Заміна вентилятора пічки на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

1. 1 » Вентилятор грубки - якщо заглиблюватися в термінологію, то слово вентилятор, значить крильчатку...
2. Рекомендації по заміні моторчика
3. 3 »

1 »

Наша сеть партнеров Banwar

Вентилятор грубки - якщо заглиблюватися в термінологію, то слово вентилятор, значить крильчатку з лопатями, але люди так звикли говорити слово вентилятор, тому дану статтю ми так і назвали, на самій же справі в ній, ми сьогодні розберемо заміну моторчика пічки, відразу попередимо що якщо моторчик у Вас почав працювати неправильно, заїдати наприклад або взагалі згоріли всі контакти всередині нього, то не намагайтеся його відновити, а краще придбайте в автомагазині новий мотор, звичайно ж задоволення це не з дешевих, але зате Ви його поставите і заб дете на дуже довгий час про нього, якщо грошей вже зовсім немає, а грубка перестала працювати (Мотор згорів), при цьому холоду на вулиці, то можете на розборі взяти по дешевки або пошукати на різних барахолках і т.д.

Щоб зробити заміну вентилятора пічки, знадобляться: Викрутки різних типів (Починаючи від коротких і закінчуючи довгими), накидні ключі, гайкові ключі і радимо Вам запастися новим салонним фільтром (Це тільки в тому випадку якщо фільтр давно не змінювався), просто для того щоб зняти моторчик пічки, потрібно буде зняти накладки вітрові, а знявши накладки, у Вас якраз таки буде доступ до салонному фільтру!

Де знаходиться вентилятор печі?

Знявши накладки які під лобовим склом розташовуються, у Вас перед очима вишикуватися приблизно така картина (див. Фото нижче), зверніть увагу на червону стрілку, вона була зроблена для поділу корпусу в якому знаходиться моторчик пічки (Він праворуч) і для поділу забору повітря ( забір повітря зліва), ось в тому місці де забір повітря в піч йде, ще й салонний фільтр розташовується.

Коли потрібно міняти вентилятор печі?

На початку статті ми приблизно описали всі симптоми, які будуть якщо моторчик вийде з ладу, але повторитися потрібно, вити не всі люди читають все що написано на сторінці, в загальному ближче до справи, вентилятор може вийти з ладу повністю (Від часу таке відбувається, а так само якщо було подано велику напругу, то він може згоріти просто, бувають такі випадки через халатність самих людей, деякі люди замість запобіжників ставлять монетки, проводка починала плавитися, а через те що запобіжника немає, ланцюг не чим не розмикається і проводка в оспламеняется відразу), може частково (Не працює яка-небудь швидкість, але це не грубка, це блок САУО швидше за все, перевірити його легко, просто поміняйте на завідомо справний, якщо все стане працювати як раніше, то блок під заміну), а може взагалі почати видавати неприємні звуки (Це теж грубка), такі як писк і тому подібні, всі ці несправності з'являються з часом, а можуть і відразу ж після покупки якщо грубка бракована або була куплена вже в такому стані Б / у.

До речі, крім самого моторчика багато ще чого з ладу вийти може, найчастіше це блок САУО, по рідше сама піч, ну і про запобіжник не забувайте, а то розберете всю піч, замініть моторчик і інші деталі опалення, а нічого не змінитися, потім загляньте в блок запобіжників і побачите згорілий запобіжник на піч, це буде дуже прикро для Вас, просто викинуті гроші на вітер, тому завжди при будь-якої поломки, насамперед відкривайте монтажний блок і дивіться в ньому чи запобіжники цілі, на грубку йде як правило предохра итель F18!

Дана інструкція по заміні моторчика пічки, підійде до багатьох автомобілів десятого сімейства але не до всіх, тому що десятки випускалися в дуже різних комплектаціях і оформленнях за весь час, на деякі ВАЗ 2110 навіть двигун від «Опеля» ставили з заводу, маркується такий автомобіль ВАЗ 21106, тому про все ми написати не зможемо (Так як дуже велика стаття вийде), просто візьмемо найчастіше зустрічається десятого сімейства і на його прикладі покажемо заміну моторчика пічки допомогою опису і картинок!

1. Насамперед до моторчика дістатися буде потрібно, він ховається під накладкою яка під лобовим склом розташовується, а всередині цієї накладки, моторчик ще в кожух поміщений, тому не мало зняти декоративних елементів доведеться, більш докладно як це все здійснити, описано в статті під назвою: «Заміна салонного фільтра на ВАЗ 2110» і до речі, накладку яка під лобовим склом знаходиться зняти не вийде, не знявши щітки, а коли Ви її вже піднімати будете, зверніть увагу під нею буде знаходиться трійник (Місце де він розташований смо тріть на великому фото), від'єднайте від нього шланг який внизу приєднується (див. маленьке фото) і накладка після чого може бути знята з автомобіля.

