Запчастини Заз Віда

1. ЗАЗ Віда: лідер автомобільного ринку в Україні Відомий вітчизняний виробник ЗАЗ давно практично повністю...
2. А проблеми то - різні!
3. Кращі запчастини і кращі ціни від інтернет магазину «Укрзапчастина»

ЗАЗ Віда: лідер автомобільного ринку в Україні

Наша сеть партнеров Banwar

Відомий вітчизняний виробник ЗАЗ давно практично повністю припинив власні розробки нових автомобілів, покладаючись виключно на ліцензійний випуск моделей інших брендів, які в своїй країні зняті з виробництва.

Першим автомобілем став Ланос-Сенс. І ось через кілька років, по цьому ж шляху налагодили виробництво автомобіля B-класу ZAZ Vida - точною копією популярного Шевроле Авео.

Цей розділ нашого інтернет магазину присвячений саме цій моделі. Перевіреної, популярної, але стала набагато доступніше вітчизняному покупцеві після локалізації виробництва в Україні.

Але саме локалізація і дала можливість нам зібрати тут така кількість різних пропозицій щодо комплектуючих для ремонту та обслуговування, серед яких є не тільки зарубіжні аналоги, але і недорогі вітчизняні деталі.

Інтернет магазин «Укрзапчастина» представляє найбільший каталог запчастин ЗАЗ Віда, в якому ви завжди знайдете величезний вибір, доступні ціни, кілька варіантів аналогів на більшість вузлів і систем авто, а так само кваліфіковану допомогу фахівців в підборі.

Популярне може бути доступним - доведено ZAZ Vida

Найголовніша мета, яку переслідував виробник при постановці на виробництво, домогтися максимального здешевлення популярного автомобіля в Україні. Перша партія зійшла з конвеєра в 2012-му році, і за рахунок того, що частка комплектуючих власного виробництва досягла бар'єру в 50%, модель було дозволено продавати і на закордонні ринки.

Самим найближчим і досить ласим став, звичайно ж, ринок Росії, куди ЗАЗ Віда поставлялася під ім'ям Point. Але і вітчизняний споживач був не обділений.

Ставши точною копією Авео (кузов Т250), автомобіль відразу привернув до себе увагу доступною ціною і перевіреної надійною конструкцією.

Що цікаво, для моделі було запропоновано відразу три силові агрегати.

Всі мотори - бензинові. І якщо два з них нам дісталися у спадок від концерну GM разом з платформою, то третій несподівано став китайський двигун Астек, з яким збиралися і ЗАЗ Форза.

В якості трансмісії була запропонована п'ятиступінчаста механічна КПП з приводом на передні колеса. Конструкція підвіски так само залишилася без змін. Втім, це дійсно була точна копія: різниця полягала лише в емблемі , Колісних ковпаках і трохи більше багатому базового оснащення.

Спочатку автомобіль позиціонувався як заміна старого доброго Ланосу. Причому не тільки в якості седана, але і хетчбека. Більш того, ZAZ вже через два роки створює на базі Vida комерційний пікап, а, отже, відмова від застарілої машини Деу був вирішений наперед.

Цікаво, що компанія все-таки спробувала змінити зовнішність автомобіля, надавши в 2014-му році свій варіант оформлення передньої частини.

Правда, він теж не був власної розробки: до седану просто "прикрутили" передок від хетчбека Авео в кузові Т255, щоб хоч якось відрізнятися від оригіналу. Але, на жаль, ця ідея була похована через фінансові труднощі, а автомобіль з такими фарами став збиратися для Мексиканської ринку.

Отже, АвтоЗАЗ пішов знову по шляху найменшого опору. Не можна сказати, щоб це принесло компанії успіх.

Але на кілька років точно продовжило існування заводу. Та й споживач залишився задоволений: нехай під іншим ім'ям, але він міг цілком недорого придбати практично той же самий Шевроле. А дешеві вітчизняні запчастини ZAZ Vida ще більш підштовхували автолюбителів для покупки.

А проблеми то - різні!

Незважаючи на колосальну схожість багато в чому, ЗАЗ Віда НЕ успадкувала недоліки свого донора. Зате набула інші, власні, пов'язані саме з тим, що більшість комплектуючих вироблялося за місцем.

Наприклад, хоча і стверджується, що кузов проходить заводську оцинкування, іржа в важкодоступних місцях вже після перших кількох років експлуатації - зовсім не рідкість. Хочете гарантовано цього уникнути? Вирішуйте проблему самі, за допомогою задування антикором.

Багато нарікань викликає електронний блок керування двигуном. Зокрема, власники скаржаться на погану прошивку. Звичайно, це все лікується швидко і просто, але проблема існує, і виробник не поспішає її усувати.

Ну, і, звичайно ж - хворе місце української автомобільної промисловості це низька якість збірки.

Після покупки на новому автомобілі обов'язково потрібно пробігтися по всіх відповідальних місць і підтягнути, докрутити, дотиснути, і т.д.

Кращі запчастини і кращі ціни від інтернет магазину «Укрзапчастина»

Якщо вас не влаштовує якість якийсь запчастини ЗАЗ Віда вітчизняного виробництва, її завжди можна замінити на аналог, виготовлений для донора з GM. А консультацію про те, що можна поміняти, і якого виробника краще придбати, ви завжди отримаєте у наших фахівців.

Але в будь-якому випадку - у вас завжди є з чого вибрати: недороге, але вітчизняне, або покачественней, але дорожче через кордони. Вирішувати вам. Ми ж зі свого боку забезпечимо вас і тим, і іншим.