Наша сеть партнеров Banwar
Глава III. Ремонт велосипеда Заміна спиць і виправлення погнутих ободів коліс
Ремонт коліс полягає у виправленні деформацій ободів і заміні спиць. Обід може деформуватися в разі наїзду на перешкоду, впливу на колесо великих бічних сил або внаслідок нерівномірного ослаблення спиць в процесі експлуатації. Незначні викривлення обода ( «вісімки») виправляють ослабленням спиць з одного боку обода і підтягуванням з іншого - центрированием колеса.
При значних деформаціях обода колесо потрібно зняти з велосипеда, дещо послабити все спиці і, спираючи обід про що-небудь в двох діаметрально протилежних точках, руками виправити його. Потім колесо ставлять на велосипед і ретельно центрируют. Для виправлення деформованих місць обода виготовляють спеціальний гак з металевої смуги з м'якою накладкою (мал. 65), яким і виправляють обід.
Вм'ятини на бортах обода можна виправити, б'ючи молотком по дерев'яній накладці, при туго накачаної шині (рис. 66). Лопнув обід ремонту не підлягає. Обірвалася спицю замінюють при першій нагоді, так як їзда без спиці призводить до деформації обода. Зазвичай спиці рвуться ближче до фланця. Щоб видалити спицю, її кілька згинають і, притримуючи ніпельним ключем ніпель, вивертають.
Інший кінець спиці виймається з отвору фланця. При заміні спиці її потрібно встановлювати, перекрещивая з іншими спицями. Правильність установки і натяг контролюють по сусідній спиці цього ж ряду. При заміні спиці можна проколоти камеру її виступаючим кінцем. Тому потрібно випустити повітря з шини, частково демонтувати покришку і при наявності виступанія кінця спиці з ніпелів запив його напилком.
В крайньому випадку можна перед установкою нової спиці виміряти сумарну довжину залишків старої спиці і підібрати нову на 1 ... 2 мм коротше. Заміна спиці на задньому колесі, оснащеному тріскачкою, ускладнена тим, що для протягування спиці в отвір правого фланця потрібно знімати колесо і відкручувати тріскачку.
несправності електрообладнання
Несправність електрообладнання пов'язані найчастіше з відсутністю контакту приладів електрообладнання з масою велосипеда або з обривом електричного кола. Перевірку ланцюгів найпростіше зробити за допомогою звичайної плоскої батарейки від кишенькового ліхтаря, підключаючи одну з її пластин до маси велосипеда, а іншу - до відповідного місця ланцюга.
Провід в цей час повинен бути від'єднаний від виведення генератора. Потрібно мати на увазі, що іноді лампи не горять тому, що провід з потертій ізоляцією замкнулося де-небудь на масу. Це легко визначається при зовнішньому огляді дроти. Дефектний провід найкраще замінити новим.
Справність генератора можна перевірити за допомогою батарейки, підключеної до його висновків. Обертання ролика генератора пальцями повинно бути складно. Якщо цього не відбувається, можливий обрив в ланцюзі генератора. Його доведеться замінити.
Попередня | Зміст | Наступна