Система працює краще і ефективніше, але відремонтувати цей вузол в умовах траси, коли машина застрягла, неможливо.

При цьому гідрокомпенсація теплового зазору в клапанах привела до зниження витрат на утримання Газелі. Так що відвідувати автосервіс з метою відрегулювати клапани, як це відбувалося раніше, тепер не потрібно.

Це відверто непоганий мотор, який відмінно підходить для автомобіля Газель. З його технічних характеристик виділимо наступні:

• ступінь стиснення складає 9,4;
• робочий об'єм 2,4 літра;
• крутний момент досягає 211 Нм;
• мотор видає 152 кінських сили потужності.

З таким двигуном Газель впевнено почуває себе в межах міста і на трасі. Якщо використовувати відповідні і відповідні вимогам моторні масла , Вдасться мінімізувати забруднення мотора, зменшити тертя між контактуючими поверхнями і продовжити термін служби силового агрегату.

періодичність заміни

Періодичність заміни масла в двигуні на Газелі 405 визначається, виходячи з умов експлуатації.

Стандартна рекомендація, передбачена виробником, становить 10 тисяч кілометрів. При нормальних умовах такого проміжку між сервісним обслуговуванням по заміні моторної мастильної рідини слід дотримуватися автовласникам.

Нормальними умовами експлуатації вважаються:

• автомобільні дороги від 1 до 3 категорії;
• рівнинна дорога або незначно горбисті ділянки;
• асфальтове покриття.

Тут ми говоримо про повністю міські умови і трасу.

Але оскільки Газель є комерційним видом транспортного засобу, не завжди вдається їздити на ньому виключно по асфальту і рівній дорозі

Для водіїв, які експлуатують автомобіль в більш важких умовах, роблять спеціальні поправки. Чим гірше дорожнє покриття, тим менше стає проміжок між змінами рідини в масляному картері двигуна Газелі.

1. При їзді на Газелі 405 по гравійної і щебеневої дорозі, відвідування приміських зон, заміну масла в двигуні рекомендується проводити через кожні 9 тисяч кілометрів.
2. У дрібних населених пунктах, де переважає щебеневих, горбиста і брукова дорога, інтервал заміни масла скорочується до 8 тисяч кілометрів.
3. Рекомендується міняти моторну рідина кожні 7 тисяч кілометрів, якщо основними умовами експлуатації для Газелі 405 є великі міста з щебеневих, гравійних і бітумомінеральним покриттям, а місцевість гірська або з великою кількістю горбистих ділянок.
4. Внутрішньогосподарські, внутрішньокар'єрним дороги, сільська місцевість і природний грунт сильніше зношують двигун, і масло інтенсивніше втрачає свої характеристики. Тому при поїздках по таким дорогам слід міняти масло з інтервалом не рідше ніж через кожні 6 тисяч кілометрів.

Ніхто не забороняє вам виконувати процедуру по заміні мастила раніше. Але перевищувати встановлені норми більш ніж на 500 кілометрів настійно не рекомендується.

До цього моменту масло, що знаходиться в двигуні Газелі 405, знаходиться на межі своїх можливостей, практично втрачаються фізико-хімічні властивості. Збільшення встановленого порогу призводить до швидкого зносу деталей, утворення великої кількості забруднень з подальшим ризиком виходу з ладу силового агрегату.

вибір масла

Принципової різниці між заливкою вітчизняного та імпортного моторного масла в двигуни Газелі 405 немає. Багато хто вважає, що закордонні мастильні рідини більш якісні і значно випереджають за цим компонентом вітчизняні аналоги.

Це не зовсім так. Все залежить від виробника. Серед імпортних масел є дійсно високоякісні рішення з відмінними властивостями і характеристиками. А є і низькосортні склади, заливка яких в двигун Газелі тільки зашкодить мотору.

Фахівці рекомендують відштовхуватися від вимог щодо якості та відповідності класифікацій, передбачених автовиробником Газелі 405.

Тут є два основних критерії:

• вітчизняна класифікація СТО, в цьому випадку вибирається масло повинно відповідати вимогам Б4 / Д2;
• міжнародна класифікація API актуальна для імпортних масел.

