Жорсткий диск сильно гріється. Що робити, якщо гріється жорсткий диск

1. Які причини перегріву комп'ютера?
2. Як же лікувати ці проблеми?
3. Як це працює
4. Чому гріються гальмівні диски
5. Наслідки, до яких може привести надмірне нагрівання гальмівних дисків
6. Як запобігти перегріву?
7. Ремонт гальмівних дисків
8. Найбільш ймовірні причини, через які гріється жорсткий диск:
9. Ваші дії, якщо гріється жорсткий диск:
10. Наші фахівці допоможуть Вам вирішити проблему з перегрівом HDD

Наша сеть партнеров Banwar

Незалежно від того, з якою метою ми використовуємо свій комп'ютер, пам'ять є важливою частиною нашої системи. В даний час в своєму комп'ютері ми зберігаємо все більше інформації.

Більшість комп'ютерних користувачів вважають за краще зберігати свої:
- документи;
- листи;
- музику;
- фотографії;
- картинки і т.д. на різних пристроях зберігання, тим самим, відмовляючись від звичних друкованих копій.

Найбільш популярним і кращим пристроєм зберігання є жорсткий диск, тому що більшість користувачів покладаються на його надійність.

Однак існує велика кількість причин, які можуть призвести до поломки жорсткого диска . Звичайно, в разі втрати даних ви менше замислюєтеся над причинами, які сприяли їх втрати. Більше ви думаєте про самих даних. Однак якби ви знали, чого може коштувати відновлення даних з жорсткого диска, ви б запобігли його поломку. Особливо це стосується найбільш часто зустрічається причини збою жорсткого диска - перегріву.

Частота обертання на старих жорстких дисках була низькою, внаслідок чого раніше не існувало такої проблеми, як перегрів жорстких дисків . Однак зовсім недавно випущені жорсткі диски , Що мають швидкість 7200-10000 оборотів в хвилину, нагріваються під час своєї роботи, в результаті чого температура всередині диска досягає 70 C і вище. Звичайно, дана проблема була прийнята до уваги розробниками, тому сьогодні жорсткі диски мають внутрішній датчик температури, в комп'ютерах є вентилятори та інші пристрої для запобігання нагрівання. Крім того, деякі утиліти показують температуру вашого жорсткого диска.

Сучасні моделі жорсткого диска працюють при температурі 50-55 C, але слід зазначити, що жорсткий диск - це найбільш чутлива деталь комп'ютера до високої температури. Сам факт, що на жорсткому диску зберігається вся ваша інформація, дуже важливий. Крім того, непоправна втрата ваших даних буде катастрофою для вас. Трапляються і такі ситуації, що навіть найбільш просунуті компанії з відновлення даних не можуть гарантувати, що ви отримаєте свою інформацію назад.

Чому нагрівання критично небезпечно для жорсткого диска? Щоб зрозуміти найкращим чином принцип роботи жорсткого диска, потрібно подивитися, як працює кожна його частина в контексті перегріву.

Жорсткі магнітні диски.

Жорсткі магнітні диски - це місце зберігання даних. Вони зроблені з легкого алюмінію або оптичного скла і кераміки і покриваються магнітним шаром. Коли диск нагрівається, відбувається розширення жорстких магнітних дисків , Зміна їх розміру і геометрії. Дані зміни призводять до руйнування магнітного шару на поверхні, де зберігаються дані і створюють дефекти. Фізичне пошкодження поверхні тягне за собою появу "поганих" або налічуваних секторів.

Зчитує / записує головки.

Зчитує / записує головка жорсткого диска - це інтерфейс між жорсткими магнітними дисками , Де зберігаються дані, і електронними компонентами, які складають решту жорсткого диска. Головки зчитують і записують дані на жорсткі магнітні диски. Зчитує / записує головка не має зв'язку з медіа.

Саме цей аспект відрізняє жорсткі диски від:
- дискет;
- відеомагнітофонів;
- касет.

Головки диска працюють на поверхні диска, фізично не торкаючись жорстких магнітних дисків. Коли повітря всередині нагрівається, то відстань між жорсткими магнітними дисками і головками зменшується, що збільшує можливість поломки головки.

Привід головок.

Привід головок - це пристрій, прикріплене до голівок, відповідає за їх пересування навколо магнітних жорстких дисків. Всі сучасні жорсткі диски використовують привід головок із звуковою котушкою, яка контролює розташування головки. Перегрів є причиною пошкодження будь-якої частини диска, тому привід не є винятком. Таким чином, поломка приводу головок безпосередньо робить негативний вплив на роботу жорсткого диска.