2. Йдемо далі, як тільки всі елементи які перешкоджають доступу до кожуха в якому розташовується моторчик будуть зняті, розшукайте дроти що йдуть від мотора, а якщо бути точніше то один провід «Плюс» і один провід «Мінус», так ось мінус (Вказано зеленої стрілкою) закріплений на гайці (Вказана синій стрілкою), Ви її відверніть, а ось плюс (Вказано жовтої стрілкою) з'єднується з іншим проводом за допомогою колодки проводів і роз'єму (див. маленьке фото), їх між собою раз'ёдініте.

3. Потім, подденьте за допомогою плоскої викрутки чотири фіксатора (Вони вказані стрілками) які скріплюють між собою два кожуха, на одному з яких моторчик пічки закріплений, все фіксатори які будуть поламані під час їх зняття, обов'язково поміняйте на нові, при зворотному збірки, рекомендується все фіксатори до одного встановлювати на свої місця, щоб виключити переміщення корпусів між собою.

4. І на завершення, викрутити всі гвинти які кожухи між собою скріплюють, даних гвинтів всього приблизно 8 або 10 (Можемо помилятися), коли вони всі будуть викручені, корпусу можна буде роз'єднати (див. Маленьке фото), але тільки запам'ятовуйте куди які гвинти закручуються, тому що вони мають різну довжину і довгі Ви не зможете звернути туди де короткі повинні розташовуватися і навпаки.

Моторчик пічки можна зняти в зборі з кожухом, а можна і відразу його окремо вийняти, як робити вирішувати Вам, але вийнявши все в зборі, моторчик буде легше набагато від'єднати (Так як це зручніше буде), а відділяється моторчик такий спосіб, потрібно буде всього лише вийняти два проводка (провід мінус і провід плюс) з отвору в яке вони протягуються в кожусі і все на цьому!

5. Установка проводитися в зворотному порядку зняття, після установки грубки, Вам доведеться скористатися допомогою помічника і дізнатися чи правильно Ви встановили пічку на своє штатне місце або з перекосом (Якщо з перекосом, то це відразу ж прибирати потрібно буде), в общём ближче до темі, попросіть помічника або ж навіть самі сідаєте в автомобіль і включайте грубку, при цьому зберіть її, тобто закрутіть гвинти кріплення (Можете навіть не всі закручувати) і встановіть фіксатори і звичайно ж накиньте мінус на кузов, а плюс підключіть до гнізда, далі включайте її і якщо все нормально працює на всіх режимах, то вимикайте і йдіть закручуйте останні гвинти, встановлюйте накладки під лобовим склом ну і звичайно ж встановлюйте щітки, на цьому заміна завершена, якщо після включення чути тріск, то це говорить тільки про одне, а саме про те, що лопаті грубки зачіпають за корпус в якому вона розташовується, після цього виключайт грубку, викручуйте гвинти, знімайте фіксатори і знімайте корпус разом з пічкою, правильно моторчик розмістіть там, знову все закручуйте і пробуйте, поки шум не пропаде, як пропав, загорнувши все і встановлюйте всі деталі в зворотному порядку.

матеріали: http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2110/zamena-ventilyatora-pechki-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html

2 »

Моторчик пічки ваз 2110 старого зразка

Досить часто власники передньопривідних машин ВАЗ скаржаться на поганий нагрів грубки. На ваз 2110 заміна моторчика пічки - справа відоме.

У даній статті буде розглянуто, що потрібно на ваз 2110 для заміни моторчика пічки і як вона проводиться.

Заміна моторчика пічки ваз 2110

Як правило, існує безліч причин подібної несправності, до них відносять:

Якщо пічної мотор не функціонує, або не справні деякі його швидкості, то спочатку рекомендується перевірити резистор, який іншими словами може називатися реостатом грубки. Цей елемент у відповіді за швидкість роботи вентилятора.

Придбати таку деталь можна в спеціалізованому магазині, що реалізує автозапчастини. Що стосується заміни, це можна здійснити за допомогою майстра або самостійно, що не так складно навіть для недосвідченого спеціаліста.

Примітка! У випадку з ремонтом або заміною радіатора грубки, рекомендується звернутися в автосервіс, так як зняти радіатор самостійно важко. Для заміни моторчика пічки будуть потрібні мінімальні знання і детальна інструкція дій.

Існують несправності обігрівача, які може легко усунути будь-який автоаматор. Наприклад, може спостерігатися ситуація, коли через бічні дефлектори і повітропровід зігріву лобового скла опалювальної системи дме холодне повітря, при цьому з нижніх і центральних воздуховодов поступає гарячий потік повітря.

