Заміна прокладки головки блоку циліндрів в автомобільному двигуні

1. Для чого потрібна прокладка головки блоку циліндрів?
2. Коли проводити заміну?
3. процедура заміни

Наша сеть партнеров Banwar

Прокладка головки блоку циліндрів - це елемент, про який йтиметься в цій статті. Її заміна являє собою досить важливу процедуру, причому всім автолюбителям потрібно знати, коли необхідно її виконувати.

Навіть тим, хто не має наміру здійснювати ремонт своїми руками, буде корисно дізнатися, якими можуть бути результати несвоєчасної заміни прокладки головки блоку.

Для чого потрібна прокладка головки блоку циліндрів?

Ця прокладка використовується з метою ущільнення місця, в якому ГБЦ з'єднується з блоком циліндрів. Прокладка ГБЦ ущільнює відразу три найважливіших системи: масляну, охолодження, а також газорозподільну. Саме з цієї причини вона повинна відповідати досить високим вимогам.

Чи не рекомендуємо економити кошти під час ремонту ГБЦ або всього блоку циліндрів. Потрібно розуміти, що прокладка - це елемент, який необхідно обов'язково міняти під час кожного ремонту силового агрегату.

Різновиди прокладок ГБЦ:

1. Безасбестові. Вони відрізняються відмінною відновлюваністю і мінімальної усадкою матеріалу.
2. Азбестові. Головними характеристиками таких прокладок є термостійкість, пружність і еластичність. Головним чином застосовуються як ремкомплекти.
3. Металеві. Їх називають найефективнішими і якісними. У разі використання таких прокладок поверхневе питомий тиск в ділянці з'єднання рівномірно розподіляється по площині всієї головки блоку циліндрів і самого блоку.

Коли проводити заміну?

Необхідність виконання заміни прокладки двигуна може виникнути в будь-який час, причому тривалість її експлуатаційного терміну визначити неможливо. Є певні ознаки, які свідчать про те, що елемент став непридатним, проте двигуни автомобілів дуже часто просто непередбачувані.

Ознаки того, що прийшов час міняти прокладку ГБЦ:

• поява течі охолоджуючої рідини або масла в місці з'єднання блоку циліндрів і ГБЦ;
• якщо з вихлопної труби постійно йде білий дим, це свідчить про те, що в одному або декількох циліндрах виявилася рідина із системи охолодження;
• на щупі для перевірки масла помітна білувата емульсія, що може вказувати на проникнення охолоджуючої рідини через проблемної прокладки;
• на поверхні охолоджувальної рідини в радіаторі або в розширювальному бачку присутні масляні плями - ознака попадання масла в систему охолодження двигуна;
• бульбашки в розширювальному бачку або радіаторі свідчать про те, що в систему охолодження потрапили вихлопні гази.

Дані ознаки не у всіх випадках можуть з'являтися через несправність прокладки. Однак в більшості випадків саме такі методи дозволяють зрозуміти, що потрібно проводити заміну елемента.

процедура заміни

Хоча процедура може відрізнятися, так як це залежить від особливостей пристрою силового агрегату, виду кріпильних болтів або самої прокладки, деякі загальні рекомендації все ж є.

Детальна інформація про те, що і куди крутити, міститься в інструкції до двигуна вашого автомобіля, однак ми розглянемо деякі нюанси даного процесу.

• Розбирання треба здійснювати з використанням маркера. Після відключення різних елементів рекомендуємо позначити їх, що полегшить процес складання.
• Під час вибору прокладки для подальшої заміни потрібно перевірити, чи відповідають її характеристики силі крутного моменту, позначеної виробником мотора для правильної затягування болтів кріплення ГБЦ.
• Перш ніж ви почнете розкручувати кріпильні болти, потрібно позбутися від маслянистого нальоту. В іншому випадку ключ може зірватися зі шліца, а через це можна або отримати травму, або зірвати шліци болта.
• Розкручувати болти потрібно з середини на 1 або 0,5 обороту кожен. Таким способом ви зможете зменшити напругу.
• Після зняття головки блоку циліндрів і установки нової прокладки, виконуємо всі дії у зворотній послідовності. Установка головки блоку здійснюється по спеціальних напрямних втулок або пазів, призначеним для центрування.
• Для затягування болтів кріплення ГБЦ треба використовувати лише динамометрический ключ. При цьому слід дотримуватися всіх рекомендацій з інструкції по експлуатації.

Після проведення заміни прокладки необхідно переконатися у відсутності вищезазначених ознак. Якщо їх немає, це означає, що ви змогли успішно впоратися з ремонтом.

Бажаємо успіхів у використанні і ремонті вашого автомобіля!