Контролер.

Кругла пластина (пластини), прикріплена до зовнішньої частини жорсткого диска, забезпечує контроль над пересуванням внутрішніх частин. Сучасні моделі мають SM і VCM контролер. Очевидно, що навіть невеликий стрибок температури, наприклад, в літній час може привести до того, що SM і VCM контролер згорить. Беручи до уваги важливість ваших даних, ви можете уявити, наскільки будуть неприємні для вас наслідки даної події.

Таким чином, ми вивчили проблеми, які можуть виникнути через перегрів жорсткого диска.

Яка ж температура є оптимальною для роботи жорсткого диска і продовження його терміну служби (і ваших даних!) І як цю температуру утримувати?

Найбільш часто використовувані жорсткі диски з 7200 оборотами в хвилину нагріваються більше в порівнянні з дисками, що роблять 5400 оборотів в хвилину. Ідеальною температурою для жорсткого диска є 40 C. Прийнятною температурою вважається 50 C. Якщо жорсткий диск продовжує працювати при 60 C, то у вас можуть виникнути проблеми, а при 70 C - у вас однозначно виникнуть проблеми.

Таким чином, жорсткий диск не переносить надзвичайний тепло.

Тут ми обговоримо проблеми перегрівання жорсткого диска. Взагалі сама вразлива частина до перегріву це жорсткий диск. Деякі області комп'ютера можуть нагріватися до 80 градусів і це норма, а от для дисків вже 60 перевищення. Для дисків оптимальна температура 40-50 градусів. Якщо 60, то незабаром він у вас навернётся і інформацію з нього можуть витягнути тільки фахівці і то 50 на 50. Так чому ж диск псується від температури?

1. При високих температурах страждає пакет дисків. Відбувається деформація дисків. Незабаром можуть з'явитися "погані зони". Тобто фрагмент диска де інформацію не записується і не читається. Потім незабаром вийде з ладу. Складається він з кераміки, скла або алюмінієвого покриття.
2. Так само страждає головка дисків. При високих температурах вона швидко псуватися.
3. Псуються обмотки крокової двигуна. Тобто вигорає лак з обмоток що може привести до псування двигуна, і надалі самого диска.
4. Псування деталей знаходяться на платі яка присобачить до диска.

Які причини перегріву комп'ютера?

Для початок це можуть бути дуже вагомі програми, ігри. Якщо комп'ютер не сильно то і потужний. Так само через вірусів. Погане охолодження і багато пилу яка не дає розсіюється тепла. Можуть так само і серйозніше проблеми бути. Від старості почав накриватися драйвер двигуна. Це найчастіше. Він нагріває весь диск понад 70 градусів. Але коли температура перевалює за 70, то комп моментально вирубується.

Як же лікувати ці проблеми?

Для початок поставте пару кулерів що б було краще охолодження. Почистіть комп'ютер від пилу і бруду. Перевірте комп'ютер на віруси і вичистіть вагомі непотрібні програми . Додайте Гіга 2 оперативки. Якщо не допомагає, то діставайте драйвер. Точно такий же! І перепоювати. Якщо немає можливості, віднесіть в пункт лагодження.

НЕ СТАВТЕ ІНШУ ПЛАТУ З ІНШОГО ДИСКУ АБО ЛІВИЙ ДРАЙВЕР НА ЖОРСТКИЙ ДИСК !!!

До речі. Можете скачати скачати безкоштовну програму для збільшення оборотів кольорів. наприклад SpeedFan

Чому гріються гальмівні диски і як вирішити цю проблему

Як це працює

Принцип дії таких гальм схожий з велосипедним колодковим гальмом, за винятком того, що колодки притискаються ні до колесу, а до поверхні гальмівного диска.

Привід же на них здійснюється не через кабель, а за допомогою гідравліки. Тертя, яке виникає між колодкою і гальмівним диском (про них окрема стаття), призводить до зупинки транспортного засобу. Такий тісний контакт змушує виділятися досить багато тепла, яке необхідно відводити для охолодження системи.

Щоб впоратися з цим якомога ефективніше, була придумана спеціальна вентиляція.

Вентильовані гальмівні диски відрізняються від звичайних тим, що розділені надвоє. Між цими частинами змонтовані особливі лопаті, призначення яких полягає в перегонці повітря через гальмівний диск, що призводить до його охолодження.

Слід зазначити також і користь набирають популярність перфорованих дисків. Така конструкція забезпечує більш ефективну очистку гальмової поверхні за рахунок забивається в отвори бруду упереміш з водою.