Швидше за все, причина буде полягати в незадовільну роботу заслінки обігрівача, яка призначена для відсікання холодного повітря. В окремих випадках вона перешкоджає нормальному проходженню холодного повітря.

Подібні несправності найлегше виявляються в холодну пору року. При Підгинаючи тяги приводу заслінки, потрібно бути особливо обережними, щоб не порушити пластикові деталі.

До відома, взимку пластик стає більш крихким.

Заміна моторчика для грубки на ваз 2110

Звичайно, не функціонує грубка викликає багато проблем саме в зимовий період. Якщо влітку це не настільки важливо, то взимку будуть пітніти вікна.

Розібратися, в чому полягає причина можна при розборі системи обігріву машини.

• Спочатку з акумуляторної батареї знімається «масова» клема.

Заміна моторчика на грубці ваз 2110

• Далі зливається охолоджуюча рідина з охолоджувальною системи в підготовлену ємність.
• Якщо мається на увазі використання старого тосола, необхідно щоб він відстоявся перед тим, як наповнити охолоджувальну систему двигуна.

Заміна моторчика пічки ваз 2110

Подальша зміна моторчика пічки буде проводитися безпосередньо з салону машини:

• Під панеллю приладів потрібно знайти колодку, яка йде на електродвигун. Вона від'єднується.
• Після цього буде потрібно відкріпити масову проводку електродвигуна. Як правило, вона притиснута передньої кріпильної гайкою грубки до кузова.
• Демонтується накладка і облицювання рами лобового скла, при цьому не обійтися без відвернення кріпильних гвинтів.
• З грубки салону знімається права оббивка, також слід відкрутити кріпильні гайки з гвинтами.
• Опалювальні шланги від'єднуються. На цьому етапі робіт потрібно дотримуватися максимальної обережності, оскільки з цих шлангів і радіатора отопітеля можуть витікати залишки тосола.
• Щоб в салоні машини не пахло охолоджувальною рідиною, потрібно постелити добре вбирає вологу матеріал.
• Від'єднується проводка від електродвигуна, від мікроредуктора, а також від пневмоклапана.
• Після цих дій знімають передній корпус з кожухом печі. Ці елементи зафіксовані скобами і гвинтами. Варто звернути увагу, що на кожусі розташований двигун і моторчик.
• Засувки прибираються, і двигун з моторчиком витягуються.

Рекомендації по заміні моторчика

Заміна моторчика пічки ваз 2110

Розбирати електродвигун самому можна виключно для оцінки колектора і для його очищення. Якщо причина поломки полягає в іншій ситуації, то неспеціалісту по роботі з такими деталями небажано проводити розбирання.

Краще купити новий електродвигун.

Демонтаж крильчатки двигуна також не рекомендується проводити своїми силами, оскільки при її установці на своє місце порушиться балансування, яка відіграє важливу роль. Природно, електродвигун буде функціонувати, але не рівно, що може спричинити за собою розбиття підшипників, появи шуму при включенні грубки.

Так як грубка знаходиться в розібраному стані, з'являється можливість спокійно переглянути інші складові салонного обігрівача.

• Щоб від радіатора виходило більше тепла, потрібно його демонтувати і промити. Він фіксується на задній панелі обігрівача, який знімається шляхом відкручування кріпильних гвинтів.

Після цього радіатор безперешкодно витягується і промивається під напором води, яка витікає з шланга, який приєднаний до підводить або відводить трубці радіатора. Таким же напором змивають забруднення і поверхонь знятого радіатора.

• Для розбирання повітропроводів і механізмів управління пічкою, потрібно буде зняти приладову панель, на якій розташовуються основні повітроводи.

Примітка! Зазвичай панель з основними воздуховодами виконується як одна деталь, тому з нею потрібно звертатися з максимальною обережністю, щоб не доводилося потім міняти.

• Після цього потрібно зняти повітроводи салону, які закріплюються спеціальними гвинтами, і декоративну накладку тунелю статі.

Примітка! Під цією накладкою розміщуються повітроводи для обігріву ніг, які прикріплюються до кузова за допомогою гвинтів і засувок.

• Воздухораспределитель знімається з приладової панелі при відверненні кріпильних гвинтів і від'єднанні тяги контролю заслінками.
• Збірку потрібно виконати в зворотному розбиранні порядку. Якщо є необхідність, за допомогою клею фіксують ущільнювачі заслінок.

Також можна замазати герметиком місця кріплення шлангів з радіатором.

