- Можливі несправності обігрівача і способи їх усунення
- Інструкція по заміні грубки
- Ціна питання
- Відео «Вирішення проблеми потекшую радіатора»
Наша сеть партнеров Banwar
Кожен автовласник знає, наскільки важлива робота опалювальної системи, особливо в умовах зимових холодів. Якщо піч виходить з ладу, це, як мінімум, принесе чималі незручності для водія і пасажирів, тому працездатність цього вузла повинна бути на вищому рівні. Детальніше про те, як проводиться заміна грубки на Калині і в яких випадках вона потрібна, ви зможете дізнатися з цього матеріалу.
зміст
[Розкрити]
[Приховати]
Можливі несправності обігрівача і способи їх усунення
Демонтаж регулятора управління опалювальної системи
Якщо пічка дує дуже слабо або на поточному режимі вона в принципі відмовляється дути повітрям, то несправностей, як і способів усунення, може бути кілька:
- Зносилися шланги опалювальної системи. Як правило, якщо тече тосол або не гріє пічка, це може бути обумовлено зносом патрубків. Щоб вирішити таку проблему, необхідно провести ретельну діагностику кожного з патрубків. Через тріщини, а також інші їх пошкодження може виходити охолоджуюча рідина.
- Вийшов з ладу кран отопітеля . Якщо кран керування грубкою зламався, про це можуть сказати сліди протікання витратного матеріалу в салоні транспортного засобу.
- В роботі блоку управління з'явилися несправності. Якщо проблема криється в блоці, то в першу чергу необхідно перевірити якість його підключення до бортової мережі. Якщо він правильно підключений, то скоріше за все, проблема криється саме в ньому. Ремонт блоку краще довірити фахівцям.
- Несправності проводки. Можливо, блок не включає систему опалення через відсутність контакту з бортовою мережею. В даному випадку проблема вирішується шляхом провзонкі ланцюга для пошуку перерваного ділянки.
- Зламався додатковий резистор. Цей пристрій використовується для управління вентилятором обігрівача, так що якщо не гріє пічка на Калині, також потрібно перевірити працездатність цього елемента. Якщо він не працює, то його треба буде міняти.
- Чи не працює регулятор грубки Калина, розташований в салоні авто. Якщо обігрівач дме тільки гарячим, а при перекладі його режиму з гарячого повітря на холодний він ніяк не реагує, то скоріше за все, з ладу вийшов регулятор, встановлений на центральній консолі.
- Зламався радіатор опалювального вузла. Така проблема вважається однією з найбільш часто зустрічаються на вітчизняних машинах, особливо вона актуальна для Калини. Можна спробувати відремонтувати цей пристрій або поміняти його самостійно. Детальніше про те, як знімати і як зробити заміну пристрою, ми розповімо нижче (автор - канал Цікаве відео).
Інструкція по заміні грубки
Перед тим, як зняти всі необхідні деталі, троси та інші компоненти з Калини, підготуйте новий радіатор, патрубки і хомути. Патрубки будуть потрібні на той випадок, якщо старі зносилися або за роки роботи вони жодного разу не змінювалися. Як показує практика, найбільше трубопровід підлягає зносу при перепадах температур, тому їх в будь-якому випадку потрібно час від часу міняти.
Інструкція на тему як поміняти радіатор представлена нижче:
- Процедуру заміни починаємо в моторному відсіку. Для початку слід підставити ємність під зливний отвір і злити з радіатора весь витратний матеріал. Якщо ви помітили, що охолоджуюча рідина вже стара і відпрацювала свій ресурс експлуатації, що можна зрозуміти по її кольору і відкладеннями, то антифриз також краще поміняти.
- Вам необхідно забезпечити найбільш зручний доступ до всіх патрубків і шлангів радіаторного вузла в моторному відсіку. Щоб зробити це, зробіть демонтаж корпусу повітряного фільтра силового агрегату, акумуляторної батареї, а також її майданчика. Далі, необхідно від'єднати всі магістралі від радіаторного пристрою в підкапотному просторі. Зробивши це, за допомогою гайкового ключа можна відкрутити гайку, яка фіксує металевий кожух на щиті двигуна. Ця гайка розташована поруч з патрубками, які проходять в салон Калини.
- Далі, подорожуємо у салон автомобіля. Вам потрібно демонтувати педаль газу, для цього відкрутіть три гайки. Що стосується педалі гальма, то її демонтувати не вийде, тому просто відведіть її в бік настільки, наскільки це можливо.
- Тепер вам належить надрізати сталевий кожух так, як показано на фото, після чого спиляти трубки радіаторного вузла. Зробивши це, ви зможете зробити демонтаж пристрою з боку педалей, але для цього буде потрібно також відкрутити болти, які фіксують його.
- Перед тим, як зробити установку нового радіаторного пристрою, необхідно буде ретельно обробити наждачним папером його трубки. Врахуйте, що вони повинні бути максимально рівними. Після того, як всі поверхні будуть готові, на верхню трубку надаватися магістраль з розширеним закінченням, а на нижню - з більш вузьким кінцем. Решта виходи необхідно підключити в підкапотному просторі замість старих. Також врахуйте, що з боку салону Калини місце виходу магістралей в моторний відсік бажано обробити шумоізолюючі матеріали.
1. Відключіть патрубки від радіаторного пристрою системи. 2. Зріжте кожух і спиляєте трубки так, як показано на фото. 3. Зніміть фіксатор вузла і зробіть його заміну на новий.
Ціна питання
Асортимент радіаторних вузлів для Калин не особливо великий. В середньому ціни на радіатори такі:
1. Радіаторне пристрій від АвтоВАЗ (ціна - близько 940 рублів) 2. Пристрій від ДААЗ (ціна - близько 1 тисячі рублів)
Відео «Вирішення проблеми потекшую радіатора»
Як в домашніх умовах зробити ремонт вузла - докладна інструкція процесу представлена на відео нижче (автор - SergSerg).