Таким чином, дискові гальма можна назвати одним з кращих виборів для установки, тому що вони ефективно охолоджуються за допомогою повітряної циркуляції між поверхнею колодки і самим диском.

Також вони здатні самостійно очищатися від забруднень і продуктів зносу, тому що металевий пил і гази швидко розлітаються з диска під час його інтенсивного обертання.

Неправильно підібраний клас моторного масла може привести до необоротних наслідків. Читайте: класифікація моторних масел.

Який тиск в шинах автомобіля http://mylandrover.ru/ekspluataciya/davlenie-v-shinah-avtomobilya.html рекомендується для правильної експлуатації ви можете дізнатися в цій статті

Фахівці відзначають, що головна перевага таких гальм полягає у високій стабільності роботи, великій швидкості спрацьовування і широких можливостях регулювання.

Чому гріються гальмівні диски

Якщо розглядати питання в загальному, то основні причини перегріву гальмівних дисків полягають в процесі гальмування. Однак для виявлення конкретної проблеми буде потрібно кваліфікована діагностика гальмівної системи автомобіля.

Нагрівання диска через тісного контакту гальмівної колодки з його функціональної поверхнею відбувається практично моментально, а ось для того, щоб температура знизилася, потрібен час. При русі в міському циклі нерідко виникає ситуація, коли водій доводить диск до перегріву, часто газуючи і пригальмовуючи.

Агресивний стиль водіння також може призводити до такого розвитку подій, адже різкий розгін і моментальне гальмування забезпечує безперервний нагрів гальмівних дисків.

Вищезазначені причини відносяться до прояву людського фактора, але існують також і різні механічні нюанси і несправності гальмівної системи, аж до банального заклинювання пильовика між супортом і поршнем (дивіться детальніше), яке призводить до того, що поршень перестає відходити.

Розглядаючи питання, чому гріються гальмівні диски, необхідно виділити наступні фактори, що призводять до поломки гальмівної системи:

1. Деформація поверхні горезвісного диска. Як правило, ця проблема вирішується проточкою диска, якщо його товщина дозволяє це зробити, або ж повною заміною деталі.

1. Монтаж гальмівних колодок незадовільної якості.

1. Занадто сильний знос гальмівного диска і колодок.

1. Використання задніх барабанних гальм. Саме тому гріються передні гальмівні диски, оскільки вони в цьому випадку приймають на себе переважну частину навантаження. Таким чином, намагаючись відповісти на питання, чому гріються передні гальмівні диски, не зайвим буде перевірити, чи встановлені назад барабанні гальма.

Розпізнати наявні неполадки з гальмівною системою досить просто. На це може вказувати інтенсивна вібрація. а в процесі гальмування виразно чутні сторонні звуки. машина при цьому смикається ривками.

Що стосується звуків, то характерним шумом є металевий скрегіт. чутний при гальмуванні. Це відбувається тому, що метал підстави колодки чіпляється за буртик, який розташовується на фронтальній поверхні гальмівного диска зі значною ступенем зносу. Гальма можуть блокуватися навіть при легкому натисканні на педаль.

Занадто мала товщина диска також є вагомою причиною задуматися про стан гальмівної системи.

Можна також провести і візуальний огляд . Наприклад, якщо гріється задній гальмівний диск, слід розглянути його поверхню через отвори, наявні в колісних дисках. На ній не повинно бути ніяких підозрілих тріщин і відколів.

Щоб двигун автомобіля справно працював, дуже важливо знати як правильно вибрати моторне масло.

Установка ГБО 4 покоління докладно описана тут.

Наслідки, до яких може привести надмірне нагрівання гальмівних дисків

Постійний інтенсивний нагрів дисків і колодок може стати причиною того, що матеріал, з якого вони зроблені, буде змінювати свої властивості. При цьому утворюється плівка, яка розташовується між колодок і гальмівних дисків.

Ця злоякісна плівка має здатність істотно знижувати коефіцієнт тертя колодок про робочу поверхню гальмівного диска. Таким чином, ефективність роботи гальмівної системи значно знижується, і навіть якщо якимось чином пристосуватися до ослабленого гальмування, то впоратися з закипанням гальмівної рідини не представляється можливим.

Це може привести до повної поломки всієї системи гальмування. Сильний перегрів в більшості випадків також призводить до поломки гальмівних колодок або супорта. Якщо гріються гальмівні диски після заміни колодок, то цілком ймовірно, що корозія навколо гумки гальмівного циліндра призводить до підклинювання.

Як запобігти перегріву?