• Коли всі деталі зібрані і встановлені на свої місця, перевіряється функціонування всіх вузлів і заливається тосол або антифриз. Все залежить від особистих переваг.
• На фінішному етапі перевіряють герметичність кріплення шлангів до радіатора і безпосередньо роботу зібраної грубки.

Тим, хто сприймає інформацію візуально, рекомендується переглянути відео з детальним описом дій і кілька фото, які допоможуть все зробити правильно.

Ремонтні роботи можна провести своїми руками, але за умови дотримання чіткої інструкції. Це допоможе непогано заощадити, адже ціна на послуги подібного роду в автосервісах не дешева.

матеріали: http://masteravaza.ru/sistema-otopleniya/u-sovremennyh-modelej-sistema-otopleniya/vaz-2110-zamena-motorchika-pechki-543

3 »

У вашого обігрівача виникли проблеми - він шумить, скрегоче, нерівномірно подає тепле повітря, через що ваше перебування в машині в зимовий холод не назвеш комфортним. Ще гірше, якщо у електродвигуна немає і ознак «життя». Значить, заміна вентилятора грубки ВАЗа 2110 стала нагальною потребою.

Вентилятор грубки ВАЗ 2110

Нюансів того, що мотор обігрівача став працювати погано, може бути багато. Серед них - дві основні, яким може допомогти невеликий ремонт, а не повна заміна вентилятора. Цілком можуть зноситися щітки колектора. Самі ж щітки, в свою чергу, можуть «прогризати» у колектора мідні ламелі, через що той не бажає працювати, моторчик пічки «замовкає».

Хоч це буває досить рідко, але можуть поскрипувати або посвистувати латунні втулки підшипників ковзання. Ремонт проводиться шляхом звичайного змазування, хоча зазвичай це допомагає ненадовго, рано чи пізно електродвигун потрібно буде поміняти. Так що, якщо вже вам все одно доведеться добиратися до вентилятора пічки, можливо, повна його заміна буде кращим виходом. До того ж - економією вашого часу.

Навіть якщо у вашому ВАЗ 2110 стоїть електродвигун старого зразка (випускається до 2004 року), ви можете, звичайно, знайти «рідний» вентилятор. Але цілком можна поставити замість нього моторчик нового зразка, - він більший від першого, кріпиться трьома болтами. Та й вартість його не так вже й висока.

До речі, вентилятор пічки нового зразка від ВАЗ 2110 підходить навіть для деяких моделей Ніссана з невеликою переробкою. Чим частенько користуються власники цієї машини, ставлячи при ремонті, як мінімум втричі дешевший моторчик на свою іномарку.

Якщо у вас є хоча б невеликі навички роботи з ключами і викрутками, заміна мотора грубки буде для вас посильним ремонтом.

Щоб дістатися до електродвигуна грубки у ВАЗ 2110, спочатку потрібно відкрити капот, зняти акумуляторну клему «-».

Тепер, власне, виробляємо саме зняття моторчика, який не працює, як нам потрібно, або взагалі вийшов з ладу:

1. Потрібно зняти склоочисники. Для цього піддягаємо і знімаємо гумові ковпачки, беремо ключ на 10, відкручуємо гайки, від'єднуємо щітки;
2. Піддягаємо декоративні заглушки (тут стане в нагоді шліцьова викрутка), викручуємо гвинти, на яких кріпиться жабо, потім - ще пару гайок на краях (торцевих ключем на 10), знімаємо жабо;
3. Знявши гумовий ущільнювач, відкручуємо саморізи, за допомогою яких прикріплений щиток моторного відсіку;
4. Тепер - знімаємо шланг, що подає омиває рідина на форсунки;
5. Найважче завдання - дістатися до правого щитку моторного відсіку, щоб витягти його. У нього знизу є дві гайки (також під торцевий ключ на 10). Відкрутити, здавалося б, нескладно, тільки аж надто незручно. Хоч тут є позитивний момент - ці гайки не обов'язково відгвинчувати до кінця - щиток можна витягнути після декількох поворотів;
6. Перед тим, як виймати цього щитка знімаємо з шланга, що йде до вакуумного підсилювача гальм, хомути;
7. Від кришки салонного фільтра відкручуємо саморізи (4 штуки) і знімаємо його;
8. Ось уже здався мотор обігрівача. Потрібно від'єднати колодку двигуна обігрівача, а також - колодку резистора;
9. Зараз можна витягнути ліву частину печі, а з нею - моторчик вентилятора;
10. Стала можливою заміна вентилятора обігрівача;
11. Зворотній збірка проводиться в тому ж порядку, тільки з точністю до навпаки.

Будьте готові до того, що в перший раз заміна двигуна обігрівача на ВАЗ 2110 (ремонт) забере у вас пару годин.

матеріали: http://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/zamena-ventilyatora-pechki.html