За API для Газелі 405 підходять такі масла:

Якщо ви знайшли моторну мастило, яка відповідає цим нормам і класифікації , Половину справи вже зробили.

Також важливо, щоб масло для Газелі відповідало температурних умов, в яких експлуатується автомобіль. Більшість дотримується принципу вибору всесезонних масел. Тільки для окремих регіонів країни, де температура падає нижче позначки -30 градусів Цельсія, доводиться застосовувати суто зимові марки моторних масел.

Найбільш поширеними рішеннями по в'язкості для Газелі 405 є:

У першому випадку масло витримує експлуатацію в температурному діапазоні від -30 до +20 градусів Цельсія. Це прийнятно для деяких регіонів Росії.

Але більш універсальним вважається 0W40. Цей склад не втрачає свої властивості і плинність в діапазоні температур від -30 до +35 градусів Цельсія.

З огляду на кліматичні особливості вашого регіону, за показниками в'язкості можна застосовувати такі масла на Газелі 405:

Якщо необхідну кількість моторного масла заливається своєчасно, і ви використовуєте якісні склади, тоді проблеми з передчасним зносом двигуна вам не загрожують.

Якщо говорити конкретно про те, яке масло краще залити в Газель 405 по виробникам, то тут найбільш затребуваними брендами вважаються:

Але ні в якому разі при заміні не використовуйте масла різних виробників. При самостійної зміні мастильної рідини в двигуні, яка не передбачає промивання системи, заливайте тільки точно такий же склад.

Якщо ви переходите на альтернативний бренд, навіть в разі повної відповідності характеристик між мастилами потрібно обов'язково промити картер двигуна. Це робиться спеціальними промивальним рідинами або маслами.

Необхідна кількість

Тепер до питання про те, скільки літрів мастила заливається в двигун на автомобілях Газель з ДВС ЗМЗ 405.

Незалежно від модифікації цього сімейства силових установок, в двигун потрібно 6 літрів масла. І заправний обсяг не відрізняється від того, скільки рідини заливається в двигун при заміні.

Практика і досвід автомобілістів показують, що при грамотному проведенні робіт вдається в повному обсязі видалити старе мастило з системи, звільнивши місце для нового масла.

У Газель 405 заливається сумарно 6 літрів. Їх них деяку кількість піде в масляний фільтр, який також буде потрібно обов'язково замінити.

Вам треба в Газель 405 постаратися залити максимально можливу кількість свіжого моторного масла. Для цього чітко дотримуйтесь інструкції по сливу відпрацювання. Можете орієнтуватися по тому, скільки масла вийшло з мотора. Аналогічна кількість, за умови відсутності в картері нестачі масла до заміни, ви заллєте на останніх етапах роботи.

Краще придбати каністру нема на 6 літрів масла, а трохи більше. Це обумовлено тим, що при експлуатації Газелі 405 допускається витрата мастильного матеріалу в кількості не більше 0,5 літра на кожну 1000 кілометрів.

Якщо витрата виявився більше після планової перевірки, є підозри про наявність несправностей в силовому агрегаті. Мотор підлягає обов'язковій діагностиці з метою виявлення причин, які спричинили за собою підвищене споживання масла.

Матеріали і інструменти

Для заміни масла в Газелі 405 вам буде потрібно зібрати стандартний набір витратних матеріалів та інструментів. З вибором мастильної рідини визначайтеся самі. Але не варто економити, хоч перед нами і недорога вітчизняна Газель.

Більшість автовласників вибирають масло Лукойл. Відповідна для Газелі 405 марка мастильної рідини від вітчизняного виробника коштує близько 1100 рублів за каністру на 5 літрів. Не забудьте придбати масляний фільтр.

Є кілька варіантів фільтруючих елементів:

Ціни орієнтовні і можуть відрізнятися в залежності від регіону і магазину.

Матеріали не дуже дорогі, що робить Газель 405 досить дешевою в експлуатації і обслуговуванні. Крім масла і фільтра, вам потрібно взяти:

• тріскачку з головкою 24 розміру;
• спеціальний знімач для масляних фільтрів;
• тару для зливу відпрацювання;
• воронку для заливки свіжого масла;
• рукавички і захисні окуляри;
• викрутку;
• ганчір'я.