Оскільки перегрів дисків може статися через пошкодження робочої поверхні, стоншування гальмівних колодок або поганого їх якості, необхідно своєчасно міняти гальмівні колодки і диски, набуваючи виключно якісні вироби. Дуже важливо підібрати кращі гальмівні колодки.

Необхідно акуратно стежити за тим, щоб товщина гальмівного диска завжди відповідала затвердженим параметрам.

Бажано не мити автомобіль відразу після руху, а дати спочатку дискам охолонути. Це допоможе запобігти деформації гальмівного диска, яка може статися на тлі інтенсивного нагріву і подальшого охолодження.

Ремонт гальмівних дисків

Багато автовиробників наполягають на тому, що гальмівні диски не підлягають кваліфікованому ремонту. Однак на сьогоднішній день є обладнання, яке здатне впоратися з усуненням ряду дефектів, що виникають під час роботи гальмівної системи.

Так, позбутися від буртиков і канавок на диску можна шляхом проточки. при цьому можна обійтися без демонтажу вироби з машини. Така операція значно скорочує процес притирання недавно змонтованих колодок і позитивним чином впливає на ефективність функціональної складової гальмівної системи.

Проточка забезпечує якісне зняття певної верстви матеріалу з обох сторін гальмівного диска. А ось видалити буртик можна і напилком, притиснутим до розкрученому диску.

Літо закінчилося? Дізнайтеся як правильно організувати зберігання шин взимку.

Яку автомагнітолу вибрати http://mylandrover.ru/parts/aks/kak-vybrat-avtomagnitolu.html вирішувати звичайно вам, а ми допоможемо вам зробити правильний вибір.

Проточку гальмівних дисків зазвичай виконують після того, як були замінені три комплекти колодок. Існує кілька факторів, які підвищують необхідність виконання такої проточки.

В першу чергу варто згадати агресивність колодок щодо робочої поверхні диска, яка формується, виходячи з наявності абразивних частинок крупнодисперсного типу, що знаходяться в складі фрикційної накладки. У складі фрикційних сумішей також можуть перебувати жорсткі армуючі волокна, виготовлені з металу.

Проточка потрібна також і при порушеннях правил експлуатації, що допускають різкі температурні перепади, які призводять до викривлення диска. Необхідно пам'ятати про те, що надмірно зносостійкі накладки можуть привести до стирання диска. Таким чином, колодки необхідно купувати лише у перевірених постачальників.

А ось навіщо міняти гальмівну рідину наші експерти пояснюють на іншій сторінці сайту.

http://mylandrover.ru

Випадки, коли жорсткий диск гріється, досить часті, це найпоширеніша проблема, яка може трапитися з HDD. Чому так відбувається? Як бути в даному випадку? Чи варто бити тривогу?

від 270 р. RUB

Без жорсткого диска сам комп'ютер не представляє собою будь-яку цінність, оскільки саме цей носій володіє всією записаною інформацією. Ця легка кругла металева або скляна пластина може створити користувачу ПК безліч незручностей, якщо виходить з ладу.

Найбільш ймовірні причини, через які гріється жорсткий диск:

Важливо: якщо помітили, що жорсткий диск почав нагріватися, перекопіруйте всю важливу інформацію на флешку.

Ваші дії, якщо гріється жорсткий диск:

1. відключивши громіздкі програми, ви знизите навантаження на вінчестер;
2. відкрийте системний блок і продуйте пил пилососом з маленькою насадкою;
3. відключіть системник від мережі, зніміть вентилятори, акуратно протріть лопаті кольорів. Якщо ви жодного разу не розбирали системний блок, краще запросіть фахівця;
4. Очистіть контакти, як описано вище.

Не забувайте про профілактику, контролюйте температурний режим . існують спеціальні програми контролю температури на всіх частинах ПК. Ці програми дозволяють відстежувати температуру в динаміці і попереджають про максимально можливій температурі.

Дані програми неефективні, якщо на вашому комп'ютері старі вентилятори або кулери невеликої потужності. Якщо ви помітили, що гріється ЖД, то негайно відключайте комп'ютер і викликайте майстра! Так ви, по крайней мере, збережіть інформацію. Дані програми мають на меті поставити користувача до відома про критичну ситуацію.

Важливо: якщо ви все-таки проґавили, і жорсткий диск вашого комп'ютера «наказав довго жити», то не намагайтеся відновити інформацію самостійно, це під силу тільки висококваліфікованим професіоналам.

Наші фахівці допоможуть Вам вирішити проблему з перегрівом HDD

Спеціалісти сервісного центру «Експерт» допоможуть розібратися вам в причинах перегріву жорсткого диска і усунути цю причину.