Найкраще працювати при наявності ями, естакади або підйомника. Якщо нічого з цього немає, тоді залазьте під Газель, постеливши попередньо на підлогу якусь підстилку. Автомобіль досить високий, тому працювати під ним не так важко, як під багатьма легковими машинами.

Покрокова інструкція

Для самостійної заміни масла в Газелі 405 вам слід дотримуватися інструкції і дотримуватися загальноприйнятих правил безпеки.

Попередньо двигун прогрівається до робочих температур. Це потрібно для того, щоб надати мастилі потрібну плинність. Так вона зможе в повному обсязі вийти з картера при зливі.

Досить проїхати кілька кілометрів або запустити на 5 - 10 хвилин двигун при холостих обертах. Коли машина прогріта, приступайте до роботи.

1. Зніміть мінусову клему з акумуляторної батареї, підставте під колеса упори, надійно зафіксуйте машину, якщо працюєте з домкратом. Про особисту безпеку ніколи не можна забувати.
2. Під днищем автомобіля розташовується масляний картер двигуна. На ньому передбачена зливна пробка, для демонтажу якої вам знадобиться ключ на 24.
3. Під зливний отвір підставте порожню тару, куди буде зливатися старе відпрацьоване масло. Вийти повинно близько 6 літрів, тому спочатку беріть ємність відповідного обсягу. На прогрітому двигуні масло виходить із системи за 5 - 7 хвилин. Якщо воно густіше, краще почекати 10 - 15 хвилин. Коли масло зіллється, закрутіть назад зливну заглушку. Переконайтеся, що вона не деформована і не зношена. В іншому випадку його потрібно замінити.
4. Масляний фільтр на 405 Газелі розташовується не в самому зручному місці. Тому вам буде простіше працювати, якщо зняти бризговики мотора. Дехто пробує демонтувати фільтр через підкапотний простір, але для цього треба мати унікальною спритністю і спритністю. Не створюйте собі зайвих проблем, зніміть бризговики і демонтуйте фільтр.
5. Іноді фільтр виявляється щільно затягнутим, через що вручну зняти його не вийде. Скористайтеся спеціальним знімачі. При його відсутності застосовують довгу і міцну викрутку або схожі інструменти, пробивають наскрізь старий фільтр і провертають, використовуючи викрутку як важіль.
6. Дістаньте з коробки новий фільтр. Залийте всередину його корпусу невелика кількість мастила. Також змастіть прокладку ущільнювача фільтруючого пристрою. Фільтр слід заповнювати маслом приблизно на 50% його обсягу.
7. Закручується фільтр тільки вручну. Застосовувати знімач або інші інструменти не варто. Інакше є ризик пошкодити пристрій. Закручуйте до тих пір, поки прокладка фільтра не буде стикатися з блоком циліндрів. Після цього рукою затягніть елемент на 3/4 обороту. Цього достатньо, щоб пристрій щільно село на своє місце і не провокувало витік масла.
8. Коли під машиною всі роботи завершені, переходите до підкапотному простору вашої Газелі 405. Відкрутіть заливну пробку, вставте в отвір воронку і залийте необхідну кількість масла.
9. Щупом перевірте рівень, почекавши після заливки кілька хвилин. Закрийте заливний отвір, поверніть на місце бризговики.
10. Запустіть двигун Газелі 405, дайте йому попрацювати на холостих обертах кілька хвилин. Паралельно перевірте факт відсутності свіжої калюжі масла під масляним картером двигуна або слідів витоку. Якщо вони є, підтягніть погано загерметизовані з'єднання. Масло може витікати через зливний отвір або фільтр.
11. Зупиніть двигун. Зачекайте 5 - 7 хвилин, щоб все масло стекло назад в картер. Тепер заново вставляйте щуп, і перевіряйте рівень. Якщо щуп показує недолік масла, долийте потрібну кількість.

На цьому робота по самостійній заміні моторної мастила на автомобілі Газель 405 завершена. Це досить проста процедура, що не вимагає наявності спеціалізованого обладнання або дорогих інструментів.

Основними труднощами багато хто називає правильний підбір масла і своєчасність зміни рідини в картері силової установки. Але тепер ви знаєте все основні рекомендації, а тому без особливих проблем зможете придбати якісну мастило і підтримувати працездатність двигуна Газелі 405.